Vyrábíme pásovou pilu vlastníma rukama

Pila - ne průmyslová, ale svépomocně montovaná - mnohonásobně sníží spotřebu dřeva, přispěje k úpravě výroby řezaných a hoblovaných desek na staveništi. Náklady na posledně jmenované se výrazně sníží.

Vlastní pásová pila bude vyžadovat specifické nástroje, bez kterých se neobejdete:

• svařovací stroj a sadu elektrod s tyčí o průměru nejméně 3,2 mm;
• Vrták a sada vrtáků do kovu;
• smirková tkanina - nebo smirková kolečka;
• bruska (úhlová bruska) se sadou řezných kotoučů na kov (možná budete potřebovat diamantové kotouče);
• kladivo, kleště a dva nastavitelné klíče (pro průměry matic do 35 mm);
• stavební pravítko svinovací metr a čtverec (oboustranné pravítko s pravým úhlem);
• hladinoměr (vhodné je zařízení laserového typu);
• zvedák.

Vhodný spotřební materiál je následující:

• rohový profil se stranami 10 x 10 cm, kanál vhodné velikosti;
• kolej ze staré úzkokolejky (pokud existuje);
• kola ze starého osobního automobilu;
• automobilové náboje se sadou ložisek;
• tvarovaná trubka "čtvercového" typu;
• závitová tyč;
• řetěz z podvozku starého motocyklu;
• lékařské kapátko;
• benzínový nebo elektrický motor vhodného výkonu;
• lisovací a drážkovací podložky, šrouby a matice vhodného průměru;
• ocelový plech o tloušťce kovu nejméně 1 mm;
• řemenový pohon (nebo převodovka).

Po přípravě potřebných nástrojů a zásob se předem postarejte o výkresy.

Rozměry domácí pily se mohou u různých designérů lišit. Hlavním požadavkem je, že konstrukce musí být stabilní, bezporuchová. (pokud možno reálně při každodenním výkonu pilařských prací). Nejprve vytvářejí na papíře zmenšené typy kopií mechanismu, které se opakují při řešení konkrétních problémů.

U pásové pily je délka jednotky minimálně 6m. Jedná se o velikost průmyslových desek (omítaných i neomítaných) vyráběných na pile a dodávaných do skladů stavebních materiálů. Šířka zařízení je minimálně 3 m: tato vzdálenost poskytuje životně důležitý prostor pro efektivní a plodnou práci na takovém stroji.

Když jsou domácímu řemeslníkovi známy rozměry budoucího stroje, odhadne, kolik spotřebního materiálu bude vynaloženo na výrobu zařízení. Základem stroje je nosný rám a kolejnicová vedení, bez kterého by se řezací práce při otevírání kmene stromu na prkna prováděly se znatelným zakřivením vyrobeného dřevěného materiálu. Zpevnění stroje v průmětu rovnoběžných rohů vodítek bude vyžadovat instalaci příčných distančních podložek, které nejsou od sebe vzdáleny více než 2 m.

Při práci na pile v garáži je vyžadován pouze výkres hlavního zařízení. Provoz pily na otevřeném prostranství bude vyžadovat přístřešek, který chrání před srážkami a výrazně snižuje proudění větru, což destabilizuje práci za nepříznivých povětrnostních podmínek. Jinými slovy, pracoviště je připraveno před zahájením montáže pily... Další výpočty hlavních funkčních celků se provádějí, když procházejí různými fázemi montáže, a mistr si zase musí jasně představit, jak sestavená jednotka vypadá a jak rychle a pohodlně se na ní pracuje.

Doma se zařízení na řezání dřeva vyrábí v následujícím pořadí:

• rám je svařen, vodítka jsou instalována;
• je instalován motor a hnací mechanismy, díly dodávající dřevo, řezačky (bez nich by nebylo možné řezání kmenů a kmenů).

Například, pro praktickou realizaci zařízení se používá oblíbený design, jehož hlavními charakteristickými znaky jsou nízké náklady na náhradní díly a jednoduchost. Zkoušejí se na něm kola z osobního auta... Každý komponent určuje, jak přesně a správně bude sestavená jednotka fungovat.

Jako vodicí lišty, pokud nebylo možné v blízkosti najít vyřazenou kolejnicovou mříž z úzkého nebo mikropolyskla, použijte profilovaný roh o rozměrech minimálně 5 x 5 cm. Úhel žebra při pokládce směřuje nahoru - toto uspořádání výrazně sníží opotřebení vodítek a zároveň vám umožní použít pevnější základnu ... Roh dvakrát větší než 5 x 5 cm není rozhodující pro orientaci úhlu žebra. Nejspolehlivější budou vodítka ve tvaru dvojitého T (svým průřezem připomíná turniket) nebo kanálového profilu. Instalace příčných výztuh zde není tak zásadní jako u konstrukce založené na úhlu. Pro příčné rozpěrky se používá profil o šířce minimálně 2,5 cm Komponenty kolejnice se upevňují svařováním. Při montáži rozšiřujících se částí mistr svaří půlpalcovou trubku s namontovanými částmi, které drží kmen nebo kmen stromu, čímž zabrání jejich pohybu podél a napříč při řezání na pásy dřeva.

Při svařování ocelových součástí se neobejděte bez jejich předběžného lepení, jinak se budou ohýbat do strany a konstrukce se pokřiví, což se okamžitě projeví na nekvalitních dřevěných materiálech. Nejedná se o svařovací invertor, jehož výsledek práce zcela závisí na lidském faktoru (odborníkovi), ale poloautomatické svařování s ochranou proti oxidaci zahřátých dílů plynným oxidem uhličitým vám takové nepříjemnosti výrazně ušetří.

Pokud není možné přesně a rovnoměrně svařovat, instalace vodítek se provádí pomocí šroubového spojení... Hotový rám je upevněn na předem připravený základ pomocí kotev.

Při instalaci vodítek se mistr postará o to, aby předem připravil prostor pro řezivo dodané ke zpracování. Primární fází přípravy je instalace podpěr ve tvaru H s minimální možnou výškou tyčí 10 cm. Boční dorazy, které brání odvalování kmene vpravo nebo vlevo od místa řezání, by měly být minimálně 5 cm Prostor pro zásobování řezivem může mít téměř jakoukoli strukturu.

Příčné nosníky s úzkými vzdálenostmi jsou umístěny v relativně krátké vzdálenosti - ne dále než půl metru. To vám umožní pracovat s kmeny v řádu 3 ... 6 m, což rozšiřuje formát a parametrickou toleranci hlavní pily.

Pro válečky se používají díly vyrobené na soustruhu nebo průmyslová ložiska vyráběná v závodech přesné mechaniky. U obráběných dílů se předem vyvrtá otvor, který pomůže nastavit úhel natočení. Kolečka jsou kalená - kalená ocel má výrazně vyšší tvrdost. Při použití průmyslových ložisek se jedno z nich bere větší než ostatní tři... Komponenty jsou vybrány se stejnými vnitřními rozměry. Hřídel je vyrobena s dosedací přírubou, naproti které je vyříznut závit pro upevnění válečků na opačné straně.Válečky širší velikosti umožňují použití jakéhokoli profilu pro kolejnice: od I-nosníku po kanál.

Pila má dvě vertikální vedení... Podpěry a pohyblivé prvky jsou vyrobeny z běžné ocelové trubky, vybrané s co nejmenší vůlí. Poté je sestaven obdélníkový rám, na jeho stranách jsou upevněny pohyblivé části shora a zdola. Spodní příčná část zajišťuje upevnění kol - musí mít přijatelnou tuhost; nejlépe se hodí tlustostěnná trubka nebo kanál.

Hlavní prvky těla - párově se střídající části umístěné vodorovně a svisle. Jsou spojeny kolmo. Rám, který by byl sestaven z profesionální trubky o čtvercové straně menší než 5 cm, by neměl dostatečné pevnostní parametry. Rozmetací tyče - obdélníková profesionální trubka menší než 5 cm na šířku. Pokud nebyly k dispozici profesionální trubky, při použití rohů se použijí výztužné rozpěrky, které tvoří trojúhelník s pravým úhlem. Jejich tloušťka oceli by neměla být menší než 2 mm. Ve spodní části rámu jsou umístěny válečky, které předem vypočítaly vzdálenost mezi jejich přiléhajícími stěnami. Tato vzdálenost se rovná vzdálenosti mezi kolejnicemi.

Po dokončení montáže rámu a rozvoru je nainstalován šroubový mechanismus párového typu pro pohyb části vozíku. Má ruční rotátor a řetězový převod. Matice jsou upevněny na pohyblivé části dole a šroubové dorazy jsou připevněny k příčnému nosníku rámu shora. Šrouby se bez problémů otáčejí, když jsou usazeny na ložiskových sadách odpovídajících jejich rozměrům. Napínač řetězu se opírá o pohon a zvedací matice je připevněna k objímce vozíku. Horní příčka bude vyžadovat, aby byl šroub usazen na sestavě ložiska.

Pro hladký chod zvedacího mechanismu potřebují hřídele identická řetězová kola... Po jejich nasazení se řetěz napíná pomocí válečku. Hladký převodový mechanismus je vybaven ozubenými koly různých velikostí: jedno se otáčí synchronně se šroubem, druhé je upevněno na druhé hřídeli. Použití většího hlavního řetězového kola umožní rychlý pohyb vozíku po kolejnicích a zajišťovací mechanismus může být vyroben z pružinového čepu. Jakmile je čep zkalibrován, je umístěn mezi kladky řetězu a držáky, které jsou zajištěny na místě. Na konci montáže hlavních dílů je pohon vybaven dlouhou rukojetí, pomocí které lze ručně otáčet.

Mechanismy pily nebudou moci plně fungovat bez kladek... V tomto případě budou účinné poloviny nápravy z osobního automobilu s pohonem zadních kol. K upevnění těchto nápravových hřídelů na spodní příčce podvozkové části se používají jednotky s ložisky. Tyto komponenty je levnější objednat v nejbližší opravně u soustružníků, což umožní jejich následné seřízení při sebemenší vůli a také vychýlení os kol trochu do strany.

Seřizovací prvky - kusy potrubí, z nichž jeden je instalován. Mezi nimi je vzduchová mezera až 0,5 cm.Uvnitř umístěná spojka poslouží jako ochranné pouzdro pro poloaxiální kuličková ložiska. Správně vycentrovaná spojka se nastavuje pomocí šroubů na vnější straně kleštiny.

První z kol je upevněno na podvozkové části trvale. Ocasní část své poloviny nápravy má kladku. Druhý je umístěn na dynamickém prvku, který předpíná frézu. Montáž kladek se neprovádí striktně horizontálně, ale tahem do strany v průměru o 3 mm vertikálně.Pásek se kalibruje zatažením za sestavu držáku hořáku. Stejně jako válečky pily je sestava podpěry řezačky vyrobena ze tří korun s kuličkovými ložisky.

Poslední fází montáže je umístění motoru.... Točivý moment je přenášen z hřídele motoru přes převodovku klínovým řemenem. Motor použitý jako zdroj točivého momentu zajišťuje dodatečné napínání řemenového pohonu pomocí kladky s pružinou. Tato možnost se používá, když je pila poháněna motorem na kapalné palivo. Kolem pilového kotouče je umístěn tzv. odvod třísek (ochranný kryt), díky kterému piliny a dřevěné hobliny nelétají po celém území nebo garáži. Dodatečně je instalována myčka, ve které jsou mycí a mazací látky dopravovány na místo práce jednou z pil.

Před zahájením práce zkontrolujte, jak pila funguje jako celek.

Ložiska v motoru, převodovce a podávacím mechanismu je nutné minimálně každých šest měsíců vyčistit a promazat. Opotřebovaná ložiska by měla být neprodleně vyměněna.

Ne vždy se pila hodí například pro výrobu štěpky... A zcela neúčinné, nepraktické je používat jako brusku na dřevní štěpku. Piliny a hobliny jsou jen vedlejším produktem, nikoli hlavním produktem pily.

Rozhodněte se o průměru průřezu a druhu dřeva, se kterým plánujete pracovat... Ne každá pila bude brousit a řezat na prkna buxus, který se vyznačuje téměř rekordní tvrdostí dřeva.

Jak vyrobit pásovou pilu vlastníma rukama, můžete vidět ve videu níže.