Motobloky vyrobené v Číně

Motobloky jsou nejoblíbenější jednotky mezi zemědělci pro zemědělské práce. Techniku ​​lze často nalézt v letních chatách. Motobloky jsou schopny takové práce, jako je plení, sázení a sklizeň a přeprava zboží. Používají se při rytí a orbě půdy. K rozšíření funkcí zařízení se často používají další příslušenství. Čínské pojezdové traktory patří k nejkupovanějším. Nejsou v kvalitě horší než evropské protějšky a prodávají se za přijatelnou cenu. Navíc pro takové zařízení vždy najdete náhradní díly.

Pro naše klimatické podmínky a půdu jsou nejvhodnější čínské pojezdové traktory. Z vnějších faktorů se vyznačují kompaktností, účinností a úhledným vzhledem.

Technika má 4 rychlostní stupně: dva vpřed a dva vzad. K dispozici je volant, který se otáčí různými směry. Na trhu zemědělských strojů existují dva typy motobloků. Prvním typem jsou motobloky na benzín. Druhým typem jsou agregáty s dieselovým pohonem. Posledně jmenované mají řadu výhod, které se projevují ve vysoké účinnosti a spotřebě paliva.

Zařízení má následující konfiguraci:

• palivová nádrž o objemu 4 až 6 litrů;
• reduktor;
• kotoučová spojka;
• chladící systém;
• přepínač rychlosti;
• kola na pneumatice.

Některé pojízdné traktory mají kultivátor pro zpracování půdy. Jejich šířka může být až 100 mm.

Hmotnost zařízení je 200 kg. Životnost dosahuje 3 tisíce hodin. Další výhodou čínských motobloků je snadné použití a manévrovatelnost. Dobře se pohybují na jakékoli půdě. Kola jsou stabilní. Pohodlí při práci, nízké vibrace a hlučnost.

Obdělávají až 3 hektary půdy.

Pracovní funkce pojízdného traktoru:

• hilling;
• kopání;
• přistání;
• sklizeň;
• drcení větví;
• sekání a sběr sena;
• odstraňování sněhu;
• přeprava nákladu.

Pomocí plochých řezaček, sadbovačů brambor, kopců, bran, skládek a dalších zařízení majitelé rozšiřují pracovní funkce zařízení. Motobloky jsou dobrou alternativou k dražšímu mini traktoru.

Se všemi výhodami existují i ​​​​nevýhody. Tato technika má mnoho plastových částí, které se často lámou. Motory se rychle opotřebovávají.

Čína neustále monitoruje spotřebitelskou poptávku tím, že uvolňuje své modely na trh. Není divu, že samotných motobloků existuje téměř 80 značek, mezi nimiž jsou analogy ruských a evropských výrobců.

V obecném přehledu vyhledávač Yandex uvádí, že nejoblíbenější čínská značka z hlediska počtu požadavků je ZUBR.

Multikultivátor z Číny je prezentován ve třech typech. Jeden z nich je v typické sestavě. Druhý se vyznačuje převodovkou, kterou vývojáři výrazně vylepšili. Třetí typ je doplněn o vodní chlazení, vylepšenou převodovku a má frézu.

Poslední dva typy mají přídavný výkon, jehož frekvence je 2,6 tisíc otáček za minutu. ZUBR má motor o výkonu až 8 litrů. s. Má systém vodního chlazení, má uzávěrku diferenciálu. Liší se manévrovatelností. Skvěle se osvědčil v podmínkách panenské půdy, kde není potřeba zatěžovací prostředek.

Další oblíbenou značkou je ZIRKA... Těžké pojezdové traktory vyrobené v Číně se vyznačují odolností.Při výrobě převodovky je použita velmi odolná hliníková slitina značky AC4B. Slitina litiny se používá k výrobě převodovky, která snese různé změny zatížení. Legovaná slitina se používá při výrobě ozubených kol. Technika se vyznačuje svou hbitostí a silou.

Další oblíbenou značkou je KIPOR... Jednotka je vylepšena vzduchovým filtrem a olejovou lázní. Tyto vlastnosti umožňují technikovi pracovat v prašných podmínkách. Volant se otáčí o 180 stupňů, což zdůrazňuje jeho manévrovatelnost. Převodovka je vybavena šestihrannými hřídeli. Jsou navrženy pro uložení víceotvorových univerzálních hřídelí náprav. Díky tomu je jedinečná možnost změnit šířku rozchodu kol na široký i úzký. Další výhodou KIPORu je přítomnost tzv. pracovních orgánů. Kola jsou opatřena výstupky.

Před nákupem je vhodné znovu analyzovat, za jakým účelem je zařízení nakupováno. Například pro zpracování pozemků o rozloze až 8 akrů stojí za to podívat se na rozpočtové modely, včetně pojezdových traktorů "Kentaur"... Vyznačují se pevností kovu, ze kterého jsou vyrobeny, a dobrým výkonem motorů. Technika klidně přenáší zátěž po celý den. Doporučený model "Centaur 3060B".

S pozemkem o rozloze až 20 akrů se doporučuje podívat se blíže na poloprofesionální pojezdové traktory. K dispozici je také pojezdový traktor zn "Kentaur 2060B"... Tvoří jeho společnost Sadko M 900 a Aurora 105.

Když je plocha pozemků několik hektarů, pak přicházejí na pomoc farmářům profesionální pojezdové traktory. Mezi nimi jsou také přítomni "Kentauři": 1081D a 1013D.

Dobře osvědčený ve velkých oblastech a technologiích "Aurora MT-101DE" a "Aurora MT 125 D".

Obecně se výběr zařízení provádí podle následujícího schématu:

• až 15 akrů - výkon pojízdného traktoru je 3,5 litru. s., se zpracováním stopy o šířce do 60 cm;
• do 60 akrů - 5 litrů. s., 80 cm;
• do 1 ha - 7 litrů. s., 90 cm;
• do 5 hektarů - 9 litrů. od., 100 cm.

Hlavní věc je, že v technologii musí být spolehlivost. Právě na tom závisí včasné plnění všech plánů, termínů, kvalita a množství produktů zemědělského výrobce.

Při nákupu proto ihned posuďte celkový technický stav zařízení.

Motory dieselových motobloků jsou jedním z hlavních v celkovém designu. Jinými slovy, je to srdce stroje. Není těžké jej změnit, zejména proto, že komponenty pro čínské pojízdné traktory jsou vždy k dispozici. Aby však zařízení okamžitě správně fungovalo, je nejlepší jej zaběhnout před použitím pojízdného traktoru. Okamžitě vyjdou najevo „slabá“ místa celkového stavu, která lze během chvilky opravit. Pokud se karburátor zadře, stačí seřídit ventil.

Pokud tuto otázku zvážíme z hlediska ceny, pak vítězí benzinový traktor. Další výhodou je snadná údržba. Benzinový motor se nejsnáze startuje ručním startováním. Všechna benzínová vozidla mají nucené vzduchové chlazení.

Dieselové motobloky mají navíc vodní chlazení. Dieselová vozidla jsou vhodná pro těžké náklady. Její motor běží velmi hospodárně. Ale při servisu to vyžaduje větší pozornost.

Dieselové pojezdové traktory vyrobené v Číně mohou běžet naprázdno. Tato okolnost často vede k poruše zařízení.Aby se předešlo těmto problémům, doporučuje se nechat motor běžet na plný výkon po dobu 3 hodin.

Jednou z výhod dieselových vozidel je jejich vysoká hmotnost.

Většina motobloků s dieselovým pohonem má vývodový hřídel. Tato okolnost zvyšuje jejich funkce a zvyšuje univerzálnost jednotky.

Při nákupu byste měli věnovat pozornost také typu provozu převodovky. Je dvou typů: suché tření a kapalina. Ten zvyšuje životnost mechanické převodovky.

Každý si může vybrat zařízení podle své ceny a úkolů. V každém případě jsou pojezdové traktory s vývodovým hřídelem výbornými pomocníky při provádění zahradnických a polních prací. Dieselové a benzínové jednotky pomáhají farmářům vyřešit mnoho problémů.

Pro pojezdové traktory čínské výroby se podívejte na video níže.