Benzínový trimmer se nespustí: příčiny a řešení

Vzhledem ke specifikům používání benzínových vyžínačů se jejich majitelé často musí potýkat s určitými problémy. Jedním z nejčastějších problémů je, že křovinořez nestartuje nebo nenabírá na síle. Pro nejrychlejší a nejúčinnější odstranění takového problému byste měli mít představu o hlavních příčinách možných poruch.

Z technického hlediska lze trimry zařadit mezi komplexní zařízení. Na základě toho před jejich použitím se důrazně doporučuje pečlivě prostudovat příslušné pokyny... V praxi to však mnozí ignorují, často se později ocitnou v situacích, kdy se benzínový trimr nespustí nebo za provozu špatně sbírá. Stojí za zmínku, že s podobnými problémy se lze setkat při pořizování nových modelů zařízení.

Klíčem k efektivní a rychlé opravě bude samozřejmě kompetentní diagnostika zařízení. V procesu odstraňování problémů budete muset nejprve zkontrolovat a otestovat klíčové prvky. Jejich seznam zahrnuje svíčky, nádrž, filtrační jednotky a ventily palivového systému. Jak ukazuje praxe, poruchy těchto konkrétních prvků se velmi často stávají důvodem, proč se křovinořez nespustí. Zvláštní pozornost si zaslouží kvalita a správnost přípravy palivové směsi, zejména pokud jde o dvoudobé motory. S ohledem na tento parametr je třeba přísně dodržovat doporučení výrobce, aby se předešlo vážným poruchám a nákladným opravám. V případě například pístové skupiny spalovacího motoru mohou náklady dosahovat až 70 procent nákladů na novou technologii.

Majitelé zastřihovačů se často musí vypořádat se situacemi, kdy je specifikovaná směs vysoce kvalitní, karburátor je v dobrém provozním stavu a nakonfigurován a zařízení při pokusu o nastartování motoru stále nevykazuje známky života. V takových případech byste měli zkontrolovat stav svíčky. K odstranění problému lze použít následující kroky:

1. zhasněte svíčku;
2. díl otřete a osušte (žíhání je nežádoucí);
3. vyjměte palivo a vysušte kanál zapalovací svíčky po dobu 30–40 minut; takové akce zabrání zaplavení svíčky při příštím pokusu o spuštění;
4. zcela odstranit stopy uhlíkových usazenin pomocí pilníku nebo brusného papíru;
5. nastavte vhodnou mezeru;
6. umístěte svíčku na místo.

Pokud se ukáže, že svíčka funguje a sedadlo je zcela suché a motor kosy se nespustí, měly by být nitě navlhčeny benzínem. Stojí za to pamatovat, že bez ohledu na kvalitu jiskry, která je emitována, zpočátku nebude ve zcela suché komoře co zapálit. Když se setkáte s tím, že jiskra nepřichází, stojí za to věnovat pozornost kontrole kontaktu mezi vysokonapěťovým vedením a zapalovacími svíčkami.Pokud se toto spojení ukáže jako kvalitní, pak bude nutné zkontrolovat funkčnost řídicí jednotky zapalovacího systému. V takových případech je nepravděpodobné, že bude možné obejít se bez služeb kvalifikovaného odborníka.

Dalším krokem při diagnostice benzinového streameru bude kontrola stavu filtrů. Často křovinořez špatně startuje nebo na studeném vůbec nestartuje kvůli zanesenému vzduchovému filtru. Tuto poruchu lze identifikovat jejím vyloučením ze systému. Pokud se poté cop spustí, budete muset tento prvek vyčistit nebo vyměnit. Zkušeným uživatelům důrazně doporučujeme, aby vzduchový filtr pravidelně proplachovali, aby se maximalizovala jeho životnost.

Popsaný nástroj také nemusí nastartovat kvůli problémům s přívodem benzínu způsobeným znečištěným palivovým filtrem. K rychlému a efektivnímu odstranění takové poruchy stačí vyměnit filtrační vložku za novou. Je důležité si to pamatovat sací vstup musí být vybaven filtrem, který je uveden ve všech návodech... Nedodržení těchto pravidel a doporučení může vést k nákladným opravám pístu. V procesu diagnostiky a hledání zdroje problémů se startováním sekačky je třeba věnovat pozornost odvzdušňovači, který je zodpovědný za stabilizaci vyrovnání tlaku v palivové nádrži. Kromě toho je nutné zkontrolovat čistotu výfukového potrubí a síťky tlumiče. Zpravidla se takové problémy nejčastěji vyskytují při odstraňování problémů se starými modely.

Jak ukazuje praxe, benzínové vyžínače přestanou po zimě startovat nebo normálně fungovat, to znamená dlouhodobé sezónní skladování. Před dalšími pokusy o spuštění nástroje by měla být provedena důkladná diagnostika k určení zdroje problému. V současné době existuje několik nejčastějších příčin poruchy.

• Zpočátku je nutné zkontrolovat kvalitu paliva. Šetření v takových případech může mít extrémně negativní důsledky. Zkušení majitelé křovinořezů a odborníci doporučují připravit směs, jejíž objem bude odpovídat nadcházející práci, protože její přebytek rychle ztrácí kvalitu.
• Vyžínače tak slavných značek, jako je například Husgvarna, Makita, Stihl, jsou velmi citlivé na použité palivo. Jde o kvalitu paliva a oktanové číslo. Zajištění vhodných provozních podmínek a prodloužení životnosti zařízení umožní tankování kvalitního benzínu.
• V době startování spalovacího motoru se může benzínová fréza zaseknout z důvodu zahlcení zapalovací svíčky. Často se v takových situacích musíte vypořádat s potřebou seřídit karburátor. Stojí za zmínku, že podobné problémy vznikají, když se cop přestane zahřívat.
• Někdy nelze nástroj spustit, i když je zátka mokrá, což zase naznačuje, že palivová směs vstoupila do spalovací komory. Zpravidla je to jeden z příznaků, že není jiskra. Důvodem může být chybějící normální kontakt mezi zapalovacími svíčkami a vysokonapěťovým drátem nebo vysychání závitového spoje v kanálu zapalovací svíčky.
• Pokud nejsou žádné problémy s jiskrou a zároveň samotná svíčka zůstává suchá, nejčastěji to znamená, že se benzín nečerpá. Tato situace může mít několik důvodů. Řeč je zejména o stavu palivového filtru a karburátoru.
• Spalovací motor streameru se nespustí nebo ihned po nastartování přestane fungovat, což může být způsobeno ucpáním vzduchového filtru, který brání normálnímu přívodu vzduchu nutného k obohacení směsi.

Není žádným tajemstvím, že nejlepší a nejúčinnější metodou opravy je předcházet možným poruchám. Jak již bylo uvedeno, jedním z klíčových bodů je, jak dobře je směs benzínu a oleje připravena. Jeho komponenty musí být minimálně AI-92 benzín a vysoce kvalitní motorový olej. Poměry, pro které je směs připravena, jsou uvedeny v návodu výrobce, který je dodáván s jakýmkoli benzínovým vyžínačem. Olej se zpravidla přidává do benzínu pomocí běžné lékařské stříkačky. Tímto způsobem je nejjednodušší zachovat vhodné proporce.

Docela často, pokud se vyskytnou problémy se spuštěním křovinořezu, majitelé nástroje se snaží provádět opravy vlastníma rukama. S potřebnými znalostmi a dovednostmi tento přístup výrazně sníží provozní náklady. Nejprve se vyplatí zkontrolovat palivový systém a zejména filtrační vložku. Při zjištění ucpání je nejjednodušší vyměnit filtr za nový. Pokud se vzduchový filtr stal zdrojem problémů, můžete se dostat z obtížné situace i v procesu práce s malým časem. Budete muset provést následující:

1. vyjměte filtrační prvek;
2. přímo v pracovních podmínkách můžete filtr umýt použitým benzínem;
3. při obsluze kosy doma nebo na letní chatě se k čištění používá voda a jednoduché čisticí prostředky;
4. po umytí je část důkladně opláchnuta a vysušena;
5. zcela suchý filtr by měl být mazán motorovým olejem;
6. přebytečné mazivo se odstraní zmáčknutím filtračního prvku rukama;
7. vyčištěná část se nasadí a plastový kryt se upevní šrouby.

Pokud popsané akce neposkytly pozitivní výsledek, dalším krokem bude nastavení volnoběžných otáček pomocí příslušného šroubu karburátoru. Tomuto tématu se věnuje mnoho publikací a videí zveřejněných na celosvětové síti. Existuje několik kroků, které můžete podniknout při pokusu o vyřešení příslušných problémů.

1. Zastřihovač je umístěn na boku tak, aby byl "vzduch" nahoře. To umožní palivové směsi proudit do spodní části karburátoru. Často jsou pokusy o nastartování spalovacího motoru úspěšné, pokud zmíněný díl nejprve odmontujete a doslova pošlete pár kapek benzínu přímo do samotného karburátoru.
2. Pokud po všech popsaných akcích kosa nefungovala, je třeba věnovat pozornost stavu svíčky a zejména přítomnosti jiskry. Paralelně je veškeré palivo zcela odstraněno ze spalovací komory.
3. Často se majitelé benzínových řezaček dostávají do situací, kdy jsou palivové a vzduchové filtry čisté, svíčky v pořádku, palivová směs čerstvá a kvalitní, ale spalovací motor nejeví známky života. V takových případech zkušení specialisté doporučují použít univerzální a osvědčenou metodu zahájení mnoha let praxe. Je nutné přesunout sytič do zavřené polohy a jednou zatáhnout za rukojeť startéru. Poté se klapka otevře a motor se nastartuje 2-3krát. V drtivé většině případů je výsledek pozitivní.

Zapalovací svíčka může být zaplavena palivem při startu trimru ICE. I s vysoce kvalitní směsí a dobrou jiskrou je nepravděpodobné, že bude možné spustit zařízení. Nejúčinnějším způsobem, jak ven, je vyjmout svíčku a vysušit ji.Paralelně můžete zkontrolovat funkčnost tohoto náhradního dílu, pokud jsou zjištěny nějaké závady, vyměňte jej. Tento postup zahrnuje několik jednoduchých kroků, jmenovitě:

1. vypněte zařízení a počkejte, až napájecí jednotka úplně vychladne;
2. odpojte vodič;
3. vyjměte samotnou svíčku;
4. zkontrolujte demontovaný díl;
5. ujistěte se, že je mezera (0,6 mm);
6. našroubujte novou funkční zátku a utáhněte ji.

V praxi je mnoho oprav souvisejících se skutečností, že se kosa přestala rozjíždět a se kterými se dříve nebo později musí vypořádat při provozu domácí benzínové řezačky, je docela možné zvládnout samostatně. Ale v případě vážných poruch by bylo nejracionálnější kontaktovat specializovaný servis. Klíčovým faktorem však v takových případech bude poměr nákladů na opravy k ceně nového vyžínače.

Stabilita provozu jakéhokoli křovinořezu a absence problémů se spuštěním pohonné jednotky takových zařízení přímo závisí na podmínkách, ve kterých se nástroj používá, a na kvalitě údržby. A to mluvíme o následujících základních pravidlech:

• v procesu práce je nutné věnovat zvláštní pozornost chladicímu systému a dalším prvkům; důrazně se doporučuje včas a účinně vyčistit kanály umístěné na těle kosy a žebra startéru;
• v procesu zpracování různých prvků lze použít rozpouštědla, benzín, petrolej a další účinné prostředky;
• tyto práce by měly být prováděny po úplném vychladnutí pohonné jednotky;
• je nutné plně dodržovat všechna pravidla uvedená v příslušných pokynech vypracovaných vývojáři popsaného nástroje, což zabrání přetížení v teplém motoru, což je zase nejčastější příčinou vážného poškození;
• všechny zbytky paliva ve spalovacím motoru by měly být před dlouhými přestávkami v provozu streameru zcela vypuštěny; je třeba mít na paměti, že směs benzínu a oleje se poměrně rychle rozkládá na takzvané těžké frakce, které nevyhnutelně ucpávají karburátor;
• po odstranění paliva je nutné nastartovat motor a nechat jej běžet na XX, dokud se sám nezastaví; obdobným způsobem dojde k úplnému vyloučení zbývající směsi ze spalovacího motoru.

Zvláštní pozornost by měla být věnována přípravě nástroje na dlouhodobé sezónní skladování. To by mělo být provedeno, aby se minimalizovalo riziko problémů se startováním motoru. Kompetentní příprava zahrnuje následující manipulace:

1. úplně rozeberte zastřihovač;
2. důkladně opláchněte a vyčistěte všechny prvky, ke kterým je přístup;
3. zkontrolujte části benzínového kartáče, abyste zjistili závady (v tomto případě zjištěné mechanické poškození by mělo být odstraněno);
4. nalijte motorový olej do převodovky;
5. proveďte vysoce kvalitní čištění od ucpání vložky vzduchového filtru;
6. s odpovídajícími znalostmi a praktickými dovednostmi je možné provést částečnou demontáž elektrárny s následným propláchnutím a promazáním pohyblivých prvků;
7. omotejte sestavený benzínový oplet předem naolejovaným hadrem.

Kromě již vyjmenovaného všeho je nutné promazat skupinu pístů. Tento algoritmus umožňuje následující jednoduché manipulace:

1. vyjměte svíčku;
2. přesuňte píst do horní úvratě (TDC) pomocí spouštěče;
3. nalijte do válce malé množství motorového oleje;
4. několikrát protočit klikovým hřídelem.

Bez ohledu na cenu a značku zařízení byste měli jasně dodržovat všechny požadavky příslušných pokynů a dodržovat doporučení vývojářů a zkušených specialistů. Dnes lze podrobné informace týkající se správného použití takové techniky snadno nalézt na mnoha specializovaných stránkách a fórech.

Dále se podívejte na video o tom, jak určit a odstranit důvod, proč se benzínový trimmer nespustí.