Jemnost výběru a oblíbené modely dieselových motorů pro pojízdný traktor

Motobloky s dieselovými pohonnými jednotkami a systémem vodního chlazení jsou spolehlivými a všestrannými pomocníky na chatách a farmách. Vlastnosti a vlastnosti provozu pojízdného traktoru závisí na dieselové instalaci.

Jedním z nejdůležitějších parametrů pohonné jednotky je její výkon. Na tom závisí maximální velikost území, které lze zpracovat pojízdným traktorem. Proto při výběru zařízení musíte vzít v úvahu velikost příměstské oblasti, na které se bude pojízdný traktor používat. Pokud je plocha menší než 10 akrů, pak je nejlepší zvolit motor o výkonu 5 koní. Pokud je však nutné zpracovat plochu 100 nebo více akrů, budete potřebovat výkonnější elektrárnu (nejméně 10 hp).

Kromě toho byste při výběru optimální dieselové pohonné jednotky měli věnovat pozornost dalším charakteristikám.

• Hmotnost a rozměry. Čím menší je dieselový motor, tím snazší bude práce s pojízdným traktorem.
• Úroveň spotřeby paliva. Pokud si koupíte model, který se může pochlubit hospodárností, můžete v budoucnu utratit méně peněz na nákup paliva. To je mimořádně důležité v případech, kdy je nutné zařízení často používat.
• Startér. Na pojízdné traktory lze instalovat různé verze startérů. Nejoblíbenější jsou ruční a pružinové modely. Elektrické modely se však nepoužívají, protože k práci potřebují velké a těžké baterie.
• Cena. Pro většinu letních obyvatel je to cena, která je klíčovým kritériem v procesu výběru dieselového motoru pro pojízdný traktor. Samozřejmě nemá smysl kupovat prémiovou jednotku, abyste mohli jednou ročně používat pojízdný traktor. Ale na druhou stranu, nákup příliš levného modelu může vést ke zbytečným výdajům na čas a peníze kvůli nutnosti neustále provádět opravy a měnit díly. Je třeba mít na paměti, že v mnoha ohledech náklady na jednotku závisí na její kapacitě.

Před zakoupením konkrétního modelu se také doporučuje přečíst si recenze spotřebitelů na specializovaných fórech. To poskytne informace o životnosti zařízení, náročnosti jeho údržby, skutečné úrovni spotřeby paliva a dalších záležitostech.

Yanmar je mezinárodně uznávaný výrobce dieselových pohonných jednotek, které lze použít v pojízdných traktorech. Výrobky společnosti se vyznačují vysokou kvalitou, kompaktními rozměry a působivým výkonem. Jednou z výhod je minimální spotřeba paliva, která příznivě odlišuje modely společnosti na pozadí konkurentů.

Dieselové motory Yanmar jsou navíc vysoce adaptabilní na téměř jakékoli mazivo., což výrazně zjednodušuje jejich obsluhu. Nejžádanější jsou dnes dvouválcové pohonné jednotky Yanmar, které se pyšní odstředivými regulátory otáček, startováním startéru, ovládáním ventilů a dalšími inovativními systémy.

Na moderním trhu je prezentováno obrovské množství dieselových motorů, které jsou vysoce kvalitní a spolehlivé. Zvláštní pozornost si zaslouží model 186 FBE, který disponuje výkonem 9 koní.Díky tomu si jednoválcový motor bez problémů poradí i se zpracováním velké plochy. Kromě toho se tento model vyznačuje přítomností systému přímého vstřikování paliva. Jedinou nevýhodou jednotky je její velká hmotnost, která komplikuje proces používání pojízdného traktoru. Objem nádrže je 5,5 litru, což je pro každodenní používání jednotky poměrně dost.

Velmi populární je dnes také dieselový motor KM 186FA, který je považován za nejvýraznější příklad pokročilého vývoje v oblasti dieselových mechanismů. Tento model je extrémně pohodlný na používání, protože design obsahuje nejen manuální, ale také elektrický startér. To poskytuje další možnosti nastavení.

Navzdory skutečnosti, že je dodávána motorová nafta, nebude fungovat plnění žádného oleje. Podle výrobců by byl SAE10W30 ideálním řešením. Použití jiných odrůd může negativně ovlivnit životnost jednotky.

Tento dieselový motor má výkon 6,6 kW, je malý co do rozměrů a hmotnosti. To má pozitivní vliv na provoz modelu. Kromě toho se novinka může pochlubit minimální spotřebou paliva a malým množstvím hluku při provozu. Vzduchem chlazený čtyřdobý jednoválcový motor je dobrou volbou pro každý pojízdný traktor.

Motor Magnum LD 178 F je instalován na obrovském počtu motobloků. Jedná se o čtyřdobou elektrocentrálu, která se vyznačuje vysokou kvalitou a spolehlivostí. Tento model se navíc může pochlubit působivou palivovou nádrží o objemu 3,5 litru. To je docela dost i pro zpracování velké plochy. Startovací systém Magnum LD 178 F je prezentován jako ruční spoušť s vratnou pružinou. Model má také dekompresor.

Pojízdný traktor, stejně jako každé jiné technické zařízení, vyžaduje pečlivé používání a neustálou péči. Obrovskou roli v tomto procesu hraje ropa, která zajišťuje stabilní provoz elektrárny. Je však nutné zjistit, jaký druh oleje lze nalít do konkrétního motoru, protože na tom závisí životnost jednotky.

Nejsprávnější možností bude samozřejmě ta, která je uvedena v návodu k použití. Je nutné si dokument pečlivě přečíst a striktně se jím řídit. Pokud tyto informace nejsou uvedeny, můžete použít klasifikaci American Petroleum Institute.

• Olej API CJ-4 bude vynikajícím řešením pro zařízení s vysokým výkonem. Bavíme se o pohonných jednotkách, které produkují 10-12 koní. Taková zařízení jsou pravidelně vystavena enormnímu zatížení. Tento typ oleje plně vyhovuje předpisům o emisích pevných částic.
• CH-4 lze použít výhradně na čtyřdobých elektrárnách na motorovou naftu. Hlavní výhodou tohoto oleje je jeho minimální citlivost na kvalitu paliva.
• olej CF-2 bude vynikající volbou pro motobloky, které se liší dvoutaktními pohonnými jednotkami. Výrobek obsahuje speciální přísady, které zajišťují spolehlivou ochranu elektrocentrály proti opotřebení a mají pozitivní vliv na životnost.

Někdy mohou nastat situace, kdy práce s pojezdovým traktorem není tak plynulá, jak bychom si přáli. Tento problém má několik hlavních důvodů.

• Špatný výkon PCV, který způsobuje tok oleje zpět do hnacího ústrojí. Chcete-li tento problém vyřešit, musíte vyměnit ventil PCV.
• Mechanická porucha naftového motoru, která způsobuje příliš velkou spotřebu oleje. V tomto případě je nutné zkontrolovat kompresi.
• Stará těsnění ventilů, která umožňují pronikání oleje do motoru.Tyto díly by měly být pravidelně kontrolovány a v případě opotřebení vyměněny.

Jak je zřejmé z výše uvedeného, ​​dieselové pohonné jednotky jsou považovány za ideální řešení pro pojízdné traktory. Vyznačují se nízkou spotřebou paliva, což je zvláště důležité při pravidelném používání zařízení. Při výběru nezapomeňte věnovat pozornost výkonu instalace, typu oleje, který se má plnit, a dalším technickým parametrům.

Další informace o oblíbených modelech dieselových motorů pro pojízdný traktor naleznete na videu níže.