Vlastnosti a tipy pro provoz benzínových motobloků

Benzínový pojízdný traktor je mechanický pomocník pro zahradníka. Umožňuje zjednodušit a urychlit práci uživatele, snížit úroveň jeho fyzické aktivity. Každý produkt má však své vlastní vlastnosti a obrovská škála motorových vozidel někdy mate kupujícího, takže je obtížné vybrat skutečně spolehlivou a trvanlivou variantu s ohledem na požadavky. Pojďme zjistit, jaké jsou vlastnosti benzínových motobloků, a také se zabývat nuancemi jejich provozu.

Společnosti z různých zemí se zabývají výrobou benzinových motobloků. Na rozdíl od dieselových analogů jsou benzinové traktory v provozu méně problematické. Jejich jedinou nevýhodou jsou náklady na palivo, jinak jsou atraktivnější pro kupujícího naftových analogů. To je vysvětleno poměrem ceny a kvality a všestranností a také přítomností elektrického startéru.

Benzínový pojezdový traktor je klasifikován jako lehká a těžká zařízení pro zemědělské práce. První možnosti jsou relevantní pro kultivaci malých ploch, druhá vyniká multitaskingem a vysokou hmotností. To umožňuje, aby pojízdný traktor během zpracování nevyskočil ze země (například orba nebo svahování). Technika této úrovně, kromě funkčnosti, je pro kupujícího atraktivní pro svou schopnost obdělávat kamenitou a hlinitou půdu, stejně jako panenskou půdu.

V závislosti na typu se mohou benzinové pojízdné traktory lišit v počtu zásuvných modulů, velikosti motoru a způsobu provozu. Výkon motoru takových modelů může dosáhnout 9 koňských sil.

Toto zařízení je provozuschopné. Menší poruchy může uživatel opravit sám. Zařízení se snadno startují a nevyžadují zahřívání paliva. V provozu má benzínový pojízdný traktor nízkou hladinu hluku a slabé vibrace volantu. Snadno se ovládají: zvládne to i začátečník.

Modely však mohou mít i nevýhody. Jedním z nich je například jednota systému chlazení vzduchu. Dlouhodobý nepřetržitý provoz může vést k poruše jednotky, a proto při jejím dlouhém provozu budete muset čas od času dělat přestávky. Ale také tato technika nemůže fungovat na obtížné půdě, není schopna se vyrovnat s velkým objemem práce: mnoho modelů na to nemá dostatek energie.

Výběr benzinových motobloků je pestrý. Řada požadovaných modelů zahrnuje poměrně málo jednotek.

• Tatsumaki ТСР820ТМ - pojízdný traktor s výkonem motoru 8 litrů. s., řemenovým pohonem a litinovou převodovkou. Vyznačuje se otočným nastavením volantu, čtyřtaktním motorem, třemi skupinami fréz v počtu 24 kusů. Šířka záběru vozidla je 105 cm, má 2 rychlosti vpřed a jednu vzad.
• "Techprom TSR830TR" - analogový s kapacitou 7 litrů. c, vyznačující se možností nastavení pracovní šířky v rozsahu od 60 do 80 cm, pronikne do hloubky půdy až 35 cm Vybaveno koly, váží 118 kg. Má 4-taktní benzínový motor.
• "Stavmash MK-900" - motorový blok o objemu 9 litrů.c, se spouští pomocí zpětného spouštěče. Má systém vzduchového chlazení, třístupňovou převodovku a vylepšenou litinovou převodovku. Je schopen zpracovat půdu do šířky 1 metru, zahloubí se do ní o 30 cm, váží 80 kg.

• Daewoo DATM 80110 - jednotka jihokorejské značky Daewoo Power Products s ​​výkonem motoru 8 litrů. s. a jeho objem je 225 cm3. Schopný jít hluboko do země až do 30 cm.Vyznačuje se sníženou hladinou hluku a vibrací, skládací řetězový převod. Má čtyřtaktní motor a proměnnou šířku orby od 600 do 900 mm.
• VĚTŠINA MB-900 - model řady MOST MB se vyznačuje řetězovou převodovkou a řemenovou spojkou, dvěma rychlostmi vpřed a jednou zadní. Je schopen jít hluboko do půdy o 30 cm, má průměr frézy rovný 37 cm.Výkon motoru jednotky je 7 litrů. s., kapacita palivové nádrže je 3,6 litru, modifikace je vybavena vzduchovým filtrem.
• Tsunami TG 105A - mototechnika lehké třídy s hloubkou kultivace 10 cm a přímým směrem otáčení fréz. Záběr půdy je 105 cm Model má čtyřdobý jednoválcový motor o výkonu 7 hp. s. Je vybaven možností zpátečky a má stupňovitou převodovku.

• DDE V700II-DWN "Bucephalus-1M" - benzínový agregát střední třídy se zdvihovým objemem motoru 196 cm 3. Hloubka zpracování půdy u modelu je 25 cm, pracovní záběr 1m. Hmotnost výrobku je 78 kg, stroj má dvě rychlosti vpřed a jednu vzad, objem palivové nádrže 3,6 litru.
• Master TCP820MS - úprava s motorem s horním ventilem vybaveným litinovou vložkou válce. Výkon motoru je 8 koní. s. Výrobek dokáže pracovat rychlostí 10 km/h, je vybaven půdními frézami o celkovém pracovním záběru 105 cm, pneumatickými koly a radličkou. Vhodné pro použití různých typů nástavců.
• Zahradní král TCP820GK - pojízdný traktor s řetězovým reduktorem a litinovým tělem. Váží 100 kg, má půdní frézy o průměru 35 cm, nastavitelný volant vertikálně i horizontálně. Zpracovává půdu do hloubky 30 cm, jezdí na benzín AI-92, výkon motoru je 8 litrů. s.

Před prvním spuštěním jednotky byste ji měli pečlivě zkontrolovat, zkontrolovat kompletní sadu a také utažení závitových spojů. Kromě toho je třeba zkontrolovat hladinu oleje v motoru a klikové skříni převodovky. V případě potřeby se nalije na požadovanou značku. Poté se do palivové nádrže nalije benzín a ponechá se malý prostor pro výpary (nemůžete naplnit pojízdný traktor palivem do očí).

Před zahájením práce na plný výkon musí být benzínový pojízdný traktor řádně zaběhnutý. To je nezbytné pro hlavní záběh třecích ploch, který se obvykle provádí v prvních hodinách provozu pojízdného traktoru. V těchto hodinách je nutné vytvořit co nejšetrnější podmínky, za kterých nedojde k vytvoření záchvatu, záchvatu a opotřebení. To připraví pojízdný traktor na hlavní pracovní zatížení.

Během procesu záběhu může motor techniky běžet naprázdno s uvolněním plynu po 5-7 minutách a intervalu půl hodiny. Zátěž je třeba rozdělit na dvě části: například pokud jednotka zapadne hlouběji do země o 30 cm, během doby záběhu by neměla zapadnout hlouběji do země o více než 15 cm. V tuto chvíli není možné obdělávat panenskou půdu. Konkrétní doba záběhu musí být uvedena v návodu dodávaném výrobcem ke zakoupenému modelu.

Po záběhu je potřeba vyměnit olej v motoru a převodovce. Zapomenout nesmíme ani na seřízení ventilů. Jedná se o nastavení optimálních ventilových vůlí motoru, uvedených v návodu k jednotce konkrétního modelu.

Aby pojezdový traktor na benzín fungoval po dlouhou dobu a efektivně, výrobci často uvádějí seznam doporučení, která přispívají k vysoce kvalitní práci vyráběného sortimentu. Například v závislosti na stavu obdělávané plochy, kterou je třeba obdělávat, se doporučuje nejprve posekat a odstranit trávu z místa, protože se může omotat kolem pracovních prvků pojízdného traktoru. Usnadníte tak zpracování půdy.

Doporučuje se pracovat s půdou tak dlouho, dokud je snazší ji zpracovat bez zajetí do půdního stavu. Například by bylo užitečné půdu na podzim zorat, aby se připravila na jarní orbu. Zbavíte se tak semínek plevele, která většinou při podzimní sklizni bohatě opadávají. Je také možné obdělávat půdu v ​​několika průchodech.

Při neustálém obdělávání půdy je nutné do ní zpočátku přidávat organická nebo minerální hnojiva rozhazováním po dané ploše. Teprve potom lze půdu obdělávat. Pokud se během práce plevel stále ucpe do pracovních nožů pojízdného traktoru, abyste se jich zbavili, musíte zapnout zpětný chod a několikrát je otočit v zemi. Poté můžete pokračovat v obdělávání půdy jako obvykle.

Pokud práce zahrnuje použití příslušenství (například pro orbu), je upevněno s vypnutým motorem. Současně je pojezdový traktor znovu vybaven instalací pluhu a kovových kol s oky. Pokud existují závaží, jsou také upevněna tak, aby pojízdný traktor při orbě nevyskočil ze země.

Pro svažování a řezání záhonů výrobci také doporučují používat závaží. Pro usnadnění práce operátora se vyplatí zatáhnout za strunu, která je vodítkem pro rovnoměrnost. Tato nuance vám umožní dělat práci efektivně a rychle. Hřebeny se stříhají kroužením proti směru hodinových ručiček.

Pro hilling použijte hiller, zátěžové prostředky (oka). K vykopávání brambor se používá vyorávač brambor nebo pluh. Výrobci důrazně doporučují vyvarovat se orby příliš suché půdy, protože to způsobí, že bude práškovitá a taková půda špatně zadržuje vlhkost. A je také nežádoucí orat příliš mokrou půdu, protože v tomto případě bude stroj házet přes vrstvy země a vytvářet hrudky, kterými bude pro kulturu obtížné prorazit.

Přehled benzínového pojezdového traktoru Patriot naleznete níže.