Jak vyrobit sekačku pro pojízdný traktor vlastníma rukama?

Pojízdný traktor je dobrým pomocníkem pro každého majitele osobního pozemku. Funkčnost takových domácích spotřebičů můžete rozšířit pomocí různých přídavných nástavců včetně sekačky, ale řemeslníci dokazují, že za to nemusíte vůbec utrácet peníze. Pokud je po ruce touha a nějaké jednoduché materiály, můžete si zařízení vyrobit sami.

Vzhledem k tomu, že schémata výroby sekaček, která budou uvedena v našem článku níže, byla vynalezena s ohledem na použití šrotu, lze kteroukoli z těchto součástí vyměnit. Pokud nemůžete sehnat žádný z uvedených materiálů, ale máte nápad, jak jej nahradit, můžete naši nabídku změnit.

Nabízíme pouze orientační seznam toho, co se může hodit:

• svařování;
• spojovací materiál;
• kovové rohy;
• dno nepotřebného železného sudu nebo jiného kusu kovu podobného tvaru;
• několik řezných desek;
• náprava pro kola;
• kola.

Sekačka na trávu pro pojízdný traktor není tak složitá, ale i ta se dá sestavit různými způsoby. Nejčastěji se stále nevyrábí od nuly - nástavce, to znamená, že samotná sekačka je vyrobena tovární metodou v továrně, zatímco úkoly lidového řemeslníka pravděpodobněji vytvoří vhodný vozík. Úkol se nezdá obtížný ani ve světle skutečnosti, že kresby takových struktur volně chodí po internetu, a pokud si přejete, můžete dokonce najít školicí videa o tom, jak takový mechanismus vybavit vlastními rukama.

Sekačky tohoto typu se používají především pro údržbu trávníků a sena. Jednotka je určena pro použití v oblastech s relativně nízkou vegetací a malým počtem malých keřů. Výkon konstrukce se odhaduje na velmi vysoký, je však náladový na přítomnost svahů - 10-20 stupňů je již pro ni limitem a boční náklon je povolen a ne více než 8 stupňů. S jednoduchostí zařízení a minimálním rizikem rozbití potěší schopnost jednotky skládat trávu do řádků, ale neměli bychom zapomínat, že tento konkrétní typ sekačky je traumatický.

Takové improvizované nože jsou obvykle připevněny 4 kusy na každý z rotujících kruhů. - nejčastěji je dělají 2 pomocí kotoučů ze secího stroje na obilí. Fragmenty řetězu jsou ke kotoučům připevněny v pravidelných rozestupech, přičemž nejsou upevněny dokonale těsně, ale s malou mezerou pouhých několika milimetrů. Ten je nutný proto, aby byly nože maximálně vystaveny odstředivé síle, což jim umožní být vždy ve vodorovné poloze. Nemá cenu je fixovat stabilněji a jednoduše proto, že když se spojí s něčím pevným, měly by mít možnost se jednoduše odrazit, jinak se rozpadu jednotky nelze vyhnout.

Veškeré nástavce pro rotační části musí být vyrobeny z vysokopevnostní oceli s vysokým obsahem uhlíku, tloušťka čepů by neměla být menší než 8 nebo dokonce 10 milimetrů, aby nedošlo k poškození zařízení a zranění. Poté zbývá pouze sestavit rám. Rám je obvykle vyroben z předem připravené nápravy a dvou kol, na které jsou navařeny kovové rohy. Těleso rotoru lze vyrobit pomocí stejného dna z kovového sudu, k němu pak budou přivařeny osy pro otáčení kotoučů.

Přenos točivého momentu musí být organizován tak, aby se kotouče otáčely v opačném směru vůči sobě. - právě toto řešení umožňuje skládat posekanou trávu do úhledných řádků. Posledním krokem je instalace nějakého ochranného krytu na rám, aby se zajistilo, že kus nože, který se náhodně uvolní, neletí směrem k obsluze.

Takovýto vlastní design je již ve své struktuře znatelně složitější, má však také své výhody. Na rozdíl od rotačních modelů se zde nože nepohybují v kruhu, ale recipročně, protože jsou upevněny na hřídeli. Tato jednotka zajišťuje extrémně nízké prořezávání rostlin, jejich odstraňování u kořenů a také takové zařízení nebude schopno sekat již posečenou trávu, jako by se to mohlo stát u rotační sekačky. Mechanismus je pohodlný i v podmínkách práce na nerovném terénu a zapínání a vypínání není nijak spojeno s pojízdným traktorem, což vám umožňuje rychle reagovat na potenciální nouzové situace. Konečně taková jednotka téměř nevibruje, což je také užitečné pro její bezpečnost.

Točivý moment je přiváděn do hlavních jednotek segmentové sekačky z vývodového hřídele použité pohonné jednotky. S ohledem na to je uvařen nosný podvozek, na kterém je instalován výše popsaný mechanismus se svorkami, zabraňující nesměrovému pohybu nožů a zubů. Konstrukce podvozku obvykle zahrnuje instalaci pouze 1 kola pro segmentovou sekačku, proto se celá jednotka včetně pojízdného traktoru jeví jako tříkolová.

Je poněkud obtížnější vytvořit takový design než rotační, i když obecně jsou velmi podobné. Tato verze sekačky na trávu byla poněkud vylepšena, často se jí také říká bubnová, protože mechanismus je založen na rotujících bubnech. Vyztužená jednotka získává schopnost odolat odolnějším překážkám, poradí si proto nejen se silnými kmeny rostlin, ale v důsledku výměny trysek v zimě ji lze použít jako malý sněhový pluh, nebojí se ani ledu. to.

Poslední detaily lze vzít například ze starého dětského kočárku, spodek konstrukce je z plechu, i když v extrémních případech lze použít i spolehlivou překližku. Doporučené rozměry takového vozíku jsou obvykle 80x40 cm.

Válce nebo bubny mohou být vyrobeny dvěma různými způsoby. V nejjednodušší verzi se k tomuto účelu používají obyčejné plechové dózy bez dna a víka, nasazené na dřevěných kolech, ale pokud nejsou po ruce, jejich analog je vyroben z plechu. Kovové kotouče se vyrábí v průměru 20 cm (vnější) a 17 cm (vnitřní), spojují se silným kovovým kolíkem a jsou také připevněny k vozíku ze spodní strany. Mezi těmito kotouči jsou nože uchyceny podle stejných pravidel jako v případě rotační sekačky - je ponechána malá mezera, aby se žací prvek mohl volně otáčet v libovolném směru, aniž by hrozil únik z náhodného střetu s nepřekonatelnou překážkou .

Po bezpečném připevnění lahví ke konstrukci vagónu jsou spojeny gumovým páskem. Používá se také pro připojení k vývodovému hřídeli pojízdného traktoru, odkud se točivý moment přenáší na bubny. Nože jsou určeny pro zpracování trávy v létě, k odklízení sněhu jsou však potřeba další nástavce – v podobě hvězdic, ostrých ze všech stran. Pokud je to možné, je nutné se pokusit o co nejjednodušší konstrukci k demontáži, aby se sezónní výměna jedné trysky za druhou nezměnila v plnohodnotnou montáž nové jednotky z trosek té staré.

Nebezpečí úrazu u takových konstrukcí je často dosti vysoké v důsledku nevhodně zvolených materiálů nebo nespolehlivých svářečských prací, proto je v mnoha případech vhodnější pořídit si již hotové zařízení nebo si svařování alespoň objednat u profesionála ve svém oboru.

Pokud vás přesto nadchla myšlenka vyrobit si vlastní sekačku pro pojízdný traktor, věnujte pozornost skutečnosti, že ani správně sestavené zařízení nebude fungovat, pokud je nesprávně připojeno k šlapacímu traktoru. Abyste se vyhnuli běžným chybám, uvádíme několik jasných tipů.

• Všechny manipulace s připojením se provádějí se zapnutým zpětným režimem a při připojení k PTO instalací spojovací jednotky do zásuvky závěsu.
• Závěs by měl být téměř vždy vybaven přídavným odpruženým závěsným čepem. Praxe ukazuje, že takto jednoduchý díl obvykle výrazně prodlužuje životnost spojovacího prvku.

• Při spojování uzlů budoucí sekačky na trávu s pojezdovým traktorem musí být nože chráněny pouzdrem. Bohužel případy nechtěného spuštění zařízení při instalaci nejsou tak ojedinělé, a pokud se k nim právě v tu chvíli nešťastný mistr, aniž by dbal této rady, příliš blíží, může to pro něj skončit velmi smutně.
• Pamatujte, že sečení se obvykle provádí při nízkých otáčkách motoru, protože jinak stroj promění zelenou hmotu v prach a bude mnohem obtížnější ji sbírat. Před zahájením procesu musí být sepnutá spojka

• Jakkoli se spojení mezi taženou sekačkou na trávu a pojízdným traktorem může zdát spolehlivé, většinou nebývá tak pevné a nejzřetelněji je to pozorováno v okamžiku prudké zatáčky. Z tohoto důvodu lidé s bohatými zkušenostmi s pojezdovými traktory a podomácku vyrobenými sekačkami doporučují vyhýbat se nejen příliš ostrým zatáčkám, ale také vysoké rychlosti při zatáčení a dokonce i jen náhlým pohybům v době zatáčení. Odpojená konstrukce, i v tom nejlepším případě, zdrží sečení na nějakou dobu, dokud nebude závada odstraněna; v některých situacích se může přívěs po oddělení pokračovat v pohybu po nepředvídatelné trajektorii.Druhá možnost je zvláště nebezpečná pro kohokoli v okolí kvůli možnému vážnému zranění při kontaktu se stále rotujícími noži.

Další podrobnosti najdete v dalším videu.