Motobloky Krotof: modely, konstrukce a provozní pravidla

Obsah
  1. Vlastnosti a účel
  2. Modelky
  3. Konstrukce a princip činnosti
  4. Tipy pro výběr
  5. Volitelná výbava
  6. Provozní řád
  7. Funkce péče
  8. Možné poruchy a jejich příčiny

Dnes si mnoho vlastníků pozemků chce co nejvíce zjednodušit obdělávání půdy, proto dávají přednost motoblokům. Trh moderních zemědělských strojů nabízí široký výběr motobloků a kultivátorů. Mnoho společností nabízí produkty vynikající kvality za poměrně atraktivní ceny. Dnes stojí za zvážení motobloky od společnosti Krotof, která je oblíbená díky spolehlivosti, praktičnosti a snadnému ovládání zařízení.

Stojí za to se podrobně zabývat známými modely, zvážit design a princip fungování a také pravidla použití.

Vlastnosti a účel

Pojízdné traktory Krotof jsou ideální pro různé práce na pozemku, protože dokážou provádět velké množství úkonů od orby půdy až po odklízení sněhu. Pro co největší zjednodušení práce na vaší zahradě nabízí výrobce obrovskou škálu nástavců. Výroba pojezdových traktorů Krotof se provádí v Číně, respektive jsou tam všechny díly kompletně vyráběny. Ale vlastní proces montáže zařízení již probíhá v Rusku. Právě tento přístup při výrobě zemědělských strojů má příznivý vliv na výrobní náklady.

Motobloky od Krotofu jsou kompaktní velikosti, což neruší při provádění poměrně velkého množství úkolů. S tímto vybavením můžete zavlačovat, kypřít, plenit, vyrovnávat, kopat a mnoho dalšího. A pokud použijete více nástavců, pak se rozsah práce výrazně zvyšuje. Některé modely již standardně obsahují malý počet nástavců.

Ruční traktory Krotof jsou ideální pro práci na letní chatě díky následujícím výhodám:

  • vynikající výkonové parametry;
  • kompaktní velikost, která neovlivňuje výkon jednotky;
  • zvýšená manévrovatelnost díky své malé velikosti;
  • možnost použití doplňkového vybavení.

Ke slabinám pojízdných traktorů Krotof stojí za zmínku, že u většiny modelů je ovládání pouze manuální. Obsluha by měla být při práci opatrná, protože jednotka reaguje poměrně rychle.

Modelky

Krotof nabízí širokou škálu modelů, které uspokojí potřeby všech zákazníků. Všechny jednotky lze rozdělit na benzínové a naftové. Stojí za to zvážit vlastnosti každého druhu na konkrétních modelech. Níže jsou tedy nejoblíbenější možnosti pro motobloky od společnosti Krotof.

WG 901

Mezi benzínovými možnostmi je nejvýkonnější tahač WG 901, protože jeho výkon je 13 litrů. s. Tento stroj je vhodný zejména pro profesionální použití, protože si snadno poradí s velkými plochami. Mezi výhody tohoto modelu patří:

  • pohodlný a jednoduchý startovací systém;
  • převodovka, která se vyznačuje spolehlivostí a dlouhou životností;
  • skříň převodovky je vyrobena z litiny, což dává zařízení zvýšenou pevnost;
  • v případě potřeby můžete použít další zařízení pomocí hřídele;
  • díky přítomnosti zesíleného závěsu může být jednotka doplněna vozíkem, otvírákem nebo pluhem;
  • přítomnost šestihranných náprav zaručuje spolehlivou fixaci kol, patek nebo fréz.

Tento model je vybaven zážehovým čtyřtaktním motorem OHV, který svou kvalitou není horší než jeho kolegové od Hondy. Vyznačuje se hospodárností a spolehlivostí a má také uspořádání horních ventilů. Oj má třístupňovou převodovku: 1 zadní a 2 přední. Tento model se vyznačuje nízkou spotřebou paliva a také prostornou plynovou nádrží (6 litrů), takže můžete pracovat bez doplňování paliva poměrně dlouhou dobu.

Tento pojezdový traktor umožňuje zpracovávat půdu o šířce 80 až 120 cm při hloubce 30 cm Hmotnost zařízení je 120 kg, což umožňuje používat pluh bez zatěžování. Sada již obsahuje 24 fréz, boční kotouče, přední vzpěru a nadrozměrná kola pro snadnou přepravu.

WG 352

Tento model je zástupcem dieselových motobloků. Tato jednotka je mezi profesionály velmi žádaná, protože se vyznačuje vysokým výkonem, účinností, vysokou hmotností a rozumnou cenou. Model WG 352 je vybaven elektrickým startérem, takže se motor startuje celkem snadno a rychle. Tato výbava funguje perfektně i při nízkých otáčkách a je úspornější ve srovnání s benzínovými protějšky. Nafta je bezpečnější, protože palivo je méně hořlavé a méně těkavé.

Hmotnost zařízení je 125 kg. Kola mají průměr 12 palců, takže se dá mluvit o výborné přepravě. Objem palivové nádrže je 3,5 litru a výkon čtyřdobého motoru je 6,0 litru. s. Tento model je vybaven třemi rychlostními stupni: dvěma vpřed a jedním vzad. Motor má vzduchový chladicí systém. Hloubka zpracování půdy může dosáhnout 32 cm a šířka - 110 cm. Zařízení je vybaveno frézami, pneumatickými koly, otvíračem, přední podpěrou, ochrannými blatníky.

WG 711

Tento model je ukázkovým příkladem benzinových motobloků. Jeho kapacita je 7 litrů. s. Toto zařízení umožňuje zpracovávat středně velké plochy. Model WG 711 se vyznačuje zvýšeným výkonem, spolehlivostí a snadným ovládáním. Objem palivové nádrže je 3,6 litru, což vám umožňuje pracovat poměrně dlouhou dobu bez dalšího doplňování paliva. Výrobce poskytuje záruku 1 rok, která udává spolehlivost zařízení.

Pojízdný traktor WG 711 je vybaven čtyřdobým benzínovým motorem 170F / P, který má vzduchové chlazení. Pojízdný traktor se spouští ručně, protože je vybaven mechanickým startérem. Maximální šířka zpracování půdy je 90 cm, hloubka 32 cm, minimální šířka je 60 cm.Stroj má tři převody, dva vpřed a jeden vzadu. Hmotnost je 85 kg a průměr kola je 10 cm.

Standardní výbava zahrnuje frézy, pneumatická kola, ochranné blatníky, otvírák, přední podpěra.

Konstrukce a princip činnosti

Abychom lépe porozuměli principu fungování pojízdného traktoru, stojí za to nejprve zvážit jeho konstrukci. Součástí rámu agregátu jsou dva polorámy, které jsou přišroubovány k převodovce. Na zadní straně jsou trubkové ovládací rukojeti a speciální držák, který umožňuje v případě potřeby připojit další vybavení. Jednotka se ovládá pomocí klik.

Na výstupních hřídelích mohou být umístěny frézy, které umožňují orbu půdy, odplevelení nebo kola. Pod rámem je umístěn motor, který je pomocí převodovky spojen se vstupní hřídelí převodovky. Na horní straně rámu je palivová nádrž. K odvalování pojízdného traktoru se používají zvedací kola, která musí být během provozu buď odstraněna, nebo zvednuta.

Stojí za to věnovat pozornost karburátoru pojízdného traktoru, protože je prostě nenahraditelný, protože řídí průtok vzduchu a paliva.Slouží k optimalizaci fungování motoru při konstantní zátěži. Vzhledem k tomu, že motor nelze zapálit bez přívodu kyslíku, zůstává přítomnost karburátoru nezměněna.

Čistič vzduchu je také jednou z hlavních součástí pojízdného traktoru, protože čistí vzduch vstupující do karburátoru. Když se vzduchový filtr zanese prachem a různými nečistotami, dochází k vyčerpání paliva, což vede k problémům v chodu motoru.

Nyní podrobněji o principu fungování pojízdných traktorů Krotof. Rotační pohyb generovaný motorem vstupuje přes klínový řemen do převodovky a je pak přenášen na výstupní hřídele. Když operátor zapne stroj, spojka sepne, napne řemen a podle toho začne pracovat hřídel převodovky. Stojí za zmínku, že pokud je spojka vypnutá, pak jednotka běží naprázdno. Na hřídelích převodovky jsou frézy, které jsou vybaveny noži, právě oni orají půdu.

Tipy pro výběr

Aby bylo možné vybrat správný model pojízdného traktoru Krotof, stojí za to nejen stavět na zpětné vazbě od majitelů tohoto zařízení, ale také vzít v úvahu velikost místa a práci, kterou tato jednotka bude provádět. Pro zpracování malé plochy si můžete zakoupit pojízdné traktory s nízkým výkonem. Obvykle modely s 6-7 litry. s. docela dost. Ale pro práci na velkých plochách musí být výkon odpovídající, takže už stojí za zvážení modelů s 9 nebo 10 litry. s.

A také by se kupující měl rozhodnout, který typ paliva je pro něj vhodnější, aby si mohl vybrat mezi naftou a benzínem. Po určení s konkrétním modelem je již možné vybrat další vybavení, aby jednotka mohla plnit co nejvíce funkcí.

Volitelná výbava

Pokud vezmeme v úvahu pojezdový traktor Krotof bez příslušenství, pak se vyznačuje malým počtem funkcí. Právě možnost použití přídavných nástavců z něj dělá funkční zařízení. Kultivátory Krotof mohou být vybaveny několika nástavci.

  • Řezačky. Používají se k drcení a kypření země, nasycení kyslíkem. Mohou mít podobu tzv. vraných nohou nebo šavlovitých nohou.
  • Sledovaný modul. Dává pojízdnému traktoru zvýšenou průchodnost terénem, ​​jednotka se s ním nebojí jakéhokoli počasí a také poskytuje lepší přilnavost k zemi.
  • Pneumatická kola. Používají se pro přepravu zařízení i pro práci v tandemu se sekačkou, přívěsem nebo sněžným pluhem.
  • Zabroušená kola. Obvykle se používají místo pneumatických kol nebo kultivátoru, protože jsou namontovány na stejné hřídeli. Jsou nepostradatelné pro práci v terénu, ale jejich použití na tvrdém povrchu je zakázáno.
  • Hillers. Používají se k likvidaci plevele, kopcovitých rostlin a také k provzdušňování půdy. Jsou prezentovány ve dvou formách: jednoduché a diskové.
  • Brány. Používají se k urovnání již zorané půdy, protože umožňují rozdrcení velkých hrud půdy, odstranění suti a zbytků vrcholků před zazimováním.
  • Čerpadlo. Používá se k zalévání rostlin nebo čerpání spodní vody.

Provozní řád

Záběh vám umožní zkontrolovat pojízdný traktor před prací. Ujistěte se, že všechny pohyblivé části motoru a podvozku jsou v dobrém stavu. Zvýší se tím zdroj jednotky. Obvykle trvá pět hodin. Chcete-li provést záběh, měli byste dodržovat následující pravidla:

  • nalijte palivo do motoru;
  • jak kliková skříň, tak převodovka by měly být naplněny olejem;
  • zkontrolujte upevnění šroubů pro spolehlivý provoz;
  • zapněte motor, jak je popsáno v návodu k zařízení;
  • trochu zahřejte motor;
  • zapnout v "jemném" režimu;
  • po dobu pěti hodin stojí za to zkontrolovat, jak se mechanismy a páky chovají;
  • po dokončení procesu se vyplatí olej vypustit a naplnit nový.

Funkce péče

Při péči o pojízdný traktor se vyplatí dodržovat tyto kroky:

  • výměna oleje: každých 100 hodin je třeba vyměnit olej v převodovce a po 25 hodinách provozu v motoru;
  • před provozem stojí za to zkontrolovat všechny kapaliny na přítomnost, šroubování na pevnost a tlak kol;
  • po práci je nutné jednotku vyčistit, poté umýt, osušit a nezapomenout namazat;
  • pokud se v blízké budoucnosti neplánuje provozování pojezdového traktoru, je nutné vypustit všechny pracovní kapaliny a také vyčistit a namazat hlavní prvky.

Možné poruchy a jejich příčiny

Poměrně často se při práci s pojízdným traktorem motor nespustí, v tomto případě mohou existovat následující důvody:

  • palivo v nádrži došlo nebo je nekvalitní;
  • nedostatek oleje nebo jeho špatná kvalita;
  • v motoru není žádná komprese;
  • filtry je třeba vyčistit nebo vyměnit.

V dalším videu najdete přehled pojízdného kultivátoru Krotof WG 521.

bez komentáře

Komentář byl úspěšně odeslán.

Kuchyně

Ložnice

Nábytek