Vše o vrtání s vůdcem

V zóně permafrostu, v seismických oblastech, na složitých půdách je základ staveb zpevněn pilotami. K tomu se používá metoda vrtání vodících vrtů pod piloty, což umožňuje budově odolávat určitým podmínkám.

V tomto článku vám podrobně řekneme, co to je, proč je potřeba vrtání s návazcem, které zdůrazňují výhody a nevýhody této metody a také jaká je technologie pro provádění těchto prací. Bez kompetentní přípravy všech fází bychom se neměli pouštět do tohoto typu vření: je plné vážných následků.

Vedení vrtání je nezbytné pro zajištění přísné svislosti, přičemž každé jádro v základu je jasně umístěno svisle. Na tvrdém terénu toho není snadné dosáhnout, takže vrtná souprava je pro stavitele prostě nezbytnou výbavou. S jeho pomocí se vyvrtá vůdčí studna, která vytvoří jakousi nádobu, kam se namontuje hotová železobetonová pilota. Hromada je ponořena do studny třemi způsoby:

• podpěra je vtlačena do studny;
• dřevák;
• nebo se používá vibrační ponoření.

Průměr vrtání bude záviset na tom, jak se plánuje instalace železobetonové podpěry do studny. Například při zarážení nebo lisování tyče je průměr otvoru o 5 centimetrů menší než průměr samotné hromady. To je nezbytné pro dosažení přiléhavého usazení. Při vibračním způsobu instalace je rozdíl minimalizován na 1-2 centimetry. Vedoucí vrtání vyžaduje zvláštní povolení.

Tato technologie má řadu výhod, ale existují i ​​nevýhody, které si musíte uvědomit, abyste se mohli správně rozhodovat o práci. Hlavní výhodou vodícího vrtání je, že je použitelný i v nejhustších půdách. To umožňuje provádět stavební práce na severu, v zimě ve velkých mrazech a na nejtěžších površích, samozřejmě při dodržení technologie a všech stavebních pravidel. Tato metoda umožňuje vyvrtat libovolnou požadovanou hloubku pro instalaci piloty.

Vodící studna zajistí ideální svislou polohu železobetonové tyče, která je při stavebních pracích velmi důležitá, aby nedocházelo k odchylkám. Do vodicích otvorů je možné instalovat piloty i v malé vzdálenosti od sousedních budov - a to je další výhoda této metody. Vrtání pomocí vodiče neovlivňuje základy sousedních konstrukcí. Navíc tato technologie výrazně šetří čas a fyzickou námahu. Jedinou nevýhodou takových prací je jejich vysoká cena, protože to je doprovázeno dodatečnými finančními náklady na objednání speciálního vybavení a geodetických průzkumů.

Na základě geodetických studií musí hlavní projektant vypracovat projekt na výrobu díla, dohodnout se na něm na příslušných úřadech a pouze v tomto případě při dodržení všech požadavků SNiP zahájit práci. Náklady na takovou práci jsou ovlivněny hloubkou vrtání: 1 běžný metr může stát několik stovek rublů. Je obtížné určit cenu předem, protože závisí na typu půdy a objemech, které mají být provedeny. Je třeba si uvědomit, že dodávka zařízení je spojena i s finančními náklady a závisí na vzdálenosti k objektu. V důsledku toho mohou tyto práce stát až několik desítek tisíc rublů.Bez nich se ale v některých případech neobejdete.

Nevýhody zahrnují četná schválení pro získání povolení pro tyto práce a také skutečnost, že vrtání vodítek provádějí pouze odborníci. Tyto nedostatky (pokud je tak lze nazvat) však zcela pokrývají pozitivní aspekty, které výsledek této metody instalace železobetonových pilot dává. A skutečnost, že vodicí vrtání se provádí prakticky bez výkopů, a to lze provést i na omezeném prostoru, činí tuto metodu velmi oblíbenou v moderním stavebnictví.

Takové vrtání pro piloty se často používá pro stavbu základů v následujících případech.

• Když geologický průzkum půdy odhalil její hustou základnu, a pokládka příklepem v takových podmínkách prostě není použitelná. V tomto případě se pro piloty provádí vrtání olova.
• Když existuje riziko, že metoda nárazu může způsobit destrukci blízké konstrukce nebo se může deformovat. Vrtání pomocí vodiče je šetrnější variantou pro sousední budovy při instalaci železobetonových pilot do základu.
• Když se má stavba provádět na věčně zmrzlé půdě. Taková půda je poměrně hustá, proto se doporučuje pouze vrtání s návazcem, jiným způsobem může dojít k poškození hromady.
• Totéž platí pro skalnatý terén. Hornina je pro jiné techniky neprostupná, proto se v takové půdě dělají pouze díry pro návazce. Bez předběžného vrtání hromada nepronikne do takové půdy.
• Vrtání studní je také vyžadováno v případě, kdy je třeba instalovat železobetonovou pilotu ve velké hloubce.
• Směrová funkce vrtání se využívá i při zakládání základů na rozptýlené půdě s minimální hustotou. V podmínkách měkkého terénu existuje riziko, že konstrukce nebude při běžném ucpání stabilní, proto je zde vrtání povinné.
• Takové vrtání se provádí pod šroubovou hromadou.

Tato metoda je také použitelná při stavbě základů v blízkosti jiných domů, kde žijí lidé. V důsledku těchto prací nezpůsobuje hlučnost těchto prací obyvatelům nepohodlí. V hustě obydlených oblastech se tedy v tichosti používá vodicí vrtání. Přední vrtání je relevantní nejen při stavbě základů budov, je vhodné pro vytváření různých plotů, stejně jako v místech, kde jsou položena potrubí, kde nejsou žádné příkopy.

Příprava a provádění takové práce má několik fází.

• Příprava staveniště, uvolnění staveniště a označení bodů, kde bude vyžadováno vrtání. Abyste mohli postavit pilotový základ, nemusíte oblast pečlivě vyrovnávat, hlavní věcí je vyčistit oblast od nečistot, aby zařízení mohlo volně pracovat.
• Označení vrtných míst. Vyrábí se laserem nebo konvenční vodováhou. Měří i svinovacím metrem, jinými improvizovanými prostředky, ale to bude trvat mnohem déle. Pokud si nezapíšete údaje a neoznačíte místa, můžete se rychle splést. Zatlučte kolíky v místě budoucích otvorů: takto označte místa vrtání.
• Nyní se dohodněte s příslušnými orgány na projektu realizace všech bodů plánu vrtání vedoucích studní, který je vypracován podle požadavků SNiP. Improvizace je zde nepřípustná, jakákoli odchylka od norem může vést k pracovnímu úrazu a mimořádné události, a to už je důvodem k řízení u soudu.
• Dodávka a montáž speciální techniky. Montuje se na určené body. V této fázi se provádí povinná kontrola techniky a vertikality.
• Vrtání studní pomocí speciálních jímek a instalace železobetonových pilot do otvorů pro vedení.
• Po ukončení prací je provedena kontrola všech osazených pilot a dílo je předáno specialistovi technického dozoru.

Vrtání studny lze provádět bez zastavení, což výrazně ušetří čas práce a kvalita této metody je mnohem lepší. Záleží na tom, zda jsou použity šneky - průběžné nebo kompozitní provedení. V moderním stavebnictví se stále častěji používá vodící vrtání i na normálním terénu. Veškerá práce se provádí rychle pomocí speciálního vybavení a je dosaženo vynikajícího výsledku z hlediska kvality.