Vše o kultivátorech Viking

Motorový kultivátor Viking je spolehlivým a produktivním pomocníkem v zemědělském sektoru rakouského výrobce s dlouhou historií. Značka je součástí známé korporace Shtil.

Motorový kultivátor Viking se vyznačuje různými technickými vlastnostmi. Jednotky se liší výkonem energetických zařízení a jsou přizpůsobeny provádění různých technologických operací.

Obecné vlastnosti jednotek jsou následující:

• Rakouské motory přizpůsobené jakýmkoli povětrnostním podmínkám;
• snadné startování díky systému Smart-Choke;
• zpětná převodovka s prodlouženou životností;
• pohodlné nastavení volantu, které nevyžaduje speciální školení;
• efektivní pohlcování hluku;
• kompatibilita s různými doplňky.

Osud farmářů zjednoduší Viking HB 560. Je vybaven motorem Kohler Courage XT-6 OHV o výkonu 3,3 HP. s, kapacita paliva - 1,1 litru. Stroj je velmi vhodný pro zpracování pozemků od 5-6 akrů. Jednotka je tichá, s pohodlným řízením. Všechny spínače, které obsluha potřebuje, jsou umístěny přímo na řídítkách.

Technicky je jednotka vybavena:

• pneumatiky 60 cm vysoké a 32 cm v průměru;
• kotoučové prvky v počtu 2 kusů;
• jednotka váží pouze 43 kg.

Návody k obsluze přístrojů jsou v němčině, ale s podrobným schematickým zobrazením všech dílů a připojovacích sestav. Při práci se zařízením musí obsluha počítat s tím, že kultivátor není opatřen poháněcím zařízením, proto bude pohyb agregátu možný pouze díky silovému úsilí obsluhy. Půda je obdělávána instalovanými frézami.

Účelem kol je pohybovat se směrem k poli a dodávat stroji stabilitu. Ne všechny modely Viking umožňují použití přídavných nástavců v plném rozsahu. Například řada 560 má schopnost přidávat pouze zatěžovací prostředky, které pomáhají vyrovnat se s hlinitými půdami.

Nejproduktivnější jednotkou ze všech Vikingů je jednotka řady 685. Je vhodný pro komplexní práci. Motor jednotky Kohler Courage XT-8 je moderní, čtyřdobý, ventily jsou umístěny nahoře. Jednodílný klikový hřídel a vložkový válec zaručují odolnost pohonné jednotky. Díky přednímu kolu se kultivátor vyznačuje zvýšenou manévrovatelností. Kromě obdělávání těžkých půd jej lze použít k kypření záhonů a odplevelení půdy ve sklenících.

Díky širokému výběru doplňků můžete rozšířit funkčnost zařízení. Součástí standardní základní sady musí být fréza. Obvykle jsou od 4 do 6 kusů. Vždy si můžete zakoupit díly a zlepšit tak kvalitu zpracování půdy. Jednotky Viking ABS 400, AHV 600, AEM 500 dokonce specificky poskytují možnost přidání fréz.

K výsadbě brambor jsou potřeba doplňky, nazývané „rypák“ a „sázeč“. Modely tohoto náhradního dílu se nacházejí v prodeji pod řadou AKR 600. Je vhodný pro vybavení všech modifikací Viking. Je také povoleno používat doplněk výrobců "Pubert", "Robix", "Solo".

Hilling lze provádět s kultivátory řady VH 400, 440, 540, 660, HB 560, 585, 685. Vhodné hillery: Viking ABU 440, 500, AHK 701.Nástroj umožňuje nejen shlukovat uličky, ale také řezat brázdy, kypřít půdu.

Pro kultivátory Viking jsou poskytovány pluhy stejného výrobce, vyráběné pod označením ADP 600, AWP 600. První možnost je reverzibilní a druhá je polovratná. Výběr toho či onoho zařízení je určen kvalitou půdy. Například oboustranné pluhy zajišťují optimální hlubokou orbu a kypření. Reverzibilní druhy jsou schopny orat více půdy. Předseťový polootočný pluh zajišťuje kvalitní odstranění plevele a bránění pozemku.

Většina kultivátorů Viking může být použita s různými značkami oček. Zařízení od výrobce není v některých případech povinnou součástí kvality. Vyberte si z univerzálních sad kol, plazů, spojek a dalších náhradních dílů, které mohou zlepšit výkon jednotek.

Návod k obsluze nepočítá s použitím nástavců z těžkých motobloků s lehkými kultivátory. Toto pravidlo by neměli porušovat zejména lidé bez odpovídajících dovedností a znalostí zařízení motorových vozidel.

Co nejdelší servis jakéhokoli zařízení zajistí dobrou péči. Tato událost je zvláště důležitá pro náhradní díl, jako je převodovka. Tento složitý mechanismus je složitou součástí všech typů motorových vozidel. Převodovka se skládá z ozubených nebo šnekových kol, která otáčejí hřídelem pohonné jednotky. Konstrukce produktu zahrnuje mnoho mechanismů, které zajišťují pohyb.

Šnekové soukolí se instaluje do kultivátorů nízkého a středního výkonu. Varianty používané u Vikingů jsou čtyřcestné. Tento faktor souvisí s počtem závitů na šroubu. Inženýři rakouské společnosti přišli s nápadem vyrobit takové šrouby z odolné slitiny litiny. Mnoho dalších společností nabízejících levnější kultivátory používá pro tuto část levnou ocel, což snižuje cenu výrobků.

Šnekové kolo přijímá točivý moment z motoru a zahajuje proces jeho otáčení. Pokud je taková převodovka instalována na kultivátoru, jednotka se bude lišit:

• nízká hladina hluku;
• bezproblémový chod.

Pro dlouhou životnost celého kultivátoru je důležité věnovat pozornost tomuto detailu, například pravidelně prvek promazávat. Opravu šnekového převodu lze provést nezávisle, ale musíte se seznámit s jeho schematickým obrázkem. Šnekové soukolí lze snadno rozebrat, takže je k dispozici pro svépomocné opravy.

Například nedostatek oleje v karburátoru může být častou příčinou nadměrného hluku z jednotky během provozu. Hluk vzniká přesně v převodovce. Doporučuje se naplnit ji olejem na optimální úroveň. Někdy se při jeho dostatečném množství problém s nadměrnou hlučností odstraní výměnou oleje za jinou značku. Do jednotky se možná dostalo palivo pochybné kvality.

Stará kapalina musí být vypuštěna z převodovky kultivátoru. Tento postup se provádí spodním vypouštěcím otvorem, který je obvykle uzavřen zátkou. Musí být odšroubován po předchozí instalaci vhodné nádoby na dno. Musíte počkat, až vyteče všechen olej, a zašroubovat zátku zpět dotažením klíčem na doraz.

V plnicím otvoru, který je umístěn nahoře, je instalována nálevka. Dále se nalije vhodné mazivo na požadovanou úroveň. Kontroluje se zátkou s měrkou, která se zašroubuje a poté opět vyšroubuje.

Pravidla předpokládají plánovanou výměnu oleje v převodovkách Viking každých 100 hodin provozu.

V případě jiných problémů je možná vlastní oprava kultivátorů. Například může být nutné vyměnit zapalovací svíčku, když se zařízení nespustí nebo když otáčky pod zatížením plovoucí. Pokud se karburátor zašpiní, benzín se dostane do vzduchového filtru.

Výměna zapalovacích svíček může být nutná kvůli oxidaci kontaktů, selhání izolace, nahromadění uhlíkových usazenin. Při absenci zapalovací jiskry je prvek považován za zcela mimo provoz. Někdy stačí vyčistit, opláchnout v benzínu a lze vrátit na místo.

Když otáčky motoru plavou, písty a další součásti se porouchají. Regulace zapalovacího systému pomůže zabránit předčasnému opotřebení.

• Zkontrolujte setrvačník motoru a proveďte kontrolu otevřením kontaktů, které jsou uvnitř jednotky.
• Zkontrolujte vzdálenost mezi "kovadlinou" a "kladivem" - jednou z důležitých součástí systému.
• Před stlačením pístu ručně pohněte setrvačníkem.
• Vraťte díl na místo. Jednorázové zaklepání, které se objeví, znamená, že jednosměrná spojka zafungovala.
• Otáčejte ručním kolem proti směru hodinových ručiček, dokud se body umístěné na pouzdru nesblíží.
• Upravte vzdálenost mezi kontaktem a vačkou. Pro správné zapálení je minimum 0,25 mm a maximum je 0,35 mm.
• Dále je upravená část upevněna šroubem.

Dodržování pravidel pro údržbu vzduchového filtru kultivátoru je jednou z důležitých podmínek dlouhodobého provozu agregátu. Aby nedošlo ke zhoršení kvalitativních charakteristik motoru, je nutné po každém použití zařízení vyčistit filtr. Pro tohle:

• opatrně sejměte kryt;
• seberte papírový filtr a zkontrolujte;
• očistěte měkkým hadříkem nebo kartáčem;
• důkladně umyjte prostor před vtokem;
• doporučuje se umýt trubici v mýdlové vodě;
• vyčištěný prvek musí rozhodně vyschnout;
• pro lepší práci můžete díl namazat olejem;
• nezapomeňte odstranit přebytečný tuk;
• vraťte prvek na místo a ujistěte se, že jsou součásti správně sestaveny;
• pokud je příliš mnoho nečistot, vyměňte díl.

Správné skladování zajistí dlouhou životnost stroje. Před konzervací je nutné kultivátor očistit od nečistot. Očištěné povrchy se otřou do sucha hadrem a ošetří lubrikanty, které zabrání korozi. Pro uložení kultivátoru zvolte suché a čisté místo.

Představujeme vám krátkou video recenzi kultivátorů Viking.