Motobloky Hyundai: odrůdy a návod k obsluze
Motobloky Hyundai jsou poměrně populární a spolehlivá zařízení. V článku budeme zvažovat typy a modely zařízení, studovat technické vlastnosti a vlastnosti a také se seznámit s pravidly provozu.
co to je?
Pojízdný traktor je mobilní vozidlo založené na jednonápravovém podvozku. Motobloky Hyundai jsou motobloky s benzínovými motory o objemu 3,5 až 7 litrů. s. Pomocí zařízení se uvádějí do pohybu různé pracovní prvky, které se zase využívají při obdělávání půdy na stanovištích.
Pojízdný traktor lze provozovat v oblastech s mírným klimatem.
Použití pojízdného traktoru jako prostředku na kypření půdy bude vhodné při okolních teplotách v rozsahu od +1 do +40 stupňů.
Pokud budete dodržovat pravidla provozu, údržby a skladování, která jsou uvedena v návodu (dodaném s pojízdným traktorem), bude životnost jednotky poměrně dlouhá.
Typy a modely
Klasifikace pojezdových traktorů zahrnuje několik typů zařízení.
Lehké motobloky
Vybaven čtyřtaktními motory od 2,5 do 4,5 litru. s, mají hmotnost do 80 kg, šířka upravované plochy je do 90 cm, hloubka zpracování je 20 cm.
Střední motobloky
Dodává se s motory do 7 HP. s. a vážící ne více než 100 kg. Vybaven převodovkou s jednou nebo dvěma rychlostmi vpřed a jednou reverzibilní. Spojují vlastnosti kombi, díky tomu k nim lze připojit různá přídavná zařízení.
Těžké motobloky
Získávají se motory o výkonu až 16 litrů. s. a hmotnosti od 100 kg. Používají se především ve velkém měřítku, například pro zemědělské účely. Pro tyto stroje je k dispozici mnoho alternativních příslušenství.
V současné době obsahuje řada motobloků od společnosti Hyundai mnoho modelů. Podívejme se na ty nejoblíbenější.
- Hyundai T500 - nejmenší z prezentovaných benzínových modelů. Tento model je vybaven 3,5litrovým benzínovým motorem Hyundai IC90. s. Pomocí reduktoru řetězu se zvyšuje životnost tohoto pojízdného traktoru. Tato jednotka váží pouze 30 kg. Bez zpětného chodu.
- Hyundai T700... Tento model je ideální pro venkovské obyvatele s pozemkem do 20 akrů. Tato jednotka je vybavena zážehovým motorem Hyundai IC160 o objemu 5,5 litru. s. Šířka řezu u fréz se pohybuje mezi 30-60 cm.Hmotnost takové jednotky je 43 kg. Tato jednotka má pouze 1 rychlostní stupeň, který se pohybuje vpřed.
- Hyundai T800 - kopie modelu T700, ale jednotka má zpátečku. Pracovní plocha tohoto zařízení je do 30 akrů. Zařízení váží 45 kg.
- Hyundai T850 je vybaven 6,5litrovým benzínovým motorem Hyundai IC200. s. Má zpětný startér pro nastartování motoru. Šířka kultivace tohoto pojezdového traktoru je nastavitelná ve 3 polohách: 300, 600 a 900 mm. Díky vylepšenému reduktoru řetězu se zvyšuje životnost této jednotky. Model T850 je vybaven dvěma rychlostními stupni: jedním vpřed a jedním vzad.
- Hyundai T1200 - nejvýkonnější model z celé řady motobloků. Vybaveno 7 HP benzínovým motorem Hyundai IC220. s. Aby motor během provozu nevypadl, byl k upevnění použit bytelný kovový rám.Šířka řezu je nastavitelná ve 3 polohách 300, 600 a 900 mm. Tato jednotka má maximální hloubku kultivace, která je 32 cm Výrobce poskytuje záruku na tento model - Poběží bezchybně po dobu 2000 hodin.
Specifikace
Technické vlastnosti motobloků Hyundai:
- model motoru - Hyundai IC90, IC160, IC200, IC220;
- typ motoru - benzín, 4-taktní;
- výkon - od 3,5 do 7 litrů. s;
- šířka obdělávané půdy - od 30 do 95 cm;
- hloubka kultivované půdy - až 32 cm;
- hmotnost jednotky - od 30 do 65 kg;
- převodovka - řetězový reduktor;
- pásová spojka;
- počet rychlostních stupňů - 1 nebo 2 (v závislosti na modelu);
- doporučený typ oleje pro motor je SAE-10 W30;
- počet fréz - až 6 kusů;
- průměr frézy - do 32 cm;
- objem palivové nádrže - až 3 litry;
- maximální rychlost - až 15 km / h.
Příslušenství a nástavce
Kultivátory Hyundai lze vybavit širokou škálou příslušenství.
- Řezačky - takové zařízení je součástí většiny modelů a používá se k kypření a kultivaci půdy. S jeho pomocí se horní vrstva půdy promíchá, výnos se zlepší.
- Pluh je nutné, aby nedošlo k poškození fréz při práci s kamenitou půdou. K obdělávání panenské půdy se nejčastěji používají pluhy. Společnost nabízí na výběr několik variant pluhů: hoblovací pluh a dvouotáčkový pluh. Mají takový design, s jehož pomocí rozbíjejí vytvořené bloky země.
- Sekačka - nezbytné zařízení k vyřešení problému s bujně rostoucí trávou. Výrobce umožňuje při nákupu pojezdového traktoru, kompletního s jednotkou, zakoupit rotační sekačky. Díky tomu, že jsou čepele vyrobeny z tvrzené oceli, nedochází k jejich odlamování při střetu s kořeny, kameny nebo tvrdou půdou.
- Vyorávače brambor a sazeče brambor... Kultivátory Hyundai mají schopnost sázet a vyhrabávat brambory, což je pro zemědělce prostě nepostradatelná funkce.
- Také pojízdné traktory Hyundai lze použít jako sněhové frézy... S jejich pomocí lze upustit od čištění od sněhové vrstvy na vzdálenost až 15 metrů (dosah odhazování sněhu závisí na výkonu motorového bloku). V zimě můžete svůj pojízdný traktor Hyundai „přeměnit“ na pásy. Díky tomu, že mají zvýšenou plochu kontaktu s povrchem za traktorem, mohou bez problémů jezdit na sněhu nebo ledu.
- Pokud je potřeba přepravit náklad na velkou vzdálenost, Hyundai má v akci přívěsy se speciálním sedadlem pro obsluhu.
- Pro plynulý pohyb po silnicích nebo pozemcích jsou vybaveny pojezdové traktory pneumatická kola... V případě, že by vám tato kolečka nestačila, můžete si pořídit očka, která se pohybují pomocí kovových desek na viskózní půdě.
- Pokud není možné dokoupit dráhy nebo očka, výrobce také nabízí váhové prostředky, pomocí kterého můžete zvýšit hmotnost pojízdného traktoru a jeho přilnavost k povrchu.
- Výrobce nabízí i kompletní sadu redukční napínač řetězupomocí kterého můžete nastavit napnutí řetězu.
Uživatelský manuál
Návod k obsluze je součástí sady pro každý pojízdný traktor a obsahuje následující části:
- průvodce pro sestavení pojízdného traktoru, jeho zařízení (existují schémata a popisy);
- technické charakteristiky a úpravy;
- pravidla pro bezpečnou práci;
- průvodce prvním spuštěním motoru;
- období záběhu;
- údržba (hlavní etapy);
- poruchy a jejich příčiny.
Dále stručně zvážíme některé body instrukce.
Dekonzervace a záběh jednotky
Podle schématu uvedeného v pokynech je nutné sestavit pojízdný traktor.
Je nutné připravit motor, který se skládá z následujících kroků:
- nalévají se technické kapaliny: palivo a olej;
- zkontroluje se dotažení - v případě potřeby se dotáhnou upevňovací šrouby, řetězy atd.;
- zkontrolujte tlak v kolech.
Prvních 5-8 hodin provozu by zařízení nemělo být maximálně zatěžováno, mělo by pracovat pouze na poloviční výkon. V této době dochází k „lapování“ a mazání všech částí motoru.
Po době záběhu se doporučuje kompletně vyměnit olej.
Údržba jednotky se provádí podle plánu uvedeného v pokynech. Motorový olej by se měl měnit každých 25 hodin provozu jednotky.
Převodový olej se doporučuje měnit každých 100 hodin... Vzhledem k tomu, že motory Hyundai jsou citlivé na kvalitu paliva, doporučuje se používat čisté čerstvé palivo AI-92. Před použitím jednotky (denně) je třeba zkontrolovat technické kapaliny, dotažení šroubů, tlak v pneumatikách.
Po dokončení práce je důležité jednotku očistit od ucpání, odstranit zbytky nečistot a promazat.
Abyste mohli zařízení ponechat na uskladnění, musíte provést přípravné kroky: vyčistit jednotku od nečistot, vypustit olej, vypustit zbývající palivo z nádrže a umístit jednotku na čisté a suché místo.
Několik tipů pro práci s pojízdným traktorem:
- v případě, že se zařízení přestane pohybovat a frézy jsou zakopány v zemi, je nutné jednotku mírně zvednout za rukojeti;
- pokud je obdělaná půda kyprá, snažte se zbavit frézy zakopání, protože může dojít k přetížení motoru;
- při couvání se snažte udržovat vzdálenost od jedoucího traktoru, abyste se nezranili.
Závažné závady a možné opravy
Pokud motor nenastartuje, zkontrolujte následující:
- palivová nádrž - může být prázdná;
- kvalita paliva;
- poloha plynu může být nesprávně nastavena;
- znečištění zapalovací svíčky;
- mezera mezi kontakty (možná byla příliš velká);
- hladina oleje v nádrži (neměla by být příliš nízká);
- komprese ve válci;
- celistvost vysokonapěťového zapalovacího drátu.
V případě, že motor běží nerovnoměrně, můžete mít jeden z následujících problémů:
- terminál na zapalovacích svíčkách během provozu odchází;
- v palivové nádrži se nahromadila voda nebo nečistoty;
- odvzdušňovací uzávěr palivové nádrže je ucpaný nečistotami;
- nastavení karburátoru je mimo provoz.
V dalším videu se dozvíte, jak řešit problémy s pojízdným traktorem HYUNDAY.
Komentář byl úspěšně odeslán.