Charakteristika pojezdového traktoru "Plowman 820"

Obsah
  1. Zvláštnosti
  2. Podmínky použití
  3. Recenze vlastníků
  4. Jak udělat přístroj těžší?
  5. Proč přístroj kouří?
  6. Co ještě potřebujete vědět?

Pro obdělávání půdy na malých plochách je dobré používat motobloky lehkých tříd. Jednou z vynikajících možností je "Plowman MZR-820". Toto zařízení je schopno zpracovat až 20 akrů měkké půdy. Zvažme jeho vlastnosti podrobněji.

Zvláštnosti

Výrobce doporučuje ve spojení s pojízdným traktorem používat:

  • pluh;
  • Hillers;
  • háčky na půdu;
  • bagr na brambory;
  • brány.

V některých případech je povoleno použití sněhových fréz, lopatových pluhů a rotačních sekaček. Traktor Plowman 820 je standardně vybaven čtyřtaktním motorem Lifan 170F. Toto zařízení se dobře osvědčilo na mnoha dalších zemědělských strojích. Celkový výkon pohonné jednotky dosahuje 7 litrů. s. Přitom dělá až 3600 otáček za minutu. Kapacita benzínové nádrže dosahuje 3,6 litru.

Motoblokový benzín TCP820PH je nevhodný pro průmyslové zemědělství. Mnohem lépe se hodí pro ruční zpracování soukromých zahrad a sadů. V tomto případě se funkčnost techniky ukazuje jako zcela dostatečná. Litinová řetězová převodovka zaručuje dlouhodobý provoz i v náročných podmínkách.

Další vlastnosti jsou následující:

  • startování s ručním startérem;
  • řemenový pohon;
  • změna hloubky zpracování půdy od 15 do 30 cm;
  • zpracovatelský pás od 80 do 100 cm;
  • pár rychlostních stupňů vpřed a jeden vzad;
  • kompatibilita s kloubovými systémy od "Cascade", "Neva" a "Oka".

Podmínky použití

Protože je "Plowman 820" velmi hlučný (hlasitost zvuku dosahuje 92 dB), nedoporučuje se pracovat bez špuntů do uší nebo speciálních sluchátek. Kvůli silným vibracím je nutné používat ochranné rukavice. Každý rok byste měli kontaktovat servisní středisko a provést údržbu. Je vhodné naplnit motor benzínem AI92. Převodovka je mazána převodovým olejem 80W-90.

S přihlédnutím k předpisům montážního návodu se první uvedení do provozu provádí úplným naplněním nádrže palivem. Také úplně nalijte olej do motoru a do převodovky. Nejprve musí pojízdný traktor běžet alespoň 15 minut v režimu nečinnosti. Teprve po zahřátí začnou fungovat. Doba záběhu je 8 hodin. V tuto chvíli je nepřijatelné zvýšit zátěž o více než 2/3 maximální úrovně.

Olej použitý k vloupání se zlikviduje. Před dalším startem budete muset nalít novou porci. Systematická údržba se provádí každých 50 hodin. Zkontrolujte mechanické poškození. Nezapomeňte vyčistit palivový a olejový filtr.

Recenze vlastníků

Spotřebitelé považují tento pojízdný traktor nejen za lehký, ale také snadno ovladatelný. Spuštění je co nejrychlejší. Selhání startéru je extrémně vzácné. Motory jsou schopny s jistotou pracovat po dobu nejméně 4 let. Budete si však muset pozorně přečíst návod, protože je často psán velmi vágně a nejasně.

Pojízdný traktor jezdí docela rychle. "Plowman" má reverzní režim a spotřebuje přesně tolik benzínu, jak je uvedeno v popisu. Určité obtíže přináší kultivace tvrdé půdy. Zařízení se po husté zemi pohybuje velmi pomalu. Někdy musíte každý pás projít dvakrát, abyste jej zpracovali co nejefektivněji.

Jak udělat přístroj těžší?

Chcete-li výše uvedený problém částečně vyřešit, můžete pojezdový traktor ztížit. Vlastní zátěžové materiály nejsou o nic horší než ty vyrobené v továrně.

Důležitá je zejména váha:

  • při práci na panenské půdě;
  • kdy vylézt na svah;
  • pokud je půda nasycena vlhkostí, což způsobuje velké prokluzování kol.

Je důležité si zapamatovat: jakákoli závaží by měla být namontována tak, aby se dala snadno odstranit. Nejjednodušší způsob je zvýšit hmotnost pojízdného traktoru přidáním závaží na kola. Nejvýnosnější je vyrábět náklad z ocelových sudů. Nejprve se obrobek rozřeže na 3 části bruskou tak, aby výška spodní a horní části byla od 10 do 15 cm. Pro zpevnění svarových švů se používají ocelové pásy.

Poté je třeba obrobek 4krát nebo 6krát provrtat, aby bylo možné zašroubovat šrouby. V některých případech jsou přidány ocelové podložky, zpevňující konstrukci. Šrouby by měly být vybrány autentičtější, pak bude upevnění prázdných nádrží na disky snadné. Po instalaci se do nádrží nasype písek, drcená žula nebo cihlové třísky. Aby bylo plnivo hustší, je hojně navlhčeno.

Lze použít i odnímatelná ocelová závaží. Jsou připraveny z šestihranných tyčí, jejichž velikost umožňuje snadné vložení obrobku do otvoru v podvozku pojízdného traktoru. Odříznutím několika krátkých kusů z profilu jsou přivařeny k kotoučům pro gymnastickou tyč. Osa a profil jsou provrtány pro pohon závlaček. Hmotnost pojízdného traktoru můžete ještě zvýšit svařováním palačinek z tyče na podložky.

Někdy tento druh doplňku vypadá ošklivě. Vzhled je možné vylepšit svařováním nepotřebných spojkových košů z automobilů Volžského automobilového závodu. Tyto koše jsou natřeny náhodně vybranou barvou. Někteří majitelé pojízdných traktorů připravují náklad ze železobetonu. Nalévá se do výztužné klece.

Pokud závaží kol nestačí, lze závaží přidat k:

  • Kontrolní bod;
  • rám;
  • výklenek baterie.

V těchto případech je třeba vzít v úvahu těžiště pojízdného traktoru. Na držák volantu jsou navařeny šrouby o průřezu 1,2 cm a délce minimálně 10 cm, rám je vyvařen z rohu a následně jsou do něj vyraženy otvory pro šrouby. Rám je pečlivě nasazen na rám, nalakován a připevněn. Náklad musí mít odpovídající velikost.

Proč přístroj kouří?

Přestože je výskyt kouře u traktoru "Plowman" poměrně vzácným jevem, měli byste s ním zacházet co nejpečlivěji. Emise bílých kouřových oblaků ukazuje na přesycení palivové směsi vzduchem. Někdy to může být způsobeno tím, že se do benzínu dostane voda. Vyplatí se také zkontrolovat, zda není ucpaný olej ve výfukovém kanálu.

Co ještě potřebujete vědět?

Motobloky "Plowman" lze provozovat za jakýchkoli povětrnostních podmínek, které jsou typické pro střední Rusko. Vlhkost vzduchu a srážky nehrají zvláštní roli. Při výrobě ocelového rámu se používají zesílené rohy. Jsou ošetřeny prostředkem proti korozi. Každý šev je hodnocen na speciálním výrobním zařízení, což nám umožňuje dotáhnout podíl kvalitních výrobků až na 100 %.

Vývojáři dokázali vyrobit vynikající chladicí systém. Blokuje přehřívání pístů i při extrémně vysokých teplotách vzduchu. Skříň převodovky je dostatečně robustní, aby zajistila, že převodovka při běžném používání neutrpí. Promyšlená geometrie kol snižuje pracnost jejich čištění. V konstrukci pojezdového traktoru je také vývodový hřídel, který výrazně zvyšuje funkčnost zařízení.

Pomocí bloku je možné orat panenskou půdu jednotělovým pluhem. Pokud potřebujete zpracovat černou zeminu nebo lehký písek, doporučuje se použít přívěsy se 2 nebo více radlicemi. Diskové i šípové kopačky jsou kompatibilní s "Plowman 820". Pokud používáte rotační sekačky, budete moci během denního světla posekat asi 1 hektar. Spolu s tímto pojízdným traktorem se doporučuje používat rotační sněhové frézy.

Připojením hrábě k "Oráčovi" bude možné vyčistit území lokality od malých nečistot a staré trávy.Tento pojízdný traktor také umožňuje připojit čerpadlo s kapacitou 10 litrů za sekundu. Poslouží také jako dobrý pohon pro elektrocentrály generující až 5 kW. Někteří majitelé dělají „Oráčovi“ pohon pro různé drtiče a rukodělné stroje. Je také kompatibilní s jednoosými adaptéry řady výrobců.

Více o pojezdových traktorech Plowman naleznete ve videu níže.

bez komentáře

Komentář byl úspěšně odeslán.

Kuchyně

Ložnice

Nábytek