Modely pojízdných traktorů RedVerg a pravidla jejich používání

RedVerg je značka vlastněná holdingem TMK. Je známý jako výrobce různých nástrojů, které jsou oblíbené jak v zemědělství, tak ve stavebnictví. Značkové pojezdové traktory si získaly oblibu díky optimálnímu poměru cena / kvalita.

RedVerg nabízí spotřebitelům řadu zařízení, která kombinují různé jednotky. Zástupcem stejnojmenné modelové řady je například pojízdný traktor Muravei-4 se sníženou rychlostí. Tyto jednotky se liší konfigurací a výkonem. Pro pohodlí spotřebitelů je k dispozici návod k obsluze pro benzínový pojízdný traktor. Zobecněné specifikace jsou následující:

• motory - Loncin nebo Honda, benzín, 4-taktní;
• výkon - 6,5-7 litrů. s.;
• systém chlazení vzduchem;
• systém ručního startování;
• Převodový řemen ve tvaru V;
• litinová převodovka je vysoce odolná;
• 2 rychlostní stupně vpřed a jeden vzad;
• kapacita paliva - 3,6 litru;
• spotřeba benzínu - 1,5 l / h;
• základní hmotnost - 65 kg.

Díky svým vlastnostem může pojízdný traktor vykonávat různé druhy práce.

Kromě orání půdy je to také:

• hrůzný;
• hilling;
• sklizeň;
• Lodní doprava;
• zimní práce.

Výběr pojízdného traktoru je často omezen výkonem motoru. Výbava se liší i dalšími parametry, včetně těch, které souvisejí s přímým určením zařízení. Abyste se nemuseli potýkat s problémy při domácích pracích, musíte si vybrat stroj podle svých specifických potřeb. Venkovské pojezdové traktory odvedou skvělou práci při sezónních pracích. Lehké jednotky se vyznačují kompaktními rozměry, ale jsou schopny zpracovat dostatečně velké plochy - až 15 akrů půdy. Zařízení nespotřebovávají mnoho paliva, ale neumožňují použití všech různých nástavců. Díky nízkému výkonu je zatížení lehkých jednotek zajištěno na minimum. Ale pro ekonomiku dacha jsou potřeba jen několikrát za sezónu: na jaře - k orání zahrady, na podzim - ke sklizni.

Domácí jednotky lze zařadit do střední třídy. Můžete s nimi pracovat téměř denně. Stroje mohou snadno zpracovat až 30 akrů půdy. Zařízení pro panenské země patří do těžké řady a vyznačují se zvýšeným výkonem. Motor motobloků této řady umožňuje přepravu zboží. Jednotky jsou často upravovány a používány jako mini-traktor. Těžké pojezdové traktory lze doplnit téměř jakýmkoliv příslušenstvím.

Než se rozhodnete pro nákup pojezdového traktoru, musíte znát své cíle a také je porovnat s částkou, kterou můžete utratit. Koneckonců, čím výkonnější jednotka, tím vyšší jsou její náklady. Výkon zařízení musí vždy souviset s typem půdy na místě. Lehké kamenivo si neporadí, pokud je jílovité. Motor běžící na plný výkon bude přetížen. Lehké vybavení nebude poskytovat spolehlivou přilnavost k zemi, což znamená, že bude klouzat.

Motobloky řady Ant zahrnují několik modelů s různými vlastnostmi:

• "Mravenec-1";
• "Mravenec-3";
• Ant-3MF;
• Ant-3BS;
• "Mravenec-4".

Zobecněné rysy řady.

• Výkonný čtyřtaktní benzínový motor.
• Umístění páky ovládání rychlosti na tyči řízení. To umožňuje upravovat rychlost během jízdy.
• Možnost natočení volantu do vodorovné roviny při pěstování. To vám umožní nesešlapat zoranou půdu.
• Vzduchový filtr se dvěma prvky, z nichž jeden je papír a druhý je pěnová pryž.
• Bezpečnost obsluhy zajišťují speciální dvojitá křídla.

Motor-blok první série je vybaven 7-litrovým motorem. s. Sloupek řízení je možné nastavit horizontálně i vertikálně. Snadné manévrování zajišťují pneumatiky 4 * 8. Šířka pásu zpracovaného frézami bude 75 cm a hloubka - 30. Příloha k zařízení je sada 6 položek. Základní hmotnost pojízdného traktoru je 65 kg.

Motoblok třetí řady je vybaven motorem o objemu 7 litrů. s, zajišťuje zpracování pásu pozemku o šířce 80 cm a hloubce 30 cm.Od předchozí verze se liší třístupňovou převodovkou. Vylepšený model třetí řady má písmenné označení „MF“. Mezi doplňky patří elektrický startér a halogenový světlomet. Zařízení je vybaveno ochranou motoru, která odolává mechanickým nečistotám.

Motobloky řady "Goliath" patří k profesionálnímu vybavení, protože jsou vybaveny motory o objemu 10 litrů. s. Jednoválcový vzduchem chlazený motor umožňuje zvládnout plochy velké až hektar. Jednotky se vyznačují zvětšeným rozvorem a možností měnit výšku otvírače v závislosti na typu obdělávané půdy. Kromě filtru má čisticí systém vestavěný sběrač nečistot. Vylepšené sériové modely:

• "Goliath-2-7B";
• "Goliáš-2-7D";
• "Goliath-2-9DMF" .

Zařízení označené jako "2-7B" je vybaveno frézou, která zachycuje pásy široké více než metr, hloubka zpracování je 30 cm. Motor je doplněn manuální převodovkou, benzínovou, se sníženou pojezdovou rychlostí a jeden dozadu. Objem palivové nádrže je 6 litrů. Model označený jako "2-7D" má podobné vlastnosti, vyznačuje se sníženou palivovou nádrží - 3,5 litru, přítomností kotoučové spojky, zvýšeným počtem fréz.

Model "2-9DMF" váží 135 kg, protože je vybaven silnějším motorem o objemu 9 litrů. s. Velikost palivové nádrže je 5,5 litru, je zde elektrický startér, kotoučová spojka. Ostatní vlastnosti jsou shodné s předchozími modely. Kromě výše uvedených sérií nabízí RedVerg možnosti:

• Volgar (střední);
• Burlak (těžký, diesel);
• Valdai (profesionální pojezdové traktory).

Znalost vnitřního obsahu pojízdného traktoru pomůže vyloučit nejjednodušší poruchy během provozu zařízení. Hlavní rysy pojízdných traktorů se vyznačují schopností používat benzín nebo naftu. RedVerg ve svých modelech používá pouze čtyřtaktní varianty od 5 do 10 koní. s. Výkon pohonných jednotek zajišťuje několik prvků.

• Systém přívodu paliva. Obsahuje palivovou nádrž s kohoutkem, hadici, karburátor a vzduchový filtr.
• Mazací systém, který je připojen ke všem provozním částem.
• Startér, nazývaný také startovací mechanismus klikového hřídele. Zesílené systémy mají elektrické startéry s bateriemi.
• Chladicí systém je připojen k válcovému bloku. Poháněno pohybem vzduchu.
• Zapalovací systém poskytuje jiskru ve svíčce. Zapálí směs vzduchu a paliva.
• Systém distribuce plynu je zodpovědný za včasné proudění směsi do válce. Někdy obsahuje tlumič výfuku. U výkonných aut je zodpovědný i za odhlučnění.
• Motor je připevněn k podvozku - jedná se o rám s koly a svou roli hraje převodovka.

Řemenové a řetězové pohony jsou běžné u lehkých zařízení. Řemenový pohon je pohodlnější při montáži / demontáži. Má hnanou kladku, ovládací mechanismy, soustavu pák, pomocí kterých se uzel utahuje nebo povoluje. Hlavní převodovka a další náhradní díly jsou široce dostupné. Například samostatně zakoupený motor již má plynovou nádrž, filtry a startovací systém.

Rozsah schopností pojízdného traktoru se zvyšuje díky možnostem doplňkových částí. Ke standardní výbavě patří řezačka. Nástroj dodává vrchní zemině jednotnost. Je úrodnější. RedVerg nabízí design ořezávače šavlí, který si zachovává svou pevnost po dlouhou dobu. Pokud je půda v oblasti těžká, je lepší použít k jejímu zpracování pluh. Povrch ošetřený tímto nástrojem bude méně jednotný, s několika hrudkami půdy. Charakteristickým znakem pluhů RedVerg je šířka 18 cm.Díky této radlici dojde k lámání velkých bloků.

Sekačky namontované na pojízdném traktoru si snadno poradí se zpracováním velkých trávníků, silně zarostlých ploch. Nástavec si snadno poradí i s křovím pomocí rotujících nožů. Vyorávač a sázeč brambor může pomoci automatizovat těžkou práci při sázení a sklizni brambor. Sněhová fréza si poradí s odklízením sněhu na velkých plochách. To již ocenili jak majitelé soukromých domů, tak odpovědní majitelé veřejných služeb. Adaptér s přívěsem usnadňuje přepravu zboží. Nabízí se v široké škále možností. Při výběru je třeba dbát na jeho nosnost a rozměry.

Dodržování pravidel souvisejících s provozem zařízení neumožní mnoho poruch, kvůli kterým se pojízdný traktor stane zcela nepoužitelným. Mnoho částí zařízení je zaměnitelných, což zajišťuje vysokou udržovatelnost. K pochopení principu pojízdného traktoru stačí prostudovat návod k obsluze. Zvláštní pozornost věnujte prvnímu spuštění a záběhu zařízení. V prvních hodinách provozu se doporučuje používat zařízení na minimální výkon. Záběh po dobu 5-8 hodin důkladně promaže všechny části motoru. Části zařízení zaujmou správnou polohu a začnou fungovat.

Po dokončení postupu záběhu výrobce doporučuje vyměnit olej naplněný v obchodě. Mohou se v něm objevit mechanické nečistoty, které poškodí pojízdný traktor. Majitel pojízdného traktoru může drobné závady opravit sám. Pokud se například motor nespustí, vyplatí se zkontrolovat přítomnost paliva, polohu palivového kohoutu a spínač (ON). Dále se postupně prozkoumá zapalovací systém a karburátor. Chcete-li zkontrolovat, zda je v něm palivo, stačí mírně odšroubovat vypouštěcí šroub. S uvolněnými šroubovými spoji budou mít pojízdné traktory nadměrné vibrace. Zkontrolujte správnou instalaci nástavců a dotáhněte součásti. Aby se pojízdný traktor stal nepostradatelným pomocníkem v práci, musí být jednotka vybrána v souladu s kvalitou půdy a rozměry místa.

Informace o tom, jak jej správně používat s pojízdným traktorem RedVerg, naleznete v následujícím videu.