Vytváření výstupků pro pojízdný traktor vlastníma rukama

V současné době existuje mnoho technik, které pomáhají zemědělcům v jejich obtížném úkolu pěstovat různé plodiny. Velmi oblíbené jsou pojezdové traktory - druh mini traktorů schopných provádět různé operace - orbu, výsadbu kopců a tak dále. Pro pojízdné traktory se vyrábí i přídavná příslušenství, která rozšiřují jejich funkčnost. Tento článek se zaměří na grousery pro motobloková zařízení.

Oka jsou navržena tak, aby zvýšila hmotnost jednotky motobloku a zlepšila kontakt zařízení se zemí, zejména v oblastech s příliš mokrou a / nebo volnou půdou. Mají hrotový design, který se montuje na nápravu místo / přes pneumatická kola s měkkými pneumatikami.

Na dnešním trhu lze nalézt několik konfigurací oček. Rozlišujte mezi univerzálními a speciálními oky. První z nich lze použít na jakýkoli pojezdový traktor, hlavní věcí je vybrat správnou velikost. Ty jsou vyrobeny pro určitou značku (model) jednotky.

Podle konstrukčních vlastností se nástavce s výstupky dělí na ty, které vyžadují demontáž kol s pneumatikami a opotřebované přes pneumatiky. První typ vyžaduje upevnění na ose kola.

Použití závěsů umožňuje:

• je lepší zpracovat vrstvu půdy;
• zlepšit průchodnost jak samotné motoblokové jednotky, tak připojeného přívěsu s nákladem;
• zvýšit stabilitu zařízení v důsledku zvýšení jeho hmotnosti;
• zavěsit další doplňkové vybavení.

Při výběru vhodného modelu byste měli v první řadě věnovat pozornost značce pojízdného traktoru. Pro modelovou řadu Neva a Neva MB jsou výborné variace průměru 43 centimetrů, jejichž hloubka zapuštění hrotů do země je 15 cm.Pro motorové bloky značky Saljut jsou potřeba půlmetrová oka, v jehož hloubka zanoření do půdy bude minimálně 20 cm Pro „Zubr“ potřebujeme vysoké předměty – 70 cm v průměru.

Očka nejsou vyžadována pouze u těžkých motoblokových jednotek, jejich hmotnost jim zaručuje stabilní pohyb na téměř jakémkoli povrchu. Pokud se však rozhodnete zlepšit propustnost svého těžkého modelu pojízdného traktoru (vážícího více než 0,2 tuny), zvolte zařízení se širokými oky - o průměru 70 cm.

Výběr vhodného modelu oka závisí také na typu půdy a povaze vnější strany výrobků. Jejich povrch může mít tvar trnů nebo šípů. Při nákupu produktů zvažte, že nízká výška hrotů není vhodná do vlhkých a kyprých půd - jsou neúčinné a snadno se zanášejí zeminou. Háčky se šípy jsou nejoblíbenější a jsou považovány za univerzální.

Při nákupu dalšího vybavení pro vaši jednotku nejprve zvažte možnosti od stejného výrobce.

Věnujte pozornost ceně - záleží na výrobci a úpravě.

Půdní kola lze vyrobit doma, aniž byste museli utrácet další peníze na nákup hotových výrobků. Existuje několik poměrně úspěšných způsobů výroby tohoto zařízení.

První metodou je předělat staré pneumatiky. K tomu je stačí „obléknout“ do struktury, která zabrání uklouznutí.

K tomu budete potřebovat:

• svářečka;
• pila na kov;
• plechy o tloušťce 2-3 mm;
• plechy o tloušťce 4-5 mm.

Z tenčího plechu je třeba odříznout 2 pásy o něco širší, než je šířka pneumatiky. Délka proužků by měla být taková, aby při stočení do kroužku do nich kolo volně zapadlo. Proužky natáhněte do kroužků, upevněte je šroubovými kolíky. V tomto případě je žádoucí ohnout dlouhé okraje dovnitř.

Ze silnějšího železného plechu odřízněte polotovary pro háčky, poté je ohněte podél středu pod úhlem 90 stupňů a znovu - napříč pod úhlem asi 120 stupňů. Uprostřed byste měli mít jakési zkosené rohy.

Poté je v pravidelných intervalech přivařte k základně oka. To je velmi důležitý bod, protože pokud není dodržena identita vzdálenosti, bude se pojízdný traktor kývat ze strany na stranu.

Druhý způsob je ještě jednodušší na provedení. Budete potřebovat:

• 2 disky z kol automobilu Zhiguli;
• ocelový plech dostatečné tloušťky (4-5 mm);
• svářečka;
• úhlová bruska;
• elektrická vrtačka.

Na kola automobilu musí být přivařen pásek kovu - prstencová základna oka. Na něm jsou již nainstalovány silné zuby.

Z listu vyřízněte trojúhelníkové polotovary stejné velikosti a odřízněte rohy. Svařte je úhledně kolmo ke kovovému pásku, dodržujte stejné rozestupy. Rozměry zubů závisí na hmotnosti a velikosti vašeho pojízdného traktoru.

Přibližné rozměry závěsných zařízení pro různé značky motobloků

Vlastnoručně vyrobená návěsová zařízení jsou atraktivní především tím, že je navrhujete pro konkrétní pojízdný traktor, tzn. budou ideální pro vaše konkrétní zařízení. Ušetříte své peníze, protože další příslušenství (včetně výstupků) jsou často poměrně drahé, zejména u jednotek motobloků zahraniční, zejména evropské výroby. To také stojí za zmínku pro výrobu domácích závěsných zařízení jsou vhodná nejen kola automobilů, ale také kola motocyklů a dokonce i plynové lahve - jakékoli kulaté kovové části vhodné velikosti. K výrobě zubů můžete použít rohy o šířce 5-6 cm (nakrájené na kousky vhodné velikosti), frézy nebo silný ocelový plech.

Používejte díly vyrobené z kovových slitin s vysokými pevnostními charakteristikami a věnujte větší pozornost zubům výstupků, protože na ně jde hlavní zatížení při ponoření do půdy.

Pro zvýšení životnosti natřete hotové výrobky barvou na kovové výrobky nebo zakryjte antikorozní směsí.

Můžete se dozvědět více o tom, jak vyrobit grousery pro pojízdný traktor vlastníma rukama.