Jak rozebrat pračku LG?

Když pračka přestane fungovat nebo se na obrazovce zobrazí chybový kód, je třeba ji pro návrat do provozního stavu rozebrat a odstranit příčinu poruchy. Jak správně a rychle rozebrat pračku LG, budeme zvažovat v tomto článku.

Před zahájením jakékoli opravy musí být jednotka odpojena od napájení. Předejdete tak náhodnému úrazu elektrickým proudem a poškození elektrické části během oprav.

Dalším krokem je připravit potřebnou sadu nástrojů, abyste během pracovního procesu nehledali potřebný klíč nebo šroubovák. A při demontáži pračky budete potřebovat:

• Křížové a ploché šroubováky;
• Kleště a kleště s kulatým nosem;
• boční nůžky nebo nůžky na drát;
• kladivo;
• sada vidlicových klíčů;
• sada hlav.

Dalším krokem je odpojení hadice přívodu vody z jednotky. Velmi často se při samoopravách zapomene na vodu a po částečném rozebrání dochází k nežádoucímu cákání s jejím dalším vnikáním na ovládací desku pračky. Mohlo by dojít k poškození desky.

Moderní pračky se od sebe liší režimy, programy, rozložením tlačítek, ale jejich vnitřní části jsou téměř stejné, takže princip demontáže LG strojů může být velmi podobný demontáži jakéhokoli jiného podobného zařízení.

Dalším krokem je seznámit se se schématem stroje. Nejlepší je použít pokyny dodané se samotným zařízením. Pokud se to v průběhu let ztratilo, bude vám vyhovovat téměř jakékoli schéma pračky automatického stroje té doby (jako vaše nebo přibližně), protože jsou konstrukčně stejné a je docela snadné pochopit, co a kde se nachází.

Pračka se skládá z následujících částí:

• horní kryt;
• blok elektromagnetických ventilů;
• automatický regulátor;
• dávkovač pracího prostředku;
• buben;
• bubnové závěsy;
• elektrický motor;
• ohřívač vody;
• vypouštěcí čerpadlo;
• ovládací klávesy;
• nakládací poklop;
• těsnící guma nakládacího poklopu.

Po všech přípravných krocích a seznámení se s diagramem můžete přistoupit k samotné analýze. Ještě jednou se ujistíme, že jsou odpojeny všechny komunikace (elektřina, voda, kanalizace) a teprve poté začneme pracovat.

Obecně lze proces demontáže pračky zhruba rozdělit na 2 typy:

• analýza na jednotlivé prvky (agregáty);
• úplná analýza všech mechanismů.

Rozložit auto na jednotky není těžké - stačí dodržet určitou sekvenci.

• Nejprve musíte odstranit kryt. Na zadní straně stroje jsou 2 šrouby. Jejich odšroubováním pomocí šroubováku lze kryt snadno sejmout. Při instalaci do kuchyňské sestavy musíte tuto část z pračky vyjmout.

• Spodní panel. Kryje filtr nečistot a nouzovou vypouštěcí hadici, takže výrobce poskytl možnost ji snadno vyjmout.Tento panel je zajištěn 3 sponami, které se ručně oddělují zatlačením na boky a jeho horní část. Díky tomu se dá snadno otevřít. Novější modely mohou mít 1 šroub navíc.

• Dále musíte vyjmout kazetu s distribucí detergentů. Uvnitř je plastový knoflík. Po zmáčknutí se kazeta snadno vyjme, stačí jen trochu přitáhnout k sobě.

• Horní ovládací panel. Hned pod práškovou kazetou je první šroub, který zajišťuje tento panel. Druhý by měl být na druhé straně panelu v jeho horní části. Po odstranění upevňovacích prvků se panel vyjme tahem směrem k sobě. Ovládací modul je umístěn na zadní straně panelu. Dočasně, aby nepřekážel, může být umístěn na horní straně stroje.

• V některých případech může být nutné odstranit pryžový O-kroužek z přední stěny. Na jeho manžetě je spojovací bod. Obvykle se jedná o malou pružinu, kterou musíte vypáčit. Poté jej můžete zatáhnout zpět a jemně začít odstraňovat svorku v kruhu. Manžeta musí být zasunuta dovnitř. Chcete-li svorku odstranit, budete možná muset použít kleště s kulatým čelem nebo kleště (v závislosti na provedení svorky).

• Přední panel. Na spodní části přední strany (v místě spodního panelu) musíte odšroubovat 4 šrouby, z nichž 2 jsou obvykle umístěny vedle poklopu. Pod horní částí ovládacího panelu jsou další 3 šrouby. Po jejich odšroubování můžete odstranit přední část stroje. Nejčastěji bude i nadále viset z háčků a musí být zvednut, aby se odstranil. Pro úplnou demontáž budete muset vyjmout elektrický konektor ze zařízení, které blokuje poklop. Dveře a jejich zámek není nutné demontovat.

• Zadní panel. Chcete-li tento panel sejmout, budete muset odstranit několik šroubů, které jsou snadno přístupné na zadní straně stroje.

Někdy to lze zjistit pouze vizuálním způsobem. Mohou to být roztavené konektory, které nemají dobrý kontakt. Po jejich opravě nebo výměně lze doufat, že se obnoví výkon jednotky.

Jedná se o složitější druh demontáže, ale stále docela proveditelný. Chcete-li to provést, budete muset provést určité akce.

• V horní části stroje (obvykle v oblasti zadní stěny) je umístěn snímač hladiny vody v nádrži neboli "tlakový spínač". Musíte od něj odpojit hadici.

• Z kazety je i hadice na mycí kapaliny, kterou je nutné demontovat.

• Dále se demontují vypouštěcí a přívodní hadice.

• Dalším krokem je odpojení vodičů od motoru.

• Nyní musíte odstranit protizávaží, protože je téměř nemožné odstranit nádrž samotnou s nimi. Závaží jsou obvykle umístěna vpředu a někdy i vzadu na podvozku. Jsou to betonové desky (někdy natřené) připevněné dlouhými šrouby k nádrži.

• Vyjmeme topidlo (topné těleso). Je umístěn před nebo za nádrží a lze jej přehlédnout pouhým okem. K dispozici je pouze část s konektorem. Svorku je nutné vyjmout velmi opatrně, protože plast na konektoru se působením vysokých teplot stává křehkým a může se náhodně rozbít.

• V některých případech lze TEN odstranit bez odpojení vodičů. Chcete-li to provést, odšroubujte upevňovací matici a zatlačte čep dovnitř. Střídavě na každé straně, zvednutím pomocí šroubováku, jej můžete postupně vyjmout. Když je příčina poruchy pouze v TEN, je lepší vědět předem, kde se nachází - předejde se tím zbytečné a zbytečné demontáži. Pokud nebylo možné zjistit jeho polohu, mělo by být vyhledávání zahájeno ze zadní stěny, protože jsou na ní snadno přístupné 4 šrouby.Je mnohem snazší je odšroubovat, a pokud je TEN v přední části, nebude těžké je zašroubovat zpět.

• Pomocí klíče odšroubujte tlumiče držící nádrž. Vypadají jako nohy, aby to podpořily po stranách.

• Po úplném odpojení nádrže od všech nosných prvků ji lze vyjmout, pouze to musí být provedeno co nejpečlivěji, aby nedošlo k ohnutí upevňovacích prvků.

Poté můžete pokračovat v demontáži jednotek a vyjmutí motoru z nádrže. K tomu je nutné demontovat hnací řemen a poté odšroubovat držáky motoru a mechanismus tlumení nárazů. Chcete-li však ze sestaveného stroje vyjmout pouze motor, není nutné demontovat nádrž - lze ji vyjmout zadní stěnou odděleně od ostatních prvků.

Nyní se pustíme do demontáže samotné nádrže. Chcete-li to provést, musíte nejprve odšroubovat šroub zajišťující řemenici a poté odstranit samotnou řemenici. Dále musíte mírně zatlačit na hřídel, abyste uvolnili pojistný kroužek. Odstraňte zátku a rozdělte nádrž na 2 části.

Poté, co jsme nádrž rozebrali, se otevře přístup k ložiskům, která (když jsme toho tolik rozebrali) lze i vyměnit za nová. Nejprve je třeba odstranit olejové těsnění a poté vyklepat stará ložiska kladivem, jen velmi opatrně, aby nedošlo k poškození samotné nádrže nebo sedla ložiska. Místo instalace očistíme od případných nečistot. Nové nebo staré olejové těsnění musí být potaženo speciální směsí. Také sedla ložisek je potřeba trochu promazat – to usnadní zalisování nového ložiska.

Následuje čerpadlo. Je umístěn v přední části zařízení a je zajištěn 3 šrouby Phillips a 3 svorkami. Ve spodní části je elektrický konektor. Samoutahovací svorky se uvolňují kleštěmi. Chcete-li konektor odpojit, stiskněte jej šroubovákem a jemně jej zatáhněte. Kolem čerpadla jsou neustále nečistoty, které je třeba ihned setřít.

Pokud potřebujete pouze demontovat toto čerpadlo, není nutné stroj zcela rozebírat. Dá se vyjmout přes dno. Chcete-li to provést, musíte stroj položit na bok. Pro zjednodušení práce musíte před vyjmutím čerpadla pod něj něco položit a připravit nádobu na vypuštění kapaliny z něj.

Chcete-li sestavit stroj v původní podobě, budete muset projít celým návodem v opačném pořadí. Pokud jste použili fotoaparát a videokameru, značně to zjednoduší proces montáže. Samotný postup není nejnáročnější, téměř všude jsou technické konektory a hadice různých průřezů, proto prostě nelze konstrukci sestavit jiným způsobem a ne tak, jak to bylo.

Při sejmutí horního panelu budou překážet dráty. U některých modelů výrobce zajistil takovou nepohodlnou situaci a vyrobil speciální háčky k upevnění během opravy.

U některých modelů se místo obvyklých kartáčovaných motorů používají modely s měničem. Mají jiný vzhled a proces demontáže se mírně liší od kolektoru, ale obecně je vše stejné.

Jak rozebrat pračku LG, viz další video.