Vlastnosti automobilových lopatek

Motoristé jsou vždy připraveni na nepředvídané události. Proto v kufru každého auta můžete najít potřebné nástroje a zařízení, abyste se dostali z nejtěžší situace. Mezi nimi je lopata. Je to skutečný pomocník při driftování do sněhu, bláta nebo písku. Autobazary mají velký výběr lopatek. Rozhodnutí, který z nich bude fungovat nejlépe, však může být obtížné.

Chcete-li si vybrat, měli byste se dozvědět více o lopatách do auta.

V tomto případě nelze mluvit o zahradní lopatě. Účel tohoto nástroje je zcela jiný. Dopravní situace jsou samozřejmě různé. Někomu může poskytnout hmatatelnou pomoc i jednoduché zahradní nářadí. Ale stále je lepší koupit speciální verzi pro auto.

Automatické lopaty mají určitou délku. V rozloženém stavu dosahují 80 cm, délka řízku je cca 60 cm.

Existují nástroje následujících typů:

• skládací;
• teleskopický:
• skládací.

Pro práci ve sněhových závějích musí mít lopata vybrání na bajonetu. Ale pro práci s půdou je potřeba špičatý konec.

Mezi motoristy jsou nejoblíbenější ocelové nástroje. V obchodech jsou k dostání i lopaty s titanovou čepelí. Nejlehčí jsou plastové lopatky. Díky moderním technologiím jsou velmi odolné.

Než přistoupíte k nákupu nástroje, měli byste si dobře promyslet, pro jaký druh práce může být vyžadován. Lopaty se také liší cenou. Záleží na značce a materiálu, ze kterého je nástroj vyroben.

Mezi nejvíce nakupované patří zařízení na odklízení sněhu značek Zubr a Vityaz (Rusko), Fiskars a Snowxpert (Finsko).

Při výběru lopaty na písek je třeba mít na paměti, že se s ní pracuje obtížněji než se sněhem. Zároveň je snazší dostat transport z písečného zajetí. Písek má tendenci se drolit, takže při práci musíte většinu z něj zachytit a vytvořit mírné svahy. Auto bude moci vyskočit z takové pasti, ale předtím stojí za to sladit závod. Písek se tak nebude drolit a stroj opět neklouže.

Hustá půda je považována za jeden z nejobtížnějších problémů. Vyřešení trvá motoristům déle než hodinu. Zvláště obtížná je situace, když se technika zabořila hluboko do země.

Často řidiči používají malou sapérskou čepel... Jeho použití se však doporučuje pouze jako doplňková výbava. To je v ruských reáliích důležitá podmínka. Přesto má sapérská lopata jiný, vojenský účel. I když ji ostřílení řidiči preferují právě pro její malé rozměry a cestovní možnosti. Zároveň je třeba poznamenat, že s takovou lopatou bude těžké dostat techniku ​​ze sněhového zajetí.

Lopata je vhodná pro práci se sněhem a suchým pískem... Pro práci s půdou se ale nehodí. Délka rukojeti pro takový nástroj je standardní. Kratší držák může být užitečný v poušti a často jej používají účastníci rally.

Vztahující se k bajonetová lopata, poradí si s každou půdou, dokonce i s ledem... Tento nástroj musí být obzvláště odolný.

Zahradní lopata kombinuje bajonet a lopatu... Má rovný bajonet. To komplikuje práci při odstraňování nakypřené půdy. Při výběru tohoto typu lopaty je nejlepší vyzvednout nástroj s kovovou rukojetí. Mělo by být mírně zakřivené. Tato možnost je považována za nejodolnější.

Při výběru skládací autolopaty je třeba hledět na její velikost. S rukou dolů by stopka měla dosáhnout ohybu lokte.

Někteří dávají přednost lopata s teleskopickou rukojetí. Hodí se spíše do městských ulic... Nástroj není považován za nejpraktičtější při cestách autem kvůli nespolehlivosti teleskopické rukojeti. Ale často se tato verze lopaty prodává v cestovní sadě se sekerou a nožem. Jeho plusem je možnost nastavení rukojeti pro konkrétní osobu.

Nejčastěji vzniká potřeba lopaty s pádem sněhu. Zimní počasí je čím dál tím nevyzpytatelnější. Nikdy nevíte, co se stane zítra – mrznoucí déšť nebo mnoho dní sněžení. Nářadí v autě si každopádně na svou účast v boji s následky zimní kalamity určitě počká.

Při výběru zimní radlice na sníh je třeba věnovat pozornost její hmotnosti, materiálu, tvaru a velikosti lopaty. Mezi lehké typy patří plastové nástroje... Jsou maximálně pohodlné při práci se sněhem, jsou docela ovladatelné. Plastové výrobky fungují dobře pro řidičky.

Lehkým nářadím jsou také hliníkové lopaty.... Ale je tu jeden požadavek. Při práci musí být taková lopata držena pod úhlem 45 stupňů. Řidič nebo jeho asistent tak budou moci šetřit energii.

Ocelová lopata je určena pro fyzicky zdatné lidi... Jeho váha je celkem znatelná. Ale vyrovná se s jakýmkoliv silničním kataklyzmatem, slouží dlouho a spolehlivě.

Odborníci nedoporučují brát lopatu velkou naběračkou.... Někdy se zdá, že tato možnost je praktičtější, protože vám umožní zachytit více sněhu najednou. Sněhu ale není nikdy dost, pořád je potřeba ho nahodit zpátky. Síla může dojít velmi rychle.

Plochá lopata vám umožní odstranit sníh z velké plochy. Na nerovném povrchu nejlépe funguje lopata kulatého tvaru.

Měli byste také věnovat pozornost nárazníkům na zadní straně lopatky. Čím jsou širší, tím lépe. nástroj se sám projeví při odklízení sněhu na velkých plochách. Tyto nárazníky umožňují nářadí snadno klouzat po zasněžených površích.

Rukojeť by měla mít pohodlnou délku. Příliš krátká způsobí, že se řidič bude často ohýbat. V tomto případě je oblíbená teleskopická lopata, kterou lze nastavit tak, aby vyhovovala jakékoli výšce.

Je lepší zvolit variantu s hliníkovou rukojetí... Za cenu však může být taková lopata dražší než jiné typy, takže majitelé automobilů častěji volí lopaty s dřevěnými rukojeťmi.Je třeba poznamenat, že kovové odřezky jsou vždy tenčí než jejich dřevěné protějšky.

Mnoho lidí se ptá, zda je možné vyrobit lopatu sami. Odborníci říkají, že je to možné, a to ze šrotu a za pouhou hodinu.

K výrobě nástroje budete potřebovat:

• překližková deska o rozměrech 50x40 cm;
• blok dřeva o rozměrech 40x7 cm;
• kusy cínu nebo pozinkovaného kovu;
• páka;
• samořezné tyče.

Připravíme si blok, do kterého uděláme otvor pro rukojeť. Neměl by být větší než průměr řezu. To je nezbytné pro pohodlné nošení. K liště připevňujeme kus překližky pomocí samořezných šroubů. Pro pevnost upevňovacích prvků položíme na obě strany překližky pásy cínu nebo pozink.

V místě uchycení řízku odřízneme pod úhlem 45 stupňů. Omotáme pozinkovaným plechem a vložíme do připraveného otvoru. Rukojeť v liště fixujeme samořeznými šrouby. K demontáži čepele bude stačit odšroubovat samořezné tyče.

Stejně jako každý jiný nástroj, i automobilová lopata vyžaduje údržbu. Po práci se musí vyčistit. Pokud jste pracovali se sněhem nebo vodou, nezapomeňte nářadí otřít do sucha. Je důležité hlídat dřevěnou rukojeť, aby nevisela.

U kovových nástrojů se podívejte za okraj montážní desky., pravidelně jej brouste bruskou nebo rašplí. Při nákupu byste měli věnovat pozornost spojení desky s rukojetí. Upevňovací prvky musí být pevné. Takový nástroj vydrží dlouho.

Informace o výběru lopaty v autě na zimu naleznete v dalším videu.