Zahradnické trakaře: vlastnosti, typy a tipy pro výběr
Zahradnický trakař je nástroj, bez kterého se mnoho zahradnických a stavebních prací jednoduše neobejde. Proto se po koupi zahrady nebo chaty nebo na samém začátku výstavby vlastního domu pořizuje trakař.
Rozdíly mezi zahradním trakařem a stavebním
Navzdory tomu, že navenek zahradní a stavební trakaře vypadají přibližně stejně se může lišit v řadě ukazatelů, včetně funkčních vlastností.
Sadovája
Trakař pro zahradnické účely je vyroben v odlehčené verzi. Technologie jeho výroby je zajištěna použití tenkého kovu a lehké konstrukce... Hlavním účelem zahradního kolečka je pohybující se po zahradním pozemku sazenic, sazenic, listí a trávy... Jeho pracovní objem se obvykle pohybuje v rozmezí 60-90 litrů a je vhodný nejen pro pánské, ale i dámské ruce.
Konstrukce zahradní verze zpravidla umožňuje použití jednoho kola, existují však případy se dvěma, třemi a čtyřmi koly.
Pro spravedlnost je třeba poznamenat, že čím méně kol, tím více prostoru pro manévrování, což znamená trakař se snáze řídí... V případě, že se trakař bude šťourat výhradně na zemi, pak je bezpečnější věnovat pozornost dvoukolovým variantám.
Konstrukce
Hlavním účelem stavebních trakařů je přeprava těžkých nákladů a stavebních materiálů... Konstrukční možnosti mají vysokou nosnost, manévrovatelnost, vysokou hmotnost a vysokou cenu. Stavební model má kapacitu 120 litrů. Pro výrobu takových trakařů se používá tlustý ocelový plech, je odolnější a odolnější vůči deformaci.
Vzhledem k velkému zatížení kola a nápravy jsou modely budov robustnější.
Obvykle se používají stavební trakaře pro přepravu cihel, pytlů se stavebními směsmi, písku, štěrku a jiných inertních materiálů, hotové malty... Kromě toho je možnost konstrukce docela užitečná pro použití. pro zahradnické účely... Tento trakař lze použít k přepravě zeminy, těžkých květináčů se zeminou, hnojiv, terénních kamenů a zahradního odpadu.
Jak vybrat dvoukolový vyztužený trakař?
Při výběru správné možnosti kolečka je třeba věnovat pozornost následujícím detailům.
- Perfektní tělo by měl být lichoběžníkový. Ploché dno umožní maximální zatížení těla.
- Pro optimální rozložení zátěže mezi ramena a kolo přední část těla musí být ve svahu.
- Pokud je účelem použití trakaře použití těžkých stavebních materiálů, pak musí návrh modelu nutně zahrnovat zpevňující žebro.
- Modely jsou vhodnější pro přepravu sypkých materiálů se zaoblenými hranami.
- Válcované strany vás ochrání před zraněním o ostré hrany.
- Bezpečnější bude volit auta z kovu tloušťka nejméně 0,8 mm.
- Rozměry (upravit) modely musí odpovídat uličkám na vašem webu.
- Při sklápění trakaře na jednu stranu rám se nesmí ohýbat.
- Rám jako hlavní část konstrukce musí splňovat zvýšené požadavky na spolehlivost. V ideálním případě se vyrábí jednodílná trubka bez známek svařování. Pokud jsou nalezeny známky svařování, je takový model vhodný pouze pro přepravu. lehký náklad.
- Správně udělaný rám probíhá po celém obvodu těla a slouží jako podpěra dole, vzadu a vpředu.
- Délka rukojeti musí být slušné, aby poskytovalo pohodlné pracovní prostředí.
- Vzdálenost mezi madly by mělo být dost místa, abyste se tam vešli.
- Držáky rukojeti musí být vyrobeny ze speciálního materiálu s protiskluzovou úpravou.
- Kola mohou být lité a nafukovací... Oblíbené jsou modely s pneumatickými koly, která se nafukují pod tlakem. Průměr kolečka trakaře jsou obvykle od 350 do 450 mm.
- Přítomnost ložisko v kole usnadňuje pohyb. Pro těžkou práci je lepší zvolit modely s litými koly.
- S dalšími stejnými parametry 2kolový model lze naložit více než jednokolový.
Jak vybrat správný zahradní-stavební trakař se dozvíte z následujícího videa.
Hadovitá podstata modelů s vysokou korbou na rámu a na jednom kole zůstává neotřesitelná, s monokokovou karoserií ze dvou částí, na dvojkole, jako přední podvozek letadla. Zatížení rukou naložením takového trakaře lze snížit na nulu.
Komentář byl úspěšně odeslán.