Jak vyrobit sněhovou frézu z motorové pily vlastníma rukama?

V zimní sezóně je otázka úklidu území pro vlastníky pozemků obzvlášť akutní. Sněhová fréza není levná a její konstrukce není příliš složitá. Pokud máte přesné výkresy, stejně jako potřebné materiály a nástroje, je docela možné sestavit účinnou mini-sněhovou frézu vlastníma rukama.

Než budete pokračovat v montáži, je důležité pochopit, proč má smysl upřednostňovat domácí sněhovou frézu.

Nejprve se podívejme na výhody domácí sněhové frézy.

• Ve srovnání s nákupem továrního modelu bude montáž domácí sněhové frézy stát výrazně méně.
• Všechny materiály a nástroje, které mohou být při procesu vyžadovány, s výjimkou benzínového motoru, jsou snadno dostupné. Kovové plechy, trubky požadovaného průměru a další díly, jejichž seznam je uveden níže, lze zakoupit na jakémkoli trhu s náhradními díly nebo je dokonce jednoduše nalézt ve vaší garáži nebo dílně.
• Rozměry sněhové frézy sestavené na základě motorové pily jsou menší než u té kupované v obchodě. Takové zařízení se dokáže vyrovnat s odstraňováním sněhu na nejhůře přístupných místech.

Zde je však vhodné připomenout, že předmětem tohoto článku je vytvoření sněhové frézy pro osobní potřebu (například na osobním pozemku). K dosažení průmyslové kapacity budou zapotřebí další zdroje a systémy.

Pro sestavení domácí sněhové frézy je vyžadován následující seznam dílů:

• spalovací motor z motorové pily;

• trubky z oceli a hliníku různých velikostí;

• kovaná hřídel;

• ložiska;

• Ocelový plech;

• tlustá guma;

• svářečka;

• improvizované nástroje.

Konstrukce sněhové frézy s vlastním pohonem zahrnuje následující komponenty.

• Hnací prvek. V tomto případě se jedná o motor z motorové pily Družba, Ural nebo Stihl.

• Naběračka. Nachází se v přední části stroje. Vyrobeno z plechů nebo odolných plastů.

• Šroub. Modul nasávání sněhu umístěný v dutině lopaty. Zodpovědný za nabírání, drcení a přemísťování sněhových mas podél výstupního skluzu. Poháněno motorem.

• Výtokový žlab. Vyrobeno ze stejných materiálů jako kbelík. Nasměruje proud sněhu ke sněhové fréze (směrem k výpusti).

• Podvozek. Jednotkové vozidlo. Kola, smyky nebo pásy - stojí za to vybírat v závislosti na vlastnostech provozních podmínek, dostupných zdrojích a technických možnostech výrobce.

• Kliky. Poskytněte obsluze možnost ovládat zařízení a měnit jeho provozní režimy.

Před přistoupením k návrhu je nutné schválit výkresy v souladu se zvolenými parametry. V diagramu musíte jasně uvést rozměry dílů a způsob jejich připojení. Proces vlastní výroby sněhové frézy pro domácnost lze rozdělit do následujících fází.

Celistvost vnitřního zařízení a v důsledku toho jeho životnost přímo závisí na pevnosti, odolnosti proti nárazům a vyvážení rámu. Doporučuje se sestavit základnu rámu z kovových trubek stejné tloušťky. Dále budou k nosnému rámu připevněny trubky s menším průměrem. Při svařování rámu je třeba věnovat zvláštní pozornost podélným trubkám, přes které bude krabice následně umístěna. Kromě nosné funkce plní roli kluznic pro pohyb produktu. Všechny otvory v nich musí být svařeny.

Chcete-li vytvořit plošinu, na které bude elektrárna upevněna, musíte jednu příčku připevnit k zadním okrajům podélných vodicích trubek a druhou blíže k jejich předním okrajům, 20 centimetrů od první. Dále jsou tyto příčníky spojeny dvojicí podélných trubek menšího průměru, na které je následně upevněn pohon. Tovární ozubené kolo pro přenos rotace je nahrazeno malým ozubeným kolem (například ze starého motocyklu). Aby bylo zajištěno snadné klouzání sněhové frézy po povrchu, má smysl přivařit k základně hliníkovou desku podél šířky běžců, ke které by měla být připevněna vrstva polyetylenu na nýty.

Šnek je osa, na které jsou upevněny spirálovitě stočené nože. Jejich úkolem je rozdrtit sníh a přesunout jej doprostřed krabice. Tam je rozdrcená sněhová hmota rotujícími lopatkami posílána do dutiny sněhového pluhu. Pro výrobu hřídele si můžete vzít trubku malé tloušťky. Jeho délka je zvolena v souladu s rozměry lopaty na základě dříve nakreslených výkresů.

Ke středu hřídele jsou přivařeny dvě obdélníkové lopatkové desky.

Pro výrobu čepelí je nutné vyříznout čtyři kruhy stejné velikosti z ocelových plechů. Ve středu každého kruhu je vyříznut otvor pro tloušťku hřídele, poté je výsledný prstenec vyříznut podél poloměru a roztažen do stran. Výsledné obrazce (spirálové závity) jsou přivařeny k hřídeli směrem k lopatkám. Upozornění: čepele nožů by měly být umístěny na hřídeli ve stejné vzdálenosti. V opačném případě bude rovnováha narušena a zařízení se během provozu bude kývat ze strany na stranu.

Dutina lopaty je vyrobena z plechu ohnutého tak, že poloměr ohybu přesahuje poloměr ohybu o několik centimetrů. V horní části listu je vytvořen řez pro sněhovou trubku, v zadní části - otvor pro řetěz. Doporučuje se také vyrobit boční stěny z kovu, lze však použít i překližkové desky. Náboje jsou umístěny uprostřed bočních stěn, je instalována hřídel se šroubem. Předtím je nutné nasadit provizorní hnací řemenici na čep. Na okraji hřídele je instalována hvězdička, která ji spojuje s pohonem řetězem přes otvor v krabici.

Před konečnou montáží se doporučuje natřít kovové části, aby byly chráněny před korozí. Na plošině rámu je motor, kbelík se šroubem. Řetěz je nainstalován. Pohon je připojen ke spínačům na rukojeti.

Řetězové pily různých značek a modelů jsou vybaveny motory s různými vlastnostmi. Pro co nejefektivnější práci při montáži domácí sněhové frézy je třeba tyto vlastnosti vzít v úvahu. Například řetězové pily "Družba" a "Ural" vynikají mezi ostatními modely s vysokým výkonem motoru, což způsobuje vibrace a hluk během provozu.

Kromě instalace těsnění na karoserii může být motor vybaven tlumičem výfuku. K tomu musí být dutina uvnitř jednodílné kovové trubky vyplněna pryžovým těsněním a celá výsledná konstrukce musí být připevněna k motoru šrouby nebo svařováním. Tím se sníží hladina hluku při nepřetržitém provozu zařízení. Kromě toho je vysoké konstrukční zatížení spojeno s vysokým provozním výkonem. Aby se zabránilo bezprostřednímu selhání sněžného pluhu založeného na motorových pilách Družba a Ural, bude nutné jej vybavit řetězem se zvýšenou pevností.

Zvýšená rezerva točivého momentu a tahu motorů zařízení značek "Ural" a "Družba" umožňuje v případě potřeby zvýšit objem lopaty a výkon šneku, čímž se zvýší celkový výkon jednotky. Motor z domácí motorové pily značky Stihl se neliší vysokým výkonem. Díky tomu bude mít sněhová fréza na jejím základě relativně malé rozměry a zvýšenou manévrovatelnost. Rozměry kbelíku pro takové zařízení by neměly přesáhnout 50 cm na výšku a 60 cm na šířku. Takto sestavené zařízení dokáže odstranit závěje až do půl metru ze suchého i lepivého sněhu.

Následuje několik doporučení, jehož dodržování sníží riziko úrazu při práci.

• Při práci se doporučuje nosit ochranné brýle a rukavice, aby nedošlo ke zranění.

• Důrazně se nedoporučuje používat svařovací stroj bez ochranné masky.

• Před instalací šneku na rám se mechanismus otáčí rukou. Hřídel by se měla bez potíží otáčet a čepele nožů by se neměly dotýkat rámu. Pouze v tomto případě může být mechanismus upevněn k rámu.

Více o tom, jak vyrobit sněhovou frézu z motorové pily vlastníma rukama, naleznete na videu níže.