Jak správně orat pluhem na pojízdném traktoru?

Motoblock je univerzální jednotka pro zemědělské práce v osobní nebo letní chatě. Může být použit k orání půdy, výsadbě a sklizni. Nákup takového zařízení značně usnadní zemědělské práce.

S pomocí pojezdových traktorů můžete provádět různé druhy zemědělských prací. V závislosti na velikosti obdělávané plochy a poptávce po zařízení v různých oborech činnosti se zařízení pořizuje v lehkých, středních a těžkých třídách.

Tato minitechnika se často nazývá motorový kultivátor. Jeho výkon nepřesahuje 4 a půl koně, proto je levnější než střední a velké agregáty. Náklady na lehký model jsou od 12 do 22 tisíc rublů. Mezi výhody patří nízká hmotnost monobloku a dostupnost zpracování nepohodlných oblastí díky malému uchopení frézy.

Nevýhodou je rychlé přehřívání motoru s malým výkonem, což znamená, že s takovým zařízením budete muset pracovat krátkou dobu. Kromě toho je hloubka vykopané zeminy menší než u těžkého pojízdného traktoru. Lehká vozidla navíc nemají nástavce pro další vybavení.

Tato technika je pohon zadních kol. Výkon motoru - 5-12 koňských sil. Zařízení je schopno ošetřit pozemek o velikosti půl hektaru. Motoblok váží od 50 do 70 kilogramů, jeho cena je 30-40 tisíc rublů. Na většinu motobloků této kategorie můžete připevnit pluh a další vybavení.

Tato technika má 2 rychlostní stupně, je vybavena světlometem. Ve srovnání s těžkým pojízdným traktorem je průměrný lépe ovladatelný, ale hloubka orby jím nepřesahuje 12 cm. A to je pro výsadbu některých rostlin nepřijatelné.

S tímto vybavením můžete orat obrovské plochy výrazně přesahující plochu půl hektaru. Výkon motoru - 12-30 koňských sil, cena - 70-100 tisíc rublů. K těžkému pojízdnému traktoru lze připojit pluh, přívěs, vyorávač brambor, vyorávač brambor a další zařízení. S takovou technikou se pracuje snadněji a mnohonásobně rychleji než s lehkými a středními. Reguluje volant a kola.

Mezi nevýhody patří vysoká hmotnost modelu, nedostatek přístupu k nestandardním povrchům. Kromě toho musí být taková technika obrácena s námahou. Co se týče typů pluhů pro pojízdný traktor, ty jsou reverzní se dvěma tělesy, které orají půdu pomocí radlice, nebo rotační, které orají půdu díky rotujícím diskům.

Před začátkem letní sezóny budete muset nastavit pojezdový traktor pro orbu. Před orbou je třeba vyměnit pryžová kola za kovová kola. To je nutné provést tak, aby jednotka při výkopových pracích nesklouzla. Výběr kol je třeba brát vážně, jinak nepůjde orat půdu zhutněnou po zimě.

Za prvé, jejich průměr by měl být alespoň 55 cm a za druhé, šířka kola je zvolena do 20 cm, jinak, pokud jsou kola příliš úzká, pojízdný traktor ztratí stabilitu a bude se houpat v různých směrech. Pokud je průměr příliš malý, převodovka se zachytí na zemi a může se stát nepoužitelnou, a jak víte, je „srdcem“ pojízdného traktoru.

U kol je vhodný monolitický ráfek, aby se půda nezanášela do oušek. Práce s koly se provádí umístěním pojízdného traktoru na speciální stojany.Výška kopce přímo závisí na hloubce budoucí orby: pro práci s běžnou půdou - 20 cm, se zmrzlou půdou - 25 cm.

Díky spojkám (spojovacím prvkům) je pluh namontován na pojízdný traktor. Tato práce se nejlépe provádí s asistentem, protože bude vyžadovat určité úsilí a dovednosti. Nejprve se závěs namontuje na pojízdný traktor a poté se pomocí ocelových čepů připojí k držáku pluhu. Spojení by nemělo být namontováno těsně, je nutný mírný horizontální pohyb, jinak se při zpracování půdy pojezdový traktor „smykne“ do stran kvůli nerovnosti půdy.

Po základní montáži je potřeba pluh seřídit. Budete si muset pohrát s úpravou - na tom závisí kvalita orby. Pluhy se naklápí pomocí úchytů tak, aby pata byla vodorovně se zemí. Upravený pojezdový traktor se položí na zem a zkontroluje se volant - měl by být v oblasti pásu pluhu.

Zbývá zkontrolovat, zda je jednotka připravena na zemní práce. Je nutné udělat několik zkušebních rýh s měřením hloubky, pro kontrolu kvality výsypu. Pozor na pruh mezi rýhami – neměl by být příliš široký (ne více než 10 cm) ani překřížený pluhem.

Před každým nastartováním motoru se kontroluje hladina oleje a množství paliva – nedostatek obojího může poškodit motor. Dieselový motor je poháněn sezónní motorovou naftou (pro teplé nebo chladné období). Před nastartováním zkontrolujte funkci spojky, volantu. K pohybům v systémech dochází s určitým úsilím.

Chcete-li nastartovat motor, musíte pomocí elektrického startéru uvolnit trubky ze vzduchu, který bude následně naplněn motorovou naftou. Při ručním startování je nutné umožnit přístup k palivu, produkovat plyn a určité kývání startérem. Dekompresor se vrátí do původního stavu a motor naskočí.

U dvoudobých motorů se používá benzín (poměry ředění olejem jsou uvedeny v návodu). Chcete-li nastartovat pojízdný traktor, otevřete plynovou nádrž, nasměrujte rukojeť na „start“, několikrát pohněte startérem, aniž byste zapnuli zapalování. A teprve potom zapněte zapalování, abyste nastartovali motor. Dále by rukojeť měla být na značce "Práce".

S pomocí pojízdného traktoru lze malou plochu zpracovat za půl hodiny (při správné orbě), zatímco ruční kopání zabere týden. Technikou lze připravit malé pole nebo zeleninovou zahradu k výsadbě.

Zařízení je dodáno na místo, kde je nutné orat půdu. Pro práci s pluhem musí být zařízení těžké nebo střední třídy. Kultivátor vážící méně než 70 kilogramů pluh neutáhne.

Při znalosti hranic pole by měly být brázdy vytvořeny v délce úseku - tím se sníží počet otáček pojízdného traktoru. Během provozu zařízení vždy „táhne“ mírně doprava, proto pro jasné zaorání první brázdy je třeba zatáhnout omezovací motouz. Označí hranici webu.

Motoblok se ovládá ze strany nezoraného pole, volant je tedy natočen mírně doleva. První brázda je vždy zkušební: provádí se při nízké rychlosti, poté se kontroluje hloubka orby - pokud je menší než 15-25 cm, bude nutné jednotku upravit.

Po dosažení hranice pozemku se pojízdný traktor otočí, pravé kolo se nastaví do brázdy (tato poloha „natočí“ jednotku podle horizontu). Ukazuje se, že pouze v první řadě pluh zaujme svislou polohu a poté se radlice spolu s pojízdným traktorem mírně nakloní, takže pluh by měl být mírně posunut v opačném směru.

K tomu povolte matici, nastavte polohu pluhu a matici opět utáhněte. Správně seřízený pluh zajistí plynulou a kvalitní orbu.

Netlačte pluh za jízdy. Je nutné sledovat chod motoru - neměl by se přehřívat. Pokud k tomu dojde, zařízení dostane čas na „odpočinek“, jinak selže.

Při orbě se půda obohacuje kyslíkem. V této době lze do půdy aplikovat hnojiva. Je užitečné uvolnit půdu na podzim, pak na jaře, po tání sněhu, je půda dobře nasycená vlhkostí. Pokud musíte rok od roku kopat stejnou plochu pomocí pojízdného traktoru, měl by se směr brázd změnit z vertikálního na horizontální - půda tak získá rovnoměrnější strukturu.

Funkce práce s pluhem pro pojízdný traktor naleznete ve videu níže.