Motobloky "Plowman (Lander)": typy, vlastnosti a příslušenství

Motobloky "Plowman" se vyrábějí ve Smolensku poblíž malého města Gagarin. Tato jednotka je multifunkční zemědělský stroj, který plní různé úkoly a výrazně zjednodušuje práci zemědělce.

Tvůrcem motobloků MKM-3 Lander je výrobní podnik Mobil K. Firma byla otevřena v roce 1996 jako výrobce neseného a taženého přídavného zařízení pro zemědělskou techniku, ale o něco později prošel obor činnosti určitými změnami a dnes je "Mobile K" u nás široce známý jako výrobce jednoho z nejkvalitnější motobloky.

Výrobní závody se nacházejí v regionu Smolensk, přičemž většina dílů a komponentů se vyrábí právě tam - podíl dílů třetích stran je velmi malý.

V roce 2008 byl podnik znovu vybaven - závod dostal k dispozici zařízení skutečné evropské kvality., a dnes můžeme s klidem říci, že všechny výrobní procesy se téměř zcela zautomatizovaly, podíl lidského faktoru je snížen na minimum.

Motobloky "Plowman" jsou určeny pro kultivaci půdy, jakož i pro kopání a kypření půdy. Sada vybavení obsahuje minimální požadovanou sadu příslušenství a přívěsů, ale většinu dalšího příslušenství je nutné dokoupit.

Mezi výhodami pojízdného traktoru uživatelé vyzdvihují řadu bodů.

• Veškeré vybavení "Plowman" je vyrobeno pouze z materiálů nejvyšší kvality s vysokou absorpcí hluku a odolností proti vibracím.
• Rukojeť zařízení lze nastavit horizontálně i vertikálně.
• Pojízdný traktor je vybaven domácí převodovkou, všechny lité díly, včetně převodovky, jsou také ruské výroby.
• Nejoblíbenějším modelem současnosti je model MKM-3 vybavený třístupňovou převodovkou. Existují však i další varianty: s jednou rychlostí vpřed a vzad, stejně jako pouze s přední.
• Absolutně všechny pojezdové traktory Plowman jsou umístěny jako specializované profesionální vybavení. Zde je zcela vyloučeno zařazení šnekových nebo lisovaných převodovek, jakýchkoliv nekvalitních plastových náhradních dílů a nekvalitních řemenů, které nesplňují základní technické a provozní požadavky.

Kultivátory "Plowman" patří do řady tradičních motorových kultivátorů. Jsou nepostradatelné pro dlouhodobý provoz v široké škále teplotních rozsahů, bez ohledu na stupeň vlhkosti a různé srážky. Hlavní důraz výrobce zařízení kladl na spolehlivost a životnost, přičemž celou elektronickou součást zařízení zredukoval téměř na nulu.

Zvažte, jaké součásti jsou součástí návrhu jednotky.

• Pevný ocelový rám - je vyroben z kovového rohu ošetřeného speciální antikorozní směsí.Všechny švy podléhají povinnému testování na specializovaném zařízení, takže riziko odmítnutí je prakticky vyloučeno.
• Motor - Pojezdové traktory "Plowman" pracují na spolehlivém motoru Lander, který je vysoce účinný i při nízké kvalitě oleje a paliva. Praktický systém chlazení vzduchem chrání mechanismus před přehřátím při extrémních teplotách. Motor se spouští ručně pomocí zpětného startéru.

• Přenos zařízení obsahuje převodovku a řemenový pohon. Jakékoliv řazení probíhá pomocí železných lanek umístěných ve sloupku řízení pák.
• Na pevné ose konstrukce zabírají široká a poměrně těžká kola, speciální tvar běhounu zajišťuje dokonalý kontakt s půdou a také princip autonomního čištění od silných nečistot.
• Vzhledem k přítomnosti šachty pomocný náhon, pojízdný traktor lze použít s širokou škálou příslušenství a taženého vybavení.

Výrobce deklaroval následující provozní vlastnosti motobloků:

• motor - 4-taktní, válec, válec je umístěn svisle;
• maximální výkon - 8 litrů. s.;
• princip chlazení - vzduchové, nucené;
• převod - litinová převodovka krytá duralovým ochranným pláštěm;
• maximální rychlost pohybu vpřed / vzad - 8,6 / 3,2 km / h;
• největší hmotnost - 85 kg;

• objem palivové nádrže - 3,6 litru;
• možnost připojení různých příloh - přítomna;
• hloubka orby - 30 cm;
• zábor půdy - od 80 do 110 cm.

Motorové kultivátory značky Pakhar přicházejí do obchodního podniku zpravidla rozebrané.

Dnes se pojízdné traktory Plowman vyrábějí v několika verzích: MKM-3/2/4, TSR900RN, Premium, TSR800RN a také MZR-800, TSR830RN a MKM-3 B6.5.

Zastavme se u těch nejoblíbenějších.

Tento model je vybaven benzínovým motorem o objemu 8 litrů. s. Motor běží na benzín A-92. Model spolu s hlavními nástavci váží 75 kg.

Jednotka je optimální pro práci na již připravených pozemcích. Během provozu lze nastavit pracovní šířku od 80 do 100 cm a hloubku orby - od 15 do 30 cm.

Stroj funguje perfektně za všech povětrnostních podmínek, neztrácí své technické a provozní parametry ani v parném dusném létě ani v zasněžené mrazivé zimě.

Existuje však mírné omezení používání motorových vozidel - je lepší koupit vybavení pro práci na velkých pozemcích o rozloze více než 30 akrů.

Tato jednotka je vhodná pro práci na velmi malých plochách, jejichž plocha nepřesahuje 15 akrů. Z technického hlediska jsou vlastnosti tohoto pojízdného traktoru téměř totožné s parametry MZR-800, ale jeho hmotnost je o něco vyšší - 85 kg a šířka záběru je 105 cm.

Hlavním úkolem tohoto pojezdového traktoru je co nejvíce zjednodušit práci na osobním pozemku nebo zahradě.

Jedná se o velmi oblíbený model mezi zahradníky. Zařízení má tři hlavní rychlosti - 2 vpřed a vzad, hmotnost je o 5-7 kg vyšší než u všech předchozích verzí a velikost zpracovávaného pásu byla zvětšena na 110 cm.

Podle technických ukazatelů lze tento pojízdný traktor připsat váženým modelům, proto je možné s ním pracovat na panenské půdě, stejně jako na hlinitých a hlinitých půdách.

Jedná se o jeden z nejprogresivnějších modelů "Plowmana", spíše ne pojezdový traktor, ale kultivátor nejvyšší kvality. Je vybavena samostatnými sedadly a také kolečky, která usnadňují připevnění motorového čerpadla, sekaček a sněhové frézy. Karburátor má výjimečnou kvalitu, ovládací knoflíky se snadno nastavují ve dvou různých rovinách, takže obsluha může kdykoli opustit sedadlo řidiče a být poblíž kráčejícího traktoru.

Systém má 2 rychlosti vpřed, zpravidla se na něm provádějí operace se zemí a také zpětný chod, který je určen pro přepravu půdy.

Jde o dokonale vyváženou modifikaci s těžištěm v samém středu celku. Takový stroj nikdy během provozu neklouže, nemá schopnost se převalovat tam a zpět. Obsluha se při používání jednotky téměř neunaví.

Výkon motoru je 7 koní. s., chlazení vzduchem.

Uchopení půdy při orbě je pouze 73 cm, ale pokud je to žádoucí, může být zvýšeno na 105, ale hloubka je malá - pouze 12 cm.

Motobloky "Plowman" lze agregovat s různými typy přídavných zařízení a taženého zařízení.

• Přívěs nebo vozík - je určeno pro přepravu zboží, vyrábí se ve dvou provedeních - normální a pozinkované zatížení dle provedení se pohybuje od 360 do 600 kg.
• Fréza - čtyřsekční zařízení, vybavené 6 noži.
• Rotační sekačka - segmentová hubice, mulčovací, umožňuje nastavit výšku sečení travního krytu (od 5 do 100 mm).
• Kola - mohou mít různé velikosti, obvykle u kypřičů "Oráč" používají zařízení od 4 do 12 cm i více, liší se i svým průměrem. Obvykle platí, že čím větší a širší kola, tím vyšší odolnost pojízdného traktoru při průjezdu obtížnými půdami.
• Housenky - pomocné zařízení, které umožňuje pojízdnému traktoru pohybovat se rychleji sněhem a bažinatými oblastmi.

• Výstupky - navrženy tak, aby pojízdné traktory mohly fungovat ve viskózních vlhkých půdách. Zpravidla jsou vyrobeny z poměrně tlustého kovu, přičemž se mohou lišit velikostí přistávacího kola.
• Pluh - nejoblíbenější zařízení, které umožňuje efektivněji zrýt a zpracovat půdu.
• Sněhová fréza - jedná se o speciální zařízení, díky kterým můžete vyčistit prostor od sněhu a tenkého ledu.
• Rozsévací závěs, s jehož pomocí můžete rychle a efektivně zasadit semena zeleniny a obilných plodin podle požadovaného schématu.

• Vykopávač brambor - velmi užitečné zařízení, bagr vyhrabe zeminu, nadzvedne ji spolu s okopaninami a poté je položí na speciální rošt, kde se vlivem vibrací setřese přebytečná zemina a na výjezdu farmář dostává loupané brambory.
• S pojízdným traktorem "Plowman" Hiller, vodní čerpadlo a závaží jsou kombinovány. Odborníci také doporučují zakoupit prodloužení řadicí páky, adaptér a napínač řemenu.

Při použití pojezdových traktorů "Plowman" je velmi důležité provést správný záběh. Motoblok se zatěžuje postupně, aby se převodovka a hlavní části motoru daly vydělat navíc, stroj je přísně zakázáno přetěžovat - v tomto případě může být špatně zasažena jeho spolehlivost.

Záběh by měl začít důkladnou prohlídkou a kontrolou všech základních jednotek vybavení. - komponenty musí být účinně chráněny a musí být absolutně provozuschopné. Při prvním nastartování by motor neměl fungovat déle než 10 minut a při volnoběžných otáčkách.

Pokud vidíte, že je vše v naprostém pořádku, můžete bezpečně přejít přímo ke zpracování webu. V tuto chvíli jsou povoleny pouze takové práce, jako je orba, kopání, stejně jako vykopávání brambor a přeprava zboží. Mechanismus by tedy měl fungovat asi 15 hodin, přičemž výkon by neměl být využíván více než 2/3, je velmi důležité upravit ovládání zapalování.

Pojízdný traktor můžete naložit až po záběhu.

Pokud bylo zařízení provozováno v podmínkách vysoké vlhkosti a srážek, po práci všechny jednotky osušte a namažte olejem.

Pro dočasné uskladnění namažte všechny rotující části tukem.

Přehled pojezdového traktoru MKM-3 "Plowman (Lander)" naleznete ve videu níže.