Jemnosti opravy vysavačů Karcher

Technologie čištění předního výrobce je poměrně spolehlivá. I ta se však může silně opotřebovat nebo poškodit. Ve všech těchto případech je nutná důkladná oprava.

Opravu vysavačů Karcher je třeba nejčastěji uvažovat z důvodu poruchy motoru. Hadice a trysky se většinou mění a mechanické součásti a elektronické řídicí desky se rozbijí poměrně zřídka.

Oprava zařízení svépomocí je poměrně snadná, pokud je závada menší a:

• motor stále běží;
• při zapnutí vysavač rachotí nebo bzučí;
• pouzdro je vyhřívané;
• obtížné spustit nebo zastavit;
• rychlost je špatně regulována.

Motor je schovaný uvnitř skříně. Zařízení patří k "tangenciálnímu typu", to znamená, že vzduch je nasáván uprostřed a je vypouštěn na okraji. Než vyjde ven, projde ochranným filtrem.

Seznámení se schématy a výkresy vysavače ukáže, kde jsou kartáče umístěny a z čeho jsou vyrobeny. Postupně se štětce brousí uprostřed. V důsledku toho se po nějaké době již nemohou dotýkat kolektoru a práce se pokazí.

Bez ohledu na to, co se přesně stalo, téměř vždy musíte otevřít tělo vysavače. Dělají to takto:

1. odstraňte všechny filtry;
2. odšroubujte vnější šrouby;
3. v případě potřeby odstraňte západky a další upevňovací prvky.

Dalším krokem je odpojení elektrických součástek, dělají se hlavně na konektorech. Motor se odšroubuje z lůžka, poté se motor vytáhne z pouzdra (u některých modelů ho ale stačí vyjmout z drážek-těsnění).

Poté přichází na řadu samotná demontáž motoru. Chcete-li to provést, odstraňte část skříně umístěnou směrem nahoru z oběžného kola, opatrně ohněte skříň ze strany pomocí šroubováku nebo jiného tenkého kovového předmětu. Dlouhá část by měla jít doprostřed. Potom udělají další pohyb (opatrně!), Vytlačí horní část krytu.

Oběžné kolo je nyní k dispozici. Matice, která ji drží, je obvykle vlevo, i když existují i ​​​​jiné příklady. V každém případě byste se měli pokusit jej odšroubovat a zároveň držet oběžné kolo druhou rukou. V takové situaci vezmou lankový kabel silnější než 0,15 cm, pokrytý silnou izolací, a zatlačí ho dovnitř.

Když je oběžné kolo odstraněno, můžete odšroubovat šrouby na krytu. V tomto okamžiku by již měly být kartáče odstraněny. Poté kotvu opatrně odstraní a někdy ji musíte otočit shora.

Ložiska je často potřeba demontovat šikovným nástrojem nebo v nejobtížnějších situacích speciálním typem hydraulického lisu.

Stává se, že vysavač Karcher špatně vysává prach. Téměř vždy je to způsobeno přeplněnými vzduchovými filtry nebo poruchou ložisek. Nejprve vyčistěte filtr. Poté sledují, jak zařízení funguje po vyčištění, včetně vyjmutého filtru... Občas se stane, že čištění již problém nevyřeší a filtr lze pouze vyměnit. Pokud dojde k porušení tahu i bez filtrů, bude nutná kompletní demontáž vysavače.

Kromě oběžného kola je někdy potřeba opravit i kartáče a odstranit karbonové usazeniny ze sběrače. To lze provést buď brusným papírem s nulovou zrnitostí, nebo obyčejným hadříkem.

Pokud se vysavač nezapne, také to není důvod k panice. Prvním krokem by měla být kontrola napětí v domě jako celku a v zásuvce.... Nezkušení řemeslníci čas od času rozeberou téměř celé zařízení šroubkem, přičemž stačí jen počkat na odstranění výpadku sítě. Pokud je proud, musíte vysavač odpojit ze zásuvky, rozebrat a pečlivě zkontrolovat pojistku, napájecí kabel. Je vhodné zkontrolovat pomocí testeru, zda existuje kontakt nebo ne. Odborníci doporučují okamžitě posoudit stav spouštěcího tlačítka a jeho kontaktu.

Když všechny tyto kontroly nic nezjistily a kartáče vypadají neporušené, věci naberou vážný obrat. Bude to trvat poměrně dlouhou a složitou opravu motoru v servisním středisku. Občas se opraví nebo vymění řídící elektronika, ale to se také nedá udělat doma. Pokud se ale vysavač po delší době provozu zastaví, je možné, že na povel relé přehřátí zamrzl. Pak stačí počkat, až se teplota vrátí do normálu.

Neschopnost změnit rychlost otáčení motoru je obvykle spojena s poruchou triaků. Může být vyjádřen jak v poruše samotné součásti, tak v narušení kontaktu s řídicí deskou. V druhém případě pomáhá přitlačit knoflík na povrch.

Pokud se objeví neobvyklé pachy a dojde k úniku horkého vzduchu je nutné zkontrolovat, zda není sací kanál přeplněný... Tažná síla vzduchu se vyhodnocuje jak v hadici, tak v samotném otvoru. Pokud je vše v pořádku, došlo k poruše motoru.

Pokud vysavač Karcher nestříká vodu, často se má za to, že praskla trubice. Tento závěr potvrzují tenké pramínky kapaliny vytékající ven. Ale když nic nevychází, problém může být porucha čerpadla nebo jeho spouštěcího systému. Neméně je důležité zkontrolovat, zda je nádrž na vodu neporušená... Občas proudění vody zablokuje ucpání hadice.

Jak to udělat sami při opravě vysavače Karcher 2.25, viz video níže.