Vyrábíme pojízdný traktor z motorové pily vlastníma rukama

Majitelé pozemků, kteří používají pojezdový traktor, nemají potíže s kultivací svého „statku“, dělají to velmi rychle a efektivně. Ale co dělat, pokud je plocha území malá a není účelné kupovat drahé zemědělské vybavení.

Řešením této situace je přestavba benzínové pily na podomácku vyrobený pojízdný traktor na zpracování půdy. Toto modernizované zařízení je schopno zvládnout funkce, které mu byly přiděleny, o nic horší než speciální vybavení.

Máme tedy benzínovou pilu, která se příliš často nepoužívá nebo je zcela nečinná. V této situaci, po provedení určitých výpočtů a výběru potřebných materiálů, se naše řetězová pila stává vynikajícím pojízdným traktorem. Koncept vytváření řemeslných zemědělských strojů se v závislosti na značce výrobce může lišit, ale základní pravidla se skládají z následujících kroků.

• Nejdůležitějším krokem je vypracování výkresu, kterým vyrobíte potřebné zařízení. Výkresovou dokumentaci a schémata pojízdného traktoru z benzínové pily lze provést samostatně i stažením hotových výpočtů z internetu. Jejich nalezení nebude představovat sebemenší potíže, stačí zadat vyhledávací dotaz do prohlížeče a vybrat projekt montáže, který se vám líbí.
• Když jsou k dispozici výkresy, je čas sestavit rám pro budoucí pojízdný traktor.
• Poté, co je rám připraven, je k němu připevněn motor pily a jeho palivová nádrž.
• V poslední zatáčce jsou namontovány pomocné komponenty systému, které jsou zodpovědné za ovládání a další možnosti.

Pro realizaci nápadu připravte následující seznam zařízení a materiálů.

• Motor ze stávající benzínové pily. K tomu se nejlépe hodí motorová pila Družba nebo Ural.
• Řídítka odstraněná z motocyklu nebo mopedu.
• Svářečka.
• Železné plechy a trubky v množství potřebném pro stavbu skeletu jednotky.
• Kola ze staré techniky.
• Hnací ústrojí (převodovka).

Po přípravě všech součástí konstrukce a jejich sestavení podle výkresu získáte jednotku s dobrými vlastnostmi.

• Silný. Některá řemeslná zařízení mají kapacitu 9 koňských sil.
• Lehká váha.
• Kompaktní.
• Motory používané v benzínových pilách mají velkou rezervu bezpečnosti, což umožňuje pracovat na řemeslné jednotce po dlouhou dobu.
• Nízké náklady.

Jako vzorek pro montáž si povíme o motoru vyjmutém z motorové pily Družba. Pro naši představu je vhodnější.

Podle majitelů pozemků, kteří již zažili všechny vlastnosti řemeslných motorových vozidel z benzinové pily smontované vlastníma rukama, vykazuje "Družba" po modernizaci vynikající výsledek. Při správném výběru elektrárny pro podomácku vyrobenou jednotku nefunguje o nic hůř než její průmyslové prototypy.

Absolutní výhody tohoto zařízení jsou:

• vysoký výkon, dosahující u některých vzorků až 4 koňských sil;
• lehkost - nevýznamná hmotnost neztíží jednotku a přidá jí mobilitu;
• malá velikost - malý motor nevyžaduje vyztužení rámu, což snižuje finanční náklady na jeho výrobu;
• ekonomická spotřeba paliva a maziv;
• výkon, který je podmíněn připraveností na nepřetržité zatížení;
• možnost použití všech druhů paliv a maziv;
• fungování ve zcela autonomním režimu;
• použitelnost pro různé druhy prací.

Postup montáže závisí na použitém výkresu a může se změnit, ale hlavní body montáže zahrnují následující činnosti. Rám je sestaven podle výkresu.

Pracovní proces je organizován takto:

• vezmeme kovovou trubku o průřezu nejméně 20 mm a ohneme ji tak, aby celkový vzhled vypadal jako 2 nosníky, jejichž konec směřuje nahoru;
• v zadní části nosníku je svařen volant z motocyklu;
• zpevňujeme základnu příčkami;
• k zadním ohybům podélníků elektricky přivařte nosnou plošinu pro baterii.

Další práce pokračují na následujících bodech.

1. Nyní namontujeme specializovanou přírubu, pomocí které bude hřídel upevněna k hlavní konstrukci jednotky z benzínové pily.
2. Na trhu s použitými díly vykupujeme ozubená kola z vozu UAZ. Jejich prostřednictvím se vytvoří vůle (světlá výška) mezi základní rovinou a nosníkem spojovacího kola.
3. Bereme ložiska o průměru 30 mm. Připevníme je k hlavnímu můstku.
4. Převodovka, vybavená převodovkou, je sestavena z motoru z motocyklu.
5. Kola a frézy ručního motorového kultivátoru jsou instalovány na kovové trubce požadovaného průměru.
6. Vzhledem k tomu, že rychlost pojízdného traktoru je malá, je vyžadován nucený chladicí systém. Nejjednodušším řešením je instalace ventilátoru. A aby proud vzduchu směřoval do válce, je nanesen ochranný povlak. Může to být stará benzinová nádrž na motorce.

Po dokončení montážních prací je bezpodmínečně nutné zařízení otestovat, a to s maximální diskrétností.

Montáž zařízení se doporučuje pod dohledem zkušeného řemeslníka, který technice dobře rozumí. Vytváření řemeslného vybavení poprvé bez praktických zkušeností v této oblasti hrozí nepředvídatelnými následky. V lepším případě motorovou pilu jednoduše zničíte a v horším může utrpět vaše zdraví.

Nezapomeňte, že dodržování bezpečnostních opatření a bdělost při provádění všech fází montáže je zárukou stabilního provozu zařízení. Pokud je to možné, kupte si tovární pojízdný traktor a v extrémních situacích použijte vlastní jednotku.

Přehled domácího pojezdového traktoru z motorové pily je ve videu níže.