Jak vyrobit přívěs pro mini-traktor vlastníma rukama?

Miniaturní traktor již ocenilo mnoho farmářů. Ale přidat k tomu tovární přívěsy je pro mnohé velmi drahé. Východiskem je nezávislá výroba zařízení pro přepravu zboží.

Abyste mohli vybrat správné materiály a nástroje pro danou práci, musíte nejprve určit, jak těžké bude zatížení přívěsu. Pravidelné přivážení několika pytlů hnojiva nebo plodin je jedna věc, ale vynášení velkého množství hnoje nebo vybavení přívěsu sklápěcí korbou je věc úplně jiná. Pro výrobu rámu se obvykle používají ocelové trubky. Trubkové konstrukce bude nutné spojovat pomocí svářečky.

Jak ukazuje praxe, jiná kola na přívěsech pro mini traktory nefungují dobře. Dvounápravové přívěsy jsou na výrobu náročnější. Tato konstrukce bude vyžadovat více svařovacích prací, takže budete muset připravit více elektrod různých velikostí. U karoserií se doporučuje používat nikoli plast, ale kov.

Kovové výrobky jsou zvláště dobré, pokud plánujete jezdit po lesních cestách, v terénu a na březích řek nebo jezer. Dřevěné korby minitraktůrek rozhodně zklamou každého lovce a rybáře. Ani speciální nátěry nijak zvlášť nezvýší jejich odolnost vůči nepřízni počasí. Nejlepší možností jsou jednoznačně hliníkové a tenké ocelové plechy. Důležité: kov se doporučuje natřít barvou odolnou proti korozi.

Kvalitní domácí přívěs za mini traktor by měl:

• být odolný;
• mají relativně malou hmotnost;
• odpovídat z hlediska nosnosti tažné síle traktoru;
• mít vysokou světlou výšku;
• být vybavena širokými nápravami kol.

Pokud nejsou nápravy dostatečně široké, bude jízda po špatné silnici téměř nemožná. Odborníci doporučují zahájit výrobu přívěsu svařováním částí rámu. Stane se nosným rámem. Pro práci se používají kulaté i obdélníkové trubky. Jejich minimální průměr je 400 mm.

Poté se vytvoří rozvor. Osou je nejčastěji ocelová tyč, jejíž průměr je minimálně 350 mm.

Tyč musí být připevněna k rámu pomocí:

• boční nosníky;
• podélné závěsy;
• podpěry rohového typu.

Toto řešení umožňuje zvýšenou nosnost. Je možné přepravovat nejen sklizenou plodinu, secí materiál, ale také následující druhy nákladu:

• hnojiva;
• těžký odpad;
• základní nátěr;
• stavební materiál.

Těla jsou obvykle vyrobena z prken. Jejich výška se volí individuálně. Nejlepší ze všeho je, že pokud je šířka desek úměrná výšce, nemusíte je rozdělovat na části. Dřevo je předsušené. Doporučuje se připevnit desky s ocelovými rohy, protože takové spojení je nejodolnější a nejstabilnější. Umístěte kolečka přesně doprostřed. To je nesmírně důležité pro bezpečnost jízdy. Je bezpodmínečně nutné postarat se o spolehlivé spojení se samotným minitraktorem. Odborníci upozorňují, že nejlepší variantou je sklopná oj vložená do speciálního trubkového těla.

Obrana ale není tak jednoduchá, jak se zdá. Právě spojení mezi traktorem a přívěsem je vystaveno velmi silným vibracím. A třecí síla v tomto místě je obrovská. Proto byste neměli spěchat - jak při navrhování, tak při montáži -. Při spojování dílů k sobě musíte jednat co nejpečlivěji.

Odborníci dokonce radí spolupracovat. Čeho si člověk nevšimne, téměř jistě objeví partner. Po ukončení práce je požadována kontrola její kvality. Nezapomeňte znovu zkontrolovat, jak spolehlivé jsou všechny uzly, jak pevně jsou zavěšeny. Také je třeba zkontrolovat šroubové spoje. Smontovaný přívěs se nejprve zajede bez nákladu, přičemž se díly brousí. Jak vidíte, v tomto schématu není nic složitého. Musíme však pamatovat na to, že konstrukční prvky jsou vyrobeny pouze z nového kovu.

Všechny exponované povrchy je vhodné ošetřit olejovou barvou. Jedná se o zcela cenově dostupný a navíc velmi účinný ochranný prostředek. Nejjednodušší přívěsy s mini tahači však problém vždy nevyřeší. Často musíte vyrobit sklápěcí jednotku. Od běžného přívěsu se liší přítomností mechanismu, který zvedá korbu podle potřeby. Takové přívěsy se dobře osvědčily při přepravě volně loženého nákladu, palivového dřeva a tak dále. Nejlepší zvedací mechanismus je poháněn hydraulickým válcem.

Při studiu hotových výkresů a rozměrů nebo při navrhování přívěsu sami musíte vzít v úvahu požadovanou nosnost. Na tom přímo závisí počet náprav. Jednonápravové vozíky mají vždy pojezd bez pružin. Dodané zboží lze vykládat buď striktně dozadu, nebo také vlevo a vpravo. Už záleží na tom, jaké cíle si farmář stanoví a jak je pohodlnější pracovat.

Takové vozíky se sebevědomě pohybují na jakékoli silnici. Pokud plánujete přepravovat větší množství nákladu nebo je neustále přesouvat, je vhodné dát přednost třínápravovým verzím. Takový přívěs nebude možné vyrobit levně, ale jeho zvýšená životnost ospravedlní všechny investice. Jde hlavně o to, aby měl tahač dostatek výkonu, aby takový přívěs s nákladem utáhl.

Ne všichni farmáři a další majitelé potřebují sklápěcí přívěs. Budou poptávány především pro přepravu tohoto zboží:

• písek;
• šrot;
• půda;
• připravené palivové dříví;
• jíl;
• cement;
• kořenová zelenina a jiná zelenina;
• obilniny;
• semenný materiál;
• jiná objemná a nárazuvzdorná břemena.

Takzvané boční modely jsou vybaveny padacími bočnicemi. Takové vozíky jsou dobré, když potřebujete přepravovat cihly a dlaždice, další produkty, které vyžadují pečlivé zacházení. Vozíky na sudy jsou potřebné pro přepravu nejen sudů, ale také krabic, kontejnerů, pytlů a dalších kontejnerů. Doporučuje se počítat s přívěsem o nosnosti 500-2000 kg. Pokud je to méně, pak může být zařízení nepraktické, pokud je to více, minitraktor nemusí "táhnout" vozík.

Při navrhování a montáži přívěsu se berou v úvahu také následující konstrukční vlastnosti:

• typ brzd (nejlépe pneumatické);
• kritické úhly sklonu;
• odbavení.

Nejjednodušším schématem je jednonápravový podvozek vybavený dvojicí kol, ale bez překlápěcích mechanismů. Právě na takovém zařízení se nezkušení domácí kutilové mohou „dostat“. Ale stejně jsou potřeba kresby. Zobrazují rozměry všech dílů, velikost sekcí a tak dále. Je vhodné používat pneumatiky s hrubým běhounem.

Takový vozík lze snadno připojit k výkonným tahačům.Výrobek musí být 3 m dlouhý a 2 m široký. Z vozu Moskvich je odstraněn přední nosník a tyče jsou převzaty ze starých motocyklových sajdkár. Oj lze předělat z kardanu; navíc je připraveno tlumicí zařízení pro vibrace a trhání při jízdě na sklopném nosníku.

Samoskládací (pákové) zařízení sklápěcího přívěsu je vyrobeno navařením na upevňovací smyčky. Tyto závěsy pomohou udržet tělo na ose. Zvedání bude provedeno běžnou rukojetí. Musí však být vybaven zátkou, aby se vyloučil samovolný provoz. Existuje také možnost zvedání, ale to vyžaduje použití olejového čerpadla nebo hydraulického zvedáku.

Bez ohledu na konstrukční prvky vyžaduje minitraktorový přívěs opatrné zacházení. V první řadě nemůžete používat vozík s přetížením a stejně tak na něm přepravovat snadno se pohybující břemena v nezajištěné poloze. Před každou jízdou a po návratu je nutné zkontrolovat provozuschopnost samotného přívěsu a jeho připojení. Po zjištění závady by měla být okamžitě odstraněna a teprve poté by měl být tažený vozík znovu použit. Ujistěte se, že jste odstranili veškerou drsnost, kovové otřepy.

Je přísně zakázáno jezdit v přívěsu a vozit v něm domácí zvířata. Po zastavení vozidla, byť na co nejkratší dobu, zatáhněte ruční brzdu. Musí být přísně dodržovány limity strmosti. Při práci ve svahu jezdí minimální rychlostí.

Omezte rychlost také při jízdě po špatné silnici, za špatné viditelnosti (noc, mlha, déšť), před zatáčkami, které nejsou vizuálně viditelné. Pokud je přívěs vybaven hydraulickým systémem, je nutné pokaždé zkontrolovat, zda neteče. Pro jízdu ve tmě a za zhoršené viditelnosti lze použít pouze vozíky vybavené spolehlivými svítilnami rozměrů. Před odjezdem jistě vyzkouší brzdový systém, změří tlak v pneumatikách a dotažení matic na každém kole. Je nutné častěji kontrolovat správné umístění svorek na plošině.

Po ujetí 500 km by měla být všechna spojení zkontrolována a v případě potřeby dotažena. Kdykoli je to možné, nakládejte přívěs co nejrovnoměrněji. Jízda na veřejných komunikacích je přísně zakázána. Při jízdě byste měli neustále sledovat vzhled lidí, zvířat a pevných překážek v bezprostřední blízkosti minitraktoru.

Přehled přívěsu pro mini-traktor s vlastními rukama naleznete na videu níže.