Reduktor pro pojízdný traktor "Cascade": zařízení a údržba

Ruští farmáři a letní obyvatelé stále častěji používají domácí malé zemědělské stroje. Seznam aktuálních značek zahrnuje pojezdové traktory "Kaskad". Osvědčily se jako robustní a odolné jednotky pro různé práce. Navíc je možné ručně rozebrat, seřídit a opravit důležitou součást – převodovku.

Převodovka je důležitou součástí celého mechanismu pojízdného traktoru. Jeho úkolem je přenášet točivý moment z elektrárny na kola. Vybavení značky "Kaskad" se skládá z pevného těla, základny pro potřebné díly a sestavy. Nápravy a pouzdra jsou spojeny pomocí speciálních těsnění a šroubů. Základ zařízení tvoří samostatné části konstrukce, mezi které patří čtverce, řetězová kola, pružiny. V případě úplného opotřebení náhradních dílů je lze zakoupit ve specializovaných prodejnách.

Kompletní struktura zařízení se skládá z následujících částí:

• kryty;
• kladky;
• ložiska;
• ovládací páka;
• vidličky;
• přepínání os;
• hřídelové bloky;
• podložky;
• sada řetězů;
• pouzdra vstupní hřídele;
• redukční olejová těsnění;
• hvězdičky, bloky pro ně;
• vstupní hřídel;
• spojky, spojkové vidlice;
• závorky;
• hřídele levé a pravé nápravy;
• pružiny.

Vzhledem k jednoduché konstrukci "Cascade" je docela snadné převodovku sami rozebrat a sestavit. Nejlepší je mít grafické schéma zařízení, abyste neztratili ze zřetele důležité detaily, bez kterých nelze motor nastartovat.

Výrobce domácí značky "Kaskad" vyrábí na trhu několik modelů motobloků, které se liší designem.

Typy kameniva.

• Hranatý - zajišťuje spojení mezi elektrárnou a převodovkou. Častěji je využíván zemědělci pro zemědělství. Mezi vlastnosti tohoto typu lze vyčlenit schopnost doplňovat, zlepšovat, zvyšovat produktivitu a snižovat náklady na pracovní sílu.
• Dolů - v tomto případě mechanismus zajišťuje zvýšení zatížení motoru a také snižuje počet otáček během provozu. Podle majitelů převodovky se vyznačuje spolehlivostí, všestranností díky použití odolného materiálu při výrobě každé části a také vybavením vysoce kvalitním chladicím systémem. Dalším plusem typu step-down je vysoký výkon při jakémkoli zatížení.

• Zpátečka - je mechanismus s reverzní funkcí, který se montuje na hlavní hřídel. Je pravda, že má dvě nevýhody - nízkou rychlost, slabý výkon.
• Ozubené kolo - určeno pro velké modely. I přes jednoduchou konstrukci je robustní spolehlivá skříň náročná na údržbu.
• Červ - z hlavních částí vyniká speciální šroub, ozubené šnekové kolo. Každý náhradní díl je vyroben z odolného materiálu, což nám umožňuje označit tento typ převodovky za nejspolehlivější. Z výhod výrobce rozlišuje sníženou úhlovou rychlost, vyšší typ točivého momentu. V provozu převodovka moc nehlučí, funguje plynule.

Včasná výměna oleje ovlivňuje plný provoz zařízení. Je schopen poskytnout vysoký stupeň produktivity, zvýšit životnost pojízdného traktoru.

Řetězy jako první trpí zvýšeným zatížením – odskakují kvůli poškození pouzder. Nadměrné boční zatížení vede k předčasnému opotřebení podpěrných podložek, což hrozí špatnou funkcí řetězů. V tomto případě se nedoporučuje provozovat zařízení na svahu nebo prudce zatáčet.

Motoblock "Cascade" vyžaduje naplnění oleje každých 50 hodin. Před výběrem motorového oleje a paliva byste si měli podrobně prostudovat návod k obsluze. Část „Oprava“ obsahuje seznam látek doporučených výrobcem, které jsou vhodné přímo pro váš model.

V letní sezóně se vyplatí obrátit se na oleje řady 15W-40, v zimní sezóně - 10W-40 jsou vhodné i domácí produkty. Pro přenos se používá TAP-15V, TAD-17I nebo 75W-90, 80W-90.

Při používání pojízdného traktoru je důležité nezapomínat na kontrolu hladiny oleje a jeho pravidelnou výměnu. Jedině tak budete moci rozšířit pracovní kapacitu svého pozemního pomocníka.

Pro správnou výměnu oleje je třeba dodržovat následující pravidla:

• nainstalujte jednotku tak, aby křídla byla rovnoběžná s povrchem a převodovka byla nakloněna;
• nejlepší je postavit pojízdný traktor na kopec, takže bude snazší vypustit starý olej;
• odšroubujte plnicí a vypouštěcí zátky, nezapomeňte vyměnit nádobu nebo paletu;
• po vypuštění staré kapaliny utáhněte vypouštěcí zátku, doplňte čerstvý olej přes plnicí hrdlo.

Nebude těžké demontovat převodovku pojízdného traktoru, hlavní věcí je odstranit ji z hlavního zařízení.

Popis krok za krokem:

• odšroubujte všechny šrouby;
• sundat kryty,
• odpojte objímku vstupního hřídele;
• demontujte ovládací vidlici a páku;
• vytáhněte vstupní hřídel s ozubeným kolem;
• vyjměte hřídel z pouzdra a sejměte řetěz z hřídele;
• vyjměte blok řetězového kola;
• vyjměte mezihřídel s ozubenými koly;
• demontujte hřídele spojkové nápravy, ostatní hřídele nápravy.

Montáž převodovky je také snadná, je potřeba dodržet schéma zpětného parsování.

Po dlouhodobém používání pojízdného traktoru "Cascade" může dojít k selhání olejových těsnění. Důležité je umět je vyměnit svépomocí, jinak hrozí únik oleje s následným opotřebením, nefunkčností dílů i celého mechanismu jako celku.

Doporučení k opravě.

• Nejprve vyjměte frézy, je třeba je očistit od nečistot, zbytků paliva. Přídržný kryt musí být z jednotky odstraněn odšroubováním spojovacích šroubů.
• Vyjměte vadné olejové těsnění, nainstalujte na jeho místo nové, nezapomeňte jej namazat olejem. Odborníci doporučují ošetřit štípačku tmelem.
• Některé vývodky jsou chráněny samostatnou částí, v tomto případě bude nutná kompletní demontáž zařízení.

Přehled pojezdového traktoru "Cascade" naleznete v následujícím videu.