Recenze mini traktorů MTZ Bělorusko
Mini traktory se staly velmi oblíbenými v různých oblastech hospodářské činnosti. Tato technika je „za každého počasí“ a řeší různé problémy nejen v zemědělském sektoru, ale také v komunálních službách mnoha měst a dokonce i na letištích. Tato malá auta jsou dostatečně dynamická a výkonná, aby zvládla širokou škálu prací. Některé z nejlepších mini traktorů jsou produkty běloruských výrobců.
Zvláštnosti
Běloruská republika vyrábí vynikající traktorovou techniku, která se vyváží do desítek zemí světa. Malotraktory jsou žádané zejména pro soukromé farmy, zahradní spolky a komunální služby.
Jako příklad můžeme jmenovat jeden z oblíbených modelů mini-traktorů - Běloruská řada "132", která má malé rozměry a dobrou rychlost. Dokáže se pohybovat v jakémkoli nerovném terénu a v terénu. Jen takové „dítě“ váží půl tuny a vykonává téměř jakoukoli práci: od odklízení sněhu po sklizeň brambor a červené řepy.
Mnoho mini-jednotek je vybaveno japonskými motory Honda, takže se porovnávají příznivě:
- dobré běžecké schopnosti;
- nenáročnost a snadná údržba;
- ekonomická spotřeba paliva a maziv.
Tahač „132“ bez zvláštních obtíží utáhne přívěs o hmotnosti více než sedm set kilogramů, a to stejně úspěšně jak v terénu, tak na asfaltové silnici. Pohon lze změnit, takže je to 4 nebo 2 kola, v závislosti na situaci.
Důležitá je také přítomnost pohodlných podmínek pro řidiče traktoru. Po mnoho hodin pracovní směny se obsluha na takových jednotkách prakticky neunaví.
Stroj má také vynikající převodovku s vysokým pevnostním faktorem, traktor může pracovat ve všech zeměpisných šířkách. Za zmínku také stojí, že jej lze ovládat přes hydraulický pohon přídavného zařízení.
Shrneme-li vše výše uvedené, lze zaznamenat takové důležité vlastnosti běloruských mini traktorů, jako jsou:
- kompaktnost;
- nízká cena;
- spolehlivost;
- snadná údržba;
- ziskovost.
Sestava
MTZ-082 je malotraktor, který může plnit různé funkce. Povahou své činnosti ji lze nazvat univerzální. Model se začal vyrábět před čtyřiceti lety. Doposud obsahuje originální designová řešení běloruských designérů. Mnoho úprav traktorů bylo doplněno o inovativní poznatky zahraničních výrobců traktorů.
V dobách Sovětského svazu byl akutní nedostatek maloformátových zařízení, která by mohla vykonávat širokou škálu prací.
Traktor MTZ-082 je mimořádně úspěšný model, je žádaný ve všech klimatických pásmech: od tundry po subtropy. Velké množství traktorů MTZ-082 se vyváží.
Osm let po uvedení modelu na trh byla zahájena výroba (1986) vylepšeného traktoru MTZ-082BS.
Práce, které tento traktor provádí:
- příprava krmiva;
- zpracování polí s chemikáliemi;
- zalévání;
- plení, odstraňování plevele;
- orba;
- zpracování půdy a kultivace;
- výsadba různých zemědělských plodin;
- sklizeň;
- úklid sněhu a starého listí.
Ve velkém je tento agregát nakupován různými zeměmi třetího světa, ve východní Evropě jsou tyto traktory také velmi žádané a velmi oblíbené. Kombinace ceny a kvality umožňuje „082“ být jedním z nejlepších vozů ve své třídě.
TTX MTZ-082:
- pracovní hmotnost - 0,420 t;
- tažná síla - 0,21 kN;
- průměrná rychlost na asfaltu - 18,5 km / h;
- rychlost orné půdy - 2,5 km / h;
- vůle - 0,28;
- poloměr otáčení - 2,6 m;
- hmotnost přídavné jednotky - 0,75 t;
- objem nádrže - 6,1 litru.
Možnosti:
- délka - 2,6 m;
- šířka - 0,91 m;
- výška - 1,82m.
U nových modelů došlo k zesílení rámu a podvozku, díky čemuž byl agregát ještě stabilnější, zejména v nerovném terénu. Mechanismus je poháněn benzínovým motorem CK-12, je chlazený vzduchem.
Elektrárna TTX:
- výkon - 16,5 litru. s.;
- má dva válce;
- spotřeba paliva - 262 g / l. s. za hodinu;
- objem komory - 0,451 l;
- rychlost otáčení - 3100 ot./min.
Traktor je také vybaven motorem Briggs & Stratton (USA). Příznivě se vyznačuje dobrým zapalovacím systémem, který usnadňuje startování zařízení i za chladného nevlídného počasí. Americká elektrárna má i dekompresor, je možné regulovat otáčky. Z hlediska provozu je zámořská elektrárna nenáročná a provozně spolehlivá. Má dobrý zdroj a může pracovat v nejdrsnějších podmínkách po dlouhou dobu.
Belarus-082 je jednotka pohonu všech kol, model má schopnost odpojit zadní nápravu pouze pomocí přední nápravy. Existují také takové výhody:
- uzávěrka diferenciálu přední nápravy;
- nastavení vzdálenosti mezi koly (600, 700, 800);
- dostupnost spolehlivé převodovky (mechaniky);
- spojka je ovládána třecí spojkou, která má několik kotoučů;
- hřídel volí dva režimy (1000 ot./min a 3000 ot./min.);
- zařízení lze spustit jak ručně, tak pomocí startéru.
Traktor je vynikající kvality a všestrannosti, lze jej použít i jako tažné nářadí. Stroj má nesporné výhody:
- dobrá síla;
- relativně nízká hmotnost;
- všestrannost;
- hospodárnost spotřeby paliva;
- lze připojit širokou škálu jednotek.
Tento model je žádaný v inženýrských sítích: jednotka si poradí s velkým množstvím sněhu a dokáže projet hlubokými závějemi a závějemi. O nevýhodách lze říci následující: pokud je na traktoru americká elektrárna, je velmi nákladná na údržbu. Drahé jsou i komponenty z USA.
Pro farmáře je samozřejmě dobrou zprávou, že tento traktor je nenáročný a může jezdit na nízkokalorické palivo. Mechanismus nevyžaduje zvláštní péči a je nenáročný na údržbu. V kategorii cena-kvalita je tento traktor jedním z nejlepších. Výhody lze také nazvat:
- snadnost řízení;
- můžete vypnout pohon všech čtyř kol;
- mnoho náhradních dílů na trhu;
- opraveno bez větších potíží.
Můžete si vyzvednout velké množství různého vybavení (až 60). Nejoblíbenější z nich jsou:
- baldachýn před špatným počasím;
- upoutávka;
- kartáč na čištění sněhu a nečistot;
- buldozer;
- sekačka;
- sklízeč brambor;
- brány;
- pluh pro orání půdy;
- fréza a mnoho dalšího.
Stroj byl naposledy vyroben před 32 lety, není možné najít takové jednotky v "nulové" verzi, ale v devadesátých letech podnik vyrobil traktor MTZ 082 BS, což je vylepšený model. V průběhu pěti let (do roku 97) bylo vyrobeno několik desítek tisíc takových mechanismů.
Podobné modely:
- MT3 132 H;
- "Bulat-120";
- Groser MT15nový;
- CF13ME.
Výrobci traktorů z Běloruska si nadále důstojně udržují svou značku a úspěšně konkurují nejlepším světovým modelům. Produkty jsou velmi žádané, nové modely se vyznačují inovativními nápady.
Belarus-132Н je vůz s pohonem všech kol a benzinovou elektrárnou o výkonu 12 hp. s. Motor "Honda" má dobrý zdroj, má vysokou účinnost. Převodovka má 7 rychlostních stupňů (4 vpřed, 3 vzad). Hmotnost vozu je půl tuny, cena je 200 tisíc rublů. Funguje následující:
- orba půd;
- hrůzný;
- veřejná obsluha městských ulic;
- oplodnění;
- sekání;
- přeprava zboží.
Minitraktor může také pracovat s různými instalacemi poháněnými PTO.
Výhody práce:
- pohon 4x4;
- je možné zablokovat přední nápravu;
- elektrárna - "Honda" GX390;
- rám se "láme", což poskytuje další průchodnost;
- hydraulický vrchlík umožňuje pracovat s širokou škálou zařízení;
- vývodový hřídel pracuje ve dvou režimech;
- kapacita elektrárny - 9,7 kW;
- spotřeba paliva (A92) - 314 g / kW za hodinu;
- převod pohybu vpřed - 4;
- zpátečka - 3;
- hmotnost - 450 kg;
- šířka stopy - 610 ± 32, 710 ± 32, 850 ± 32;
- poloměr otáčení - 710 mm (ne více než 2,6);
- vzdálenost mezi osami - 1033 ± 25;
- výška - 2510 mm;
- šířka kola - 850 mm;
- jednotka pracuje při teplotách od 12 do 35 stupňů;
- schopnost táhnout přívěs o hmotnosti 710 kg;
- tažná síla je přípustná při 2,2 kN.
Nosná konstrukce traktoru:
- přední náprava;
- zadní náprava;
- uzel s panty;
- Rotace vývodového hřídele - 1210 ot./min.
Řídicí jednotka se skládá ze šnekového převodu a podélné spojovací tyče.
Kotoučová brzda je na hlavním hřídeli. Stroj je vybaven hydraulickým závěsem, který umožňuje připojit různé přídavné jednotky.
To zahrnuje:
- nádoba na olej s filtrem;
- čerpadlo;
- hydraulický válec;
- distribuční prvek.
Kloubový blok se skládá ze čtyřhvězdičkového kloubového typu, nastavitelný po celé délce. Jako nástavec můžete použít i příčník s návěsem MTZ P05-01.
Belarus-152 váží 660 kg, což umožňuje použití jednotky na těžkých půdách. Cena je asi 300 tisíc rublů, motor je 25 litrů. s. Kontrolní bod má 12 pozic.
Malotraktor, který se používá v nejrůznějších zemědělských pracích, ale i v průmyslu a komunálních službách. Vyrábí se pouze tři roky a již získal popularitu jak v Bělorusku, tak v Rusku:
- délka stroje - 2310 mm;
- šířka - 985 mm;
- výška - 1344 mm;
- vůle - 285 mm;
- dráha dosahuje 955 mm;
- hmotnost - 820 kg.
Traktor má motor Honda o objemu 390 ccm. viz Chlazení vzduchem. Převodovka obsahuje čtyři rychlostní stupně vpřed, tři - vzad. Rychlost vpřed - 19 km / h, zpět - 14 km / h.
Srdcem je bezrámová základna, která se skládá ze dvou můstků, pantu, spojkových pouzder.
Zemědělci mají zájem také o model malotraktoru Belarus 135H, který se začal vyrábět před pětadvaceti lety. Má dieselový motor, mechanickou spojku. Tento traktor je vhodný pro malé dvorky a zahrady. Zařízení se aktivně používá ve veřejných službách. V zemědělském sektoru může traktor s přídavnými zařízeními provádět následující práce:
- orná půda;
- hrůzný;
- jakákoli práce s bramborami a řepou;
- zpracování oblasti hnojivy;
- odstraňování odpadků a sněhu;
- přeprava;
- zásypy příkopů.
Traktor může také úspěšně pracovat přes vývodový hřídel v tandemu s dalšími jednotkami, jako jsou:
- čerpadla;
- čerpadla;
- přípravky na zpracování dřeva atd.
Nejoblíbenější přílohy:
- pluh;
- prýmek;
- řezačka;
- štětec;
- skládka;
- postřikovač.
Traktor TTX:
- délka - 2510 mm;
- šířka - 1010 mm;
- výška - 2010 mm;
- vůle - 310 mm;
- rozchod (přední) - 615 mm;
- dráha (zadní) - 715 mm;
- poloměr otáčení - 2510 mm;
- podélná základna - 1040 mm.
Elektrárna TTX:
- motor Honda GX390;
- válce - 1;
- výkon - 13,1 litru. s.;
- objem válce - 392 metrů krychlových;
- frekvence otáčení - 3655 ot./min;
- chlazení - vzduch.
Přílohy
Běloruský minitraktor je zvláště účinný při použití příslušenství. Zde jsou některé z nejoblíbenějších vzorků (celkem jich je více než pět desítek). Aktivní fréza 0070B slouží k přesunu jakékoliv zeminy. Místo může mít úhel sklonu až 11 stupňů. Je také možné použít frézu FR-0070B, která dokáže pracovat na nerovných plochách s malými úhly sklonu (až 11 stupňů). Fréza je ponořena do země ne více než 9 cm.
Mezi zemědělci jsou oblíbené brány BT-1.6, které lze použít k drcení hrud půdy. Tento nástroj se také úspěšně používá k odstranění kůry na zemi a bránění sazenic. K pokrytí brázd zeminou je tato vazba také docela vhodná.
Někdy se místo brány používá kultivátor KTD 1.3, který lze použít pro řezání plevele.
Modernější modernizované brány se nazývají podmítače. Tyto mechanismy kombinují nejlepší vlastnosti brány a frézy. Hroudy země se nejen drtí, ale také mísí.
Efektivní je pluh, který vykonává i práci frézy, tento mechanismus je žádaný zejména tehdy, když je půda příliš hustá a běžná fréza se nemůže zabořit do země. Šířka záběru je 26 cm, půdu lze obdělávat rychlostí 6 km/h.
Univerzální pluh L108 je třítělesový pluh, existuje i dvoutělesný agregát PLN230. Traktory běloruské výroby bez problémů spolupracují s jakýmikoli dvou-, tříokruhovými pluhy, které mají nejčastěji reverzní radlici. Hloubka ponoru je do 19 cm.Na začátku práce je nutné bezpodmínečně zkontrolovat uchycení nástavce.
Mezi nesenou technikou jsou také velmi oblíbené sekačky KTM2. Tato jednotka se používá pro:
- sekání trávy;
- hubení plevele;
- vytrhávání keřů.
Pracovní rychlost na rovině - 8,2 km/h.
Hrablo umožňuje sběr sena. V tomto případě je šířka záběru 2 metry, což umožňuje použití jednotky na velkých plochách. Sazeč brambor KTC-1T je také žádaný vesničany, zejména při zpracování velkých ploch. Běloruské traktory zvládnou za hodinu minimálně sedm hektarů půdy.
Ke sklizni se používá i vyorávač brambor KKM1. Půdní vrstva se kultivuje do hloubky 20 cm, půda se drtí a kořeny zůstávají v brázdě.
Sněhová fréza se používá na velkých plochách. Vrstvy se nabírají speciálním řezacím nožem. Během provozu je sníh posílán na kladku a rotor a je odhazován na kraj vozovky na vzdálenost až 11 metrů. Vzdálenost odhozu lze upravit výměnou skluzu.
Sněžný pluh CH-1M (radličková lopata) se používá k čištění nadjezdů. Oblast pokrytí je 125 cm.
Velmi žádané jsou přívěsy, které jsou připevněny pomocí pantů. Mají skládací bočnice, což je velmi pohodlné. Tlumiče jsou hydraulické, rám má další upevňovací prvky. V sektoru veřejných služeb jsou takové jednotky velmi žádané.
Také ve městech pro komunální potřeby se často používají:
- kartáče (úchop 95,5 cm);
- Hiller univerzální OU00.
Výhoda nástavců pro taková zařízení spočívá také v tom, že existuje obrovské množství náhradních dílů. Jejich cena je nízká, jsou spolehlivé a produktivní.
Jak si vybrat?
Před nákupem mini-traktoru byste se měli seznámit s výkonnostními charakteristikami různých modelů. Má smysl studovat vlastnosti a jak výrobce funguje. Nezapomeňte si také přečíst recenze spotřebitelů na sociálních sítích. Běloruské traktorové vybavení je dobré, protože je spolehlivé a levné. Poměr ceny a výkonu je velmi rozumný a má dobré konkurenční výhody. Na trhu je mnoho levných náhradních dílů, včetně těch pro nástavce.
Při výběru správné jednotky byste měli nejprve věnovat pozornost následujícím ukazatelům:
- je tam vývodový hřídel;
- jak velká je vůle;
- je možné nastavit vzdálenost mezi předními a zadními koly;
- jaká paliva a maziva se používají, jaká je jejich spotřeba;
- jaké přílohy lze připojit;
- je tam posilovač řízení;
- kolik válců je v motoru;
- jaké jsou rozměry a hmotnost traktoru;
- co je to služba a jsou v okolí servisní střediska;
- kolik je tam pohonů kol a zda je možné je v případě potřeby odpojit.
Zde je několik bodů, na které si dát pozor při nákupu mini traktoru.
Jemnosti provozu
Před zahájením práce je nutné provést preventivní prohlídku zařízení.
Je bezpodmínečně nutné zkontrolovat přítomnost paliva v nádrži a maziva v elektrárně.
Spojka musí být také v dobrém stavu. Olej se mění v průměru každých 52 hodin provozu zařízení. V teplé sezóně se používá olej M10DM, v chladném období olej M10B. Před výměnou maziva se doporučuje zahřát motor.
Převodový olej by se měl vyměnit po tisíci provozních hodin. Pro tyto účely je nejrozumnější použít Tap-15V nebo Tad-17i. Obvykle se jako palivo používá benzin 80 nebo 92, palivo by nemělo mít žádné přísady.
Nový traktor by měl být nějakou dobu nečinný (10 hodin) bez zatížení. Při záběhu je přípustné používat příslušenství (přívěs, fréza). Režim předběžného záběhu dává příležitost zvyknout si na všechny uzly, v budoucnu budou dynamické mechanismy fungovat lépe a méně se opotřebovávají.
Nutná je také výměna oleje. Pokud je potřeba auto na zimu zakonzervovat (déle než 8 týdnů), tak se traktor umístí do kryté garáže, vypustí se benzín, promažou se všechny páky převodovky, zhasnou svíčky.
Je třeba také mít na paměti: pokud spojka nefunguje a nepřenáší točivý moment, musí být seřízena.
Pokud jsou přední disky vymazány, změní se. Pokud nástavec nefunguje, doplňte kapalinu do hydraulického systému. Brzdy je nutné seřídit před provozem. Brzdové destičky by měly být pravidelně vyměňovány. Baterii je třeba nabít. Zkontrolujte kontakty a v případě potřeby je připájejte.
Možné poruchy
Mini traktor je poměrně složitý mechanismus, v těchto blocích může být velké množství chyb:
- motor;
- brzdy;
- hydraulický systém;
- řízení.
K nejčastějším poruchám dochází při zadření spojkového pedálu. To znamená, že kotouče na drážkách jsou opotřebované - je třeba je vyměnit. Spojka se úplně nevypne, proto auto "jede" - bude potřeba zkrátit nebo utáhnout lanko. Pokud je opotřebovaný, měl by být vyměněn.
V můstcích se ozývá zvláštní hluk - je potřeba seřídit vůle, vyměnit mazivo.
Pokud se při brzdění vyskytnou problémy, znamená to především, že je třeba vyměnit brzdové destičky. V řízení se objevila vůle - zůstaly upevňovací prvky nebo bylo opotřebené šnekové kolo.
Aby mechanismus správně fungoval a všechny jednotky byly v pořádku, měli byste pravidelně provádět preventivní prohlídku, provádět zkušební jízdy.
Recenze vlastníků
Recenze minitraktorů z Běloruska jsou většinou pouze pozitivní. Zařízení je spolehlivé a vyžaduje pouze preventivní údržbu. Z nedostatků můžeme říci o součástech pro americké a japonské motory. Někdy je obtížné najít náhradní díly na trhu, často jsou, ale za velmi vysokou cenu.
Další podrobnosti najdete v dalším videu.
Komentář byl úspěšně odeslán.