Jak vjet do garáže?
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/croppedtop/718-400/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh.jpg)
Všichni majitelé osobního vozu vytvářejí parkovací místo co nejpohodlnější a nejčistší, totéž platí pro vjezd do garáže. Děje se tak proto, aby vjezd vozu byl snadný, aby nezasahovaly následky atmosférických srážek - špína, led, sníh atd. Například zledovatělý práh může vytvářet nebezpečné situace a zvyšovat zatížení odpružení vozidla .
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/thumb/718-0/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-15.jpg)
Základní požadavky na materiály
K výběru materiálů je třeba přistupovat se zvláštní odpovědností, což pomůže učinit check-in do garáže pohodlným a odolným. Požadavky, které musí splňovat konstrukce a materiály.
- Pneumatiky by měly dobře přilnout. Na práce je lepší nebrat materiály, které jsou vystaveny silné námraze. Například kov je pevný a spolehlivý materiál, ale při nízkých teplotách budou kola auta klouzat.
- Vstupní úrovně by měly mít hladký gradient. Vstup z gumy tedy ne vždy poskytuje potřebné podmínky. U vozů sedan, jejichž spodek je umístěn na dostatečně nízké úrovni, taková rampa nebude fungovat.
- Trvanlivost, hospodárnost, snadná péče. Se stromem se pohodlně pracuje, ale je velmi krátkodobé a vybíravé. Beton je mnohem spolehlivější, splňuje poměr ceny a kvality.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-16.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-17.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-18.jpg)
Normy sklonu a délky
Požadavky na sklon a délku jsou navrženy pro bezpečnost a pohodlí při vjezdu a výjezdu vozidla. Kromě, díky sklonu odtéká voda, snižuje se riziko tvorby ledu.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/thumb/718-0/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-19.jpg)
Obvykle velikost závodu závisí na konkrétních podmínkách, nejčastější délka je 5 metrů. Tvarově je rampa nejčastěji prezentována ve formě lichoběžníku, kde menší hrana je u garážových vrat. Šířka vjezdu závisí na velikosti samotné garáže, na každé straně musí mít konstrukce přesah minimálně 30 centimetrů.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/337-472/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-20.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/337-472/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-21.jpg)
Pohon by měl být navržen se sklonem 6-25 stupňů. Délka rampy se zvyšuje, pokud je sklon příliš vysoký a překračuje povolenou hodnotu. Pokud je podlaha místnosti umístěna na stejné úrovni s vozovkou, musíte se zvedat o malé výšce, ne více než 10 stupňů.
Správně navržený práh by měl mít na obou stranách malé stoupání – tím se sníží riziko vniknutí vody do garáže.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/thumb/718-0/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-22.jpg)
Aby se omezilo náhodné vyjetí vozu z rampy na minimum, jsou instalovány obrubníky, což je důležité zejména pro ty, kteří s řízením začínají.
Návod na výrobu krok za krokem
Existují tři možnosti, jak vytvořit odbavení do garáže vlastními rukama.
- Rampa - jedná se o nakloněnou plošinu, která usnadňuje vjezd vozidel do garáže, pokud jsou umístěny na různých úrovních. Systém je vcelku jednoduchý – čím menší úhel sklonu, tím pohodlnější ovládání. Samotnou konstrukci lze namontovat nejen jako nakloněnou plošinu, ale také je možné jet se zatáčkou a jezdit s klesáním (pro podzemní garáže).
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/337-253/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-24.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/337-253/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-25.jpg)
Ve fázi plánování rampového zařízení se musíte postarat o odvodnění, odvodňovací příkop na základně a okapy na okrajích. To vše se dělá za účelem důsledky atmosférických srážek volně proudily z konstrukce.
Někteří automobiloví nadšenci instalují nad rampu přístřešek, aby na něj nespadly srážky.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/thumb/718-0/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh.jpeg)
Používanými materiály jsou dřevo, kov, beton nebo dlažební desky kladené na betonový podklad. Rampa vyrobená z kovu může být monolitická nebo dvoudílná - skládací žebříky.Jsou umístěny ve vzdálenosti šířky kol automobilu.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-26.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-27.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-28.jpg)
- Slepá oblast - tento pohon je obvykle postaven v soukromém domě, kdy je garáž součástí, a je umístěn na stejné úrovni se zemí. Jedná se o druh plošiny se sklonem 15 až 20 stupňů, vyrobený z asfaltu, dlažebních desek nebo betonu. Slepá oblast chrání základ budovy a odstraňuje z ní vodu.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-29.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-30.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-31.jpg)
- Betonový potěr Je "polštář" vyrobený z betonu nebo cementu a písku. Potěr se používá k vyrovnání povrchu a zpevnění. Takový vjezd do garáže se obvykle provádí na stejné úrovni se zemí. Potěr je vhodný do oblastí s měkkým podkladem.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/thumb/718-0/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-32.jpg)
Pro pevnost celého systému jej lze vyskládat dlažebními deskami. Nejlépe se hodí vibrolisované dlaždice, jejichž tloušťka je minimálně 6 centimetrů.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/thumb/718-0/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-33.jpg)
Garáž také nemůže být umístěna na území místa, ale na jeho okraji. Toto uspořádání šetří místo, ale mezi dvorem a silnicí bývá odvodňovací příkop. V tomto případě problém vyplývá ze skutečnosti, že musíte ušetřit místo pro odtok vody a vyrovnat povrch. Oblíbenější možností je pokládka potrubí.
Chcete-li to provést, musíte odstranit horní vrstvu půdy. Dno příkopu se nalije a vyrovná pískovým polštářem. Na písku je vrstva štěrku o tloušťce 30 centimetrů a po ní je drenážní potrubí.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/337-253/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-34.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/337-253/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-35.jpg)
Aby byla konstrukce správně namontována a v budoucnu „neplavala“, je v počáteční fázi nutné naplánovat betonáž bočních stěn. Na obou stranách budoucího příjezdu postavte bednění a výztužnou klec. Poté nalijte beton, po úplném zaschnutí se bednění odstraní.
Drenážní potrubí musí být zasypáno vrstvami štěrku, počínaje hrubší frakcí a konče vrstvou síta. Někteří automobiloví nadšenci položí vrstvu geotextilie a zasypou ji pískem.
Konečnou dokončovací vrstvou může být beton, dlažební desky atd.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/thumb/718-0/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-36.jpg)
Potrubí pro odvod vody by mělo být mnohem větší než šířka vjezdu a vyčnívat z obou stran. Velikost jeho průměru se může lišit od 30 do 50 centimetrů (vše závisí na průtoku vody), zde stojí za zvážení, že by ji voda měla naplnit pouze z 1/4. Právě během tání sněhu pomáhají takové nuance zabránit zaplavení území.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/thumb/718-0/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-37.jpg)
Materiál pro stavbu příjezdové cesty do garáže se vybírá podle parametrů místa:
- rozdíl úrovní, může to být několik desítek centimetrů;
- přepravní rozměry;
- atmosférické jevy - vlhkost, měkká půda.
Na základě výsledků takové analýzy jsou vybrány materiály pro práci.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/thumb/718-0/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-38.jpg)
Vyrobeno ze dřeva
Nejjednodušší a nejekonomičtější možností pro vytvoření jízdy je dřevěná rampa. Konstrukce je vytvořena z desek a tyčí různé tloušťky. Takový systém je vhodnější pro garáž v zemi, kde se bude používat pouze v určitých obdobích roku. Pro trvalé použití není vhodná dřevěná příjezdová cesta, protože dřevo je citlivé na vodu. A bez ohledu na druh dřeva se materiál stejně začne v důsledku toho rozkládat. Pro větší odolnost lze použít speciální impregnace.
Takovou rampu lze také po použití v čisté a suché místnosti odstranit.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/337-253/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-1.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/337-253/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-2.jpg)
Vyrobeno z kovu
Systém je obvykle konstruován z tvarových trubek a kovové sítě. Stejně jako v předchozí verzi je tato konstrukce náchylná na vliv vody. Aby nedošlo k rezivění kovu, rampa vyžaduje speciální péči - ošetření antikorozními nátěrovými hmotami nebo skladování v suché místnosti.
Kovové konstrukce nejsou vhodné pro oblast s měkkou půdou, protože takový pohon bude klesat a bude problematické jej vytáhnout.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/337-253/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-3.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/337-253/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-4.jpg)
Z asfaltové drti
Asfaltová jízda je jednou z nejúspěšnějších a nejoblíbenějších možností. Výhody designu:
- odolnost vůči neustálým změnám teploty vzduchu;
- odolnost proti vlhkosti;
- maximální přilnavost pneumatik k povrchu;
- vliv solí a chemických směsí je minimalizován.
Obvykle je povrch pokryt drceným kamenem a nahoře asfaltovou drtí (asfalt). Postup je vcelku jednoduchý a zvládnete to sami, ale doporučuje se obrátit se na profesionálního asfaltéra.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/337-253/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-5.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/337-253/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-6.jpg)
Z dlažebních desek
Při instalaci vchodu s dlaždicemi je minimalizován vliv srážek. Tato metoda je poměrně spolehlivá, ale drahá. Technologie stavby:
- horní vrstva půdy musí být odstraněna;
- pak musíte nalít vrstvu sutiny od 15 centimetrů, vše závisí na individuálních vlastnostech místa;
- další vrstvou je písek;
- vrstva geotextilie;
- a vrchním nátěrem jsou dlažební desky, mezery mezi nimi jsou vyplněny cementem.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-7.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-8.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-9.jpg)
Z gumy
Pro nízké výšky lze zakoupit gumovou rampu. Stačí změřit výšku zdvihu, vybrat správnou velikost a nainstalovat u vjezdu do garáže. Výhody gumové rampy:
- dostupnost - prodává se téměř ve všech prodejnách specializovaných na automobily;
- odolný proti vlhkosti;
- není složitá instalace, některé pohledy jsou vytvořeny jako přenosné a není třeba je opravovat.
Vzhledem k tomu, že pryž je citlivá na vliv chemických prvků, které se v zimě používají k ošetřování vozovek, bude nutné takovou rampu měnit zhruba jednou za 2 roky.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/337-337/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-10.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/337-337/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-11.jpg)
Beton
Nejoblíbenější možností je betonový potěr. Betonování vchodu nevyžaduje velké výdaje a úsilí během práce. Provedení je odolné vůči povětrnostním vlivům, má dlouhou životnost a v případě tvorby námrazy je snadno odstranitelné. Výhody vybetonovaného vchodu:
- přechod úrovní je hladký, je snadné vytvořit požadovaný sklon;
- parkování vozidel nezpůsobí žádné problémy;
- vlhkost a nečistoty jsou z garáže dobře odstraněny.
Při nalévání betonové příjezdové cesty je hlavní věcí dodržovat potřebné proporce řešení s přihlédnutím k přírodním podmínkám konkrétní oblasti. Při zvýšené vlhkosti je lepší odložit všechny práce, protože betonový roztok bude dlouho schnout a v budoucnu se může usadit.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-12.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-13.jpg)
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/cropped/220-165/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-14.jpg)
Dobře vybavený vjezd do garáže znamená pohodlí, dobře viditelný prostor a přesné nasměrování vozu. Voda a nečistoty nevstoupí do garáže, pokud je konstrukce sestavena v souladu se všemi pravidly. Motorista si ale musí zvyknout na jakýkoli typ příjezdu, vypracování trajektorie a rychlosti pohybu bude vyžadovat cvik.
![](https://ibuilder.techinfus.com/images/article/thumb/718-0/2020/09/kak-sdelat-vezd-v-garazh-39.jpg)
Jak udělat betonový vjezd do garáže vlastníma rukama, viz další video.
Komentář byl úspěšně odeslán.