Výběr motoru pro pojízdný traktor "Cascade".

Motobloky "Cascade" jsou běžné technické prostředky a používají se k provádění různých prací. Jeho popularita je způsobena skutečností, že výrobci vybavili tyto jednotky potřebnými funkcemi a charakteristikami, což umožňuje jejich použití téměř ve všech případech života a také pro obdělávání pozemků.

Motobloky "Cascade" mají 4 hlavní komponenty pro ovládání a pohyb. To:

• motor;
• řízení;
• Kontrolní bod;
• podvozek.

Podvozek se skládá z rámu a hnacích kol. Existují také přídavné jednotky, jejichž prostřednictvím se točivý moment přenáší z motoru na kola. Jednotka je vybavena výkonnými koly s velkými běhouny, což umožňuje použití zařízení i na těžkých půdách.

Převodovka je spolehlivá a přenáší točivý moment z motoru na kola a je nedílnou součástí otáčení agregátu. Točivý moment se přenáší pomocí převodovek a řetězu a samotná skříň má čtyři rychlosti a je instalována ve speciálním bloku na rámu. Velké množství modelů má také rychlost zpětného chodu, což umožňuje zvýšit manévrovatelnost zařízení.

Ovládání se provádí pomocí rukojeti spojky, pomocí které můžete nastavit sytič na karburátoru přidáním nebo snížením otáček motoru. Také pomocí rukojeti spojky jsou kola zablokována, když je třeba otočit jedním nebo druhým směrem. Volant lze přizpůsobit výšce a dalším parametrům uživatele.

Díky všem těmto bodům je snadné a jednoduché ovládat pojízdný traktor i při delší práci na staveništi.

Důležité je také tankování kvalitního paliva. Pokud tato pravidla nedodržíte, může časem zařízení selhat a stát se nepoužitelným.

Motor patří k hlavním prvkům jakéhokoli mechanismu a závisí na něm účinnost celého zařízení.

Obvykle se motor skládá z:

• distribuční mechanismus;
• blok válců;
• karburátor;
• zapalování;
• startér;
• chladicí systémy.

Zpočátku byly motory DM66 a DM68 instalovány na pojízdné traktory. Ale často selhávají kvůli nesprávné obsluze, běžnému opotřebení a z jiných důvodů, a proto je nutné takový motor vyměnit, pokud jej nelze obnovit.

Jedním z nejběžnějších náhradních motorů je Lifan 168. Má zdvihový objem motoru 196 kubických centimetrů a jezdí na benzín. Výkon je 7 koní, chlazení vzduchem, a proto mohou pracovat jen krátkou dobu.

Instalace motoru je jednoduchá a nevyžaduje dodatečnou montáž držáků rámu.

Práce na výměnu kapaliny se provádějí takto:

• na tlumeném motoru odšroubujte vypouštěcí zátku, která je umístěna na paletě;
• vypusťte olej ze systému;
• utáhněte zátku;
• doplňte nový olej;
• zahřát motor;
• zkontrolujte hladinu a v případě potřeby doplňte.

Instalovat lze i motor B&S I / C, který patří k moderním modelům a je oblíbený v domácích podmínkách. Často se používají na kaskádových jednotkách.

To je způsobeno následujícími vlastnostmi motoru:

• výkon 7 koňských sil;
• zesílený převod;
• zvětšená spalovací komora;
• minimální hluk během provozu;
• vysoká funkčnost i při nízkých teplotách.

Dovezený motor Vanguard OHV také patří k výkonným motorům, které lze nainstalovat na pojízdný traktor tohoto výrobce a zvládnout všechny potřebné úkoly. Tento motor má výkon 7 koní.

Můžete dodat i motor Subaru EX17, který je oblíbený mezi majiteli pojezdových traktorů Kaskad. Osvědčil se výborně. Má speciální konstrukci rozdělovacího mechanismu uvnitř a velký průměr hřídele, což umožňuje zvýšit výkon motoru a jeho účinnost.

Jak vidíte, v současné době existuje poměrně mnoho motorů, které lze nainstalovat na pojízdný traktor "Cascade". Výběr vhodného modelu závisí nejen na jeho funkčnosti, ale také na finančních možnostech majitele.

Je také nutné věnovat pozornost konfiguraci, kvalitě sestavení a dalším bodům, které jsou známé každému motoristovi. Pokud nemáte dovednosti, měli byste se vždy obrátit o pomoc na specialisty. Motor musí splňovat všechny požadavky, které mu umožní efektivní provoz a zvýší jeho životnost.

Mezi hlavní poruchy chodeckého traktoru "Cascade" patří:

• Motor se nespustí;
• motor běží přerušovaně.

Důvody takových poruch mohou být velmi odlišné, od paliva nízké kvality po ucpané svíčky. Důvodem může být také vybitá baterie. V takovém případě je třeba dobít baterii a vyčistit palivové potrubí nebo zapalovací svíčku a v případě potřeby ji zcela vyměnit.

Další poruchou může být ztráta napájení motoru. Hlavním důvodem je v tomto případě ucpaný karburátor nebo filtr, který brání vstupu potřebného množství paliva do spalovací komory. V tomto případě doporučuje se vyčistit systém, protože při startování motoru může dojít ke zpětnému rázu.

Všechny výše uvedené poruchy se vyskytují poměrně zřídka a v případě potřeby je můžete opravit sami, to nevyžaduje zvláštní znalosti. Pokud se vyskytnou potíže s údržbou nebo opravami, můžete kontaktovat specialisty nebo vyhledat návod k obsluze v síti.

Pro zvýšení funkčnosti pojízdného traktoru "Cascade" na něj výrobce instaluje příslušenství, s nímž můžete provádět různé operace.

Mezi nejběžnější přívěsky patří:

• sazeč brambor;
• upoutávka;
• pluh;

• Hiller;
• očka;
• sekačka a tak.

Přehled pojezdového traktoru "Cascade" naleznete v následujícím videu.