Motoblok s diferenciálem: účel a vlastnosti

Pojízdný traktor je pro většinu letních obyvatel nepostradatelným pomocníkem, protože bez něj není možné provádět některé objemné úkoly. Abyste nebyli zklamáni při nákupu, měli byste si podrobněji prostudovat, jaké jsou motobloky s diferenciálem a jaký je jejich rozdíl.

Většina letních obyvatel dává přednost nákupu vybavení letní chaty s diferenciálem a začátečníci zcela nerozumí, jak se takový pojízdný traktor liší od obvyklého. Jednodušeji a neodborně je zvykem nazývat diferenciál blokovací otočný nástavec. Hlavní funkcí popsaného komponentu pojízdného traktoru je zmenšení poloměru při otáčení zařízení. V souladu s tím je možné vytvořit větší rozvor, aby se zvětšila šířka orby. Výbava se v zatáčkách nepřeklápí, přitom prokazuje úžasnou manévrovatelnost.

V době použití diferenciálu je jedno kolo zablokováno, to znamená, že kola začnou působit nezávisle na sobě, v důsledku čehož je zatáčení snazší (otočení na místě).

Další výhodou diferenciálu je použití přídržného šroubu a jeho přesunutí z otvoru v náboji do válcového vybrání. V tomto případě může prvek hrát roli prodlužovacího kabelu, který umožňuje zvýšit rozvor vozidla.

Diferenciál je instalován na vstupní hřídeli, která by měla být kulatá o průměru 30 milimetrů.

Na trhu je mnoho modelů s diferenciálem. Některé z nich jsou oblíbené zejména u moderních zahradníků, mezi nimi vynikají následující.

• Crosser CR-M8E.
• "Oka MB-1D2M9".
• "Ugra NMB-1N9".
• Fermer FM-1309MD.

První jednotka má působivou cenu. Podle některých uživatelů je cena záměrně nadhodnocená, protože pojízdný traktor za 80 tisíc rublů neodpovídá funkčnosti, kterou má. Ve skutečnosti je cena zařízení oprávněná, pokud se podrobněji ponoříte do jeho vlastností. Stojí za to začít s tím, že dotyčná technika patří do profesionální třídy. To znamená, že již nemůže mít rozpočtovou hodnotu. Rozsahem takových motobloků jsou velké zpracovatelské plochy, dosahující tří hektarů.

Konstrukce má 5,2 kW 4-taktní motor s vývodovým hřídelem (PTO). Nástavce se připevňují stejným způsobem jako u sekaček na seno. To umožňuje přední vývodový hřídel. Dieselový agregát má elektrický startér. Pojízdný traktor je dodáván v demontu, protože je to jediný způsob přepravy. Šířka orby je 750 mm, záchyt je pásové konstrukce.

Uživatelé si nemohli nevšimnout mnoha výhod těžké váhy, včetně:

• snadnost řízení;
• spolehlivost rámu;
• vynikající průchodnost bez ohledu na typ půdy;
• vysoká účinnost při provádění jakékoli práce.

Zvláštní pozornost lze věnovat průchodnosti stroje. Vynikajícího výkonu bylo dosaženo díky použití velkoprůměrových kol a jejich agresivních běhounů. Uživatel se rozhodne pro tento pojízdný traktor také kvůli přítomnosti vodního chlazení a pluhu v kompletní sadě. Během provozu zařízení nevydává silný hluk, což je také důležité. Průměrná životnost je 3100 hodin. Jednoduchý a rychlý start ze startéru umožňuje dekompresor.

Oka MB-1D2M9 má demokratickou cenu a prodává se za 39 tisíc rublů. Jeho výkon je o něco nižší než u předchozího pojízdného traktoru a jsou pouze čtyři rychlosti - dvě v každém směru. V případě potřeby může obsluha změnit šířku orby od 720 mm do 1130 mm, což je velmi pohodlné. Hloubka ponoru řezné části je 300 mm.

V konstrukci je instalována řetězová převodovka, díky čemuž je spolehlivá. Potřebný objem oleje je až dva litry. Zařízení je dodáváno kompletní s pneumatickými koly, čtyřmi frézami pro kypření půdy a radličkou.

Neméně oblíbené jsou motobloky pod značkou Ugra.protože jejich cena a kvalita zpracování spolu s jejich balením dokonale odpovídají. Cena jednotky dosahuje kolem 55 tisíc rublů. Světlá výška je 17 centimetrů, tudíž vynikající průchodnost terénem. Je zde redukční převod a palivová nádrž z kovu.

Rychlost pohybu je 3,6 km/h, což je na podobnou techniku ​​docela hodně, a to jen na první rychlostní stupeň. Při třetí rychlosti se ukazatel zvýší na 8,52 km / h. Výkon motoru je 6 koní a objem palivové nádrže je standardní - 3,6 litru. Jako převodovka je zde manuální skříň, převodovka a univerzální náboj. Celková hmotnost kompletního modelu je 85 kilogramů.

Fermer FM-1309MD je moderní a multifunkční pojezdový traktor, který lze použít na jakémkoli typu půdy. Všechny páčky odpovědné za ovládání zařízení jsou umístěny na volantu. Je tam instalována i diferenciální „noha“, kterou výrobce zabudoval do převodovky.

Jednotka běží na benzín. Celková hmotnost konstrukce je 175 kg. Je třeba poznamenat, že objem palivové nádrže je mnohem vyšší než průměrný objem a činí 6,5 litru. Šířka vytvářené dráhy je 1,3 metru, což je na takovou techniku ​​velmi působivé. Diferenciál umožňuje obsluze rychle a snadno natočit stroj při změně směru orby.

Z dalších výhod, které sami uživatelé zvláště vyzdvihli, lze jmenovat následující:

• kola s velkým průměrem;
• vynikající běžecké schopnosti;
• univerzální spojka;
• dobré vybavení.

Než se rozhodnete pro pojezdový traktor určitého výrobce, je nutné vzít v úvahu některé vlastnosti modelů:

• funkčnost;
• parametry orby (šířka pásu, hloubka);
• vlastnosti motoru (výkon na prvním místě);
• váha.

Stojí za to připomenout, že těžká technika patří k profesionálům, její kapacita někdy dosahuje 16 litrů.od., odtud vysoká cena, atraktivní příležitosti, ale i složitost řízení. Je dobré, když je pojízdný traktor s nízkým převodem, zamykáním a odemykáním kol nebo prodloužením diferenciálu. Ale cena takové kompletní jednotky bude mnohem dražší. Pokud potřebujete nejnovější kompaktní jednotku, měli byste se blíže podívat na jednodušší modely.

Dále se podívejte na recenzi traktoru Brait-135gbd s diferenciálem.