Jak letadlo správně nastavit a používat?

Kompetentní nastavení roviny zaručuje kvalitní a bezpečnou práci. Pro dosažení dobrého výsledku je důležité dodržet všechny fáze přípravy na práci, upravit úhel ručního hoblovacího nože a další parametry. Dnes o tom budeme mluvit.

Navzdory velkému množství elektrického nářadí pro zpracování dřeva tesaři a truhláři nespěchají, aby opustili tak jednoduchý a spolehlivý nástroj, jako je letadlo. Ve srovnání s bruskou má skutečně nepopiratelné výhody:

• žádný dřevěný prach během provozu - hlavní, ale ne jediná výhoda;
• čepel nevyžaduje časté výměnyna rozdíl od brusného papíru;
• není vyžadován přístup k napájení - je také důležité, zejména v malých dílnách.

Hlavní detaily tohoto nástroje.

• Rám... Na něm jsou založeny všechny ostatní prvky. Může být dřevěný nebo kovový, hlavní věc je, že jeho podrážka (spodní část) musí být přísně rovná.
• Nůž... Toto je pracovní orgán. Musí mít dobré jednostranné ostření pod určitým úhlem.
• Svorka na nůž ("žába")... Poskytuje potřebný přesah čepele a ve výsledku rychlost a kvalitu práce.
• Přední rukojeť... Slouží k držení nástroje a nastavení směru pohybu. Drží se levou rukou.
• Zadní rukojeť. Navrženo pro přenos tlačných sil. U některých modelů hraje její roli tělo.
• Lamač třísek... Instaluje se mírně nad nůž. Je navržen tak, aby snížil vnitřní pnutí v materiálu obrobku a zabránil vylamování na obrobené ploše.
• Seřizovací šroub pozice nože.
• Rozparek v podrážceprostřednictvím kterého nůž interaguje s obrobkem ("ústa"). U drahých modelů je velikost této mezery nastavitelná.

U jednoduchých dřevěných hoblíků nemusí být poslední 2 prvky přítomny. Existuje mnoho druhů tohoto nástroje. Jedná se o jednoduché a dvojité, a sherkhebel a mlýnky a mnohem více. V souladu s tím musíte s těmito nástroji pracovat různými způsoby. V zásadě se ale designy neliší. Proto se jejich konfigurace provádí podobným způsobem.

Chcete-li připravit letadlo na práci, musíte provést následující:

• upravit přesah nože;
• upravit polohu utvařeče třísek (pokud existuje);
• upravit mezeru v ústech.

Vyložení nože ovlivňuje tloušťku odebraných třísek, rychlost práce a čistotu výsledného povrchu. Pro hrubé zpracování by to mělo být asi 0,5 mm, pro dokončovací práce by to mělo být méně. Proces nastavení kovové roviny není obtížný, ale u různých modelů se velmi liší. Tak jako tak seřízení se provádí otáčením seřizovacího šroubu. Obvykle má šroub levý závit a při otáčení ve směru hodinových ručiček se přesah zvětšuje.

Pro správné nastavení dřevěného letadla postupujte podle níže uvedených kroků.

• Několikrát udeřte kladivem do zadní části pouzdra. Tím se uvolní klín, který drží čepel. Poté musí být odstraněn.
• Nastavte přesah nože na menší hloubku, než je požadováno. Je vhodné podívat se na konec nástroje, abyste mohli vizuálně kontrolovat polohu čepele.
• Nůž má jednostranné broušení. U většiny modelů je zkosena zpět do pouzdra.
• Nainstalujte klín.
• Opravte polohu nože. Chcete-li zvýšit dosah, zaklepejte na horní neostrou hranu nože. K jeho snížení je třeba provádět údery na konec letadla. Udeřte do stran, abyste dostali nůž a klín rovně. Ostří nože by mělo být zřetelně rovnoběžné s podrážkou hoblíku.

Pokud je výška nože příliš nízká, čepel neřeže, ale klouže po povrchu. Dále nastavte polohu utvařeče třísek. Měl by být ve vzdálenosti 1-5 mm od ostré hrany nože. Čím více - čím snazší je hoblování, tím silnější jsou třísky a horší kvalita zpracovaného povrchu. Zajišťuje se šroubem nebo excentrickou sponou. Upravte mezeru v ústech. Čím je menší, tím je produkt kvalitnější, ale produktivita je nižší.

Některé modely umožňují nastavit úhel nože. Pro práci s různými druhy dřeva je to různé.

• 45 stupňů - pro hoblování měkkého dřeva. Takový úhel sklonu má většina hoblíků.
• 50 - na masivní dřevo.
• 55 - používá se v profilových hoblících pro zpracování měkkých materiálů.
• 60 - v profilových hoblících na tvrdé dřevo.

Podrážka hoblíku je pravidelně kontrolována. Mělo by být ploché. Chcete-li to zkontrolovat, připojte k němu pravítko v několika směrech a podívejte se na mezeru. Malé mezery jsou povoleny, ale ne u „ústa“, ne na začátku nebo na konci podrážky. S tím je třeba počítat tyto mezery na kovové rovině se zdají větší v důsledku odrazu světla od lesklého povrchu. Ve skutečnosti jsou méně než 2krát.

Pokud je podrážka nerovná, proveďte následující:

• vyjměte čepel z hoblíku;
• připevněte brusný papír na absolutně rovný povrch;
• brousit podrážku, dokud nedosáhnete správného výsledku.

Kvalita podešve je definována takto:

• pokud je na podrážce mnoho malých lesklých skvrn rovnoměrně rozmístěných, je plochá;
• pokud jsou lesklá místa velká a málo, je třeba pokračovat v broušení.

Hlavní metodou kontroly je odstranění testovacích čipů. Třísky by měly mít stejnou tloušťku po celé šířce hoblíku. Při práci jsou hlavní šikovné ruce. Proto vám prozradíme, jak letadlo správně používat.

Každý mistr má svůj vlastní styl práce, ale obecné rysy jsou stejné.

• Musíte plánovat hladce a vyhnout se trhnutím... Musíte stát na straně pracovního stolu s jednou nohou vpřed.
• Musíte plánovat ve směru zrna. Pokud je obrobek široký, je nejlepší nejprve vést rovinu diagonálně a poté ji vyrovnat naplocho. Chcete-li to provést, musíte použít speciální pravítko.
• Obrobek musí být nehybný. Vibrace nejsou povoleny.
• Pokud je nástroj ucpaný třískami, musí se tlačit dolů „ústou“. Pokud to nefunguje, čipy jsou vytlačeny čipem nahoru. K tomuto účelu nepoužívejte kovové předměty, protože by poškodily ostření ostří. Z tohoto důvodu by hoblík neměl být umístěn podrážkou na pracovní stůl.
• Někteří řemeslníci drží letadlo pod mírným úhlem ve směru hoblování. To zlepšuje povrchovou úpravu, ale urychluje opotřebení podešve.

Při práci buďte opatrní. Dodržujte několik jednoduchých pravidel.

• Věnujte velkou pozornost kvalitě obrobku. Práce na mokrém dřevě se nedoporučuje.
• Nevytlačujte žetony rukama.... Můžete se pořezat nebo se rozštípnout.
• Před hoblováním na pracovním stole musíte nástroj nastavit., položte jej na jednu stranu čepelí v opačném směru než pracovník.
• Musíte převést nástroj na jinou osobu čepel směrem k sobě.
• Upuštění nástroje se nedoporučuje.

Informace o tom, jak uvést ruční letadlo do provozního stavu, naleznete v následujícím videu.