Dřevěná garážová vrata: výhody a nevýhody

Většina lidí žijících mimo město má auto a garáž. Pevná a odolná garážová vrata jsou zárukou celistvosti, bezpečnosti vozu a dalšího majetku uloženého v prostorách. Moderní motoristé jsou nároční a hákliví na výběr garážových vrat. Dřevěné brány jsou velmi oblíbené.

Strom má řadu výhod:

• jedná se o přírodní přírodní materiál;
• strom „dýchá“, vlhkost vám nehrozí;
• má příjemný vzhled.
• dřevo se snadno dokončuje.

Všimněme si některých nevýhod použitých surovin, dřeva:

• hniloba, plesnivá, sežraná štěnicemi;
• snadno se vznítí;
• časem ztrácí svůj původní tvar a vzhled.

Dřevěná garážová vrata se vyznačují vysokou kvalitou. Jsou docela odolné. Při správném provozu vydrží více než 10 let. Garážová vrata vyrobená ze dřeva trochu váží. Jsou lehčí než kovaná vrata, jejich dodání vám nezpůsobí žádné potíže. Takové produkty lze instalovat přímo na místě.

Další výhodou dřevěných garážových vrat je možnost jejich vlastní výroby. To nevyžaduje speciální znalosti. Je nutné je pouze zateplit návštěvou železářství a zakoupením vhodné izolace. Tato dřevěná brána má moderní a stylový vzhled. Jejich provoz nezpůsobuje žádné potíže, cena je přijatelná ve srovnání s analogy vyrobenými z jiných materiálů.

Tato brána má také nevýhody:

• výkon konstrukce může být ovlivněn silou větru;
• jednotlivé díly musí být vyměněny každé 2-3 roky;
• reagují na vnější faktory.

Pro výrobu rámu dveří se odebírá dřevěný trám. Na rám je potřeba kláda. Kovové plechy připevněné na vnější straně garážových vrat slouží jako vynikající dekorativní prvek: budou také dobrou ochranou proti zlodějům. Chcete-li vytvořit základnu, vezměte kovový profil nebo trubky.

Garážová vrata jsou komplex skládající se z rámu, základny a opláštění. Celková hmotnost křídel by neměla zatěžovat pouze strany otvoru: použijte rám a podpěrné sloupky pro sdílení celého nákladu. K vytvoření nosných sloupů se odebírají kovové trubky a dubové trámy. Sloupy by měly být vykopány do země. Hloubka jam je asi 1 metr, šířka bývá o 15 cm větší než tloušťka sloupku. Vezměte štěrk, nasypte ho na dno a udusejte. Před instalací musí být sloupky pokryty vrstvou tmelu nebo pryskyřice. Po instalaci je třeba jámy naplnit tekutým cementem a nechat zaschnout.

Dveře musí být instalovány na kovových pantech. Je třeba zakoupit závěsy ve tvaru šipek (takové závěsy jsou určeny pro velké zatížení). Pokud chcete vyrobit základ brány, budete muset trámy rozřezat na kusy a zpracovat je trsátkem. Diagonální části je třeba odříznout. Jednotlivé prvky můžete spojovat šrouby a rohy, velkými hřebíky ze dřeva, skrytým bodcem.

Křídlo je potřeba natřít zevnitř a mezi základní trámy je nutné umístit tepelně izolační materiál (bude přelepen barvou). Poté je nutné natřít rám a připevnit překližku nebo sololit.Na vnější stranu křídla připevněte vrstvu dekorativního materiálu. Štít můžete vyrobit z prken.

Boční plochy desek zakryjte vrstvou PVA lepidla a pevně k sobě připevněte pomocí svěráku a dřevěného kladiva. Do desek můžete udělat čepy a drážky. Takové spojení ušetří bránu před tvorbou trhlin: v garáži bude vždy teplo. Nainstalujte dveře, když jsou zcela připraveny (potřebují dva lidé). Rám musí být vyrovnaný, aby se garážová vrata sama neotevírala. Bude možné je otevřít a zavřít bez zvláštního úsilí.

V případě, že jsou podpěry vyrobeny z kovu, měly by být k nim závěsy přivařeny. Pokud jsou sloupy dřevěné, bude nutné upevnit závěsy šrouby. Poté musí být šrouby prohloubeny do dřeva a tmelem. To zaručeně zachrání vaši garáž před všudypřítomnými zloději. Garážová vrata by měla být ošetřena speciálním základním nátěrem a nahoře by měla být nanesena vrstva mořidla nebo barvy. Na dřevěná garážová vrata by bylo dobré pro krásu připevnit kovové kovací prvky.

Pokud je rám garážových vrat kovový, musíte použít trubku nebo kovový profil. Je třeba je spojit svařováním. Předtím musí být části rámu položeny na rovný povrch. Svarové švy na hotovém rámu musí být zbroušeny, pak obklad těsně přiléhá.

Rám pak musí být umístěn uvnitř rámu dveří. Musí být umístěny na rovném povrchu tak, aby vzdálenost mezi chlopněmi a mezerou mezi chlopněmi a rámem byla přibližně 1 cm.

Poté přivařte panty k rámu křídla a rámu. Budete potřebovat špunty do uší, aby se při svařování nic nepohnulo. Dřevěné opláštění je připevněno ke kovovému rámu vyvrtáním otvorů. Desky je třeba připevnit k rámu pomocí několika šroubů. Poté je třeba křídla zpracovat, jako při výrobě rámu ze dřeva.

V dalším videu se můžete podívat, jak si vyrobit dřevěná garážová vrata svépomocí.

Je nemožné si představit moderní garážová vrata bez zámku a závory. Přicházejí v různých typech. Pro vertikální zácpu potřebujete otvory v podlaze garáže. Šrouby se vyrábějí venku nebo uvnitř garáže.

Tato garážová vrata jsou automatická. Krabice je vyrobena z trámu. Krabice musí být instalována v otvoru. Po provedení nezbytných měření musíte vytvořit základnu a překrýt ji deskami a překližkou nahoře. Poté musí být vyrobena základna konstrukce. Chcete-li to provést, vytvořte otvory v policích, poté upevněte podélné vzpěry a upevněte pružinový mechanismus.

Závěs je získán z upraveného rohu. Jsou vyrobeny jezdce, po kterých bude brána jezdit, upevněna pomocí konzol. Po instalaci mechanismu jsou všechny železné prvky pokryty vrstvou barvy, aby se zabránilo korozi. Garážová vrata ze dřeva pro letní sídlo si můžete vyrobit sami. Pečlivě proveďte všechna potřebná měření. Zásobte se trpělivostí a veškerým potřebným materiálem. Výše uvedené tipy vám pomohou začít.