Vše o hydraulickém lisu pro autoservis

Pro plnohodnotnou činnost autoservisu v jeho výbavě určitě nesmí chybět ruční hydraulický lis. Použití takového malého, ale efektivního zařízení umožňuje úspěšně a bez dalších mzdových nákladů realizovat mnoho technologických operací spojených s montáží a demontáží konstrukčních prvků všech druhů technických zařízení, navíc s rovnáním a změnou konfigurace. výrobků vyrobených z kovu.

Hydraulický lis je zařízení, které se specializuje na zpracování obrobků a dílů pomocí vysokého tlaku. Tato jednotka funguje díky tlaku kapaliny, který ovlivňuje její základní struktury. Konstrukce drtivé hmoty hydraulických lisů předpokládá vertikální uspořádání hydraulického válce, existují však i modifikace, ve kterých je umístěn ve vodorovné poloze. Různé modifikace lisů jsou schopny produkovat pracovní síly v rozsahu desítek až několika tisíc tun. Princip fungování hydraulického lisu vychází z Pascalova zákona, který známe ze školních osnov fyziky.

Konstrukce jednotky zahrnuje 2 různě velké pracovní komory nebo válce nesoucí jiný název. Mechanismus činnosti hydraulického lisu je ve zkratce následující. V menší z jeho pracovních komor vzniká vysoký tlak kapaliny, která se využívá jako nosič energie, která hydraulickým kanálem vstupuje do válce větší velikosti a působí na píst, který je agregován s pracovním mechanismem. . Ten tlačí na zpracovávaný díl, který je umístěn na tuhé podpěře, která mu nedovoluje pohybovat se pod jeho vlivem. V roli kapaliny používané jako nosič energie se ve všech jednotkách praktikují specializované oleje.

Hydraulické lisy našly zvláště aktivní využití při provádění následujících opatření na kovových dílech - ohýbání, kování, rovnání, lisování, vytlačování trubkových polotovarů a dalších profilů. Současně se prostřednictvím takových jednotek provádí balení, lisování všech druhů materiálů (většinou se pro tyto účely praktikuje minilis).

Zařízení hydraulického lisu umožňuje jeho intenzivní procvičování jak při výrobě pryžových, dřevěných a plastových výrobků, tak i v dalších oblastech. Velké množství možností a oblastí použití tohoto zařízení určuje dostupnost jeho různých modifikací.

Základní komponenty konstrukce těchto jednotek.

• Nádržka obsahující kapalinu slouží jako nosič energie, čerpané do hydraulického válce.
• vypouštěcí ventil a uzavírací ventil, které zajišťují bezpečný provoz hydraulického lisu.
• Rameno páky, spouštěcí mechanismus, který zajišťuje průtok pracovní tekutiny do komory hydraulického válce. Důsledkem toho je zdvih pístu, jehož tyč tvoří tlak vyvíjený na akční člen zařízení.

Použití pákové konstrukce pro čerpání kapaliny používané jako nosič energie odlišuje ruční stojací nebo stolní jednotku od stacionárních zařízení tohoto směru. Konstrukčním znakem hydraulických lisů pro automobilový servis, garáž nebo domácí dílnu je dodatečná skutečnost, že instalaci tyče do specifické polohy vzhledem ke zpracovávanému prvku provádí uživatel. To umožňuje nacvičit hydraulický lis pro provádění technologických operací ve vztahu k dílům umístěným v nepřístupných místech konstrukce.

Klasifikace ručních hydraulických lisů se provádí podle několika parametrů.

• Směr pohybu pracovní tyče. Podle tohoto ukazatele se rozlišují modifikace ručních hydraulických lisů, jejichž tyč se může pohybovat nahoru nebo dolů. V hlavní složce moderních úprav dřík vykonává pohyby dolů.
• Způsob, kterým se do provozu uvádí stojací nebo stolní jednotka. K provozu takového zařízení se používá ruční pumpa, kterou lze u některých vzorků nahradit pumpou s elektrickým pohonem. S takovou rotací se zvyšuje produktivita lisů.
• Možnost vybavení představce všemožnými nástavci... Použití pomocných trysek je zajištěno konstrukcí nejmodernějších modifikací ručního lisovacího zařízení, což výrazně zvyšuje funkčnost těchto jednotek.
• Mobilita zařízení. Úpravy podlahy, jako je stolní hydraulický lis, mohou mít ve své struktuře specializovaná kola, což zvyšuje manévrovatelnost těchto jednotek, umožňuje je rychle a bez dalších mzdových nákladů přesunout na místo součásti nebo konstrukce, kterou je třeba zpracovat. .
• Hlavním parametrem, kterému je třeba věnovat pozornost, je výkon – konečná síla, kterou tyč působí na zpracovávaný materiál. Pro jakýkoli typ práce s osobními automobily tedy stačí lis s tlakem do 30 tun, zatímco nákup méně než 15 tun je nežádoucí, protože většina 10tunových nákladních vozidel není schopna vyrovnat se s výměnou silentbloků za moderní auta. A při práci s kamiony nebo těžkými džípy je vhodné najít lis s maximálním tlakem 100 tun a minimálně 50 tun.

Než začnete vyrábět lisovací jednotku vlastníma rukama, měli byste se rozhodnout pro potřebné nástroje a materiály.

Pro výrobu lisovací konstrukce budou takové materiály vyžadovány.

• Kanál... Odborníci doporučují kupovat předměty vysoké asi 14 centimetrů a široké 6 centimetrů.
• Trubky... Pro výrobu jednotky se praktikují trubky o velikosti nejméně 4x4 centimetry. Vhodné jsou výrobky kruhového a obdélníkového průřezu.
• Ocelové rohy... Prvky se procvičují při výrobě kostry základního rámu. Budou také potřeba při montáži transportního stolu. Na délku a šířku by měl být každý kovový roh 5 centimetrů.
• Kovové plechy... Montují se k vyrovnání případných nerovností na povrchu. Pro výrobu hydraulického lisu se používají plechy o tloušťce 7-8 mm.
• Kovové desky... Používá se pro dodatečné vyztužení konstrukce. V tomto případě jsou instalovány husté desky o tloušťce přibližně jeden centimetr.
• Kus trubky měřící 10-15 centimetrů, dát pro připojení zvedáku.

Jsou vyžadovány následující nástroje:

• závitová zátka;
• bruska na řezání kovových výrobků;
• úroveň;
• ruleta;
• elektrická vrtačka;
• pila na kov;
• svařovací jednotka a elektrody pro spojování ocelových prvků.

Než přistoupíte k montáži jednotky, je nutné předem nakreslit její schéma. A také je nutné vyřešit problém s rozměry hydraulického lisu. Lis má začít montáží rámu. Musí být pevný, schopný odolat práci zvedáku.

Vyrábí se přilnutím k přijatým formám, čímž se dosáhne jakési platformy. Šířka rámu je dána komponentami, pro které je jednotka vyrobena a výška je dána velikostí zvedáku.

Po vytvoření rámu je k jeho základně připevněn zvedák. Při správném umístění zvedáku bude jeho horní část zodpovědná za zdůraznění lisovaných prvků. V této části je namontován ocelový pohyblivý rám, na kterém je upevněn pracovní stůl. Na bocích je rám vybaven specializovaným zařízením pro vrácení zvedáku do původní polohy.

Aby vám podomácku vyrobený přístroj dlouho vydržel, měli byste vědět, jak jej správně používat a udržovat. Při práci je nutné sledovat množství oleje v hydraulické komoře. A měli byste také udělat:

• mazání pohyblivých částí;
• revize stavu těsnění;
• spolehlivost upevnění konstrukčních prvků.