Jak připojit motor k pračce?

Po uplynutí doby splatnosti automatické pračky selhávají a musí být vyměněny, ale nespěchejte s vynášením starého vybavení do koše. V mnoha pračkách zůstává v dobrém stavu elektromotor, který, pokud je to žádoucí a alespoň minimální dovednosti v práci s elektrotechnikou, může být použit nejen pro různé potřeby domácnosti, ale také pro provádění drobných průmyslových prací. Elektromotor z pračky má schopnost připojení k 220 W elektrické síti a jeho rychlost se vyvíjí na velmi působivé ukazatele - 10-11 000 otáček za minutu.

Elektromotor lze připojit k libovolnému zařízení, například vyrobit brousek na nože, míchačku na míchání betonového roztoku, postavit malý domácí soustruh nebo brusku, brusku, vyrobit výkonný ventilátor nebo horkovzdušnou pistoli na vytápění garáže nebo chaty , vytvořte mlýnek na materiály různých frakcí a tak dále. Řemeslníci dokonce vyrábějí elektrický generátor ze starého motoru. Hlavní věc je vaše touha a dovednost.

Designy a aplikace mohou být libovolné, ale použitý elektromotor z pračky je pomůže uvést do pohybu, což výrazně usnadní vaši manuální práci a stane se dobrou ekonomickou pomůckou.

Moderní automatická pračka má zpravidla třífázový elektromotor, ale staré sovětské protějšky mohly mít dvourychlostní režim provozu, i když jsou nyní velmi vzácné. Jakýkoli elektromotor je zařízení poháněné elektřinou a je určeno k uvedení různých konstrukčních prvků do pohybu.

Po rozebrání pračky je v ní vidět elektromotor s tachogenerátorem, který reguluje počet otáček prováděných otočnou hřídelí a podle typu lze elektromotor kartáčovat nebo konstruovat bez použití kartáčů. Různí výrobci automatických praček používají určité typy elektromotorů pro různé modely, které jsou rozděleny do 3 možností.

Nejčastěji jsou asynchronní elektromotory třífázové, ale mezi nimi staré modely praček někdy narazí na dvoufázové možnosti. Asynchronní elektromotory se používají v 90% domácích spotřebičů, protože jejich konstrukce je spolehlivá a levná z hlediska nákladů. Základním principem činnosti takového elektromotoru je kombinované působení magnetického pole statoru a toků, které jsou tímto polem v rotoru vytvářeny. K rotaci elektromotoru dochází při frekvenčním rozdílu vznikajícím v procesu rotace magnetických polí.

Asynchronní motory jsou spolehlivé a odolné, jejich údržba spočívá v pravidelném mazání vnitřního ložiskového mechanismu. Takový elektromotor je však těžký a objemný, což není vždy vhodné při jeho používání.

Tento typ elektromotorů se stal moderní modifikací, která nahradila velké asynchronní modely s nízkou účinností. Na rozdíl od nich má kolektorový elektromotor schopnost pracovat ze stejnosměrného i střídavého napětí elektrického proudu. Elektromotor se skládá z pevného statoru a pohyblivého rotoru. Stator generuje energii a rotor ji přenáší na rotující hřídel, která je jeho nedílnou součástí. Hřídel má kolektor, díky kterému je elektřina přiváděna do vinutí rotoru.

Takový elektromotor se může otáčet libovolným směrem, to znamená doprava nebo doleva, pouze je nutné změnit jeho polaritu při připojení kartáčů na vinutí statoru. Kolektorový typ elektromotoru se vyznačuje nejen vysokou rychlostí jeho otáčení, ale také možností plynulé změny režimu otáček, který je regulován změnou napětí. Sběrný elektromotor má kompaktní rozměry, navíc se vyznačuje velkým rozběhovým momentem.

Tento elektromotor vyžaduje častou výměnu kartáčů a čištění kolektoru, které se provádí v důsledku pravidelných preventivních prohlídek tohoto typu agregátu. Sestava kartáče je považována za nejslabší místo v takových elektromotorech. A přestože doba provozu kartáčů je od 8 do 10 let, po celou dobu provozu jsou kartáče broušeny, díky čemuž se na všech ostatních částech elektromotoru usazuje jemný uhelný prach.

Dnes je nejmodernějším typem elektromotoru s kompaktními rozměry a vysokou účinností při vysokém výkonu invertorový typ. Stejně jako ostatní elektromotory má stator a rotor, ale počet spojení mezi nimi je minimální.... Protože uvnitř elektromotoru nejsou žádné prvky, které se během provozu rychle opotřebovávají, umožňuje to jednotce pracovat bez přerušení po poměrně dlouhou dobu, bez vytváření hluku a vibrací. Invertorové elektromotory jsou v drahých modelech praček, protože náklady na takový elektromotor jsou mnohem vyšší než jeho protějšky.

Analýzou vlastností všech 3 typů elektromotorů lze dojít k závěru, že asynchronní varianta je z hlediska konstrukce nejjednodušší, ale má nízkou úroveň účinnosti. Typ kolektoru elektromotoru je dobrý v tom, že umožňuje nastavit rychlost otáčení.

Připojení k napájecí síti u praček nové generace se provádí pomocí speciálního bloku se svorkami. Pokud máte kolektorový motor, pak tento blok bude obsahovat:

• 2 připojení z kartáčů;
• 2 (a někdy 3) elektrické kontakty vycházející z vinutí statoru;
• 2 vodiče připojené ke snímači otáčkoměru.

Před připojením elektromotoru ze staré pračky je nutné nejen určit jeho typ, ale také najít všechny dostupné elektrické vodiče v dávkovací jednotce. Měli byste tam najít 2 bílé vodiče, které jdou z tachogenerátoru, pak najděte červený a hnědý vodič, které jdou ke statoru a rotoru, a také zelený a šedý vodič - jsou připojeny ke grafitovým kartáčům. Při provádění práce dbejte na to, aby elektromotor nemusel startovat přes kondenzátor a zapojení také nevyžaduje startovací vinutí.

Dále musíte přesunout dráty, které jsou připojeny k tachogenerátoru, protože nejsou nutné pro připojení elektromotoru. Barva opletu drátů pro pračky od různých výrobců se může lišit a abyste je mohli správně určit, musíte se řídit jejich odporem. Ty dráty, které jsou připojeny k tachometru, budou vykazovat odpor 50-70 ohmů. Zbývající dráty, které se budou podílet na připojení elektromotoru, musí zazvonit multimetrem - to jim pomůže najít jejich pár.

Před zapnutím elektromotoru jej budete muset upevnit na stabilní povrch. Je třeba si uvědomit, že jakmile se pokusíte připojit elektromotor k 220W elektrické síti, jeho hřídel se okamžitě začne otáčet vysokou rychlostí. Z tohoto důvodu je třeba dávat pozor při uvádění do provozu, aby nedošlo k poranění rukou.

Stará sovětská pračka, stejně jako většina moderních modelů, má elektrický motor se čtyřmi dráty, to znamená, že se jedná o 4 vodiče vycházející z motoru. Setkat se ale můžete i s elektromotory, které budou mít 5, 6 nebo dokonce 7 pinů, i když k zapnutí elektromotoru stačí najít vodiče, které jsou přímo připojeny ke statoru a rotoru.

Provedené zapojení můžete vidět na zobrazeném schématu zapojení. Pomocí elektrického obvodu musíte odpojit vinutí statoru a kartáče rotoru, pro které musíte najít odpovídající kontakty na elektromotoru a udělat mezi nimi propojku, nazývanou "pinout", kterou byste měli v budoucnu izolovat.

Na schématu zapojení je propojka znázorněna růžovými šipkami. Zbývající 2 kontakty, které zůstaly z jednoho kartáče a vinutí rotoru, jsou připojeny k síti. Dále musí být zařízení vybaveno páčkou pro zapnutí a vypnutí a pro nastavení směru otáčení hřídele elektromotoru je třeba přehodit takový jumper na další 2 kontakty.

Pračky starého stylu mají nejčastěji asynchronní typ elektromotoru, který má 2 vinutí - pracovní a startovací. Rozdíl mezi nimi je v tom, že ve spouštěcím vinutí budou údaje indikátorů odporu během měření vyšší než u pracovního. Pokud při demontáži elektromotoru uvidíte kontakty z obou těchto vinutí a jsou v dobrém stavu, bude snadné takový elektromotor připojit. To lze provést pomocí kondenzátoru navrženého pro hodnotu napětí rovnou 450 až 600 V. Kapacita kondenzátoru musí být minimálně 8 μF.

Při připojení elektromotoru se z pracovního a spouštěcího vinutí najdou dvojice kontaktů a poté se připojí ke kondenzátoru. Pokud se při zkušební jízdě elektromotor otáčí špatným směrem, což potřebujete, je třeba prohodit připojovací kontakty na startovacím vinutí.

Většina automatických praček je vybavena asynchronními elektromotory, proto budeme uvažovat o jejím zapojení jako o příkladu.

Třífázové elektromotory asynchronního typu jsou nejběžnější jednotky, které mohou pracovat i při napětí až 380 V. Abyste je ale mohli připojit k jednofázovému zdroji 220 V, budete muset připojit kondenzátor - ten nejen udrží úbytky napětí v síti, ale také sníží výkon elektromotoru, což vám zajistí bezpečnost při jeho používání.

Pro připojení potřebujete elektrický vodič se zástrčkou na konci, k němu je připojen kondenzátor. Poté se vytvoří pinout - k tomu je na druhou stranu kondenzátoru připojen propojovací vodič. Dále musíte zazvonit vinutí motoru multimetrem, abyste detekovali kontakty s minimálním odporem.Poté jsou vloženy vodiče, které budou připojeny k napájení, a k nim je připojen kondenzátor.

Pokud je požadováno zachování provozuschopnosti elektromotoru, ale zároveň regulace počtu jeho otáček, pak je k motoru připojen tachogenerátor - tento snímač má každý model praček. "Hallův snímač" - jak se také nazývá, neřídí pouze počet otáček hřídele motoru pomocí speciálního mikroobvodu. S jeho pomocí pračka vyhodnotí váhu prádla. Když je prádlo nasycené vodou, umožňuje snímání hmotnosti senzoru zvolit požadovanou rychlost, která je potřebná k roztočení bubnu.

Při instalaci na elektromotor má tachogenerátor 3 výstupy - 2 výstupy jsou potřeba pro připojení napájení a další 1 výstup odebírá pulsy.

Někdy není možné nastartovat elektromotor ze staré automatické pračky a důvody jsou mechanické i elektrické.

Důvody obtíží při startování elektromotoru se mohou projevit následovně.

• Po zapnutí se elektromotor zahřívá, ale hřídel se neotáčí. Pokud se pokusíte otáčet hřídelí rukou, můžete slyšet broušení kovových částí. Tento zvuk signalizuje, že elektromotor má poškozený ložiskový mechanismus a je třeba jej vyjmout a vyměnit.
• Někdy může být otáčení hřídele elektromotoru obtížné, pokud se v mezeře mezi statorem a rotorem nahromadily cizí předměty, které je třeba odstranit a pokusit se znovu nastartovat.
• Prozvonění celého elektrického obvodu pomocí multimetru pomůže identifikovat přítomnost přerušení. U elektromotorů typu kolektoru může problém se startováním spočívat v opotřebovaných kartáčích, v důsledku čehož nemohou těsně přiléhat ke kolektoru a nevytváří se žádná energie.

Někdy se při spouštění elektromotoru z moderních modelů praček snaží určit spouštěcí vinutí, ale nové generace elektromotorů ho nemají a takový motor se spouští bez použití kondenzátoru.

O jednoduchém připojení motoru pračky bez spotřebičů se dozvíte níže.