Automatická garážová vrata: vlastnosti a jemnosti výběru

Garážová vrata nejen chrání váš vůz před vetřelci, ale jsou také tváří vašeho domova. Brána musí být nejen „chytrá“, ergonomická, spolehlivá, ale musí mít i atraktivní vzhled, který ladí s exteriérem budovy.

„Chytrá“ automatická garážová vrata jsou potřebná k tomu, aby majitel nemusel znovu vystupovat z auta, otevírat a zavírat vrata, vlhnout v dešti nebo být vystaven chladnému větru. Stačí nastoupit do auta a dvakrát stisknout tlačítko na dálkovém ovladači: poprvé pro otevření brány a odjezd a podruhé pro její zavření.

Automatická garážová vrata mají řadu speciálních funkcí:

• automatizace závisí na elektřině. Pokud dům nemá alternativní zdroj energie (generátor), budete muset garáž otevřít ručně, takže je lepší zakoupit modely s torzní pružinou, která vám umožní otevřít dveře rukama;
• ušetřit místo v garáži;
• mají zvýšený zvuk, teplo, hydroizolaci;

• odolný vůči rzi;
• snadné použití;
• odolný proti vloupání;
• vysoké náklady na výrobu a instalaci brány vyžadují promyšlený přístup již ve fázi návrhu. Garáž musí být postavena s rezervou pro případnou výměnu vozu, dále je nutné počítat se vzdáleností 50 cm mezi křídlem brány a střechou karoserie;

• dlouhá životnost. Například sekční vrata vydrží minimálně 20 let, přičemž opotřebení podléhají pouze pohyblivé prvky mechanismu;
• možnost otevírání jak pevným tlačítkem namontovaným ve stěně garáže zevnitř, tak dálkově pomocí dálkového ovládání, které je zavěšeno na klíčence;
• nemožnost instalace a nastavení výšky mechanismu sami. Instalatér musí mít zkušenosti.

Existuje několik typů automatických garážových vrat:

• zvedání a otáčení;
• sekční;
• rolety (rolety).

Křídlové brány jsou méně často vybaveny systémem automatického ovládání a možnosti odjezdu zabírají příliš mnoho místa. Používají se pouze v autoservisech, protože prostor umožňuje jejich instalaci. Automatické křídlové brány vypadají skvěle, pokud nejsou instalovány v samotné garáži, ale používají se jako vstupní brána na území domácnosti.

Modely prvního typu představují dveřní křídlo, které se otáčí v jedné rovině - horizontální. Skládací mechanismus zvedne křídlo brány a nechá je otevřené v úhlu 90 stupňů.

Takové modely jsou vhodné pro garáže s vysokými stropy, protože mezi křídlem a horní částí vozu je nutné ponechat vzdálenost nejméně 50 cm.Náklady na tuto konstrukci jsou poměrně vysoké.

Sekční vrata jsou vyrobena z několika kovových pásků spojených panty. V zásadě jsou tyto modely vyrobeny ze sendvičových panelů, ale běžné jsou také domácí křídla. Konstrukce, která umožňuje, aby se křídlo brány pohybovalo podél vodítek a při otevírání šlo ke stropu. Dveře se neskládají jako roleta, ale jednoduše se vysouvají a zamykají rovnoběžně s podlahou. Při instalaci tohoto typu vrat je třeba mít na paměti, že konstrukce snižuje celkovou výšku garáže.

Rolety jsou vyrobeny z izolovaných hliníkových desek, které k sobě spolehlivě přilnou. Po otevření se jednotlivé pláty složí do harmoniky nebo navinou na hřídel, který je připevněn k horní části dveřního otvoru. Výborná volba pro ty, kteří nemají garáž s vysokými stropy.

Posuvné brány se otevírají jako dveře kupéAby se křídlo pohybovalo, mělo by být podél stěny místo rovné šířce křídla s okrajem 20 cm. To je vhodné pouze v případě, že je garáž vybavena dílnou nebo jinou technickou místností. Velikosti garážových vrat jsou obvykle standardní, ale všechny velké společnosti vyrábí vrata individuálně na vrátka zákazníků.

Pokud jsou v garáži již nainstalovány konvenční křídlové brány, lze k jejich otevření použít následující typy automatických pohonů:

• Podzemí. Obtížná pro vlastní montáž: spodní část je namontována v zemi a horní část je zavěšena na základně brány. Horní část je třeba pravidelně mazat, aby nevrzala;

• Lineární. Poskytuje vysoké zabezpečení proti vloupání. Konstrukce je připevněna ke dveřím o hmotnosti nejvýše 3 tuny zevnitř. Někdy vyžaduje mazání. Uvádí se do provozu pomocí dálkového ovládání nebo stacionárního spínače;

• Páka. Montuje se jak zvenku, tak zevnitř. K otevření dochází díky tomu, že přímý tlačník přenáší sílu na zakřivenou páku.

Výhodou těchto otevíracích mechanismů je, že je lze instalovat na hotové brány. Nevýhody spočívají v potřebě volného prostoru před garáží, vysokém zavětrování dveří (například se mohou samovolně otevřít) a pro instalaci podzemního mechanismu budete muset připravit jámu, vybetonovat ji a hydroizolaci .

Pro posuvné brány se používá hřebenový pohon, který se skládá z vodítek připevněných k fasádě garáže, hřebenu se zuby namontovaného na bráně a ozubeného kola umístěného na motoru. Ozubené kolo posouvá dveře do strany. Místo stojanu lze použít řetězy, ale tento mechanismus je velmi hlučný.

Zvedací a otočné mechanismy jsou vybaveny válečky, vodítky, pákami a pružinami. Vodítka jsou umístěna svisle podél plátna rovnoběžně se stropem. Podél nich je položen elektrický autobus. Tento systém je pro amatérské úpravy nejobtížnější. Sekční mechanismy mají elektrický pohon a povinné pružiny - ruční řetězový pohon, který umožňuje otevřít bránu bez připojení k elektřině.

Volba a montáž garážových vrat je dána především designem garáže, její výškou a volným prostorem před ní.

Křídlová a sekční vrata Hormann a Doorhan lze instalovat pouze do vysokých místností a kyvné a posuvné modely potřebují více místa před garáží, jinak budou problémy nejen s otevíráním vrat, ale i vjezdem do garáže.

Pokud žijete v teplém klimatu nebo je vaše garáž dobře vytápěná, pak by byly vynikající volbou rakouské rotační konstrukce nebo systémy Promatic-3. Návod k bráně říká, že v drsném klimatu je nelze použít, protože může vyžadovat nákladné opravy výrobků.

Na trhu automatických garážových vrat jsou lídry tři výrobní společnosti: německý Hormann, běloruský Alutech a ruský Doorhan. Rozdíl spočívá především v ceně produktů. Německé vzorky budou stát kupujícího 800, běloruské - 700 a ruské - 600 eur. Ve skutečnosti není rozdíl příliš významný, zvláště když uvážíte, že produkty se od sebe velmi liší kvalitou.

Němečtí a běloruští výrobci dávají na své výrobky dvouletou záruku, domácí značka pouze 12 měsíců.Základní počet otevření a zavření klapky je 25 000krát, ale společnost Doorhan vydala model se zdrojem 10 000 otevření. Běloruské dveře jsou ideální pro průmyslová zařízení, sortiment Alutech zahrnuje brány s možností otevření 100 000 krát.

Navzdory nejkrutějším zimám v Rusku společnost Doorhan nenabízí izolaci garážových vrat na stejné úrovni jako Hormann a Alutech. Kolekce ruského výrobce představuje dveře pro jižní regiony o tloušťce 30 mm, i když standardní tloušťka je 45 mm.

Na základě uživatelských recenzí je nejoblíbenější brána Alutech. Kupující berou na vědomí snadnou instalaci, vysoce kvalitní materiály, vynikající odolnost proti vlhkosti, zvýšenou hlukovou a tepelnou izolaci, zatímco mechanismus lze instalovat samostatně.

Domácí Doorhan není u většiny uživatelů oblíben. Téměř všechny reklamace se scvrkají na to, že vrata zamrznou, před uplynutím záruční doby se rozbijí rolety a po dvou měsících se musí vyměnit.

Instalatéři také nedávají dobré recenze o produktech ruského výrobce s odkazem na skutečnost, že během procesu instalace je třeba mít na paměti příliš mnoho: součásti do sebe nezapadají a je třeba je oříznout, otvory pro závěsy musí být vyříznuty samostatně, pružiny zvoní, válečky vylétají, plastové díly se lámou, vodítka nelícují.

Německý Hormann má hodnocení 4,5 z 5. Spotřebitelé berou na vědomí vysokou kvalitu výrobku, možnost objednat křídla na jednotlivé velikosti. Zvláštní pozornost je věnována funkci omezení pohybu. Spočívá v tom, že se křídlo zastaví, pokud stroj stojí v otvoru. Jedná se tedy o další plus pro bezpečnost vozu. Chod brány je absolutně tichý, pružiny nepodléhají natahování, systém spotřebovává velmi málo energie.

Kompozitní automatické brány otevírají největší prostor pro představivost. Jejich přední část může být dokončena v jakémkoli stylu: od standardních "prken" až po panelové dveře v klasickém stylu.

Výborná kombinace garážových vrat a fasády budovy. Oba jsou ve stejné barvě a bílé obložení dveří dokonale ladí s bílými pruhy na stěně.

Cihla a dřevo vypadají dobře v rustikálním stylu, zatímco brána i garážová stěna by měly být vyrobeny ve stejném barevném provedení. Originalita spočívá v použití různých textur.

Garážová vrata dokonale zapadají do zahradního nádvoří v japonském stylu. Dveře stačí obložit tak, aby imitovaly dveře a stěny v klasických japonských domech.

Přívrženci autentického designu mohou bránu ozdobit na způsob křídlových dveří středověkého hradu, ozdobit panely „kovanými“ panty a „kovovým“ obložením.

Výklopné vjezdové brány mohou být navrženy v libovolném stylu, například imitující skutečné kované dveře, které se ovládají tiše a plynule pomocí lineárního pohonu.

Výborným řešením jsou křídla, která jsou vybavena okny. Poskytují dodatečné osvětlení garáže. Návrhář navíc zvolil kombinaci kontrastních barev – vínové a bažinaté. Dokonale zdůrazňují vzájemný jas.

Jak vybrat automatická garážová vrata, podívejte se na odborné rady níže.