Vyrábíme pilu vlastníma rukama

Pokud potřebujete pracovat s velkým objemem dřeva nebo desek, je nutné vytvořit takové zařízení, jako je domácí pila. Někdo si myslí, že je lepší okamžitě koupit tovární verzi, ale pokud chcete takové zařízení vyrobit vlastníma rukama, nebude těžké dělat seriózní práci ani doma. Hlavní věcí je pochopit, kolik práce je třeba udělat, jaký druh dřeva je třeba zpracovat, a také vybrat nejlepší možnost pily k dokončení tohoto úkolu.

Pokud mluvíme o pásové pile, pak to lze provést pouze v případě, že existuje svařovací zařízení, protože je nemožné jej postavit bez připojení tohoto typu. Chcete-li jej vytvořit, budete potřebovat následující prvky:

• svářečka;
• míchačka na beton;
• kleště;
• šrouby s maticemi;
• elektrická vrtačka;
• mlýnek;
• klíče;
• vrtáky do kovu a betonu;
• úroveň budovy;
• zámečnické svorky.

Kromě toho budete potřebovat následující materiály:

• tvarové a ocelové trubky;
• pár dlouhých šroubů s maticemi;
• 50mm kovový roh;
• válečková nebo kuličková ložiska;
• benzínový nebo elektrický motor;
• kola a náboje z osobního automobilu;
• řetězový převod;
• cement;
• rozbitý kámen;
• písek.

Budete také potřebovat výkres zařízení.

Při vytváření projektu by délka zařízení neměla být kratší než 600 centimetrů a šířka - 300. Pouze s takovými rozměry je možné vytvořit řezivo běžných velikostí.

Poté musíte vypočítat, kolik materiálu bude potřeba k vytvoření rámu a vodicích lišt. Pokud je pila provozována v budově, bude stačit výsledný výkres - můžete přistoupit k vytvoření základny. Díky němu se rám s pilovým mechanismem bude moci normálně pohybovat. Deska, kde budou instalovány vodicí lišty, by měla být vyrobena stejným způsobem jako jednoduchý pásový základ - nalitý na 15 centimetrů silný polštář vyrobený ze štěrku a písku.

Nyní se obracíme na pilu, která bude vyrobena pomocí kol z osobního automobilu, motoru a řemenové převodovky. Roh nebo kanál bude v roli průvodců. Materiál by měl být položen pouze rovnoběžně s vnitřním okrajem, který je umístěn směrem nahoru, v předem vypočítané vzdálenosti. Poté jsou mezi rohy namontovány pražce, které jsou vyrobeny z profilové trubky. Nyní můžete začít svařovat příčné výztuhy, které se nikdy nesmí přehřát. Poté zbývá upevnit kovovou konstrukci na betonovou základnu pomocí kotevních šroubů.

V další fázi by měla být do střední oblasti plátna umístěna postel, aby se dřevo zafixovalo. Pro uchycení kulatého dřeva bude nutné k pražcům přivařit stojan s výstupky po stranách ve tvaru písmene H. Dále je třeba vyrobit pilové válečky z kuličkových ložisek. Pro každou z os rámu budete potřebovat 2 s větším průměrem a 4-6 menších. Rozdíl bude záviset na výšce rohového žebra.Pokud je roh 5 x 5 cm, pak by měl být 10 centimetrů se stejnými vnitřními rozměry jednotlivých prvků.

Vytvoření rámu začíná instalací dvojice vodítek z trubky vyrobené z oceli. Jsou namontovány svisle a poté jsou tam umístěny posuvníky. Vnitřní průměr by se měl alespoň lišit od průměru vnějšího typu směrových trubek. Nyní vyrobíme rám vozíku z profilové trubky. Měl by mít vzhled obdélníkové konstrukce, na kterou bude nutné jej nainstalovat přivařením vodítek ve svislé poloze a zespodu - osy vybavené ložisky.

Poté je na 2 stranách vodicích trubek namontován šroubový mechanismus, který bude zodpovědný za vertikální přepravu vozíku. Matice by měla být přivařena k jezdci a dlouhé čepy jsou instalovány v horní části rámu.

Aby se šroubový mechanismus otáčel synchronně, je nutné ke každému čepu přivařit malé hvězdičky z jízdního kola stejného průměru. A mezi nimi je nutné provést řetězový převod pomocí řetězu z jízdního kola. K zajištění trvalého napnutí řetězu je nutné použít váleček opatřený pružinou na páce.

Namísto řemenic v takové pile je přípustné použít kola a náboje z vozu s pohonem zadních kol. Pro snadné otáčení pohonu je nutné sestavit ložiskovou sestavu, která bude ze 2 stran přivařena k příčníku vozíku. Na jedné je nasazena řemenice, kam se pak bude přenášet točivý moment z elektrického nebo plynového motoru.

Pro zvýšení bezpečnosti používání pily by měla být ve spodní části vozíku u každého kola vyrobena podpěra pily, která se skládá z nápravy s určitým počtem kuličkových ložisek. Ze strany náboje, kde je nastaven šik, instalujeme motor. Pokud je instalován spalovací motor, je pro utažení převodu klínovým řemenem zapotřebí pružinový válec.

Pokud se jedná o elektromotor, pak by pila měla být umístěna na malé základně, která se může pohybovat vodorovně. Zbývá pouze nainstalovat nádobu na mycí a mazací kapalinu, odkud je trubka dodávána do řezací jednotky. Nad ním je namontován plášť z kovových rohů a plechu. Přijaté zařízení můžete začít používat.

Pokud mluvíme o řetězovém modelu, pak princip montáže takové pily bude podobný výše uvedenému zařízení. Jediný rozdíl je v tom, že zde bude hlavním ovládacím prvkem řetězová pila. Konstrukce takového modelu pily bude jednodušší a jeho rozměry budou menší ve srovnání s pásovým. Ukazuje se ale, že bude jednodušší to vyrobit. Model řetězu by měl být instalován na rovném povrchu, aby byl zajištěn úplný přístup k němu.

Montáž takového modelu pily začíná potřebou vytvořit rám z kovového profilu. Po sestavení hlavní části je potřeba vyrobit několik technologických otvorů s maximální přesností. Počet bude záviset na délce kroku. Poté začíná montáž regálů a následná instalace postele. Poté vytvoříte pomocné výztuhy. To znamená, že se získá rám struktury řetězového typu.

Budete také muset vytvořit pohyblivý vozík s vlastními rukama. Zde byste měli připravit základnu a připevnit na ni zarážku, těsnění, stejně jako upevňovací prvky a upínací desky, protože takový model bude s elektromotorem. Poté se vozík namontuje na rám, motor se zajistí pilou a napne se řetěz. Tím je tvorba řetězového modelu pily dokončena.

Je třeba říci, že existují i ​​jiné typy pil, které si můžete vytvořit sami. Mezi nejoblíbenější patří následující:

• roh;
• z motorové pily;
• pneumatika;
• rám;
• pila logosol.

My se zaměříme na první dva modely.

Pokud má člověk potřebu řezat velké množství prken, pak jedním z řešení, které může pomoci k realizaci jeho plánu, je kotoučová nebo rohová pila. Je multifunkční a lze s ním provádět poměrně velké množství různých prací. Bude výhodné provést takový návrh vlastními silami, protože cena továrního vzorku je extrémně vysoká. Pro jeho montáž použijte příslušnou výkresovou dokumentaci a zajistěte dostupnost potřebných nástrojů a materiálů.

Nejprve musíte sestavit rám z kovových trubek a také sestavit vodítka, která budou mít dobré indikátory pevnosti. Všechny spoje je nutné upevnit pomocí svářečky. Nejsprávnější bude použít kolejnice jako vodítka, po kterých bude nutné sestavit vozík.

V kotoučových nebo úhlových pilách se obvykle instalují poměrně výkonné benzínové motory. Někdy existují modely s motorem z pojízdného traktoru. Instalace motoru na rám této konstrukce a připojení k pracovním částem se provádí pomocí speciálních otvorů. Nejčastěji jsou taková zařízení vybavena převodovkou řetězového typu, ale v některých případech může takové řešení způsobit přehřátí pohonu. Kromě toho by se při sestavování takového modelu nemělo zapomínat na bezpečnostní opatření. Před spuštěním takového domácího zařízení by mělo být vše dvakrát zkontrolováno.

V běžném životě se často stává, že příliš velká pila není potřeba. To znamená, že je zapotřebí malý stroj. Existuje několik druhů mini pil, které jsou střední velikosti a v případě potřeby je lze snadno přepravit, kamkoli je potřeba. Lze je nazvat modely z elektrické pily nebo z oběžníku. Nejčastěji je však dotyčné zařízení vytvořeno pomocí motorové pily, která bude ústředním prvkem takového designu.

Chcete-li sestavit pilu z motorové pily, musíte mít po ruce následující prvky:

• kolejnice;
• 2 kanály;
• rohy.

Montážní práce začnou vytvořením rámu, kde by mělo být provedeno několik technických otvorů. Poté se provede instalace potěrů z kovové trubky. Jejich upevnění se provádí pomocí šroubů upevňovacích prvků v otvorech, které byly vyrobeny dříve.

Pro zpevnění rámu by mělo být instalováno několik výztužných žeber. Nyní musíte vyrobit pohyblivý vozík z plechu vyrobeného z oceli. Dvojice rohů je připevněna svařováním zespodu, poté je umístěna na ložiska nebo válečky. Nahoře je přivařeno několik rohů, nezbytných pro upevňovací prvky, kde bude řetězová pila připevněna. V závěrečné fázi práce by měla být instalována speciální konstrukce, kde budou připevněny protokoly, které je třeba zpracovat.

Ručně vyrobená pila je vynikající nástroj, který se může hodit opravdu každému. Vzhledem k tomu, že se jedná o vysoce nebezpečnou jednotku, nebude zbytečné analyzovat, kde se bude nacházet před jejím vytvořením. Zde budete potřebovat:

• garáž;
• stodola;
• jakákoli technická místnost s betonovým základem.

Pokud má pila elektromotor, pak při vytváření je třeba věnovat velkou pozornost instalaci elektroinstalace, jakož i požadovaným strojům a spínačům. Kromě, Při montáži je třeba dávat pozor na řezné a pohyblivé prvky, které jsou zdrojem zvýšeného nebezpečí. Při použití takového zařízení by samozřejmě měly být dodrženy všechny bezpečnostní normy.

První spuštění zařízení lze provést až po splnění všech požadovaných doporučení. Jedná se o následující body:

• sledování stavu kabelů a jejich připojení;
• kontrola integrity uzemnění;
• vypnutí zařízení v případě zkratu nebo v případě potřeby výměny pily;
• stojí za to být daleko od potrubí, odkud se piliny uvolňují;
• vynikající upevnění klády na kolejnice při práci se zařízením.

Jak můžete vidět, vytvoření pily s vlastními rukama je proces, který vyžaduje pozornost a určité znalosti. Zároveň může každý člověk v zásadě vyrobit nejjednodušší pilu. Hlavní věcí je mít potřebné nástroje, materiály a výkresy zařízení a jasně pochopit, co přesně se dělá a za jakým účelem.

Jak vyrobit pásovou pilu vlastníma rukama, viz video.