Motobloky Don: vlastnosti a odrůdy

Rostovská obchodní značka Don vyrábí motobloky, které jsou oblíbené u letních obyvatel a terénních pracovníků. Sortiment společnosti umožňuje každému kupujícímu rozhodnout se o výběru nejvhodnějšího modelu, k čemuž může pomoci materiál v tomto článku.

Charakteristickým rysem motobloků domácího výrobce je vysoká schopnost cross-country. Sortiment výrobce se vyznačuje širokou škálou nástavců. Konstrukce pojízdného traktoru má motor čínské výroby. To vám umožní nemyslet na výběr potřebných náhradních dílů a komponent.

Pojízdný traktor je univerzální jednotka, se kterou můžete používat speciální tažené a nesené nářadí. V závislosti na typu může mít pojízdný traktor hliníkovou nebo litinovou převodovku, sedmi nebo osmipalcová kola a výkon motoru 6,5, 7 litrů. s. nebo dokonce 9 litrů. s. Kromě toho může konstrukce poskytnout široký podvozek, nikoli benzínový motor, ale dieselový motor a elektrický startér. Jejich přítomnost výrazně zvyšuje náklady na pojízdný traktor.

Pohon zařízení některých modelů v řadě je řemenový. Další možnosti jsou vybaveny převodovkou, která umožňuje jejich použití při práci s těžkou půdou. Vůle šestiúhelníku v převodovce pojízdného traktoru je malá, to je norma. Klíčovými uzly pojízdného traktoru jsou převodovka, motor, podvozek a ovládací prvky.

Převodovka je potřebná k přenosu rotace elektromotoru na kola, stejně jako ke změně rychlostí a směru pohybu jednotky. Jeho komponenty jsou převodovka, spojka, převodovka. Zařízení převodovky může zajišťovat řazení převodových stupňů a současně funkce převodovky.

Spojka zajišťuje přenos točivého momentu z klikového hřídele na hřídel převodovky a také odpojení převodovky od motoru v době řazení. Je zodpovědný za plynulý start a také za zastavení pojízdného traktoru, což zabraňuje vypnutí motoru. Zařízení má odvzdušňovač, který je zodpovědný za vyrovnávání tlaku při zahřívání a chlazení, což pomáhá prodloužit životnost produktu. Páčka spojky se skládá z osy, vidlice, šroubu, lanka spojky, matice, podložky a pouzdra.

Produkty lze klasifikovat podle výkonu motoru a typu. V závislosti na odrůdě používá výrobce benzínové nebo naftové motory. Druhá možnost je úspornější z hlediska paliva, poskytuje větší točivý moment při stejném výkonu. S ohledem na hmotnost je však výrobek na benzinový motor lehčí. Jsou také méně hlučné v provozu a vyznačují se menším množstvím sazí ve výfuku.

Pokud jde o kritéria, podle kterých se firemní motobloky hodnotí, kromě motoru k nim patří rychlost, převodovka, hmotnost a ovládání. Tyto charakteristiky jsou u každého modelu jiné, a proto by měly být posuzovány individuálně ve vztahu ke konkrétnímu modelu. Například varianty mají dvě převodové rychlosti, hmotnost do 95 kg, mechanickou spojku.

Typ motoru může být válcový čtyřdobý s nuceným chlazením vzduchem. Nádrž pojme v průměru 5 litrů. Maximální točivý moment může být 2500. Ukazatele typu převodovky mohou být -1, 0, 1,2.

Mezi bohatým seznamem běžících modelů je mezi kupujícími obzvláště populární několik možností.

K-700 je lehký kultivátor s hliníkovým tělem a 7hp motorem. s. Má benzínový motor 170 F s upraveným vzduchovým filtrem. Model je pozoruhodný tím, že snímač hladiny motorového oleje při absenci mazání vypíná motor. Jednotka o hmotnosti 68 kg je vybavena kultivační frézou, má pneumatická kola 8 palců. Schopný zpracovat půdu v ​​oblastech až 95 cm.

Tento pojezdový traktor je považován za jeden z lehkých kultivátorů, vyznačuje se řemenovým pohonem a má dvourychlostní převodovku. Hmotnost produktu je 74 kg, výkon motoru - 7 HP. s. Modifikace je vybavena zadní rychlostí a má váženou převodovku pojízdného traktoru. Tento model je vybaven pneumatickými koly a kultivační frézou. Pokud kupující potřebuje další přílohy, bude si je muset zakoupit samostatně.

Tento model je poháněn benzinovým motorem, je kompaktní, i když si poradí s obděláváním velkých ploch. Výkon pojízdného traktoru je 6 litrů. s. se výrobek vyznačuje působivou hmotností litinové převodovky a řemenového pohonu. Odrůda se vyznačuje výkonem fréz a nastavením rukojeti, která může být vertikální i horizontální.

Tento pojízdný traktor je vylepšenou modifikací Don K-700. Má litinovou převodovku a je schopen odolat poměrně těžké zátěži v provozu. Rozdílem je větší pokrytí fréz, které může dosáhnout 1 m. Model má vylepšený systém chlazení v podobě olejového vzduchového filtru. Můžete si vyzvednout příslušenství pro pojízdný traktor, a to: grouser, hiller, pluh.

Tato jednotka váží 110 kg, je poměrně výkonná a efektivně mele hustou půdu. Model se vyznačuje přítomností kotoučové spojky a přímého převodu motoru. Výkon pojízdného traktoru je 7 litrů. s., pojízdný traktor má benzínový motor a startuje se pomocí ručního startéru. Tento model je navržen pro práci s připravenou půdou, nemusí si poradit s hustými vrstvami země.

Tento agregát, který je modifikací dieselové verze Don 1350, patří do těžké třídy. Výrobek má dlouhou životnost motoru a má převodovku. Díky konstrukčním vlastnostem dekompresoru je snadné jej spustit. Výkon zařízení je 9 litrů. s., šířka zpracování je 1,35 m, spojka modelu je kotoučová, je zde zpátečka, motor je válcový. Pojízdný traktor váží 176 kg, hloubka zpracování je 30 cm, počet otáček za minutu je 3600.

Výrobce vyvíjí modelovou řadu s cílem maximalizovat možnosti jednotek. V závislosti na odrůdě si k nim můžete vyzvednout řezačky, pluhy, sekačky, vyorávače brambor a sazeče brambor. A také v některých případech můžete minitraktor vybavit takovými doplňky, jako jsou sněhové frézy a radlice, stejně jako adaptéry a přívěsy.

Mlýny jsou dobré, protože umožňují dobře uvolnit půdu a zvýšit její spodní vrstvu. Pokud plánujete kultivovat panenskou půdu, můžete si koupit pluh, který se dobře vyrovná s hustými vrstvami půdy. Pokud je hodně trávy, neobejdete se bez sekačky, protože na panenských pozemcích je to obzvláště důležité.

Pokud jde o vyorávače a sazeče brambor, velmi usnadňují práci letních obyvatel a přispívají k rychlé práci. Pokud jde o adaptéry, pomáhají snižovat únavu pracovníků snížením fyzické námahy. V závislosti na typu zařízení můžete vybrat možnosti, které vám umožní pracovat vsedě.

Vzhledem k tomu, že kupující obdrží výrobek v demontu, budete muset nejprve použít montážní a provozní návod. Po prostudování provozního materiálu můžete přistoupit k prvnímu spuštění a záběhu. K tomu se do jednotky přidává benzín a olej, protože samotné nádoby jsou zpočátku prázdné. Je důležité si uvědomit, že doba záběhu bude několik hodin, během této doby bude nutné produkt testovat s minimální zátěží.

Motor by se neměl přehřívat, a proto můžete ihned pracovat s prázdným přívěsem. Po osmi hodinách je potřeba díly promazat a mohou správně fungovat. Po uplynutí doby válcování je nutné vyměnit motorový olej, protože se v něm zachytí mnoho mechanických nečistot. Důležité je také včasné provedení technických prací, které zahrnují seřízení ventilů, výměnu převodového oleje a promazání ovládacích pák. Například motorový olej se bude muset vyměnit po 25 hodinách chodu traktoru. Převodovka se musí změnit po 100.

Bohužel za provozu se nebude možné vyhnout opravě některých poruch. Pokud se například nepodaří nastartovat motor, může to znamenat, že musíte zkontrolovat, zda je tam olej a samotné palivo. Příčinou mohou být také zapalovací svíčky. Pokud tento systém funguje správně, je nutné seřídit karburátor. Další možnou příčinou poruchy mohou být ucpané palivové filtry.

Pokud motor neběží hladce, může to znamenat, že v palivové nádrži je voda nebo nečistoty. Příčinou může být navíc špatný kontakt zapalovací svíčky, který vyžaduje zajištění drátu. Pokud první dva důvody nefungují, problém může být způsoben ucpaným větracím otvorem, který je třeba vyčistit. Další možnou příčinou může být zanesení nečistot do karburátoru.

Kromě toho může během provozu pojízdného traktoru docházet k vibracím. Když se jeho hladina znatelně zvýší, je nutné zkontrolovat napnutí šroubů motoru. A také nebude zbytečné kontrolovat napnutí převodového řemene a kvalitu upevnění závěsu. Pokud při zatížení uniká olej, znamená to vysokou hladinu oleje. V tomto případě je nutné vypustit a poté nalít až po značku požadované hladiny. Pokud problém přetrvává, je to v prstýncích.

Pokud se ojnice u pojízdného traktoru náhle zlomí, je nutné ji vyměnit, i když to může vyžadovat vyvážení zakoupeného náhradního dílu podle hmotnosti. V tomto případě je důležité upravit hmotnost ojnice broušením kovu.

Motobloky domácí značky získávají různá hodnocení zákazníků. Z výhod v komentářích ponechaných na fórech věnovaných diskusi o motoblocích existují dobré technické vlastnosti, které odpovídají drahým analogovým modelům od jiných výrobců. Kupující píší, že cena produktů je docela přijatelná, stejně jako kvalita samotných jednotek. Výrobek dobře rozbíjí půdu, i když to nedělá jemně. Nevýhodou přístrojů je však hlučnost motoru.

Jak funguje pojezdový traktor Don, podívejte se na video níže.