Vše o rotačních kladivech Hitachi

Výrobce elektrického nářadí Hitachi si udržuje pozici lídra na trhu podobných stavebních strojů. Uživatelé považují výkon a výkon zařízení za hlavní kvalitativní výhodu. Při vývoji nových druhů sází specialisté značky na optimalizaci a umírněnost. Všechny tyto kvality lze pozorovat u vrtacího kladiva Hitachi, které je uživatelům k dispozici v různých modifikacích.

Příklepové vrtačky se dostaly do služeb lidí v 19. století, kdy začal rozvoj hornictví. Jeho hlavní funkcí je příklep při vrtání. Tato technika získala svůj odvozený název z latinského slova perforo - děrovat. Pokud uděláte doslovný překlad slova "děrovač", dostanete "děrovací stroj".

Kdo nezkušený ve stavebních pracích a technologiích, nemusí vidět velký rozdíl mezi vrtačkou a příklepovou vrtačkou. První z nich je mnohem lehčí a je vhodný výhradně pro jednoduchou práci v každodenním životě. Je vhodný pro vrtání otvorů pro upevňovací prvky, například pro instalaci polic nebo zrcadla. Používá se pro práci s materiály, jako je sádrokarton, dřevo nebo beton. Zkrátka co umí drilovat. Ta už ale nedokáže prorazit mocnou zeď skrz naskrz a tady přichází na pomoc stavitelům děrovač. Tloušťku materiálu nejen provrtává, ale zároveň do něj proráží údery.

Příklepová síla příklepových vrtaček Hitachi má vzlet od 1,4 J do 20 J. Hmotnostně od 2 do 10 kg. V souladu s tím tyto indikátory určují výkon zařízení a jeho účel. Pro japonskou technologii nebude těžké vyrazit díru do průměru 32 mm do kovu a až 24 mm do betonu. Tento indikátor závisí na úpravě zařízení Hitachi.

Perforátory se liší v několika typech.

• Elektrické nebo dobíjecí. Fungují jak ze sítě, tak z baterií. Jsou připevněny k samotnému nástroji nebo ke speciálnímu opasku.
• Pneumatický. Používají se ve ztížených podmínkách, například ve výbušném prostředí.
• Benzín. Fungují jako sbíječky. Nejčastěji se používá při stavbě silnic.

Výrobci značky Hitachi sledují poptávku napříč celou produktovou řadou. Největší zájem na stavebním trhu vyvolávají vrtací kladiva třídy baterií, zejména na lithium-iontové články. Akumulátorové vrtací kladivo je ideální pro těžké stavební práce. To ale vůbec neznamená, že výrobce opustil modely světelné sítě. Lídr v této třídě patří vrtacímu kladivu Hitachi DH24PH. Nejčastěji se bere pro stavební práce v každodenním životě.

Na stavebním trhu existují tři hlavní třídy vrtáků do hornin. Nejoblíbenější je technika lehké třídy. Tvoří asi 80 % z celkového počtu všech vyrobených vrtáků do hornin. Zařízení o hmotnosti do 4 kg, s výkonem 300-700 W, s rázem do 3 J. Pracuje ve třech režimech:

• vrtání a sekání;
• pouze vrtání;
• pouze sekání.

Takové vybavení se nejčastěji nakupuje pro domácí práce.

Průměrná hmotnost vrtacího kladiva může dosáhnout 8 kg. Má výkon 800 až 1200 W, výkon 3 až 8 J. Pracuje ve dvou režimech. Na rozdíl od svého lehkého bratra je jeden z režimů vyloučen. K dispozici je funkce "vrtání + sekání", ale další dvě se liší podle účelu vrtačky s příklepem. Takové zařízení se nakupuje pro potřeby výroby.

Při koupi vrtacího kladiva Hitachi dostane uživatel samotný nástroj se všemi součástmi v sestavě a pouzdro pro jeho uložení a přenášení. Doporučuje se před nákupem konzultovat se specialisty obchodu, jaká další přídavná zařízení mohou být potřebná pro jeho další provoz. Sortiment zpravidla vždy obsahuje nejrůznější nástavce, doplňky, spotřební komponenty.

Existují následující typy příloh:

• stavební vrták;
• vrták;
• dláto;
• vrchol;
• lopatka.

Kartáče a hlaveň jsou již součástí základní sady zakoupeného vrtacího kladiva. Technika má však tendenci se rozpadat. Jakoukoli součást lze vždy najít a zakoupit ve specializovaných prodejnách, přičemž rozbitou součást vyměníte za novou sami nebo ji svěříte profesionálům. Nákup doplňků nebo náhradních dílů za účelem opravy nebude pro majitele finančním problémem, protože Hitachi má politiku dostupných cen.

Než půjdete nakupovat, musíte se zeptat sami sebe - pro jaký účel je vyžadován děrovač. Pokud mají být zničeny například betonové stěny, pak stojí za to se blíže podívat na sortiment středně těžkých a těžkých perforátorů. A také stojí za to okamžitě přemýšlet o tom, kde bude práce provedena. A to je pro kupujícího nová volba. Který z nich je lepší: provoz na elektřinu nebo na baterie.

Akumulátorová příklepová vrtačka, mimochodem, může stát 2-4krát dražší než podobná síťová. Abyste se vyhnuli cenové pasti, zkušení uživatelé doporučují zakoupit další kabel správné délky.

Okamžitě stojí za to rozhodnout o režimu provozu perforátoru. Nejlepší volba je v režimu "tři", což vám umožní přepínat při práci s různými materiály. Díky tomu bude zařízení fungovat co nejdéle.

Pokud porovnáme vrtací kladiva Hitachi s podobným zařízením od jiných výrobců, je třeba poznamenat následující vlastnosti:

• nedostatek zbytečných nových funkcí;
• stabilní úroveň výkonu;
• konstrukční spolehlivost.

Díky tomu se utváří celkově dobrý dojem o technice, ze které jsou ruce nejméně unavené. Co se týče ceny, vrtací kladiva japonské značky si udržují celkovou cenovou rovnováhu ve srovnání s ostatními výrobci. Náklady na vybavení, například v internetovém obchodě s lehkými vrtačkami, se pohybují od 5,5 tisíc rublů do 13 tisíc rublů. Cena může být vyšší o 1-2 tisíce rublů, pokud je zařízení zakoupeno v servisním středisku. Zároveň příklepová vrtačka dostává záruku na opravu a údržbu.

Příklepová vrtačka je výkonná a odolná technika. Ale také potřebuje určitou péči a pozornost. Při koupi obdrží každý uživatel návod k obsluze, který umožňuje zařízení sloužit po dlouhou dobu.

• Při výměně jakýchkoli náhradních dílů musí být zařízení odpojeno od elektřiny.
• Zahájení provozu a dokončení se provádí v režimu "idle".
• Práce na vrtání hlubokých otvorů se provádějí krok za krokem, protože je nutné neustále čistit vrták od malých částic a nečistot.
• Technika by neměla fungovat na plný výkon, pouze v některých případech. Nejlepší je držet se „zlatého středu“.

• Příklepová vrtačka není sbíječka, i když se k tomuto účelu někdy používá. Práce v tomto režimu je povolena ve výši nejvýše 20 % celkové produktivity.
• V návodu je jasně uvedeno načasování mazacích prací, výměna uhlíkových kartáčků. Toto je třeba mít vždy na paměti.
• Po dokončení práce se technika profoukne. K tomu musí pracovat v klidovém režimu po dobu 1-2 minut. Tím se zbaví prachu.
• Jednotka musí být vytřena. Měl by to být čistý a vlhký hadřík, nikdy ne mokrý.
• Použití čisticích prostředků, jako je benzín a rozpouštědla, je zakázáno. Je povoleno provádět čištění mýdlovým roztokem nízké koncentrace.
• Po vyčištění je technik otřen suchým hadříkem a odeslán do svého pouzdra.
• Zařízení je skladováno na suchém místě mimo dosah dětí.

V případě poruch je nutné zjistit, ke které části se mohou vztahovat: mechanika nebo elektrika.

Typické elektrické závady:

• tlačítko nefunguje;
• chybí plynulý start a regulace rychlosti;
• jiskry vycházejí ze štětců.

Typické mechanické závady:

• existuje cizí hluk;
• rána byla pryč;
• mastnota "plivne".

K odstranění těchto problémů není vůbec nutné kontaktovat servisní středisko. Opravu lze provést ručně. Pojďme se podívat na to, jaká opatření bude třeba provést v případě některých poruch. Pokud děrovač nereaguje na tlačítko.

• Dráty vyhořely nebo vypadly z terminálu. Vyměňte nebo vraťte vodiče na jejich místo.
• Dráty v síťovém kabelu byly zkroucené a zlomené v oblasti rukojeti. Poškození se odstraní a kabel se znovu připojí.
• Opotřebované kartáče motoru. Jsou nahrazovány.
• Zanesený prach. Rozeberte a vyčistěte.
• Vývoj tlačítka. Vyměňuje se.

V případě jiskření kartáčů k tomu dochází, když jsou slabě přitlačeny ke sběrači rotoru, nebo jsou opotřebované. Je nutné je vyměnit.

Když motor začne kropit jiskrami, příčina spočívá v prachu na kartáčích a kontaktech sběrače. Čištění situaci napraví. Když kartáč začne na jedné straně jiskřit, problém je způsoben poruchou vinutí statoru. Pokud na obou stranách - rotor vyhořel. Je nutné vyměnit celý motor nebo jeho jednotlivé části.

Při problému s ložiskem se může objevit abnormální mechanický hluk. Jsou nahrazovány.

Každý případ je samozřejmě jiný. Někdy hluk jen dá svému majiteli najevo, že je čas vyměnit mazivo.

Pokud zařízení začalo vyplivovat mazivo, problém vznikl v důsledku opotřebení olejových těsnění. Bude nutné je vyměnit.

Když příklepová vrtačka začne špatně přirážet, pak je problém v kompresním pístním kroužku. Je to prostě opotřebované. Dalším důvodem špatného výkonu zařízení může být přítomnost prachu a nečistot v mazivu. Bude vyžadována výměna.

Pokud perforátor přestane udeřit, jedná se o příznak deformace úderníku. Zkušeným uživatelům se doporučuje smirkování zkosit a vrátit mu původní vzhled.

V dalším videu najdete recenzi vrtacího kladiva Hitachi DH 24 PC3.