Kompresor pro sbíječku: vlastnosti zařízení a provoz
Kompresor nebo vzduchová pumpa je nezbytným prvkem při práci se sbíječkou. Tato zařízení pomáhají při různých pracích, např. kypření, odmrazování, ničení asfaltu, betonové vozovky, zdiva. Jaká je konstrukce tohoto zařízení? Jaké modely existují? Odpovědi na tyto a některé další otázky najdete v našem materiálu.
Konstrukce a principy práce
Nejčastěji jsou kompresorové jednotky vyrobeny z nerezové oceli. Tento přístup zajišťuje odolnost a spolehlivost zařízení, ale zároveň negativně ovlivňuje hmotnost a mobilitu zařízení. Základní stavební kameny každého kompresoru sbíječky jsou:
- vzduchový filtr sacího typu;
- blok kompresoru;
- motor;
- Mazací systém;
- chladící systém;
- snímače aktuálního stavu (tlak vzduchu, stav filtračního systému, teplota oleje atd.);
- zařízení pro odstraňování nahromaděného kondenzátu a oleje;
- ventily několika typů: bezpečnostní, zpětné atd.
Absence jakéhokoli prvku z výše uvedeného je navíc nepřijatelná a měla by být důvodem k odmítnutí nákupu. V tomto ohledu pečlivě prostudujte vzhled zařízení a také jeho vnitřní vlastnosti (to lze provést na základě návodu k použití připojeného ke každé jednotce bez problémů). Kompresor se používá, když je potřeba stlačit vzduch na určitý požadovaný objem. Při tomto procesu se mimo jiné čistí kyslík od různých přísad (disperzní nečistoty nebo páry). K tomu jednotka nasává vzduch dovnitř.
V důsledku tohoto procesu je vzduch vyčištěný a stlačený pomocí kompresoru vhodný k použití nejen ve stavebnictví či výrobě, ale také k dýchání.
Jaký typ kompresoru potřebujete?
Zařízení pro práci se sbíječkou je nutné volit v závislosti na charakteru stavební činnosti a také na počtu sbíječek na staveništi. Existuje klasifikace kompresorů pro sbíječky. Podle rozdělení jsou zařízení:
- nafta;
- vzduch;
- benzín;
- elektrický;
- mobilní, pohybliví;
- stacionární.
Vzduchové kompresory se používají při různých typech prací v různých oblastech stavební činnosti. Taková zařízení jsou například často integrální jednotkou v chemickém průmyslu, v metalurgickém průmyslu. Podobné konstrukce navíc používají i hasiči. Pokud mluvíme o zařízeních elektrického typu, pak se nutně používají při napětí 380 V a za přítomnosti ne více než dvou sbíječek. Elektrické jednotky jsou poměrně kompaktní, snadno se obsluhují, nevyžadují neustálou údržbu. Konstrukce takové jednotky tradičně zahrnuje zpátečku a kola, ale naopak chybí pneumatická automatika.
V případě, že na stavbě není elektřina a k práci se používají více než dvě sbíječky, pak bude naftový nebo benzínový kompresor výborným pomocníkem. Tato zařízení mají také svůj vlastní poddruh - jsou to pístové a šroubové.Profesionální stavitelé ujišťují spotřebitele, že druhá možnost je účinnější: běží tišeji a déle, spotřebuje méně paliva a je spolehlivější a snadněji se používá. Současně je šroubová jednotka cenově výhodnější než pístová jednotka. Kompresory, klasifikované podle mobility, se dělí na stacionární a mobilní. Výhodou druhého jsou jeho menší rozměry, zatímco první je levnější.
Jak si vybrat?
Při výběru a nákupu kompresoru se musíte řídit určitými základními vlastnostmi tohoto zařízení. Důležité jsou zejména tyto ukazatele:
- objem spotřeby vzduchu (nejrozšířenější ukazatel je 1300);
- počet pracovních sbíječek (od 1 do 6);
- přítomnost nebo nepřítomnost elektřiny;
- nárazová síla;
- frekvence nárazů (počet nárazů za 60 sekund času);
- cena;
- výrobce (jsou zařízení vyráběná tuzemskými i zahraničními firmami);
- typ pohonu;
- hmotnost v kilogramech a rozměry;
- účinnost;
- dostupné režimy atd.
Nejširší jsou linky pro zajištění provozu 3 a 6 sbíječek (a zahrnují stacionární i mobilní modely).
Další podrobnosti naleznete níže.
Komentář byl úspěšně odeslán.