Příčiny poruch split systémů a jak je opravit

Jakékoli zařízení se může porouchat před uvedenou maximální provozní dobou. A ne vždy jde o manželství, nekvalitní produkt. Samotné použití techniky může být nesprávné. Stává se také, že se o něj majitel prostě přestane starat. K poruchám rozděleného systému dochází z různých důvodů.

Split systémy jsou každým dnem stále populárnější. Umožňují vám stabilně udržovat optimální teplotu vzduchu v domě, liší se cenově dostupnými náklady a lze je použít v každém ročním období. Systém se nekazí tak často, ale protože jsou taková zařízení stále považována za inovaci, v případě poruchy si majitelé nevědí rady.

Malý vzdělávací program související s provozem systému nebude zbytečný. Samotný split systém je reprezentován venkovní kondenzační jednotkou a také odpařovací jednotkou, která je považována za vnitřní jednotku. Vnější část split systému obsahuje kompresor, kondenzátor, ventilátor, řídicí desku a čtyřcestný ventil, filtr a pouzdro. Vnitřní jednotka obsahuje přední panel, filtry, zobrazovací panely, výparník, ventilátor, ovládací desku a vanu na kondenzát.

Během provozu je freon ve dvou skupenstvích - kapalném a plynném, proto jsou měděné trubky reprezentovány několika průměry.

Zvažme nejčastější poruchy při provozu prezentovaného mechanismu.

• Split systém se nezapne / nespustí. S největší pravděpodobností jde o závadu v elektrickém kabelu. Pokud jste přesvědčeni, že v síti je napětí, pak je třeba hledat poruchu v elektrické zásuvce, síťové zástrčce nebo kabelu nebo v napájecích konektorech (které jsou umístěny na ovládací desce). Někdy se stane, že napětí v síti nestačí k tomu, aby zařízení fungovalo. Pokud split systém nefunguje, může dojít k přetížení vnitřní sítě.
• Kapající voda. Pravděpodobně se jedná o ucpání odpadního potrubí. Pokud je zablokování mechanického typu, je to kvůli nečistotám, které se dostaly do trubek. Pokud je ucpání klimatické, pak to může být v zimě v případě zamrznutí jednotlivých částí potrubí. Ledové svíčky jsou nebezpečné a nepravděpodobné, ale stále představují možnou příčinu ucpání.
• Zápach. Tento vnitřní problém ukazuje na ucpaný filtr. Pokud ventilátor vnitřní jednotky vydává odpudivý zápach, může to být indikátor růstu bakterií v jednotce. Někdy propláchnutí filtru nepomůže, je potřeba si objednat komplexní servis.
• Kompresor nefunguje. Tato porucha má několik variant výskytu. Samotný kompresor může selhat, tepelné relé se může zlomit. Pokud se konkrétní kompresor porouchal, nebude možné jej opravit vlastními silami. Poměrně snadno lze opravit pouze zadřenou hřídel motoru.
• Rychle nebo okamžitě se vypne. Pokud se split systém začal rychle vypínat během externě normálního provozu, znamená to, že jeden z teplotních senzorů je mimo provoz. Činnost senzorů můžete zkontrolovat pomocí multimetru. Opravy snímačů jsou levné a lze je obvykle vyřešit rychle.

Existují také poruchy dálkového ovládání - v tomto případě musíte kontaktovat servisní oddělení. Pokud je zařízení stále v záruce, bude dálkový ovladač vyměněn.Pokud záruka vypršela, řeknou vám, kde se dá opravit nebo koupit nový.

Pokud se zdá, že split systém má nějaký problém, pokud nemáte pocit, že funguje na plný výkon, proveďte externí kontrolu. V případě potřeby zavolejte specialisty. Můžete si vzpomenout, zda se nedávno stalo něco, co by mohlo zařízení vyřadit z provozu.

Jednou z nejčastějších příčin poruchy zařízení je běžné opotřebení. Například, únik freonu... Klimatizace přestane normálně ochlazovat vzduch a nadále se zapíná. Ale příčinou úniku freonu může být i odtlakované vedení freonu. Není to tak vzácný případ - předčasná, neúplná údržba systému.

Problém má i jiné důvody.

• Zamrznutí oběžných kol. Pokud je systém používán s aktivním tepelným režimem, oběžná kola skutečně začnou zamrzat. Ventilátor nakonec selže. Je nutné vyměnit ventilátor v zařízení, jinak nelze problém vyřešit. Ze stejného důvodu může selhat startovací kondenzátor.
• Porucha elektrického obvodu. Tento důvod může vést k tomu, že se zařízení jednoduše nezapne. Pomoci může výměna elektrické desky. Pokud to však nepomůže, musíte zařízení odnést do servisu.
• Výkon je špatně zvolen. A tento důvod také není příliš vzácný. Pokud jste klimatizaci nesprávně nastavili, bude zařízení pracovat s velkým zatížením. Pokud si koupíte systém v dobrém obchodě, odborníci vám poradí, jak výkon vypočítat. Když se však nákup obejde bez těchto výpočtů, neměli byste se pokoušet vypočítat výkon sami, pokud tomu nic nerozumíte. Kontaktujte mistry: nesprávný výpočet rychle povede k přetížení zařízení.
• Nesprávné teplotní podmínky. Aby split systém bezpečně fungoval, musí být v mezích určitých teplotních hodnot. Například teplotní limit pod nulou je -5 stupňů Celsia. Pokud nastala nestandardní situace, použijte funkci „zimní start“.
• Nesprávné použití mimo sezónu. K některým poruchám dochází po zimě. Chladné noci ustupují podmíněně teplým dnům a to vede ke kondenzaci. Při mínusových teplotách mrzne a při plusových zase rozmrzá. A každé další zapnutí split systému zatěžuje kondenzátor, a proto dochází k provozním závadám.

Ujistěte se, že příčina poruchy je přesně určena a pokračujte v její opravě. Mnoho závad lze odstranit svépomocí.

Většina uživatelů se zajímá o konkrétní způsoby, jak eliminovat poruchy.

Pojďme si popsat nejčastější problémy a způsoby jejich řešení.

• Objevila se voda. Pokud zjistíte tento problém, měli byste zařízení nejprve přestat používat. Kapalina začne vytékat z pouzdra systému: samotné zařízení se zhorší a můžete také poškodit výzdobu místnosti.

Pokud systém začne v chladném období unikat, je třeba kanál zahřát. Za optimální teplotu ohřevu lze považovat +7 stupňů. Pokud se však již vytvořila ledová zátka, budete muset počkat na přirozené zahřátí, pouze tak se zátka bezpečně rozpustí. A můžete také zajistit splachování drenážní vody pomocí kompresorové jednotky nebo čerpadla.

• Ucpané filtry. Je nutné vyčistit filtrační součásti ve vnitřní jednotce zařízení. Různé vlákna a prach se na nich neusazují tak zřídka. Mohou za to koberce a vlněné věci.

Filtry děleného systému lze vyjmout otevřením předního panelu. Stačí je opláchnout pod tekoucí vodou. Na odolné nečistoty může být užitečný kartáč.

• Klimatizace přestala ohřívat vzduch. Posuďte stav čtyřcestného ventilu nebo řídicího systému.Prvky budou muset být vyměněny, poté musíte naplnit chladivo a také nainstalovat nový přijímač-sušič.

• Split systém v létě neochlazuje vzduch. S největší pravděpodobností byly porušeny provozní normy. Při instalaci systému umístěte vnější prvek zařízení do stínu. V horku se tedy nepřehřívá, což ušetří zařízení před poruchami.

• Nadměrné chlazení vzduchem. Termostat je pravděpodobně nefunkční. Došlo k poškození snímače nebo některé oblasti elektrického obvodu. Budeme je muset vyměnit.

Kromě toho může být oprava svépomocí důvodem pro odmítnutí záručního servisu.

Problémy s rozděleným systémem podle odborníků obvykle začínají již při jeho instalaci, pokud se tak neděje podle pravidel.

Pokud to není provedeno správně, freon pomalu opustí systém.

Nesprávná, nepříliš přesná obsluha také není nikterak ojedinělou situací.

Při přechodu ze sezóny na sezónu je tato diagnóza obzvláště důležitá. Specialista doplní palivo do jednotky, vyčistí ji, zkontroluje tlak.

Pokud se rozhodnete provést opravu sami, zvažte následující body:

• čištění systému je možné pouze po jeho odpojení od napájení;
• jakýkoli proces je prováděn pečlivě s odkazem na doporučení výrobce;
• pokud potřebujete zkontrolovat, zda nedochází k úniku freonu, použijte tlakoměr na plnícím potrubí.

Nezapínejte režim vytápění, pokud venkovní teplota klesla pod maximální hodnotu předepsanou v návodu k obsluze. Kontrolujte tlak freonu v systému alespoň jednou ročně. Obě části systému by měly být také vyčištěny alespoň jednou ročně. A nezapomeňte, že zařízení mohou namontovat pouze odborníci. Nechte split systém fungovat bez problémů a déle než je záruční doba!

Následující video vám řekne, jak můžete ušetřit čas a peníze, pokud náhle dojde k úniku systému.