Výběr sněžného pluhu

Odklízení sněhových nečistot je mnohem snazší, když se k tomu použije technika. K tomu můžete využít jak specializovanou techniku, jako jsou sněhové frézy a pojízdné traktory, tak osobní dopravu včetně aut a čtyřkolek. Účinnost čištění závisí také na správné volbě použitého sněžného pluhu, takže stojí za to zvážit jemnosti výběru tohoto prvku pro různé typy zařízení.

Jakýkoli sněhový pluh je nástavec pro různé typy zařízení, který nejčastěji vypadá jako kbelík nebo lopata. Skládky se používají k odklízení sněhu, vyrovnávání půdy, přemisťování stavebního materiálu a další práce k přerozdělení sypkých materiálů po povrchu pozemku.

Strukturálně lze v každé skládce rozlišit 2 hlavní prvky:

• pracovní jednotka, obvykle vyrobená ve formě široké a vysoké lopaty;
• upevňovací bod, který se používá k připevnění čepele k zařízení.

Kromě toho je mnoho modelů tohoto zařízení vybaveno otočným mechanismem, který umožňuje ovládat úhel sklonu lopaty. Nejčastěji se nářadí používá v pravém úhlu (před technikou se tvoří hromada sněhu) nebo pod úhlem 30° vpravo či vlevo (odstraněný sníh zůstává na boku stroje).

Podle techniky, pro kterou je čepel určena, jsou rozděleny do variant:

• pro automobily (nejčastěji jsou instalovány na UAZ, "Niva" a dalších terénních vozidlech);
• pro těžká zařízení (instalovaná na nákladních automobilech, nakladačích, grejdrech a traktorech);
• pro motobloky;
• pro sněžné skútry;
• pro sněhovou frézu;
• pro čtyřkolky (někdy kompatibilní s vybavením sněžných skútrů);
• manuál.

Podle návrhu je toto zařízení:

• ve formě jednoduchého lopatového kbelíku;
• ve formě klínu (přední nebo zadní);
• ve formě lopaty s horním křídlem pro odhazování sněhu (obvykle se používá u těžké techniky);
• ve formě lopaty s nainstalovaným šnekem (často používaným na sněhových frézách a pojízdných traktorech).

Na ruském trhu existuje mnoho různých možností skládek pro různé typy zařízení. Zde jsou ty nejoblíbenější.

PKO-2,6M "Buran" - výkonná jednotka o šířce 2,6 m při úhlu náběhu 45°, určená pro instalaci na výkonné traktory a nákladní automobily s nosností 12 tun. Konstrukce využívá grejdrový nůž, který vám umožní odstranit připečený sníh a led. Výsypka je vybavena hydraulickým zámkem. Použití odhazovacího křídla umožňuje odhazovat sníh 20 m do strany.

"Motýl" - radlice s lopatou ve tvaru konkávního klínu šířky 2,6 m s hydraulickým ovládáním, určená pro montáž na traktory třídy "Bělorusko". Nože jsou vyrobeny z pryže vyztužené ocelí.

Sestava LiuGong pro vysokozdvižné vozíky - zastoupeno 7 modely o hmotnosti od 141 do 420 kg a šířce pracovní části od 1,35 do 2,74 m.

U SUV a dalších vozů jsou oblíbené různé skládky vyráběné Unikarem, které jsou prezentovány sériově "Standard" (mají šířku 2 až 2,5 m a jsou určeny pro vozidla UAZ), "profi" (vybaveno navijákem nebo hydraulickým ovládáním, vhodné pro UAZ i GAZelle), "Niva-Chevrolet" (exkluzivní model pro toto vozidlo) a "čtyřkolka" (pro instalaci na čtyřkolky).

Nejoblíbenější verzí ručního vybavení v Ruské federaci je model "Miracle Plus" od společnosti "Unikar"... Zařízení je určeno k odklízení sněhu do výšky 6 cm.Konstrukčně je toto sklápění provedeno ve formě čtyřkolového vozíku, k jehož přední části je přivařena lopata. Šířka pracovní části je 1,2 m a hmotnost výrobku je 18 kg.

Výroba položek pro těžkou techniku ​​je možná pouze v továrně. Jednodušší model pro pojízdný traktor nebo SUV je docela schopný vyrobit domácí řemeslník s průměrnými dovednostmi.

Je lepší vyrobit tento prvek podle hotových výkresů. Rám je lepší vařit z ocelové trubky a pro kbelík použít ocelový plech. Nezapomeňte kbelík vyztužit výztuhami. A také věnujte zvláštní pozornost instalaci ochranných gumových prvků na spodní straně lopaty.

Dalším zajímavým způsobem, jak vyrobit čepel, je vyrobit ji z nepotřebné plynové láhve. Musíte z ní odříznout konce, poté ji podélně rozříznout a přivařit k ní výztužná žebra a upevňovací bod.

Výběr mezi konkrétními modely, stojí za to věnovat pozornost hlavním charakteristikám čepele.

• Hmotnost - záleží především na hmotnosti prvku, s jakým strojem jej lze použít. Těžké radlice nelze použít na pojízdné traktory a lehké radlice jsou u terénních vozidel k ničemu a mohou se rychle porouchat.
• Bod připojení - je nutné zjistit, zda je možné vybraný model nainstalovat na vaše zařízení. U sněžných skútrů a automatických sklápěčů jsou namontovány na nosítkách, takže se vyplatí vybrat si tento prvek pro své vybavení předem.
• Rozměry, zejména šířka - široké radlice se dobře hodí pro rychlé čištění velkých ploch a čištění silnic, ale měly by být používány pouze u poměrně výkonných vozidel. Úzké nože jsou lepší při čištění úzkých uliček (například na domácích zahradách) a vyžadují menší výkon stroje.

• Instalovaný pevný systém ochrany proti překážkám - pod vrstvou sněhu je obtížné si všimnout obrubníků, kamenů a kovových konstrukcí a jejich náraz do rychlosti je plný zlomení čepele i pojízdného traktoru nebo sněžného pluhu. Nejčastěji se k tomu používají gumové škrabky, dražší modely jsou navíc vybaveny vratnými pružinami. Pokud si pořizujete model s pružinami, vyplatí se ujistit se, že konstrukce je vybavena tlumiči odskoku.
• Použitá guma - výběr pryže je velmi důležitý jak pro bezpečnost čištěného povrchu vozovky, tak z hlediska odolnosti radlice proti opotřebení. Dříve oblíbenou gumu s výztuží kovovým drátem v poslední době nahrazují novější materiály vyztužené polyamidovými nebo nylonovými vlákny. Použití běžné pryže bez tužidel je plné nutnosti časté výměny škrabek.
• Kontrolní systém - pro zařízení s nízkým výkonem, jako jsou sněžné skútry, pojízdné traktory a sněhové frézy, stačí radlice bez seřízení nebo s možností nastavení úhlu náběhu.

Při výběru náhradní nebo výměnné radlice do sněhové frézy nebo šlapacího traktoru zkuste v první řadě zvážit možnosti ze standardní výbavy vaší výbavy – s kompatibilitou s nimi problémy mít rozhodně nebudete.

Informace o tom, jak vyrobit sněhový pluh vlastníma rukama, naleznete níže.