Vše o hřebenových zvedácích

Vynikající výkonnostní vlastnosti moderních zvedacích mechanismů plně vysvětlují touhu mnohých dozvědět se vše o hřebenových zvedácích. Především je třeba poznamenat, že dnes jsou široce používány v různých oblastech. Hřebenové zvedáky se přitom staly nedílnou součástí arzenálu motoristů. To je nejdůležitější pro ty, kteří rádi zdolávají terén v terénu.

Převážná většina mechanismů se zvýšenou nosností z hlediska konstrukčních vlastností patří do kategorie hřebenových zvedáků. Sám design zahrnuje vertikálně umístěná ozubená tyč, stejně jako základna a jednotka pro upevnění závaží. Lze jej volat s naprostou důvěrou tak jednoduše a spolehlivě, jak je to jen možné.

Hlavní konkurenční výhody zařízení, které se nazývá hřeben a pastorek, jsou působivé užitečné zatížení a zvýšená účinnost... Tento mobilní mechanismus snadno zvládne těžké náklady. Řeč je zejména o vozidlech, na základě kterých mnozí považují takový zvedák za automobil. Četné pozitivní recenze od majitelů zařízení jsou způsobeny mimo jiné i jeho multifunkčnost.

Při objektivním posouzení výkonu popsaného zařízení stojí za to zdůraznit jeho následující jasné výhody:

• maximální spolehlivost a snadné použití;
• mobilita, která vám umožní používat zvedák na těžko dostupných místech, v podmínkách omezeného prostoru;
• udržitelnost;
• trvanlivost;
• multifunkčnost;
• možnost použití ve vertikální i horizontální poloze.

Další vlastností hřebenových mechanismů je zvedání břemen dvěma způsoby: na tlapku a přímo na samotnou hlavu. Druhá možnost počítá s důrazem na horní desku, která má reliéf, který zase zabraňuje sklouznutí. Použití nožní a spodní desky je nejužitečnější v situacích, kdy je zatížení příliš nízké. Je důležité počítat s tím, že v tomto případě bude zařízení pracovat s nosností sníženou téměř o třetinu.

Abyste plně porozuměli principu fungování hřebenového zvedáku, musíte mít nejprve představu o jeho struktuře. Design moderních modelů Hi Jack zahrnuje následující prvky:

• horní držák a jeho šroub;
• kolejnice tzv. perforovaného typu;
• spínač a spínací šroub s podložkou a maticí;
• rukojeť (páka) kovová, s držákem a zámkem;
• ojnice, náprava a šroub ojnice;
• velká zvedací plošina s tzv. zobákem;
• vratná tyč a pružina;
• překřížit a zvednout prsty;
• pružina zvedacího čepu;
• malá plocha;
• Podpatek a závlačka.

Operační algoritmus všech hřebenových zvedáků je založen na přemísťování nákladu mezi dvěma výše uvedenými plošinami umístěnými na kolejnici. V tomto případě je ojnice zodpovědná za přenos tlaku. V počáteční fázi zvedání je rukojeť umístěna přísně svisle a celý náklad padá na velkou plošinu. Jakmile je páka spuštěna, spojovací tyč dosedne na malou plošinu.Ta zase přenáší zátěž na horní doraz, dokud prst není v další buňce.

Spouštění nákladu se provádí v opačném pořadí. Malá plošina unese veškerou zátěž, když je páka ve vodorovné poloze. Když se rukojeť zvedne, velká plošina směřuje dolů, dokud není kolík o jeden otvor ve stojanu níže.

Jak již bylo uvedeno, uvažovaným typem zařízení pro zvedání velkých a těžkých břemen je multifunkční zařízení. Na základě toho stojí za zvážení, jak přesně se takové zvedáky používají, zejména pro automobily. V tomto případě mluvíme o následujících možnostech zvedání vozidla.

• Pro konstrukční prvky vozidla. V tomto případě je samotné zvedací zařízení zpočátku umístěno na tvrdém povrchu. V praxi je zvednutí auta za tak zesílené prvky, jako jsou prahy, jedním z nejúčinnějších a nejpohodlnějších. Díky tomu je možné v terénu vyjet z hluboké vyjeté koleje nebo jámy.
• Pro kolo. Tato možnost je relevantní v případech, kdy výše uvedené konstrukční prvky chybí nebo nemají dostatečnou tuhost. Je důležité mít na paměti, že tato možnost použití zvedáku zajišťuje přítomnost speciálního zařízení zvaného Lift Mate. Nasazuje se na "zobák" zvedáku a pomocí závěsů s háky se zavěšuje na disk kola vozidla.
• Pro nárazník. Tato metoda je účinná jak při „záchraně“ automobilu, tak při provádění oprav. Řeč je zejména o výměně kol. Některé modely Hi Jack jsou dodávány s Bumper Lift, což je řetězová smyčka. Je vybavena „zobákovým“ nástavcem a háčkem, kterým můžete uchopit různé pevnostní prvky vozu umístěné pod nárazníkem.

Kromě všeho výše uvedeného je hřebenový mechanismus schopen efektivně vykonávat funkce navijáku... Dříve se pozornost soustředila na všestrannost Hi Jacka. Dobyvatelé off-roadů se často musí vypořádat s nutností vyprostit vozidlo ze zajetí bláta nebo sněhu. Pokud je třeba auto přesunout na krátkou vzdálenost, pak mohou být možnosti zdvihu hřebenu a pastorku dostačující. Je důležité vzít v úvahu, že maximální délka kolejnice u naprosté většiny modelů Hi Jack je 1,5 metru.

Na to je třeba také pamatovat hřebenové zvedáky jsou žádané nejen jippery.

Nyní je na trhu více než široká škála zvedacích mechanismů. V jejich seznamu je například převodový zvedák. Všechna dostupná zařízení lze navíc rozdělit do dvou hlavních kategorií – ruční a elektrická. Na druhé straně má každý z nich, s ohledem na konstrukční prvky, následující typy:

• pneumatický;
• šroub;
• hydraulické;
• hřeben a pastorek.

V situaci s hřebenovými zvedáky je třeba věnovat zvláštní pozornost nástěnné modely... Jsou schopny náklad nejen zvedat a spouštět, ale i horizontálně pohybovat. Často se používají při manipulaci s těžkými vraty nebo kryty velkých zařízení.

V současné době je jedním z lídrů v oboru Americká značka Hi-Lift. Na ruském trhu existují dva typy rackových zvedáků této značky. Jedná se o zařízení z oceli a litiny. Stejně úspěšné jsou při zvedání a zajišťování břemen do 1,5 tuny.

Jedna z klíčových konkurenčních výhod, která je zisková zdůrazňuje Hi-Jeck na pozadí většiny ostatních typů zvedáků je výška zdvihu. Při výběru konkrétního modelu výtahu však záleží i na dalších vlastnostech. Kvalitní recenze a objektivní hodnocení, která zahrnují nejlepší zástupce modelových řad předních výrobců, pomáhají pochopit širokou škálu modelů na trhu.

Jak již bylo uvedeno, seznam nejoblíbenějších modelů zahrnuje produkty z Ameriky od Hi Lift. Rackové zvedáky, které vyrábí, jsou lépe známé jako Hi Lift Jack. V současné době našly více než široké využití.

Hi Lift 485:

• délka - 120 cm;
• hmotnost - 13 kg;
• pracovní výška zdvihu - 99 cm;
• pracovní nosnost - 2 268 kg;
• kritické zatížení - 3 175 kg.

Dalším poměrně běžným modelem je Ahoj Lift Jack 605... Má následující parametry:

• délka - 150 cm;
• hmotnost - 14 cm;
• pracovní výška zdvihu - 127 cm;
• pracovní nosnost - 2 268 kg;
• kritické zatížení - 3 175 kg.

Dalším modelem zvedáků, který je zastoupen na americkém trhu a vyráběn v ČLR je AE&T 48 T41003... Zařízení je schopno zvednout břemena do výšky 10,5 m a váží pouhých 13 kg. Kromě těchto ukazatelů patří mezi jeho hlavní výhody:

• maximální jednoduchost a snadné použití;
• žádné prokluzování rukojeti (páky);
• maximální stabilita díky široké podpěře.

Nebeská říše v uvažovaném segmentu trhu zastupuje MATRIX 505155. Model je vyroben z vysoce kvalitního materiálu, který zajišťuje dostatečnou odolnost. Zařízení je schopno zvedat břemena o hmotnosti až 3 tuny a držet je v požadované výšce. Je třeba poznamenat, že spodní práh sběru tohoto zvedáku je 153 mm a maximální výška zdvihu je 0,7 m.... Je široce používán v čerpacích stanicích v procesu oprav automobilů a dokonce i minibusů.

Dalším zástupcem rodiny čínských zvedacích mechanismů, které zaujímají přední místo v aktuálním hodnocení, je model SkyWay S-01803005. Díky zavedení pokročilých technologií a inovativních řešení byli vývojáři schopni minimalizovat čas strávený zvedáním a spouštěním vozidla a dalších nákladů pomocí tohoto hřebenového zvedáku. Plynulý pohyb v obou směrech zajišťuje kvalitní nášlapný mechanismus. Maximální nosnost je přitom 3,5 tuny.

Platnost 08-08-03 - profesionální zvedací zařízení od ruského výrobce. Tento model se stal součástí arzenálu mnoha pneuservisů a autoservisů. Jednou z klíčových konkurenčních výhod bude v tomto případě maximální životnost i v nejnáročnějších provozních podmínkách.

Při výběru konkrétního modelu zařízení se důrazně doporučuje nejprve prostudovat zařízení, princip činnosti a hlavní charakteristiky hřebenových zvedáků. V tomto případě bude jedním z klíčových bodů srovnání zástupců různých linií. Taky je důležité vzít v úvahu, že bezpečnost výkonu práce přímo závisí na správné volbě.

Při výběru hřebenového zvedáku se doporučuje zaměřit se především na následující kritéria.

1. Nosnost, na které bude přímo záviset specializace zařízení. V tomto případě mluvíme o prostém zvedání osobního automobilu, případně o zvedání a držení těžkých břemen. Za pozornost stojí i hmotnost samotného nástroje. Lehký zvedák bude pohodlnější.
2. Rozměry, tvar a kvalita opláštění nosné plošiny, která je zodpovědná za stabilitu výtahu a tím i bezpečnost jeho provozu.
3. Výška odběru. Podle aktuálních statistik jsou nejvíce žádané modely s nízkým vyzvednutím.
4. Maximální výška zdvihu. V této situaci není možné definovat optimální ukazatel, protože je určen provozními podmínkami.

S přihlédnutím k uvedeným bodům můžete v každé konkrétní situaci učinit nejsprávnější volbu. Je však důležité si uvědomit, že nyní mnoho výrobců z různých zemí nabízí své produkty. Který z nich upřednostnit, se každý potenciální kupující rozhoduje individuálně, podle zkušeností a finančních možností.

Provoz jakéhokoli zdvihacího zařízení je nevyhnutelně spojen s potenciálními riziky. To se samozřejmě týká situací, kdy potřebujete auto zvednout a spustit. Ale bez ohledu na prováděnou práci se důrazně doporučuje dodržovat následující základní pravidla.

1. Nejprve si musíte pečlivě prostudovat pokyny připojené k zařízení.
2. Při provádění jakýchkoli manipulací by se lidé neměli nacházet v blízkosti zvednutého vozu nebo jiného nákladu.
3. Pečlivě zkontrolujte zvedák, abyste identifikovali poškození ve formě třísek a různých deformací. Samostatně se vyplatí zaměřit se na stav čepů a kolejnice.
4. Zařízení, i přes jednoduchost jeho konstrukce, musí být pravidelně čištěno a servisováno.
5. Zařízení smí být provozováno pouze s kvalitním mazivem (teflon nebo silikon). Tím se maximalizuje jeho životnost.

Samozřejmě, v každém konkrétním případě bude mít algoritmus pro práci s hřebenovým zvedákem své vlastní nuance. Existuje však určitá instrukce, podle které je nutné při zvedání a spouštění vozu provést následující akce:

1. Umístěte boty pod kola vozidla.
2. Umístí podložku zvedáku na rovný a pevný povrch.
3. Zvedněte spínač.
4. Otočte pojistkou páky a mírně ji zatáhněte zpět.
5. Nastavte „zobák“ pod zatížením a poté zvedněte tento prvek na maximální bezpečnou zarážku.
6. Spusťte a zvedněte rukojeť oběma rukama. V tomto případě musí hák a pata zvedáku zůstat nehybné.
7. Při zvedání do požadované výšky zajistěte páku vodorovně.
8. Nainstalujte důraz (nejčastěji se používají speciální opravárenské stojany), spusťte na něj auto a odstraňte náklad ze zvedacího zařízení.

Spouštění vozidla nebo jiného nákladu se provádí v opačném pořadí. To vyžaduje:

• umístěte zvedák správně a mírně zvedněte předmět;
• odstranit dříve nainstalovaný důraz;
• zvedněte rukojeť do svislé polohy;
• úplně spusťte spínač;
• spusťte náklad pohybem páky nahoru a dolů;
• sundejte náklad ze zařízení.

Po dokončení práce nastavte rukojeť do svislé polohy a upevněte ji pomocí speciálního držáku.

Je důležité si to pamatovat provoz jakéhokoli zařízení a zařízení může být spojen s ohrožením zdraví a často i života. Proto je třeba věnovat zvláštní pozornost dodržování bezpečnostních předpisů. Výjimkou samozřejmě není ani zvedání hřebenů a pastorků a zvedání těžkých břemen.

Je důležité si uvědomit, že zvedáky daného typu, bez ohledu na všechny jejich výkonnostní ukazatele, nedoporučuje se používat pro dlouhodobé držení vozidla ve zvednuté poloze. Frivolní postoj k doporučením a přílišná důvěra ve spolehlivost zařízení může vést k vážným následkům.

Existuje řada pravidel, jejichž dodržování pomůže v maximální možné míře zabezpečit proces provádění potřebných prací. Hovoříme o následujících důležitých bodech.

1. Stroj by měl být co nejrovnější. Při zdolávání terénních podmínek je přirozeně téměř nemožné tuto podmínku splnit.
2. Před zvednutím vozu musí být zablokovány všechny jeho pohyblivé části.
3. Měli byste se také ujistit, že je zařazen rychlostní stupeň pro jízdu vpřed nebo vzad. Nebude zbytečné dát auto na ruční brzdu. Jinými slovy, je třeba vyloučit možnost pohybu.
4. Zvedání by mělo probíhat hladce, bez trhání.
5. V případě potřeby umístěte pod opěrnou plochu zařízení tvrdý materiál. Použití cihel a podobných předmětů není povoleno.

Po zvednutí vozidla a instalaci podpěry důrazně doporučujeme, abyste se ujistili, že ano udržitelnost. Za tímto účelem můžete předmět zatřást ze strany na stranu. Teprve poté je dovoleno provádět zamýšlenou práci.

Návod k použití rackového konektoru je uveden ve videu níže.