Jak vybrat a nainstalovat kola kultivátoru?
Kultivátor je „hlavním pomocníkem“ pro farmáře a amatérské zahradníky na pozemcích. Ovladatelnost a ovladatelnost jednotky přímo závisí na kvalitě a správné instalaci kol. Výběr a výměna transportních prvků na kultivátoru nebude nic složitého. Hlavní věc je vzít v úvahu zvláštnosti jejich typů.
Typy kol pro motorový kultivátor. Jak je vybrat?
Samotný motorový kultivátor je mechanická konstrukce používaná na pozemcích pro domácnost k usnadnění zemědělských prací. Aby speciální zařízení plnilo své úkoly na 100 %, musí být všechny díly provozuschopné, zejména prvky pohybu. Ty jsou rozděleny do následujících typů:
- vedlejší;
- pryž;
- trakce;
- kovové s drážkami;
- spárované.
Ve standardní situaci je konstrukce kultivátoru vybavena jedním kolem (podpěrou), které přebírá hlavní zatížení na sebe. Tato část jednotky je „odpovědná“ za výdrž a optimalizaci během provozu. Existuje názor, že při provádění některých "pozemních" prací by mělo být odstraněno přední kolo.
Při výběru kol pro meziřádkový kultivátor věnujte pozornost následujícím informacím.
- Trakční a pneumatická kola jsou známé svou všestranností a přítomností originálního dezénu. V každodenním životě se jim často říká „rybí kost“. Jsou velké (více než 20 cm široké a 40 cm v průměru). Kola umožňují pojízdnému traktoru snadný pohyb jak na silnici, tak na lepivé půdě. Působivé rozměry kol umožňují použití jednotky pro orbu na velkých plochách. Trakční kola jsou skvělá i pro sněhovou frézu nebo vozík. Úžasná pevnost pryže je oblíbená pro svou odolnost.
- Kovové transportní prvky s výstupky jsou těžší. Ocelové „zuby“ tlačí kultivátor dopředu a zabraňují tomu, aby se „utopil“ ve viskózní hlíně.
- Guma (pevná) instalované nejen na kultivátory, ale i na malotraktory. Mají vlastnost "rolování" a jsou široce používány v zalesněném (obtížně průchodném) terénu.
- Spárováno skládají se ze 2 prvků stejné velikosti a tvaru. Tato konstrukce výrazně zvyšuje výkon jednotky a zvyšuje její rychlost. Mají vynikající povrchový kontakt a lze je snadno vytvořit doma. Naznačují také možnost rychlého odstranění prvků vnějšího plánu.
Někdy základní konfigurace kol "selže" a tyto prvky musí být provedeny nezávisle.
Jak vyrobit a namontovat kola na kultivátor?
Modernizace pojízdného traktoru je nutná v následujících případech:
- zlepšit kvalitu orby s nízkým tlakem kol;
- pro orbu nejsou vhodné pryžové pneumatiky, které se rychle opotřebovávají;
- zvýšení podvozku;
- vytvoření nové modifikace.
Pro vlastní výrobu transportních prvků pro motorový kultivátor jsou vhodná dvě nebo čtyři kola z oblíbených sovětských automobilů.
Výrobní proces zahrnuje následující kroky:
- upevňujeme hřídel nápravy uvnitř transportního prvku;
- aby byla snímatelná, přivaříme na kovovou desku trubku o průměru 30 mm;
- v desce vytvoříme otvory (ne více než 10 mm) pro vodítka na ráfcích automobilu;
- pomocí vrtačky uděláme průchozí otvor do trubky (pod závlačkou);
- trubku položíme kolmo k desce a připevníme ji podél bočních částí a svaříme;
- poté přišroubujeme hřídel nápravy ke kolu a zajistíme závlačkou.
Nebude tedy obtížné instalovat kola na kultivátor, stejně jako je vyjmout. Chcete-li to provést, stačí odšroubovat několik upevňovacích prvků. Poslední krok znamená přítomnost speciální sady zařízení (šroubovák, klíč a zvedák).
V chladném období používáme sadu pneumatik na zimu. V zimě může být kultivátor vybaven oky. Lze je zakoupit v obchodech (specializovaných) a vyrobit si je vlastníma rukama. Budou potřeba následující položky:
- nepotřebná kola automobilů;
- "Roh" z oceli pro výrobu "háčků";
- husté čtverce oceli;
- šrouby;
- trakční nebo kovová kola jsou ideální pro vytváření oček.
Takže začneme:
- bereme jako základ staré disky z auta bez gumy;
- poloosy k nim připevníme svářečkou;
- začneme dělat "háky";
- vezmeme rohy oceli a upravíme jejich velikost pomocí "brusky" (jejich velikost převažuje nad okrajem kotouče);
- připevněte k ráfku (ve vzdálenosti 15 cm každý);
- v konečné fázi je fixujeme pomocí "zuby".
Doplňkové konstrukce
U kultivátoru se ukáže, že bude stavět jak transportní prvky, tak další rámové díly. Agregát se tak „promění“ v malotraktor. U tohoto typu lze kultivátor použít jako terénní vozidlo. V tomto případě jsou kola standardního typu s nízkým tlakem odstraněna a nahrazena výstupky (velkými).
Informace o tom, jak vyrobit očka pro kultivátor vlastníma rukama, naleznete v dalším videu.
Komentář byl úspěšně odeslán.