Oprava pračky DIY Candy

Umírněnou kombinací ceny a kvality si pračky od italského výrobce Candy dokázaly získat své publikum. Ale i ty nejspolehlivější a nejodolnější mechanismy dříve nebo později selžou. Dobrou zprávou je, že většinu závad lze opravit doma. V tomto článku budeme hovořit o tom, jak opravit pračku Candy vlastníma rukama.

Prvním produktem popsané společnosti byla právě pračka s názvem "Model 50", uvedená na trh ve 45. roce minulého století. Tento jednoduchý domácí spotřebič odvedl svou práci dobře, za což získal univerzální uznání. V dalším roce, po úspěšném uvedení svých výrobků na trh, získala společnost název „Candy“ a o 10 let později společnost prodávala své výrobky po celém evropském území.

U těchto zařízení lze zaznamenat následující pozitivní vlastnosti:

• úspora energie, většina zařízení má třídu spotřeby energie A ++ nebo A +++;
• dobrá kvalita praní bez ohledu na zvolený proces a teplotu;
• využití moderních technologií, jako je NFC - možnost ovládat pračku přes chytrý telefon;
• velký výběr modelů s různými sadami funkcí a režimů;
• schopnost vybrat zařízení ve velikosti, kterých je hodně;
• vzhled je také příjemný - design přitahuje pozornost svým lakonismem a elegancí.

Zvláštní pozornost je třeba věnovat rozvoji inženýrů společnosti, kteří neustále zavádějí nová technická řešení a vylepšují ta stávající.

Modely s předním plněním mají vylepšenou ovládací obrazovku, na kterém mají všechny indikace a kódy jasné a velké písmo a jejich informační složka je intuitivní. Tato obrazovka zobrazuje kompletní informace o běžícím programu, teplotě vody a dalších parametrech. Pokud kupující nepotřebuje takovou sadu možností a doplňků, bude sortiment vždy obsahovat modely s minimální sadou funkcí.

Většina modelů praček Candy je vybavena plastovou vanou. Obvykle, je neoddělitelný, proto je při demontáži stroje nutné jej rozříznout. Také v designu strojů Candy jsou kvalitní bubny s texturovaným povrchem pro lepší péči o věci.

Jak již bylo zmíněno dříve, pračky popsané značky mají velkou sadu funkcí. Stává se tak, že se zařízení nedokáže vyrovnat se zátěží, a proto se porouchá nebo jednoduše neplní zcela určitý úkol. "Rychlé praní" neospravedlňuje jeho kvalitu a ztrácí ve fázi máchání.

Výrobci také šetří komponenty, takže často dochází k následujícím poruchám:

• poruchy v elektrické části v důsledku poklesů napětí (je nutné dodatečně nainstalovat stabilizátor a filtr);
• objevují se poruchy jednotlivých pohyblivých částí (poklop, kyveta, kryt);
• vzhledem k tomu, že některé modely nemají tlakový spínač, může dojít k zaplavení jímky.

Občas může dojít k selhání voliče programů, ale to je vyřešeno restartováním zařízení.

Stroje společnosti jsou vybaveny zařízením pro vlastní diagnostiku. Takový systém najde problémy, může pomoci při jejich opravě a také kontroluje správnost provádění příkazů. Chcete-li spustit tuto operaci, budete muset provést následující kroky:

• ujistěte se, že v bubnu není voda nebo prádlo, a poté zavřete dvířka;
• během autotestu bude funkce vyvažování bubnu deaktivována;
• nyní musí být tlačítko napájení pračky přestaveno na "OFF";
• knoflík pro přepínání programů je také potřeba přeuspořádat, aby se vypnul.

Po dokončení kroků můžete zapnout režim vlastní diagnostiky, spínací obvod je následující:

• stiskněte a podržte první tlačítko, které spustí praní;
• nyní musíte otočit knoflíkem o 2 cvaknutí dopředu, abyste jej nastavili na 60 stupňů a předmyli;
• nyní je veškerá pozornost na obrazovce: pokud je na ní zvýrazněno číslo 1, znamená to, že vše bylo provedeno správně a můžete tlačítko uvolnit.

Aktivace autotestu bude úspěšná, i když všechny indikátory začnou svítit. Na pravé straně panelu by se měly střídat trojúhelníkové indikátory. Dále by se na obrazovce mělo objevit číslo 60. Po chvíli uvidíte následující symboly:

• g 01 - jedná se o označení pořadí tlačítek nastavení;
• 1.49 - tato hodnota je ukazatel data, říká, kdy byl firmware napsán (první číslice označuje rok a ocelové - týden).

Tato fáze je určena k testování provozu bloků a displejů. Když stisknete jakékoli tlačítko, všechny indikátory by měly zhasnout, dalším stisknutím se proces vrátí na stejné místo. Po kompletní kontrole je nutné nechat podsvícení zapnuté.

Chcete-li pokračovat v diagnostice, musíte stisknout zahrnutí pračky, po kterém se na obrazovce rozsvítí poslední číslice. Poté se spustí autotest. Tento proces lze kdykoli přerušit. Chcete-li to provést, stiskněte hlavní tlačítko a otočte spínač do polohy "OFF".

Na konci procesu se mohou na obrazovce objevit poruchové kódy. K jejich dešifrování budete muset použít tabulku poruch uvedenou v návodu k obsluze konkrétního stroje. V ní najdete nejen samotné označení problému, ale i způsoby, jak jej opravit.

Pro opravy budete potřebovat minimální sadu nástrojů, které lze nalézt téměř v každé garáži, a samozřejmě nové díly, které je třeba nainstalovat místo starých. V závislosti na problému budete potřebovat konkrétní nástroj - na výměnu čerpadla budete potřebovat šroubováky a kleště a na výměnu řemene pouze šroubovák. Pro každou situaci existuje nástroj.

Pojďme označit kompletní sadu inventáře, pomocí které můžete rozebrat a opravit celou pračku:

• sada klíčů;
• sada nástrčných hlav;
• ploché a křížové šroubováky;
• kleště nebo kleště;
• kladivo;
• drift nebo dláto;
• stahovák ložisek.

Před zahájením opravy si připravte vše, co k tomu potřebujete, tedy nářadí a náhradní díly, které je potřeba vyměnit. Před zahájením jakýchkoli oprav souvisejících s elektrickými domácími spotřebiči musí být tento odpojen od všech komunikací (elektrická síť, přívodní hadice, odpadní voda). Poté můžete začít s demontáží.

• Prvním krokem je odstranění horního krytu. Upevňuje se pomocí 2 šroubů s klíčem 7. Upevňovací prvky jsou umístěny na zadním panelu zařízení. Po sejmutí víka vidíme kovovou lištu, na které nádrž visí. Nyní odšroubujeme všechny šrouby zajišťující zadní panel a sejmeme jej.Získali jsme přístup k hlavním součástem a sestavám tohoto zařízení, můžete je začít jeden po druhém vypínat.

• Odstraňte hnací řemen. V případě silného opotřebení je vhodné jej vyměnit. Odpojíme všechny svorky od motoru, topného tělesa a otáčkoměru. Topné těleso lze ihned demontovat, aby nedošlo k jeho poškození při další demontáži. Je zajištěna jedním šroubem a maticí.

• Nyní můžete odšroubovat řemenici z hřídele bubnu. Pomocí klíče 24 odšroubujte upevňovací matici a poté kývavými pohyby sejměte řemenici z hřídele. Dále musíte odpojit zemnící vodič od hřídele. Obtíž spočívá v tom, že drát je připájen do nádrže a nelze jej jednoduše odstranit. Budete ho muset "překousnout", abyste jej pak mohli připojit zpět.

• Odpojte vypouštěcí čerpadlo a vypouštěcí potrubí. Jsou navzájem spojeny samosvornou svorkou. Musí se uvolnit kleštěmi. Po odstranění vypouštěcího čerpadla je pod nádrží prostor - bude dostatek místa na odšroubování tlumičů. Jsou umístěny na obou stranách nádrže.

• Nyní musíte demontovat přední část vozu. Začněme ovládacím panelem. K jeho demontáži budete muset odšroubovat upevňovací šrouby a hlavně nezapomeňte odšroubovat malý šroub pod spínačem teploty.

• Když je vše odšroubováno, začneme odstraňovat panel. Je poměrně obtížné odstranit - plast, který zapadne, je nutné opatrně vypáčit plochým šroubovákem ve spojích, zejména v oblasti násypky prášku. Když je panel odpojen, tlačítka k němu zůstávají připevněna. Vodiče na nich jsou sestaveny do svorek a lze je snadno vyjmout.

• Po úspěšné demontáži panelu odstraňte přívodní hadici vody a ventil. Odpojte jej od přihrádky na prášek a vyjměte jej spolu s ventilem. Nyní odšroubujeme samotný zásobník na prací prostředek. Připevňuje se 2 šrouby. Po odšroubování vyjmeme z pouzdra.

• Zbývá odpojit řídicí desku a další elektroniku, která může překážet vyjmutí nádrže z pouzdra. Nezapomeňte odstranit těsnění z poklopu dveří. Upevňuje se pomocí svorky, kterou je nutné vypáčit plochým šroubovákem a odstranit. Poté gumu narovnáme ze sedadla a ohneme ji uvnitř nádrže.

• K demontáži nádrže musíme jen odšroubovat příčku, na které visí. Nahoře je přišroubovaný. Když je vše odpojeno a odšroubováno, můžete začít získávat nádrž. Vzhledem k tomu, že nebude možné vyjmout protizávaží v pouzdře, budete muset celou konstrukci (značnou hmotnost) dostat shora. Samotná váha přitom nebude hlavním problémem při vyjímání z nástavby - hřídel bubnu se opře o zadní tyč a s nádrží se bude muset manévrovat na závaží, aby stále opustila své místo. Tento postup se nejlépe provádí ve dvou lidech, aby nedošlo k poškození nebo pádu.

• Nyní zbývá to nejdůležitější, totiž vyjmout buben. Chcete-li to provést, musíte demontovat samotnou nádrž. Jeho 2 plastové poloviny jsou k sobě připevněny šrouby a plastovými západkami. Po odšroubování šroubů musíte odlomit všechny západky. Nedělejte si starosti, pokud během této doby zlomíte několik těchto upevňovacích prvků - po montáži bude těsnost záviset na stupni utažení šroubů a na celistvosti těsnění nádrže.

• Když je nádrž rozebrána, musíte vyjmout buben. Vzhledem k tomu, že nádrž je plastová, je vysoce nežádoucí vyrážet buben kladivem. K tomu je dobrou volbou stahovák ložisek. Nejprve musíte odstranit olejové těsnění, poté všechna ložiska.

Všechny pračky bez ohledu na značku nebo výrobce mají určité problémy, které se někdy objeví. Podívejme se na nejčastější závady.

• Stroj se nespustí. Pokud k tomu dojde, je nejprve nutné zkontrolovat napájecí zdroje (zástrčku a zásuvku) - možná v nich spočívá porucha. V případě, že je s nimi vše v pořádku a stroj se stále nezapne, jemně zazvoňte tlačítkem napájení. Je možné, že kontakty na něm zoxidovaly.
• Voda se neohřívá. Tuto poruchu nelze na rozdíl od předchozí zaznamenat okamžitě. Zpravidla je to zaznamenáno s nepřímými příznaky: pokud se kvalita mytí zhoršila a někdy se může během autodiagnostiky objevit chyba. Pokud se takový problém vyskytne, nespěchejte s výměnou topného tělesa. Příčinou problému může být také elektronický modul. Chcete-li to zjistit, musíte nejprve prozvonit topné těleso. Chcete-li to provést, budete muset odstranit zadní panel, abyste se dostali ke kontaktům samotného ohřívače. Před měřením z něj odpojte vodiče.
• Provozuschopný topný článek bude vykazovat odpor v oblasti 20-30 ohmů. Pokud ano, musíte zkontrolovat elektronický modul. Pokud zařízení ukázalo 1, znamená to, že ohřívač vyhořel a je třeba jej vyměnit.
• Dvířka se na konci praní neotevřou. Taková porucha může mít 2 důvody: buď je zámek nefunkční, nebo je v nádrži voda, a proto se dveře nedají otevřít. V prvním případě musíte zmáčknout klapku stroje a vložit krajku do otvoru. Při tažení po obvodu je třeba zatáhnout za oba konce tak, aby tlačil na háček. Po otevření dveří odstraňte těsnící manžety a vzniklým prostorem můžete bez globální analýzy vyměnit zámek dveří.
• Ve druhé možnosti budete muset použít nouzový odtok vody. Zpravidla se poté dveře otevřou, a aby se to neopakovalo, budete muset odstranit příčinu problému. Nejčastěji se jedná o ucpaný odtokový filtr.
• Když režim odstřeďování začne fungovat špatně, může to znamenat, že jsou problémy s motorem, ale nejprve musíte zkontrolovat kartáč. Nejčastěji je to ona, kdo je příčinou tohoto problému.

Pokud se rozhodnete opravit pračku doma, ale nemáte v této věci dostatek zkušeností, pak bude jakékoli fotografování nebo natáčení videa dobrým pomocníkem při demontáži a opětovné montáži. Ta vám řekne, jak vše poskládat v opačném pořadí.

Složitosti opravy viz níže.