Vyrobte si zvedák vlastníma rukama

Zvedák je oblíbený nástroj, který používá téměř každý automobilový nadšenec. Jednotka vám umožní vyrovnat se s téměř jakoukoli, dokonce i s nejnepředvídanější situací, a pomůže rychle opravit poruchu. Zvedák by měl být v autě v případě potřeby opravy a v blízkosti nebude jediná osada nebo autoservis.

Ne vždy se podaří pořídit kvalitní zvedák. Proto, pokud je to nutné, můžete to udělat sami. Při výrobě je důležité zajistit požadovanou úroveň zabezpečení budoucího zařízení. Stojí za to se blíže podívat na to, jak vytvořit zvedák.

Hlavním úkolem zvedáku je zvedání kol vozidla pro jejich následnou výměnu. Nářadí se používá jak pro profesionální opravy, tak pro domácí výměnu kola. Prostřednictvím provozu zvedáku se také provádějí opravy v určitých prostorech pod vozem, aby bylo zajištěno zvednutí stroje.

Je pozoruhodné, že zvedák je oblíbený nejen v automobilovém průmyslu. Používá se k instalaci různých konstrukcí a při provádění stavebních prací nebo oprav různých zařízení. Existují následující typy zvedáků:

• Mechanické. Zvedání se provádí stisknutím páky na rukojeti. Nejsou příliš často používané, ale jsou skladné a postrádají fyzickou námahu.

• Hydraulické. Charakteristickým rysem nástroje je princip jeho fungování. Zvedání kol zajišťuje vstupní tlak vytvářený pracovní kapalinou. Takové zvedáky jsou oblíbené.

• Pneumatický. Za provoz zařízení jsou zodpovědné stlačené plyny. Komora se zvětšuje pomocí generovaného tlaku, což umožňuje zvednout vůz.

V případě potřeby můžete vyrobit kterýkoli z těchto zvedáků pomocí vhodných nástrojů a materiálů. Oblíbené jsou také domácí zvedáky.

Hlavní věc, kterou je třeba zajistit v domácí struktuře, je dosáhnout její síly. Proto jsou pro výrobu rámu použity materiály jako:

• ocelové kanály;
• profily z PVC trubek;
• kovové tyče z profilové oceli;
• kola, která pohybují předmětem;
• gumová část pro misku;
• spojovací materiál.

Jako hlavní nástroje a materiály budete potřebovat:

• svářečka;
• bruska vybavená brusnými a řeznými kotouči;
• vrtat;
• sada nástrojů.

V blízkosti by také měl být metr, pravítko a další měřicí přístroje. Kromě toho se doporučuje připravit značku, aby bylo možné označit měření.

Pokud si přejete, můžete si vyrobit téměř jakýkoli zvedák vlastníma rukama. Proto stojí za to podrobně zvážit, co je potřeba k vytvoření konkrétního modelu.

Nejběžnější typ zvedacího nástroje. Má vysokou nosnost, proto se často používá při opravách nákladních vozidel nebo SUV.

Konstrukce zařízení zahrnuje:

• rám;
• máslo;
• píst.

Tělo zařízení se dodává v různých tvarech a délkách.Nejlepší možností pro výrobu jednotky by bylo použití kalené oceli, která poskytne potřebnou pevnost.

V těle je několik otvorů. Poskytují:

• vytahovací válec;
• zvedací páka.

K dispozici je také rukojeť ve tvaru T, která umožňuje vyhazování prvků. Pohyb zařízení usnadňují polyamidová kolečka, která poskytují skvělé možnosti pro manévrování.

Hydraulický zvedák zvládnete sestavit vlastníma rukama za pár hodin. Chcete-li vytvořit zařízení, musíte připravit:

• svářečka;
• pilka na kov;
• stroj vybavený brusným kotoučem;
• ocelové profily.

Montáž ručního zařízení se provádí v několika fázích:

1. Nejprve musíte vytvořit podpůrnou platformu. Na něm bude umístěn mechanismus jednotky. Pro vytvoření plošiny je nutné vyříznout 4 díly o délce 300 mm z obdélníkového profilu, jehož průřez je 50x50 mm. Díly musí být položeny stěnami k sobě a svařeny, aby byla zajištěna jejich fixace.
2. Další na řadě jsou zastávky a stojany. K jejich výrobě budete také potřebovat vyříznout 3 díly z ocelového profilu. V tomto případě pro zarážky musíte nejprve vypočítat délku a délka stojanu by neměla přesáhnout šířku nosné plošiny. Spojení prvků je zajištěno svařováním.
3. Poslední fází je výroba pohodlné odnímatelné zarážky, která zajišťuje přenos tlaku na další prvky. K vytvoření dílu budete potřebovat několik kusů ocelového pásu, jehož tloušťka by neměla přesáhnout 3-5 mm. Délka každé zarážky se musí rovnat vzdálenosti, která je vytvořena mezi vzpěrami konstrukce. Instalace a upevnění dorazů se provádí svařováním a upevňovacími prvky.

V případě potřeby lze vzdálenost, která se tvoří mezi dorazem a nosníkem, zmenšit.

Před vyrobením takového nástroje se doporučuje věnovat zvláštní pozornost indikátorům síly, protože na nich závisí stabilita budoucího zvedáku. Proto je důležité sestavit zařízení tak, aby nikam nespadlo a neodcházelo během provozu.

Vlastní výroba takového zvedáku nevyžaduje velké úsilí. Postup nebude trvat dlouho. Pro výrobu je nutné svařit dvě ocelové lamely k sobě pod úhlem tak, aby tvořily jehlan s komolým koncem - lichoběžník. To bude podpora konstrukce. Poté musíte vytvořit dvě základny mechanismu - nahoře a dole. K výrobě je vhodný ocelový plech o tloušťce do 5 mm.

Třetím krokem je opatřit základny otvory pro přivaření matic. Ve spodní základně je také vytvořen otvor, kde musí být instalována mechanická tyč pro zajištění rotace. Kromě toho budete muset udělat knoflík.

Mechanismus se doporučuje vyrobit z ocelových dílů s vysokými indikátory pevnosti. Dodatečné připevnění kovového lanka ke zvedáku hřebenu a pastorku pomůže vyměnit naviják.

Základem výroby je zdvihák na láhve, který je jednoduché konstrukce, a je provedena jeho úprava. Výška zdvihu takové jednotky je 23 cm, což umožňuje zvedání nákladních vozidel.

Zvedáky lahví aktivují pracovní tyče během provozuzvedněte stroj pomocí dodané páky. Páka je poháněna hydraulickým válcem instalovaným v konstrukci.

Garážový zvedák se montuje v několika fázích:

1. Nejprve se vytvoří stojan pomocí 12 kanálů.
2. Dále probíhá montáž zvedacího mechanismu a základny. K tomu je třeba použít 10 mm kanál.
3. V přední části konstrukce jsou namontovány válečky. Postačí ty standardní, které se nacházejí v pračkách.
4. Chcete-li vyrobit zvedák, můžete použít prvek automobilové zarážky.Výztuhy jsou vyrobeny z tyčí, jejichž průměr nepřesahuje 20 mm.

Soudě podle toho, z čeho je konstrukce sestavena, je princip fungování rolovacího nebo nůžkového zvedáku podobný zvedáku na láhve. Jediný rozdíl spočívá v ose, po které se válec pohybuje. V aktualizované jednotce je provedena horizontálně. Nástroj dostal toto jméno díky svému vzhledu. Připomíná vozík na kolečkách.

Konstrukce šroubového zvedáku obsahuje následující prvky:

• základna;
• dvě ramena;
• důraz;
• mechanismus ve formě šroubu.

Montáž probíhá na podstavci z ocelového plechu o průřezu 2,63 cm2. V rozích základny jsou vyvrtány 4 otvory pro instalaci upevňovacích prvků, které základnu připevní.

Pro výrobu rotační hřídele se odebírají kovové tyče, jejichž průměr nepřesahuje 12 mm. Je důležité, aby na jednom konci prvku byl závit a na druhém přidržovač, který poskytuje možnost zajistit čep.

V poslední zatáčce je provedena osa, která zajišťuje rotaci ramen - horních a dolních. Kromě toho jsou po stranách instalovány čepy vybavené plochými válcovými hlavami. Pro upevnění prvků se používají závlačky. Instalace držáku dokončí proces.

Jedná se o zvedák, který je navržen s pneumatickým polštářem. Výroba nástrojů nezabere mnoho času a úsilí. Zajímavý je navíc konstrukční nákres jednotky, který udělá sestavu nevšední.

Pomocí výkonných zvedáků se provádí precizní instalace, takže jednotka je oblíbená v mnoha oblastech. Plášť je plochý a tvoří základ zařízení. Během provozu je do něj přiváděn stlačený vzduch, což zajišťuje zvýšení.

Chcete-li vytvořit mechanismus, musíte připravit:

• polštář používaný v nákladních automobilech;
• kulička pro ložisko;
• šroub z kola VAZ;
• spojovací materiál;
• vrtat.

Postup se provádí v několika fázích:

1. Nejprve se do připravených otvorů polštáře namontují upevňovací šrouby. Každý šroub je předvrtán.
2. Dále se ve šroubu kola VAZ vytvoří otvor. Bude sloužit jako ventil.
3. Třetí etapa zahrnuje spojení všech prvků. Výstup je uzavřen kuličkou, která zabrání vnikání proudů vzduchu při provozu jednotky.

K použití nástavce potřebujete pumpu. Jednotka by měla být umístěna pod spodní stranou stroje. Aby se zařízení nepohnulo, musíte navíc připravit blok.

Poslední verze domácího výtahu. Charakteristickým rysem je složitost výroby takového zařízení vlastními rukama, takže ne každý mistr se rozhodne tuto možnost použít.

Elektrický typ zvedáku kombinuje:

• pákové mechanismy;
• elektrický pohon.

Pro výrobu takového zvedáku můžete použít motor pro elektricky ovládaná okna. V tomto případě se doporučuje vyjmout pohon a kabely z konstrukce, převodovku a motor ponechat uvnitř. Dále budete muset připravit hlavu a šroubový zvedák, který bude sloužit jako základ pro vytvoření pouzdra.

Účelem montáže elektrického zvedáku je zabránit nutnosti vyvíjet jakoukoli fyzickou námahu při používání zařízení. Zvedák lze upevnit z ocelových pásů střední tloušťky, které je nutné předem oříznout. Pásy jsou fixovány svařováním.

Za to, jak podomácku vyrobený garážový zvedák funguje, je zodpovědný pouze ten, kdo jej vyrobil. Nicméně, ať má tvůrce zvedáku sebevědomí, doporučuje se použít pojištění - další zvedací zařízenípokud jde o provádění oprav na motoru nebo paletách pod karoserií vozidla.

Zvedák je oblíbený nástroj pro zvedání aut. Proto, pokud bylo rozhodnuto sestavit jednotku vlastníma rukama, měli byste k věci přistupovat zodpovědně.

Jak vytvořit rolovací zvedák, viz další video.