Sněhové frézy "Interskol": odrůdy a vlastnosti provozu

Mechanizovaná jednotka na odklízení sněhu se nazývá sněhová fréza. V klimatických pásmech s velkým množstvím srážek v zimě je docela obtížné se bez takového vybavení obejít. Ze všech modelů na trhu se sněhová fréza Interskol stala žádanou díky své kompaktnosti, ovladatelnosti a dostupné ceně.

Jednotky firmy Interskol byly vytvořeny pro provoz v parkových oblastech, proto je jejich konstrukce uzpůsobena pro odklízení sněhu podél okraje vozovky, v úzkých místech, ale lidé si takovou techniku ​​dokázali přizpůsobit i pro chaty a soukromé domy. Stroje jsou vybaveny světlomety, které umožňují provozovat sněhové frézy ve tmě, což je důležité, protože v zimě slunce zapadá dříve a na konci pracovního dne musíte prostor uklízet za soumraku.

Náhradní díly a komponenty do Interskol dostanete celkem snadno, výrobce si dal záležet. Obecně platí, že spolehlivost hlavních komponent potěší uživatele, opravy nejsou nutné tak často. Za zmínku stojí, že firma Interskol se zabývá výrobou stavební a zahradní techniky a dlouhodobě se etablovala jako spolehlivý výrobce dodávající jednotky s vysokou kvalitou montáže. Motor je přišroubován k rámu střižnými šrouby pro zvýšení spolehlivosti.

Moderní mechanizovaná zařízení na odstraňování ledu a sněhu již nejsou snem. Jsou cenově dostupné a společnost prokázala, že kvalitní sněhovou frézu lze prodat za atraktivní cenu.

Sněhové frézy mají mnoho výhod, mezi něž patří:

• snadná údržba, protože na území země můžete snadno najít servisní středisko nebo podnikový obchod, kde jsou dodávány originální náhradní díly pro zařízení na odstraňování sněhu;
• hmotnost jednotky je správně rozložena, proto ani při stoupání do malého kopce neztrácí rovnováhu;
• výrobce úspěšně vybral několik rychlostí, při kterých může jednotka pracovat;
• během provozu jakékoli sněhové frézy nedochází k silnému hluku, což je důležité;
• kola mají široký běhoun a ze strany připomínají traktorová, protože jsou speciálně navržena pro těžko průjezdné oblasti provozu;
• sníh je vržen na velkou vzdálenost.

Dva modely sněhové frézy od Interskol jsou vybaveny benzinovými pohonnými jednotkami, které mohou pracovat pouze na AI-92, a výrobce klade zvláštní požadavky na kvalitu paliva. Při používání paliv s nižším oktanovým číslem mohou v budoucnu nastat problémy, přesněji řečeno bude čas od času pozorován nestabilní chod motoru.

Benzínový čtyřtaktní motor je chlazený vzduchem a má ventily nahoře. Rám je svařovaný. Je dostatečně pevný, aby udržel motor a karoserii. V designu je také kbelík, šnek, který odřezává sněhovou hmotu.Ovládací panel je umístěn na rukojeti.

Převodovka je třecí, má osm stupňů, z toho šest vpřed a dva vzad. Zvláštní pozornost je věnována okapu, vyrobenému z odolného materiálu, který lze upravit nastavením požadovaného úhlu odhazování sněhu.

Všechny modely sněhových fréz se montují na území naší země, ve městě Bykovo, které se nachází v Moskevské oblasti.

V konstrukci této jednotky je instalován čínský 4taktní motor, jehož výkon je 5,5 koně. Právě proto, že je model levný, jeho konstrukce obsahuje ruční startér. Kromě toho výrobce poskytl variabilní převod a třecí spojku.

Kola lze v případě potřeby uzamknout a odemknout. Kbelík má šířkové a výškové rozměry 570x535 mm. K dispozici je osm rychlostí, dvě pro vzad a šest pro vpřed. Celková hmotnost konstrukce je 70 kilogramů.

Existuje speciální zařízení, které vám umožní vyčistit kbelík od přilnutého sněhu. Balení obsahuje další upevňovací prvky pro uložení vybavení nebo motoru během období konzervace.

Model je navíc vybaven LED světlomety. Kola mají působivou šířku a vysoce kvalitní běhoun, díky čemuž zařízení na odklízení sněhu vykazuje vynikající přilnavost i na ledu.

Autonomní osvětlení umožňuje vysoce kvalitní úklid území kdykoli během dne. Jsou zde vyvinuty patky, pomocí kterých se zvyšuje koeficient adheze k vozovce. Šnek má kuželovitý, ozubený tvar, takže hladce zajíždí do sněhové hmoty, i když je již stlačena. Zvýšený výkon modelu by měl mít na svědomí vyhazovací systém se dvěma stupni.

Tento model byl nyní nahrazen jinou, pokročilejší verzí, ale stále se dá sehnat na trhu nebo ve specializovaných prodejnách.

Tato jednotka může snadno konkurovat většině zahraničních protějšků. Konstrukce zajišťuje ruční startér, takže náklady na zařízení nejsou překročeny.

O chod sněhové frézy se stará motor o objemu 6,5 litru. s., který se vyrábí v Číně. Jezdí na benzín, je tam třecí převod. Rozměry lopaty v milimetrech jsou 560x540, kde první hodnota je šířka a druhá je výška.

Rychlosti jsou nižší než u předchozího modelu, pouze pět vpřed a dvě vzad, ale i to stačí k rychlému a efektivnímu vyčištění oblasti působivé velikosti. Sněhová masa je odhozena na stranu o 12 metrů.

Na dopravním pásu je šnek vyrobený z odolného kovu. Speciální konstrukce tohoto prvku umožňuje, aby řezná část vstoupila na led hladce a bez trhání. Skluz je vybaven moderním systémem čištění, v případě potřeby může obsluha upravit skluz tak, aby pracoval v požadovaném úhlu. Oka poskytují vynikající přilnavost k povrchu vozovky, je zde zabudovaná zpátečka, která usnadňuje jízdu, pokud zařízení na odklízení sněhu uvízne v závěji nebo díře.

Nejedná se o elektrickou sněhovou frézu, ale o vylepšenou samojízdnou verzi dříve popsaného modelu, která je navržena s duálním systémem startování, tedy elektrickým a manuálním startérem. Motor pod trupem dodává 6,5 hp. s., je zde chladicí systém. Agregát běží na benzín, objem palivové nádrže je 3,6 litru.

Maximální vzdálenost, na kterou lze odhodit sníh, je 12 metrů. Kbelík má rozměry 560x540 mm (šířka a výška). K dispozici jsou dvě rychlosti pro zpětný chod a pět pro jízdu vpřed. Celková hmotnost kompletní konstrukce je 73 kilogramů.

Mezi výhody lze vyzdvihnout možnost nastavení otáčení žlabu o 90 stupňů v libovolném směru. V provedení je také výkonné osvětlovací zařízení, abyste mohli odklízet sníh i po západu slunce. Startování stroje je snadné za všech podmínek a výstupky na kolech zajišťují správnou přilnavost k povrchu vozovky.

• Tlak v pneumatikách je třeba pravidelně kontrolovat, aby se sněhová fréza udržela na její maximální schopnosti plout. To platí pro jakýkoli z prezentovaných modelů.
• Mazivo pro převodovku se volí v souladu s požadavky uvedenými v návodu k obsluze.
• V době konzervace zařízení jsou všechny pracovní kapaliny vypuštěny, důležité součásti jsou mazány.
• Olej se vyplatí měnit každých 25 hodin.
• Věnujte zvláštní pozornost stavu převodového řemene, protože má určitou dobu, po které by měla být součást vyměněna.

Přehled sněhové frézy Interskol SMB-650 naleznete v následujícím videu.