Vše o sněhových frézách Prorab

Sněhové frézy Prorab jsou domácím spotřebitelům dobře známé. Jednotky vyrábí stejnojmenná ruská společnost, jejíž výrobní závody se nacházejí v Číně. Společnost byla založena v roce 2005, ale za tak krátkou dobu si získala uznání jak na území naší republiky, tak i v zahraničí.

Sněhové frézy Prorab jsou mechanizované, řízené jednotky určené k čištění prostoru od sněhu. Navzdory čínské montáži je zařízení vysoce kvalitní a má dlouhou životnost. Výroba strojů navíc splňuje všechny mezinárodní bezpečnostní požadavky a má potřebné certifikáty kvality. Charakteristickým rysem sněhové frézy Prorab je ideální poměr cena/výkon: modely společnosti stojí spotřebitele mnohem levnější a nejsou v žádném případě horší než přední protějšky. Každá jednotka prochází povinnou předprodejní kontrolou, která zaručuje, že na trhu jsou k dispozici pouze funkční stroje.

Vysoká obliba a stabilní poptávka zákazníků po sněhových frézách Prorab je dána řadou důležitých výhod jednotek.

• Ergonomie ovládacího panelu s pohodlným uspořádáním rukojetí činí ovládání stroje jednoduchým a přímočarým.
• Všechny hlavní komponenty a systémy sněhových fréz jsou dokonale přizpůsobeny drsným klimatickým podmínkám sibiřských zim, což jim umožňuje provozovat stroje při extrémně nízkých teplotách bez omezení.
• Díky použití vysoce kvalitních materiálů jsou pracovní mechanismy sněhové frézy schopny snadno rozbíjet ledovou krustu a sněhovou krustu. Díky tomu je možné odstranit nejen čerstvě napadaný sníh, ale i udusané závěje.

• Široká nabídka zařízení na odklízení sněhu značně usnadňuje výběr a umožňuje vybrat si zařízení s jakýmkoli výkonem a funkčností.
• Všechny vzorky jsou vybaveny hlubokým agresivním běhounem, který nedovolí jednotce klouzat na kluzkém povrchu.
• Rozvinutá síť servisních středisek a široká dostupnost náhradních dílů činí zařízení pro spotřebitele ještě atraktivnějším.
• Modely Prorab jsou vysoce obratné a lze je provozovat ve stísněných prostorách.
• Vysoká účinnost benzínových sněhových fréz je příznivě odlišuje od mnoha analogů a šetří palivo.

Konstrukce sněhových fréz Prorab je vcelku jednoduchá. Kromě motoru namontovaného na bytelném ocelovém rámu je součástí konstrukce strojů šroubový mechanismus, který se skládá z pracovní hřídele, na které je připevněna kovová páska ve tvaru spirály. Vezme sníh a přesune ho do střední části šachty. Uprostřed šneku je umístěno lopatkové kolo, které obratně zachycuje sněhové hmoty a posílá je do výstupního skluzu.

Většina modelů sněhových fréz má dvoustupňový systém odklízení sněhu, vybavený přídavným rotorem umístěným za šnekem. Rotující rotor drtí sníh a ledovou krustu a poté je přenáší do skluzu. Odtokový žlab je zase vyroben ve formě kovové nebo plastové trubky, kterou jsou sněhové třísky vyhazovány z jednotky na velkou vzdálenost.

Podvozek jednotek představuje rozvor nebo pásy, které zajišťují spolehlivou trakci na kluzkém povrchu. Lopata, v jejíž dutině je umístěn šnekový mechanismus, je zodpovědná za pracovní šířku a tím i za celkový výkon jednotky. Čím širší je lžíce, tím více sněhu zvládne stroj najednou. A také design sněhových fréz zahrnuje pracovní panel s ovládacími pákami, které jsou na něm umístěny, a speciální běžce, které umožňují měnit výšku nasávání sněhu. Rukojeti přístrojů mají skládací konstrukci, což je velmi výhodné při přepravě a skladování vybavení v mimosezóně.

Sortiment společnosti představují modely s elektrickým pohonem a vzorky benzínu. Elektrické jednotky jsou navrženy pro práci s mělkou sněhovou pokrývkou a jsou výrazně nižší ve svém výkonu než benzínové. Výhodou elektrických zařízení je nízká hladina hluku a vibrací a také absence škodlivých emisí při provozu. Mezi nevýhody patří závislost na zdroji elektrického proudu a špatný výkon. Všechny elektrické sněhové frézy Prorab jsou navíc ruční zařízení, která vyžadují určitou fyzickou námahu k jejich pohybu. Řada elektrických jednotek Prorab je reprezentována třemi vzorky. Zvažme je podrobněji.

• Sněhová fréza EST1800 je určen k čištění čerstvého sněhu a používá se ke zpracování malých přilehlých území soukromých domů a chat. Jednotka je vybavena elektromotorem o výkonu 1800 W a je schopna odhazovat sněhovou hmotu na vzdálenost až 4 metrů. Šířka zachycení modelu je 39 cm, výška - 30 cm.Hmotnost zařízení je 16 kg, průměrná cena je do 13 tisíc rublů.

• Model EST 1801 vybaven pogumovaným šnekovým mechanismem, který zabraňuje poškození pracovních ploch stroje při odklízení sněhu. Výkon elektromotoru dosahuje 2 tisíce W, hmotnost zařízení je 14 kg. Šířka šneku je 45 cm, výška 30 cm Jednotka je schopna odhazovat sníh na vzdálenost až 6 metrů. Cena závisí na prodejci a pohybuje se od 9 do 14 tisíc rublů.

• Sněhová fréza EST 1811 vybavena elektromotorem o výkonu 2 tisíce W a pogumovaným šnekem, který umožňuje pracovat s dlažebními deskami bez obav z jejího poškození. Šířka záběru je 45 cm, dosah sněhových mas je 6 metrů, hmotnost 14 kg. Kapacita jednotky je 270 m3 / hodinu, cena je od 9 do 13 tisíc rublů.

Další kategorie sněhových fréz je početnější a představují ji benzinové modely s vlastním pohonem. Výhodou této techniky je úplná mobilita, vysoký výkon a vynikající výkon. Mezi nevýhody patří nutnost nákupu benzínu, velká hmotnost, velké rozměry, přítomnost škodlivých výfukových plynů a vysoká cena. Uveďme si popis některých strojů.

• Model Prorab GST 60 S vybavena spalovacím motorem o objemu 6,5 litru. s. s manuálním startérem a převodovkou se 4 rychlostními stupni vpřed a jedním vzad. Rozměry pracovní lopaty jsou 60x51 cm, hmotnost zařízení je 75 kg. Dosah odhazování sněhu dosahuje 11 metrů, průměr kola je 33 cm.Jednotka má dvoustupňový systém čištění a je vysoce ovladatelná.

• Sněhová fréza Prorab GST 65 EL určený pro úklid malých ploch, vybavený dvěma startéry - ručním a elektrickým. 4-taktní motor o objemu 7 litrů. s. je vzduchem chlazená a převodovka se skládá z 5 rychlostí vpřed a 2 vzad. Dosah vrhání sněhu - 15 metrů, hmotnost zařízení - 87 kg. Auto jezdí na 92 ​​benzínu při spotřebě 0,8 l/h.

• Model Prorab GST 71 S vybaven čtyřtaktním motorem o výkonu 7 hp. s., má manuální startér a převodovku se čtyřmi rychlostními stupni vpřed a jedním vzad. Rozměr kbelíku je 56x51 cm, objem plynové nádrže 3,6 litru, hmotnost zařízení 61,5 kg.Dosah vrhání sněhu - 15 metrů.

Při práci se sněhovými frézami je třeba dodržovat řadu jednoduchých pravidel.

• Před prvním startem zkontrolujte hladinu oleje, napnutí řemene na řemenici a přítomnost maziva v převodovce.
• Po nastartování motoru je nutné vyzkoušet jeho provoz při všech otáčkách a poté jej ponechat v provozním stavu bez zatížení po dobu 6-8 hodin.
• Na konci záběhu vyjměte zátku, vypusťte motorový olej a vyměňte jej za nový. Je vhodné plnit mrazuvzdorné druhy s vysokou hustotou a velkým množstvím přísad.
• Plnění plynové nádrže palivem, seřizování karburátoru a skladování agregátu s plnou nádrží v uzavřené místnosti je zakázáno.
• Během provozu nesmí být vyhazovací žlab nasměrován na osoby nebo zvířata a měl by být čištěn pouze při vypnutém motoru.
• Pokud zjistíte vážné problémy, měli byste kontaktovat servis.

Jak správně používat sněhovou frézu Prorab, viz následující video.