Funkce opravy sekačky na trávu udělej si sám
Údržbu a opravu sekačky na trávu lze provádět ručně i doma. Provádění takové práce má samozřejmě své vlastní charakteristiky. Stojí za to zvážit potřebu dostupnosti vhodných znalostí, dovedností a nástrojů.
Časté poruchy
Bez ohledu na provozní podmínky se majitelé sekaček na trávu dříve či později musí vypořádat s tím, že se vůbec nezapínají nebo nefungují normálně.
Včasná identifikace a efektivní řešení problémů je klíčem k nejdelší možné životnosti zařízení. Mezi „příznaky“ nejčastějších poruch patří:
- výskyt cizích zvuků v oblasti paluby;
- velmi znatelné vibrace v okamžiku zapnutí nože;
- vzhled píšťalky během provozu sekačky na trávu;
- výrazné zhoršení kvality sečení.
V situacích s plynovými sekačkami se navíc často musíte potýkat s tím, že zařízení špatně startuje nebo nenabírá hybnost. Seznam důvodů pro takové poruchy je poměrně široký.
Jejich včasná identifikace a přítomnost určitých znalostí vám zároveň umožňují opravit zařízení svépomocí s minimálními náklady.
Identifikace příčin poruchy
Vlastnosti diagnostiky a následných oprav jsou určeny s ohledem na typ sekačky na trávu. Takže v situacích s elektrickými modely je třeba mít na paměti, že jejich provoz závisí na stavu elektrického zařízení. Prvním příznakem poruchy je, když se zařízení po připojení k síti nezapne. V takové situaci je třeba provést následující kroky k identifikaci poruch.
- Zkontrolujte přítomnost napětí v místě připojení měřicím přístrojem. Jde o provozuschopnost elektrické zásuvky.
- Zkontrolujte integritu elektrického kabelu.
- Vyhodnoťte výkon tlačítka sekačky na trávu.
Tyto kontroly je nejlepší provádět pomocí testeru. V některých případech jsou kabel a tlačítko napájení nahrazeny evidentně fungujícími. Pokud uvedené manipulace nepřinesly pozitivní výsledek, pak můžeme mluvit o poruše elektromotoru.
V takových situacích by nejracionálnějším východiskem bylo kontaktovat servisní středisko.
Dnes jsou nejrozšířenější plynové sekačky. Tváří v tvář jejich poruchám majitelé zpravidla využívají služeb specialistů. Nejprve byste však měli určit povahu rozdělení. Za tímto účelem se doporučuje věnovat pozornost stavu „bodů bolesti“ popsané techniky, konkrétně:
- zapalovací svíčky (pokud není jiskra);
- vzduchové a palivové filtry;
- provozuschopnost a seřízení karburátoru;
- tlumič.
Problémy se startováním motoru mohou nastat z několika důvodů. Mezi hlavní patří absence jiskry a přívodu paliva. Určení zdroje potíží může být docela jednoduché. Přítomnost uvolněných karbonových usazenin na zapalovací svíčce svědčí o špatné kvalitě použité palivové směsi a nutnosti výměny vzduchového filtru.
V takových situacích se nespálené částice paliva usadí na kontaktech a způsobí zkrat.
Suchá a čistá zátka může být indikátorem, že se v systému vytvořil vzduchový uzávěr bránící přívodu paliva. Jedním z důvodů je ucpaná tryska karburátoru.Nejprve se však pročistí palivové potrubí a vymění se filtrační vložka.
Třetí možnou variantou je čistá a vlhká svíčka. V takových situacích přichází palivo, ale není tam žádná jiskra. Nejčastěji k tomu dochází z následujících důvodů:
- selhání svíčky;
- porucha vysokonapěťového drátu;
- porucha spínače.
Uvedené poruchy lze odstranit elementární výměnou uvedených prvků. Je třeba mít na paměti, že každý z typů sekaček na trávu, které dnes existují, má své vlastní charakteristické poruchy. Odpovídající pokyny a návody k obsluze je pomohou identifikovat.
Jak rozebrat sekačku?
Oprava sekačky na trávu není možná bez demontáže jejích jednotlivých jednotek. V tomto případě je nutné vzít v úvahu vlastnosti zařízení konkrétního modelu. Chcete-li tedy odstranit poruchy hřídele a namazat jeho prvky, budete muset demontovat tyč, která zahrnuje:
- hnací hřídel se čtvercovými drážkami nebo hranami na koncích;
- trubka vyrobená z hliníku;
- plastové antivibrační pouzdro;
- pryžový tlumič, který je spojovacím prvkem pro tyč a motor;
- tvrdohlavý stojan;
- pás;
- volant.
Při demontáži tohoto agregátu jsou demontovány všechny uvedené komponenty, dále regulátor plynu, zajišťovací zařízení (rukojeť) a spínač zapalování. Kromě jiného budete muset demontovat převodovku, která je připevněna ke spodní části tyče k demontáži.
Je třeba mít na paměti, že tato část není zajištěna konstrukcí řady lehkých modelů, protože mají zakřivenou tyč a flexibilní kabel místo hřídele.
Pokud se v procesu spouštění sekačky na trávu pohybují nože nebo rybářský vlasec v režimu nečinnosti a v přední části pohonné jednotky se objeví cizí hluk, je nutné demontovat spojkový mechanismus. To je nutné pro diagnostiku spojky, pružiny a destiček. Tato operace zahrnuje následující kroky:
- demontáž kovového stojanu a krytu;
- odšroubování krytu válce a víčka startéru;
- odstranění šroubů na boční ploše krytu tlumiče;
- odstranění trubky držené utahovacími upevňovacími prvky;
- analýza spojky;
- demontáž pružiny pro výměnu podložek.
Majitelé sekaček se často musí potýkat s poruchou pohonné jednotky. Nejracionálnější je svěřit demontáž a opravu motoru odborníkům. Ale v některých případech, pokud máte potřebný nástroj, stejně jako příslušné znalosti a dovednosti, lze takovou práci provést vlastníma rukama. Takže k diagnostice pístového systému budete potřebovat:
- povolte šrouby, abyste uvolnili upevňovací svorky;
- vyjměte klikový hřídel;
- demontujte hlavu válců;
- vyjměte píst s kroužky.
Různé typy moderních sekaček na trávu mají své vlastní konstrukční prvky. Proces demontáže elektrických modelů uvažovaného zařízení zahrnuje následující kroky:
- odšroubování upevňovacích prvků krytu;
- odstranění uvolněné části krytu pro zajištění přístupu k elektromotoru, ložiskům a dalším prvkům;
- detekce roztavených částí, přerušení drátu a identifikace charakteristického zápachu spáleniny;
- odpojení elektrického vedení a všech šroubů;
- odstranění motoru;
- demontáž ložisek a kroužků na hřídeli motoru.
Při demontáži pomocí speciálního zařízení je diagnostikován stav všech prvků. Bavíme se zde o kontrole stavu napájecího kabelu, startovacího tlačítka, teplotního relé. Paralelně se určuje odpor.
Jak opravit?
Zvláštní pozornost by měla být věnována pracím souvisejícím s obnovením provozuschopnosti mechanické části sekačky na trávu. To se týká jak samohybných, tak všech ostatních moderních modelů. V závislosti na situaci může být nutné vyměnit linkové, rotační nože nebo válcové nože.V některých případech bude nutné opravit převodové ústrojí, rukojeti, kola nebo tělo sekačky.
Hlavní poruchy a účinné způsoby jejich odstranění lze znázornit následovně.
- Poškození linky a řezacích zařízení, které lze obvykle zjistit vizuálně. V takových situacích jsou čepele odstraněny a poté jsou nabroušeny nebo nahrazeny novými.
- Oslabení upevňovacích prvků řezných prvků, což má za následek nevyváženost, výskyt vibrací a cizích pískavých zvuků. To vše vede ke zhoršení ovladatelnosti techniky. Řešením bude nastavení nožů a vlasce a také utažení všech upevňovacích prvků.
- Vzhled klepání a skřípání způsobeného uvolněním upevnění benzínového nebo elektrického motoru. Účinným opatřením by bylo utažení příslušných šroubů. Podobné příznaky mohou naznačovat, že se do mechanismů dostaly cizí předměty, které by měly být odstraněny.
- Řezné prvky se mohou při práci v hustém porostu zastavit. To znamená, že sekačka není dostatečně výkonná a mohla by způsobit vážné poškození. V takových situacích je nutné rychle se zbavit zhutněné hmoty. Je třeba připomenout, že chyby při volbě výkonu způsobují selhání mechanických součástí zařízení a dokonce i spalování elektrárny.
- Poškozené trupy, rukojeti a kola jsou obnoveny nebo změněny s ohledem na rozsah poškození.
Značné opotřebení převodových řemenů je výsledkem dlouhodobého provozu. V takových situacích pohonná jednotka funguje, ale řezná zařízení zůstávají nehybná. U modelů s vlastním pohonem selže hnací řemen. Jediným způsobem opravy v takových případech je výměna opotřebované části. Stejně tak je eliminováno zlomení hřídele nože po setkání s pařezy, kameny a jinými předměty.
Poměrně často se majitelé benzínových sekaček na trávu musí potýkat s nutností seřízení karburátoru. Například při otáčení řezných prvků při volnoběžných otáčkách je zapotřebí snížení otáček. Tři seřizovací šrouby slouží k vyladění karburátoru s následujícími funkcemi.
- Ten pravý je zodpovědný za změnu obohacení palivové směsi v nízkých otáčkách. Nejprve se změní poloha tohoto šroubu, aby se dosáhlo maximální frekvence volnoběhu.
- Otáčením spodního šroubu doleva a doprava se otáčky motoru zpomalují a zrychlují.
- Pomocí levého seřizovacího šroubu se při vysokých otáčkách mění palivová směs. V tomto případě mluvíme o konečné fázi seřízení karburátoru.
Oprava elektrických modelů sekaček na trávu má své vlastní vlastnosti. Je třeba mít na paměti, že hnací systém v takových situacích přímo závisí na typu nainstalovaného motoru. Při opravách se často musíme vypořádat s poruchou kondenzátoru, o čemž svědčí následující příznaky:
- vzhled vibrací;
- přehřívání motoru při nízké zátěži;
- jednotka pracuje primárně při minimální rychlosti;
- zřetelně je slyšet monotónní hučení.
Pokud jsou kondenzátor a kartáče v dobrém provozním stavu, pak můžeme mluvit o poruše vinutí elektromotoru. V takových případech můžete využít služeb zkušených specialistů nebo se pokusit jednotku opravit sami. Druhá možnost zahrnuje následující manipulace.
- Měření napětí v síti a kontrola jeho souladu s pasovými údaji zařízení. Pokud jsou zjištěny významné odchylky, měl by být použit stabilizátor nebo by měl být provoz takové sítě opuštěn.
- Kontrola zástrčky a vodiče za účelem zjištění mechanického poškození a kontroly neporušenosti pojistek. Pokud je zjištěno poškození, jsou poškozené prvky nahrazeny novými.
- Demontáž startovacího tlačítka a jeho diagnostika pomocí specializovaných zařízení (tester, indikátor, multimetr).
- Kontrola kondenzátoru na oxidaci a tvorbu puchýřů svědčících o poruchách.
- Diagnostika elektromotoru za účelem identifikace spálených částí vinutí a kontroly jeho celistvosti.
Tlačítko napájení lze zkontrolovat bez výše uvedených zařízení. K tomu je instalován dočasný jumper, který uzavírá odpovídající kontakty. Běžící sekačka na trávu, když jsou připojeny plus a mínus, bude indikovat, že tlačítko je mimo provoz. Jediným východiskem v této situaci je výměna části, která je odstraněna ze sedadla po odšroubování upevňovacích šroubů.
Pokud bylo při kontrolách zjištěno výrazné opotřebení kartáčů, měly by být vyměněny. V průběhu svépomocné opravy se můžete setkat s problémy při výměně starých ložisek. Tyto prvky se zpravidla z hřídele obtížně vyjímají. Při demontáži je třeba počítat s nebezpečím poškození rotoru a sedel.
Před výměnou spáleného elektromotoru budete muset demontovat ventilátor, kroužky a ložiska.
Informace o funkcích opravy sekačky na trávu pro kutily naleznete v dalším videu.
Komentář byl úspěšně odeslán.