Popis 36M I-paprsků a jejich použití

I-paprsky - ve skutečnosti se jedná o "Tavry" instalované naproti sobě, a ne "zády", jak je tomu při vytváření křížového vzoru. Je to jako profil ve tvaru I s příčníky, které lze umístit na kteroukoli z nich - nebo dát na jednu stranu.

I-nosník částečně připomíná kolejnici, ale ne se zkráceným horním podélným pruhem, zpravidla zaobleným ze stran, ale se stejnými horními a dolními příčníky. Snadno se nasazuje (a opravuje), umožňuje vám organizovat jednokolejnou dopravní linku. Výhody I-paprsku jakékoli velikosti jsou uvedeny níže.

• Životnost není kratší - ve srovnání s jinými typy válcovaných výrobků: jednoduchá T, kolejnice, kulaté, čtvercové, talířové (deskové) atd.
• Pomocí I-paprsku je lze zakrýt velmi dlouhé rozpětí na šířku.
• I-nosník, stejně jako kolejnice, je obyčejné odpaliště, úhel, kulaté a čtvercové tyče, snadno se instaluje a udržuje a je spolehlivé. Při správné péči vydrží konstrukce I-beam dlouhou dobu – desítky let.

Nevýhodou I-nosníku je, že hmotnost výrobku je téměř dvojnásobná ve srovnání s obvyklým profilem ve tvaru T. Pro jeho zmenšení se musíme spokojit s I-nosníky, které mají menší průřezové rozměry. Tím však utrpí míra bezpečnosti a spolehlivosti, i když se I-nosník neohýbá, ale jako kanál drží vypočítanou hmotnost překrývajících se součástí a konstrukcí poměrně spolehlivě.

Lze použít jakoukoliv ocel použitou pro výrobu I-nosníků – dokonce i složení jakosti St3, St4 nebo St5... Příliš nízkouhlíkové a téměř bezchromové kompozice se nedoporučují - příliš měkká a rychle rezavějící ocel může brzy prokázat všechny své nedostatky. Pokud by byly například I-nosníky použity mezi patry ve výškové budově, pak nedostatečná kvalita je spojena s mnoha nebezpečími, až po průhyb a kolaps. V nejhorším případě nekvalitní ocel obsahující síru a fosfor v součtu více než 0,08 % prostě praskne. A i když jsou nosníky před dokončením práce pokryty několika vrstvami základního nátěru a smaltu, aby se vyloučila tvorba rzi, měla by být použita ocel třídy, která není horší z hlediska parametrů než St3Sp.

Před instalací I-nosníků rozpoznávají užitečné zatížení a vlastní hmotnost prvků, vypočítají délku trámů (s přídavky vloženými za obvod objektu nebo podlahy) a také vzdálenost letu. Celkové zatížení zohledňuje všechny stavební materiály, ze kterých je podlaha vyrobena. I-paprsky, včetně 36s, se po odlití uvolní a normalizují. To je nezbytné pro vyloučení možných zatěžovacích napětí a také pomáhá zjistit, zda není porušena technologie lití oceli potřebná pro výrobu prvků nosníku. Probíhá testování popouštěcí křehkosti.

Hmotnost 1 metru I-nosníku 36M dle údajů sortimentu je 57,9 kg. Ostatní charakteristiky odpovídají následujícím hodnotám:

• plocha průřezu - 73,8 cm2;
• moment setrvačnosti podél osy X - 15340;
• moment odporu podél osy X - 852;
• poloměr otáčení podél osy X - 14,4 cm;
• statický moment polovičního průřezu - 493;
• moment setrvačnosti podél osy Y - 518;
• moment odporu podél osy Y - 79,7;
• poloměr otáčení podél osy Y - 2,65 cm.

Výška nosníku je 360 ​​mm, tloušťka středové stěny je 9,5 mm, šířka spodního a horního prkna je 130 mm, tloušťka stejných prken je variabilní: začíná od okrajů od značky 6 mm a končí na přechodu k hlavní (střední) stěně ve vzdálenosti 14 mm od roviny (hrany) horního nebo spodního konce. Bez ohledu na "ráži" se I-beam vyznačuje následujícími vlastnostmi. Prvky s rovnoběžnými okraji mohou mít střední, úzké nebo široké boční okraje.

Šikmý I-nosník nemusí mít označení – v tomto případě je považován za běžný. Speciální I-nosník je označen značkou „M“, „C“, přičemž boční plochy budou zúženy. Kategorie "A" zajišťuje zvýšenou přesnost hodnot parametrů, "B" - obvyklá úroveň přesnosti.

V nejjednodušším případě je I-paprsk natřen nebo nalakován vodotěsnými a tepelně odolnými sloučeninami.... Pro konstrukci sloupů se používá speciální I-nosník značky "K". Používá se v místech, kde není možná nebo nežádoucí výstavba jednoduchých železobetonových zarážek sloupů. Nosnost takového poddruhu I-nosníku má rozsáhlou rezervu bezpečnosti, schopnou odolat například překrytí střechou v oblasti, kde oba visí nad vchodem. Tento přístup se používá, když nejsou v projektu zahrnuty jednoduché železobetonové sloupy.

V první řadě se pro podlahy používají I-nosníky... Dokážou odolat velké zátěži horizontálních a vertikálních vektorů působení. Jsou schopny pokrýt rozpony řádově 5 m. Ocel nehoří - ani při požáru se nemusí výrazně deformovat. Použití I-nosníku pro desky je mnohem praktičtější než použití jiných typů profilů, jako jsou rohové prvky.

Výběrem I-nosníku můžete postavit jeřáb, postavit budovu nebo mostní přejezd (nebo přejezd). Díky speciální konstrukci ve tvaru H je možné tento konstrukční prvek použít jako nosný podklad pro vodní stavby.