Je možné odmastit lakovým benzínem a jak na to?

Dnes je lakový benzín jedním z 10 nejlepších rozpouštědel, která jsou ideální pro odmašťování všech druhů povrchů: poškození dřeva, kovu, plastu atd. Také bílý alkohol je poměrně levný produkt a navíc je relativně bezpečný pro lidské zdraví. Po přečtení tohoto článku získáte komplexní informace o této látce a dozvíte se o všech pravidlech a nuancích jejího použití.

Lakový benzín má řadu vlastností a vlastností, které jej příznivě odlišují od jiných rozpouštědel:

• rozpouští rostlinné tuky, organické sloučeniny, pryskyřice atd.;
• dobře odmašťuje kovové, skleněné, dřevěné a plastové předměty bez poškození jejich struktury;
• nekoroduje lakované a lakované povrchy;
• po aplikaci se rychle odpařuje;
• prakticky netoxický;
• má nízkou úroveň hořlavosti (záblesk při teplotách nad 33 C, vznícení - při 47 C, samovznícení - 250 C);
• cenově nenáročný.

Takové změny ve složení produktu však zhoršily jeho rozpouštěcí vlastnosti.

Lakový benzín lze použít k odmaštění povrchů jako je kov (například karoserie), dřevo, plast a sklo. Tento nástroj bude také fungovat pro zpracování pryže je však stále lepší použít na tento materiál benzín.

Před lepením, lakováním nebo jinou manipulací je nutné pracovní plochu odmastit. Bez ohledu na materiál tento proces zahrnuje dvě fáze:

• čištění pracovní prostor vlhkým hadříkem;
• léčba připravený povrch houbou namočenou v lakovém benzínu (spotřeba hmoty na 1 m2 při odmaštění jakéhokoliv materiálu je zpravidla 100–150 g).

Nyní se podívejme na proces odmašťování lakovým benzínem pro konkrétní povrchy.

První věc, kterou je třeba zmínit, je - to je to, co se používá před lakováním karoserie: guma, skvrny od tmelu, bitumen a další nečistoty jsou s ním odstraněny. Pokud je tento proces ignorován, pak existuje riziko, že barva nebude dobře přilnout ke kovovému povrchu. Dříve bylo pro tyto účely nutné používat petrolej nebo aceton, ale díky jemnějšímu složení a lepším vlastnostem je nahradil lakový benzín. Toto rozpouštědlo se například z ošetřovaného povrchu téměř úplně odpaří a zanechá tenkou vrstvu snadno odstranitelného filmu a také nepoškodí lak karoserie (i když jsou na něm nějaké vady).

Pokud jde o práci s plastovými díly, pak je odmašťování prostě nutné.... Faktem je, že tento materiál má špatné adhezní vlastnosti, tzn.spolehlivost spojení jednoho plastového prvku s druhým je spíše nízká. Proto je vhodné ošetřit plastové povrchy lakovým benzínem před jejich pájením, lepením, lakováním nebo natíráním.

Co se týče odmašťování dřevěných prvků, v tomto případě je před standardním zpracováním nutný jiný postup, a to očištění povrchu brusným papírem.

Chcete-li se připravit na další manipulace s tímto materiálem, například: pro tónování čelního skla nebo jeho pokrytí ochranným filmem proti slunečnímu záření můžete použít jiná, agresivnější rozpouštědla, protože v tomto případě může lakový benzín zanechat šmouhy.

Je třeba také připomenout, že při práci s příslušnou kompozicí je třeba nejen dodržovat algoritmus pro zpracování povrchu určitého typu, ale také dodržovat základní bezpečnostní pravidla:

• aby se zabránilo toxické intoxikaci pracovní prostor musí být dobře větraný a větraný;
• za účelem ochrany pokožky před popáleninami by měl být postup proveden ve speciálním oděvu, gumových rukavicích a respirátoru;
• nádoba s rozpouštědlem musí být umístěna v souladu s příslušnými skladovacími normami, a to: být skryta před přímým slunečním zářením, mimo zdroje tepla atd.

Znalost algoritmu pro práci s různými materiály, dodržování technologického postupu a bezpečnostních pravidel umožní komukoli rychle a efektivně odmastit jakýkoli předmět pomocí rozpouštědla lakového benzínu bez poškození pracovní plochy a zdraví.