Sady rázových zdířek: Přehled a pokyny pro výběr
Rázový utahovák je věc, kterou potřebuje každý motorista, protože právě při opravě a demontáži auta narazí ti nejzarputilejší oříšci, kteří nechtějí opustit své domovy. Není se čemu divit, protože ze samotného konceptu fungování stroje vyplývá, že všechny matice v něm budou pevně dotaženy, jinak se stroj při prvním nárazu jednoduše rozpadne. Kroucení a utahování takových matic vlastníma rukama je nevděčný úkol, mnohem lepší je svěřit to technice. Pak to nejtěžší, co automobilového nadšence čeká, bude výběr trysek pro hasák.
Modelky
Než budete pokračovat s výběrem hlav, musíte vybrat samotný klíč. Dnes v obchodech najdete obrovské množství různých modelů. Níže jsou uvedeny nejoblíbenější možnosti.
- Bosch NDR 10 Je mobilní rázový utahovák od světoznámého výrobce. Mezi jeho výhody kupující rozlišují vysoký výkon (pro mobilní model), dlouhou práci bez dobíjení a všestrannost. Jedinou nevýhodou je, že nejde o nejúspěšnější design. Zařízení není vhodné pro průmyslové práce, protože je použitelné pro soukromé použití.
- Hilti SIW 22-A Je autonomní rázový stroj s vysokým výkonem, skutečná "bestie" ze světa autonomních rázových utahováků. Je vhodný pro zašroubování šroubů a kotev do průměru 1 cm a pro matice s maximálním závitem M16. Je poměrně výkonný a zároveň velmi pohodlný a skladný. Jediným negativem je vysoká cena.
- AEG BSS 18C. Tento model je dodáván se sadou 1/2 a ¼" adaptérů a kufrem pro skladování a přepravu. Jeho hlavními výhodami jsou pohodlí, vysoký výkon a relativně nízká cena. Podle kupujících však někdy není kvalita dodávaných hlav příliš vysoká.
Tyto modely jsou nejlepší na tuzemském trhu, ale ne jediné. Existuje mnohem více modelů, na které je třeba dávat pozor.
Rozdíl
Je nutné rozebrat rozdíl mezi běžnými utahovacími hlavami a narážecími hlavami. Většina uživatelů se mylně domnívá, že rozdíl spočívá v tloušťce stěn nebo v použitém materiálu. Není tomu tak, protože oba typy hlav jsou vyrobeny ze stejného kovu. Tloušťka jejich stěn je skutečně různá, ale existují i tenkostěnné nárazové hlavice.
Hlavním rozdílem je průchozí otvor v nárazové hlavě. Zdálo by se to jako maličkost, ale nepodceňujte její důležitost. Tímto otvorem je provlečen čep, kterým je hlavice nástrčného pouzdra připevněna k utahováku. Toto dodatečné ukotvení je nezbytné vzhledem k namáhání, kterému bude čelit.
Jak si vybrat?
To hlavní, na co si při nákupu dopadových hlavic dávat pozor, je samozřejmě velikost dosedacího čtverce. Velikost čtverce pro přistání šroubu se měří v palcích. Standardní velikosti jsou 1/4, 3/8, 1/2, 3/4 a 1 "- tyto velikosti by měly být v jakékoli sadě.
Samozřejmě existují i jiné velikosti, vzácnější, které se používají u určitých značek automobilů nebo speciálních zařízení. Před nákupem nebude zbytečné zkontrolovat veškeré vybavení v domě a zkontrolovat, zda na něm nejsou nějaké šrouby s nestandardními rozměry.
Při nákupu musí být k nárazové hlavici přiložena gumová prstencová tryska a také čep, takže jejich přítomnost nezapomeňte zkontrolovat. Kromě toho byste měli vždy zkontrolovat kvalitu dílů, které kupujete. Častým problémem je zakřivení stěn hlavy, protože musí být dokonale ploché.
Pohledy
Rázové objímky pro rázové utahováky se mohou lišit v široké škále parametrů: od pevnosti po tvar. Každý z jejich samostatných typů je vhodný pro jinou práci, proto při nákupu hlav pro utahovák musíte pochopit, jak a proč je používat. Existuje několik typů rázových zásuvek.
- Průmyslové a garážové. Hlavním rozdílem mezi průmyslovou hlavicí a garážovou hlavicí je kvalita použité oceli. Průmyslové možnosti mají zvýšenou pevnost a elasticitu, ale jsou dražší. Pokud je potřebujete použít k opravě osobního auta, neměli byste utrácet mnoho peněz. Pokud potřebujete použít klíč pro práci, pak má smysl přemýšlet o jejich nákupu.
- Krátké a dlouhé. Krátké hlavy se obvykle používají k utahování šroubů a podlouhlé k našroubování matice na šroub. Ideálně byste si měli pořídit sadu, která obsahuje oba typy, abyste byli připraveni na každou situaci. Pokud to však rozpočet neumožňuje, je lepší vzít si dlouhé, protože jsou vhodné pro téměř každou situaci, i když méně pohodlné.
- Různé tvary hlavy. Trysky se mohou lišit i tvarem otvoru – jsou šestihranné, dvanáctistranné, typu E (hvězdovitý otvor) a nestandardní. U prvních tří typů je vše jasné: musíte zkontrolovat, jaký tvar mají matice a šrouby na autě, a koupit vhodnou možnost. Pokud si nejste jisti správností výběru, je lepší okamžitě vzít šestihranné, protože jsou nejběžnější. Čtvrtý typ se používá pro matice a šrouby neobvyklých tvarů (trojúhelníkové, pětiboké a další možnosti).
Tyto matice se používají ke ztížení demontáže.
- Pro kroucení šroubů s odizolovanými hranami. K dispozici je samostatný typ nástavců pro točivé šrouby, jejichž okraje byly utrženy. Uprostřed mají malé vybouleniny, kterými zachycují závoru nikoli shora, ale uprostřed.
- Tenkostěnné. Tenkostěnné hlavy jsou obvykle levnější než bity standardní tloušťky. Je však třeba si uvědomit, že tloušťka stěny je hlavním faktorem ovlivňujícím spolehlivost trysky.
To jsou všechny typy příloh, které lze v obchodě najít. Před nákupem takových produktů je nutné vzít v úvahu všechny nuance nadcházející práce.
Při nákupu nástavců je nejdůležitější zvážit, jak se budou používat. Různé nástavce jsou vhodné pro různé situace a dražší varianty by si měli vzít pouze ti, kteří se chystají rázový utahovák používat profesionálně.
Níže naleznete přehled videa sad nástrčných utahováků.
Komentář byl úspěšně odeslán.