Zařízení pojízdného traktoru "Neva" a pravidla jeho provozu

Motobloky "Neva" se etablovaly jako spolehliví pomocníci v domácnosti, protože dokonale zvládají tento úkol. Při výběru jednoho z modelů byste měli věnovat pozornost designu zařízení, vlastnostem jeho provozu.

Motoblok "Neva" se používá pro sekundární zpracování půdy. Konstrukce poskytuje stopku, která propíchne půdu, zachytí ji a převrátí. Technologie se z konstruktivního hlediska týká strojů, které využívají rotační pohyb kotoučů nebo zubů. Rotační kultivátor této řady je dokonalým příkladem.

Kultivátory se používají před setím nebo poté, co plodina začala růst, k odstranění plevele... Narušení vrstvy půdy v blízkosti rostlin ovládaných operátorem tedy zabíjí nepotřebné rostliny, vytrhává je s kořeny. Vroubkované výrobky Neva mají často podobný tvar jako dlátové pluhy, ale mají různé účely. Tato technika funguje blízko povrchu, zatímco pluh je hluboko pod povrchem.

Všechny jednotky společnosti lze označit za kompaktní zařízení s nízkým těžištěm.

Všechny modely mají motor Subarua s ním je instalován elektronický spínací systém. Všechny jednotky mají přední kolo pro přechod a kompaktní rozměry umožňují přepravu pojízdného traktoru v kufru auta.

Výkon ve wattech se může lišit v závislosti na modelu. Tento údaj se pohybuje od 4,5 do 7,5 koňských sil. Pracovní záběr je od 15 do 95 cm, hloubka zanoření fréz až 32 cm, nejčastěji je objem palivové nádrže 3,6 litru, ale u některých modelů dosahuje 4,5 litru.

Převodovka je instalována v pochozích traktorech Neva, třístupňových a klínových řemenech. Tato technika funguje na benzín AI-95 nebo 92., nelze použít žádné jiné palivo.

U některých pojízdných traktorů je motor s litinovou objímkou, v provedení jednodušší techniky, jedna rychlost vpřed a stejná vzad. Existují vícerychlostní jednotky, u kterých lze přepínat mezi třemi rychlostmi. Většina motobloků dokáže nahradit malotraktor., mohou nejen obdělávat půdu, ale také přepravovat různé zboží. Taková technika je schopna zrychlit z 1,8 na 12 kilometrů za hodinu, respektive modely mají jiný motor.

V průměru je poloprofesionální motor navržen tak, aby pracoval bez poruch až 5 tisíc hodin. Pouzdro, vyrobené z hliníku, chrání před vlhkostí a prachem.

Maximální hmotnost pojízdného traktoru dosahuje 115 kilogramů, přičemž tento model je schopen nést náklad o hmotnosti až 400 kilogramů.

Design pojízdných traktorů "Neva" je uspořádán klasickým způsobem.

Z hlavních komponent lze vyčlenit takové komponenty, jako jsou:

• svíčky;
• rozbočovač;
• vodní čerpadlo;
• vzduchový filtr;
• generátor;
• napínací válec;
• páka plynu, motor;

• reduktor;
• kola;
• čerpadlo;
• startér;
• rám;
• lanko spojky;
• prodloužení náprav;
• startér.

Přibližně takto podrobně vypadá schéma zařízení popsaných pojezdových traktorů.

Konstrukce zařízení se může lišit v závislosti na potřebách uživatele, v tomto případě mluvíme o použití nástavců. Zahradníci a zemědělci nákladních vozidel nejčastěji používají pojízdný traktor při přípravě pozemku pro výsadbu.

Je to účinný nástroj, který vám pomůže splnit mnoho agronomických úkolů. Jeho hroty mohou zasahovat hluboko do půdy a extrahovat kořeny plevele. Pojízdné traktory jsou vybaveny pneumatickými koly, které pomáhají vést zařízení během používání.

Pro kultivaci se používají ozubená kola, neboli oka, a pro přepravu po dálnici pneumatická kola... Oka jsou orientována paralelně k sobě v kovovém rámu, obvykle vyrobeném z oceli.

Pojízdný traktor obsahuje nejen motor, ale také převodovku, řezné kotouče a ložiska. Všechny tyto části vyžadují včasnou údržbu a pozornost uživatele. Ložiska jsou provozována pod povrchem půdy a to vede k předčasnému selhání, když se nečistoty dostanou do pouzdra. Správná údržba vyžaduje pravidelné mazání a čištění prvku.

Zuby nebo nože musí být ostré, jedině tak je zaručeno kvalitní zpracování půdy. Motor v provedení pohání nejen frézu, ale i převod, který má na starosti směr jízdy včetně zpátečky.

Práce na pojezdovém traktoru bude vysoce kvalitní pouze tehdy, pokud uživatel zařízení řádně připraví a bude jej sledovat. Před nastavením zapalování je nutné jednotku zkontrolovat, nosit vhodný oděv.

Obsluze se doporučuje používat rukavice ke snížení vibrací generovaných motorem přístroje. Ujistěte se, že používáte brýle na ochranu očí před nečistotami odhozenými autem, stejně jako boty, které ochrání vaše nohy před nebezpečnými špičatými předměty.

Obsluha musí před spuštěním zkontrolovat, zda jsou všechny armatury a spoje na jednotce utaženy. Pokud jsou šrouby, které volně visí, jsou utaženy, takže je možné předejít zranění při práci na zařízení. Před nastartováním motoru zkontrolujte, zda je dostatek paliva.

Pojízdný traktor musí při nastartování stát na ošetřované ploše.

Nastartujte motor přepnutím startovacího tlačítka. Pomalu zatáhněte za rukojeť spojky, dokud neucítíte odpor. Zatlačte páčku plynu zpět, aby motor běžel.

Vždy držte zařízení oběma rukama... Ujistěte se, že neexistují žádné překážky nebo věci, které by vám mohly překážet nebo způsobit ztrátu půdy.

Když je zařízení již ve správné poloze na zemi, zatáhněte za plynovou páku, aby se pojízdný traktor mohl začít pohybovat po zemi. Ovládání se provádí držením vozidla za dvě rukojeti na volantu.

Je velmi snadné orat zeleninovou zahradu na pojízdném traktoru "Neva".Díky pohodlnému designu zabere velké množství nástavců, orání půdy a sázení brambor zahradníkovi mnohem méně času.

Obsluha bude muset na zařízení zavěsit spojku a pluh. V první fázi musí být nástavec připojen k závěsu, teprve poté se na zařízení namontuje a seřídí jediný prvek. Hlavní úpravou je nastavení hloubky ponoru, úhlu ostří a lišty.

Orat můžete od středu pole, po projetí požadovaného úseku se pojízdný traktor otočí, zasadí svorku do země a poté se rozjede v opačném směru. Stačí začít na jednom konci pozemku vpravo a propracovat se dozadu, kde se můžete otočit a pokračovat v práci.

Na zařízení jsou instalovány čtyři frézy, které se pohybují pouze první rychlostí, aby byla zajištěna vysoká kvalita zpracování. Vyplatí se orat za slunečného počasí, kdy je půda dobře vysušená, jinak může být zapotřebí výkonnější zařízení.

Po prvním by měl pozemek stát měsíc, pak se znovu orat... Začínají na jaře, aby se panenská půda zpracovala naposledy na podzim, potřetí.

Moderní pojezdové traktory lze v zimě využít jako techniku, která pomáhá rychle vyčistit plochu od sněhu. V první řadě musíte vědět, že jakákoliv jízda na řetězech je jediný jistý způsob, jak zařízení bez problémů ovládat. Nasaďte řetězy na pneumatická kola. Tak se získá druh zimních pneumatik.

Před spuštěním pojezdového traktoru musíte nejprve určit, který chladicí systém je v návrhu. Pokud je to vzduch, není potřeba nemrznoucí směs, ale je třeba si uvědomit, že motor se rychleji zahřeje a stejně rychle vychladne, takže se nedoporučuje provádět dlouhé intervaly mezi prací.

U některých modelů bude vyžadována dodatečná izolace, aby bylo možné zařízení provozovat v chladných podmínkách. Použít můžete jak značkový povlak, tak deku či deku. Dodatečná izolace bude vyžadována pouze v případě, že teplota klesne pod -10 stupňů.

Věnujte zvláštní pozornost typu a kvalitě oleje, který chcete použít. Nejlepší je vzít synteticképrotože si lépe zachovávají své vlastnosti. Je vhodné se podívat na texturu, musí být tekutá, jinak produkt rychle zhoustne.

Zimní skladování, nebo jak se také nazývá konzervace, by mělo být prováděno v souladu s doporučeními výrobce.

• Olej musí být kompletně vyměněn. Pokud není možné koupit, můžete odfiltrovat staré, ale kvalitně, aby nebyly žádné nečistoty.
• Všechny stávající filtry bude také nutné změnit. Pokud jsou v olejové lázni, měl by být použit čerstvý produkt.
• Zkušeným uživatelům se doporučuje odšroubovat svíčky, nalít trochu oleje do válce a poté klikovým hřídelem otočit rukama.
• Při aktivním používání pojezdového traktoru bude určitě nutné jej očistit od nečistot, včetně těch prvků, které jsou na těžko dostupných místech. Na tělo a jeho součásti se aplikuje mazivo, které pomůže chránit zařízení před korozí během skladování.

• Elektrické konektory bude nutné namazat speciálním silikonovým mazivem, které se také nanese na krytky zástrček, aby bylo chráněno před negativními vlivy prostředí.
• U modelů jakýchkoli motobloků, na kterých je elektrický startér, bude nutné baterii vyjmout pro zimní uskladnění a umístit ji do suché místnosti.Během skladování je možné jej několikrát nabít.

Ve videu níže se dozvíte, jak sestavit a provozovat pojezdový traktor Neva.