Oleje pro 4-taktní sekačky

Sekačky na trávu již dlouho zaujaly své místo mezi nezbytným vybavením mezi majiteli venkovských a soukromých domů, stejně jako zaměstnanci parkových zařízení. V létě se tato technika využívá poměrně intenzivně. Pro spolehlivý a trvanlivý provoz motorů sekaček na trávu má velký význam kvalita paliv a maziv, zejména olejů. O olejích pro 4taktní motory tohoto typu zahradních strojů pojednává tento článek.

Benzínové motory sekaček na trávu jsou spalovací motory (ICE), ve kterých je hnací síla přenášená z ICE na pracovní orgány (řezací nože) generována energií generovanou ve spalovací komoře válce při zapalování palivové směsi. V důsledku požáru se plyny roztahují a nutí píst k pohybu, což je spojeno s mechanismem dalšího přenosu energie do konečného orgánu, tedy v tomto případě na nože sekačky na trávu.

V motoru se tedy spáruje mnoho velkých i malých dílů, které potřebují mazání, aby ne-li úplně zamezilo jejich oděru, zničení, opotřebení, tak alespoň co nejvíce zpomalily tyto pro mechanismus negativní procesy. .

Postupem času se tomu však nelze vyhnout, protože stále dochází k vývoji mezer v partnerech. A čím kvalitnější olej, tím delší životnost zahradní techniky bude. Kromě toho s pomocí vysoce kvalitních maziv dochází k následujícím pozitivním jevům:

• lepší chlazení motoru a jeho částí, které zabraňuje přehřátí a tepelným šokům;
• chod motoru je zaručen při vysokém zatížení a dlouhé době nepřetržitého sečení trávy;
• během sezónních odstávek zařízení je zajištěna bezpečnost vnitřních částí motoru před korozí.

Benzínové motory sekaček na trávu se dělí do dvou skupin: dvoudobé a čtyřdobé. Jejich rozdíl ve způsobu plnění oleje je následující:

• mazivo pro dvoudobé motory musí být předem smícháno s benzínem v samostatné nádobě a v určitém poměru, důkladně promícháno a poté musí být nalito do palivové nádrže automobilu;
• mazivo a benzín pro čtyřtakty nejsou předem smíchány - tyto kapaliny se nalévají do samostatných nádrží a pracují samostatně, každá podle svého systému.

Na základě této okolnosti je i zde zvláštní požadavek na olej. Své vlastnosti by si měl uchovat po dlouhou dobu, kdy z hlediska mazacího složení dvoudobého motoru je hlavním kritériem kvality kromě základních vlastností schopnost hořet beze stopy, nezanechávat karbonové usazeniny a vklady.

Nejlepší je použít speciálně navržený olej pro 4-taktní motory sekaček na trávu v souladu s okolními teplotami, ve kterých bude zařízení používáno. Například, jsou svými provozními parametry zcela vhodné pro čtyřtaktní sekačky specializované třídy maziv 10W40 a SAE30které lze použít při okolní teplotě od 5 do 45 stupňů Celsia.

Při absenci specializovaných olejů můžete použít jiné třídy olejů používaných pro automobily. Mohou to být třídy SAE 15W40 a SAE 20W50, které se také používají při kladných teplotách., ale pouze jejich práh je o 10 stupňů nižší než u specializovaných (až +35 stupňů). A také pro 90 % dostupných modelů čtyřtaktních sekaček na trávu postačí olej o složení SF.

Nádoba s motorovým olejem pro čtyřtaktní sekačku musí být označena značkou „4T“. Lze použít syntetické, polosyntetické a minerální oleje. Nejčastěji však používají polosyntetický nebo minerální olej, protože syntetický olej je velmi drahý.

A abyste nehádali, jaký olej naplnit motor vašeho modelu sekačky, je lepší se podívat na pokyny. Je tam uveden požadovaný typ oleje a frekvence jeho výměny. Do uplynutí doby záruční opravy se doporučuje používat pouze typy olejů určené výrobcem, aby byly zachovány vydané záruky. A pak si vybrat něco dostupnějšího, ale samozřejmě ne horšího v kvalitě než značkové oleje. Na kvalitě oleje byste neměli šetřit.

Jak je uvedeno výše, v návodu k obsluze zahradní techniky se 4-taktním motorem musí být uvedena frekvence výměny oleje. Ale pokud neexistují žádné pokyny, pak se řídí především počtem hodin, které zařízení odpracovalo (motorové hodiny). Každých 50-60 odpracovaných hodin je potřeba vyměnit olej v motoru.

V případě, že je pozemek malý a zvládnete jej zpracovat do jedné hodiny, je nepravděpodobné, že po celou sezónu jaro-léto bude sekačka na trávu pracovat i polovinu provozních hodin normy, pokud pronajala sousedům. Poté je nutné olej vyměnit, když je zařízení na podzim před zimním obdobím nakonzervováno.

Výměna maziva v motoru sekačky není tak náročná jako výměna oleje v autě. Všechno je zde mnohem jednodušší. Algoritmus práce je následující.

1. Připravte si dostatek čerstvého oleje pro výměnu. Mnoho sekaček na trávu obvykle nemá v mazacím systému více než 0,6 litru oleje.
2. Spusťte jednotku a nechte ji několik minut běžet naprázdno, aby se olej zahřál a stal se tekutějším. To podporuje lepší odvodnění.
3. Vypněte motor a pod vypouštěcí otvor z klikové skříně umístěte prázdnou nádobu k zachycení použitého oleje.
4. Odšroubujte vypouštěcí zátku a nechte všechen olej vytéct. Doporučuje se naklonit zařízení (pokud je to možné nebo vhodné) směrem k odtoku.
5. Zašroubujte zpět zástrčku a přesuňte stroj na rovnou plochu.
6. Otevřete plnicí otvor na olejové nádrži a naplňte ji na požadovanou úroveň, která se ovládá měrkou.
7. Utáhněte víčko nádrže.

Neplňte čtyřtaktní motor sekačky mazivem určeným pro dvoudobé analogy (na štítcích nádob na olej pro takové motory je uvedeno označení „2T“).Nemůžete to však udělat a naopak. Kromě toho je nepřijatelné doplňovat kapalinu, která byla uložena v plastových lahvích, z pitné vody.

Informace o tom, jak vyměnit olej ve čtyřdobé sekačce na trávu, naleznete v následujícím videu.